長(zhǎng)沙地鐵換乘車站施工安全風(fēng)險(xiǎn)與對(duì)策

孫凱敏，楊 維

（中鐵五局集團(tuán)第一工程有限責(zé)任公司，湖南 長(zhǎng)沙 410117）

1 工程概況

1.1 工程位置及環(huán)境

湖南省圖書館站位于白樺路與金菊路交叉十字路口中心綠化廣場(chǎng)，為6號(hào)線與2號(hào)線T形換乘站，6號(hào)線車站沿金菊路南北向布置，2號(hào)線車站沿白樺路東西向布置，地形起伏不大，較開(kāi)闊（見(jiàn)圖1）。站位周邊規(guī)劃以商業(yè)用地為主，其次為綠化用地。車站東北側(cè)為中建西部建設(shè)拌合站，東南側(cè)為云中瀝青攪拌站，西北側(cè)為原中鐵七局項(xiàng)目部。

圖1 平面布置圖

1.2 施工情況

該車站主體基坑施工方法為明挖法，采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐方案圍護(hù)結(jié)構(gòu)方案。在主體結(jié)構(gòu)基坑內(nèi)設(shè)置2排共44根抗拔樁，樁徑均為1.2m，樁端深入基坑底板以下20m，樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高為0.25～1.35m；在主體結(jié)構(gòu)基坑中線位置設(shè)置1排20根臨時(shí)立柱樁，樁徑均為1.2m，樁端深入基坑底板以下6m，樁端設(shè)計(jì)標(biāo)高為14.25～15.35m。

1.3 安全生產(chǎn)影響因素

（1）工期跨度長(zhǎng)，工序繁雜，前后銜接壓力大。整個(gè)工期為1年半，工期內(nèi)工序繁雜，工程前期準(zhǔn)備工作量大。要保證整個(gè)工程的按時(shí)完工并達(dá)到目標(biāo)工程質(zhì)量，每項(xiàng)工程必須按照質(zhì)量要求在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成，前后工程進(jìn)度安排的銜接必須準(zhǔn)確、及時(shí)。一旦其中某一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題均會(huì)影響整個(gè)工期的正常進(jìn)度[1]。

（2）基坑深度大，還存在相鄰工程開(kāi)挖擾動(dòng)影響，基坑穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)大。改車站共穿過(guò)為2個(gè)巖層組、5個(gè)巖層，工程圍巖條件差，同時(shí)由于2號(hào)線主體和6號(hào)線主體工程同時(shí)施工，存在施工擾動(dòng)，基坑施工過(guò)程中必須做好安全風(fēng)險(xiǎn)控制。

（3）受附近地表和地下水影響，基坑水害風(fēng)險(xiǎn)大。車站第四系孔隙水和基巖裂隙水整體為潛水，局部為微承壓水，兩者存在水力聯(lián)系，組成混合含水體，地下水位為混合水位，水量大。地下水位變化主要受氣候、地形因素的控制，每年12月至次年9月為雨季，大氣降水豐沛，是地下水的補(bǔ)給期，其水位會(huì)明顯上升；而10月至次年12月為地下水的消耗期，地下水位隨之下降，年變化幅度為1.00～2.00m。

2 安全保障實(shí)施方案

2.1 施工進(jìn)度安全保障方案

（1）引入生產(chǎn)計(jì)劃甘特圖。引入生產(chǎn)計(jì)劃甘特圖替代傳統(tǒng)的施工進(jìn)度計(jì)劃表，更加直觀準(zhǔn)確地表明各工期之前的相互關(guān)系、起止時(shí)間以及每個(gè)子工程在整個(gè)工期中所處的時(shí)間范圍，表明每個(gè)子工程對(duì)整個(gè)工程的影響，更好地控制工期之間的銜接[2]。

（2）進(jìn)度計(jì)劃動(dòng)態(tài)管理。在工程管理中采用工程計(jì)劃管理軟件，制定項(xiàng)目的關(guān)鍵施工線路，對(duì)關(guān)鍵線路的工序進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理、實(shí)時(shí)監(jiān)控，在每個(gè)階段工作結(jié)束后，進(jìn)行項(xiàng)目進(jìn)度評(píng)價(jià)，修改和制訂新的項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖。在確保項(xiàng)目工期不推后的情況下，重新制訂項(xiàng)目計(jì)劃表。對(duì)于項(xiàng)目的日常管理，則實(shí)行項(xiàng)目日?qǐng)?bào)和周報(bào)結(jié)合的“雙報(bào)”制度，及時(shí)有效地對(duì)比日常進(jìn)度和項(xiàng)目進(jìn)度之間的偏差，并采取確實(shí)可行的改進(jìn)措施。

