柴油發(fā)電機組作為啟動調(diào)試電源在220 kV 變電站的應用

馮旭波，楊俊杰

（1. 廣西投資集團有限公司，廣西 南寧 530022； 2. 廣西廣投乾豐售電有限責任公司，廣西 南寧 530022）

1 概 述

來賓大工業(yè)區(qū)域電網(wǎng)工程主要是將來賓片區(qū)火電站、水電站組網(wǎng)，將電供給來賓電解鋁及周邊用戶使用。工程包含一座220 kV 變電站，4 回220 kV 電纜線路，3 回220 kV 電纜及架空混合線路，1 回220 kV 架空線路。工程遠期預留4 回220 kV 出線、主變壓器、110 kV 出線及10 kV 出線。

2 存在問題

本期220 kV 變電站已完成220 kV 電壓等級GIS設備的安裝，由于220 kV 電纜線路、220 kV 電纜及架空混合線路尚未全線貫通，無法通過線路帶電來對GIS 設備母線及出線間隔進行調(diào)試，若等到線路全線貫通后再開展調(diào)試，工程工期將受到影響。調(diào)試過程若遇到問題，處理問題也需要一定時間，以上影響因素導致的后果各方都難以接受。由于該工程的特殊性，變電站周邊未架設有可靠的供電電源，變電站使用的臨時施工電源取自附近火電廠廠用6 kV 電源。該電源容量小，僅能滿足日常施工，無法作為變電站啟動調(diào)試電源。

3 解決方案

由于沒有外來電源為220 kV 變電站提供啟動調(diào)試電源，結(jié)合現(xiàn)有資源，應用6 kV 柴油發(fā)電機組通過變壓器將6 kV 升壓至220 kV 接入變電站220 kV 出線間隔，對220 kV GIS 設備進行調(diào)試。同時通過站變接入變電站6 kV 系統(tǒng)，為站用電系統(tǒng)提供調(diào)試電源。調(diào)試電源方案一次主接線圖見