（3）關(guān)鍵工序工期重點(diǎn)監(jiān)控。根據(jù)總計(jì)劃安排，列出該工程的關(guān)鍵線路，重點(diǎn)加以控制，防止關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)發(fā)生時(shí)間的后延。同時(shí)，加強(qiáng)整體協(xié)調(diào)控制，防止非關(guān)鍵線路項(xiàng)目轉(zhuǎn)換為關(guān)鍵線路節(jié)點(diǎn)。投入必要的人力、物力和足夠的設(shè)備，確保關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工期的順利完成。對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度實(shí)行計(jì)算機(jī)管理，各部分可以上報(bào)相應(yīng)的施工進(jìn)度信息，同時(shí)各部門可以通過(guò)手機(jī)實(shí)時(shí)查看項(xiàng)目的總進(jìn)度和相關(guān)子項(xiàng)目的進(jìn)度情況、部門項(xiàng)目進(jìn)度，確保每個(gè)部門都能及時(shí)了解項(xiàng)目的進(jìn)度情況，發(fā)現(xiàn)自身部門工作中存在的問(wèn)題，及時(shí)改進(jìn)，確保工期。

（4）做好施工資源保障。①材料供應(yīng)保障。做到項(xiàng)目材料的“JIT”物料供應(yīng)保障體系，減少資源的儲(chǔ)存和占地浪費(fèi)。項(xiàng)目部按照項(xiàng)目進(jìn)度安排，編制工程需要的物料需求計(jì)劃，建立和工期管理系統(tǒng)配套的物料計(jì)劃管理系統(tǒng)，并且相關(guān)供應(yīng)商能夠獲得系統(tǒng)信息，供應(yīng)商能及時(shí)安排材料供應(yīng)，安排專門的物料采購(gòu)崗負(fù)責(zé)采購(gòu)和驗(yàn)收工作。②人員配備保障。在項(xiàng)目開(kāi)工前，制訂施工人員配置計(jì)劃，并制定重點(diǎn)工程和重點(diǎn)工序的施工人員崗位需求。對(duì)這些崗位的施工人員需要保證施工人員的工作素養(yǎng)，制訂合理的工人選聘辦法。為了激發(fā)施工人員的勞動(dòng)創(chuàng)新能力，合理組織工人隊(duì)組之間進(jìn)行評(píng)比。③機(jī)械設(shè)備運(yùn)行保障。建立完善的材料和設(shè)備配置計(jì)劃，做到有料可用，在項(xiàng)目開(kāi)工過(guò)程中，盡量提機(jī)械化高施工程度，減小工程勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工人工作滿意度。根據(jù)工序需要做好設(shè)備的采購(gòu)和租賃工作，保證按時(shí)進(jìn)場(chǎng)、按時(shí)退場(chǎng)。做好機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作，確保設(shè)備故障不影響工程進(jìn)度，提高設(shè)備的無(wú)故障率。

（5）做好工期保障技術(shù)基礎(chǔ)管理。加強(qiáng)技術(shù)基礎(chǔ)管理，尤其是測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè)工作，杜絕因返工造成的工期損失；在保證安全、質(zhì)量的前提下，優(yōu)化施工方案，節(jié)約施工工期；發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成立技術(shù)專家組，協(xié)助指導(dǎo)項(xiàng)目部編制重、難點(diǎn)工程的施工方案，解決現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)難題；應(yīng)用成功技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和成果，應(yīng)對(duì)各種地質(zhì)風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)難題，為該標(biāo)段工程施工必要的基礎(chǔ)積累，同時(shí)針對(duì)施工難題，開(kāi)展企校合作，及時(shí)解決施工難題，提高施工效率[3]。

2.2 做好安全生產(chǎn)管理

（1）做好施工過(guò)程中施工技術(shù)安全控制。項(xiàng)目施工過(guò)程前編制完善、可行的施工技術(shù)方案；聘請(qǐng)相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜页闪⑹┕ゎ檰?wèn)組，對(duì)關(guān)鍵工序的技術(shù)方案進(jìn)行可行性評(píng)審；項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化管理，施工的前后銜接工作做好技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，杜絕返工現(xiàn)象的發(fā)生；執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議制度，由項(xiàng)目部工程管理主管每天召開(kāi)班組工作會(huì)，總結(jié)每天計(jì)劃完成情況和布置新的工作計(jì)劃。

（2）做好施工過(guò)程質(zhì)量安全控制。做好原材料質(zhì)量保障、嚴(yán)格原材料檢測(cè)和試驗(yàn)環(huán)節(jié)；做好隱蔽工程質(zhì)量管理制度，確保每項(xiàng)隱蔽工程的工程質(zhì)量。

（3）做好施工過(guò)程安全管理。編制確實(shí)可行的現(xiàn)場(chǎng)安全措施，做到有據(jù)可依、有據(jù)必依。項(xiàng)目部制定班前講話制度，根據(jù)不同的施工內(nèi)容，有針對(duì)性地對(duì)班組進(jìn)行安全宣講，提高一線作業(yè)人員安全意識(shí)，減少人員的“三違”行為。以往項(xiàng)目部安全管理只罰不獎(jiǎng)，而且罰款停留在班組長(zhǎng)層面，無(wú)法深入作業(yè)人員層面，使作業(yè)人員沒(méi)有積極性。項(xiàng)目部按照安全管理獎(jiǎng)罰辦法，制定積分制度，作業(yè)人員根據(jù)安全管理積分制度發(fā)現(xiàn)、排除、主動(dòng)消除隱患等行為獲得積分，根據(jù)積分兌換獎(jiǎng)品，提高了作業(yè)人員積極性。

（4）做好工程安全監(jiān)控工作。為了保證車站施工安全，建立了獨(dú)立的安全監(jiān)控系統(tǒng)，及時(shí)了解施工過(guò)程中開(kāi)挖對(duì)于其他結(jié)構(gòu)的影響程度，通過(guò)基坑工程中的多項(xiàng)、多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的監(jiān)控，較為詳細(xì)地掌握基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的重要參數(shù)的變化，及時(shí)有效地反饋基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)以及受其影響區(qū)域結(jié)構(gòu)物的安全狀況。

2.3 做好施工過(guò)程中的防水安全管理

（1）制定雨季安全施工方案[4]。成立專門的防汛小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，參加人員由施工、材料、機(jī)械、安全、質(zhì)控等部門抽人參與。建立汛期輪流值班體系等相關(guān)制度，另外配備獨(dú)立的設(shè)備器材。合理安排在汛期的相關(guān)工作，包括施工防雨、人工調(diào)配、機(jī)械的檢修和維護(hù)、材料的保管、防水、安全隱患的檢查、施工質(zhì)量的監(jiān)控。根據(jù)天氣情況進(jìn)行重大工程吊裝和大體積混凝土澆筑的工作安排，以期保障施工安全和混凝土質(zhì)量不受汛期影響。

（2）做好基坑疏干排水。圍護(hù)結(jié)構(gòu)與模筑混凝土將主體與外界地下水位隔斷，基坑內(nèi)采用排水溝與集水井進(jìn)行疏干排水?；娱_(kāi)挖時(shí)，基坑內(nèi)周邊設(shè)置排水溝，每?jī)蓚€(gè)單元（約40m）位置設(shè)一個(gè)4000mm×4000mm×1500mm（長(zhǎng)×寬×高）的集水井。開(kāi)挖過(guò)程中，通過(guò)排水溝將水聚集到集水井內(nèi)，并及時(shí)抽排積水，防止積水泡軟開(kāi)挖平臺(tái)。抽出的水排至基坑外設(shè)置的排水溝內(nèi)，并通過(guò)排水溝流入沉淀池，經(jīng)沉淀后排入市政污水管[5]。

（3）做好有水條件的混凝土施工質(zhì)量安全保障。為了保證基坑混凝土施工質(zhì)量安全，制定相應(yīng)的混凝土及相關(guān)部分施工質(zhì)量安全措施，確保施工質(zhì)量達(dá)標(biāo)。主要包括混凝土澆筑防水保障，如底板墊層施工前處理措施、人工鋪設(shè)防水卷材時(shí)在兩塊防水板之間接縫處采用自粘搭接措施、側(cè)墻防水卷材施工措施、底板和側(cè)墻防水卷材上環(huán)與下環(huán)采用下搭上方式措施、頂板灌注混凝土措施、鍍鋅鋼板止水帶采用對(duì)接焊措施、鋼邊止水帶及橡膠止水帶采用冷搭接措施保護(hù)措施[6]。

3 結(jié)論

通過(guò)對(duì)車站施工中的安全影響因素的分析和辨識(shí)，對(duì)其中影響工期安全、施工安全和防水安全的因素進(jìn)行重點(diǎn)把控，制定相應(yīng)的對(duì)策，特別是針對(duì)作業(yè)人員制定獎(jiǎng)罰制度，取得了良好的效果，確保了施工順利進(jìn)行[7]。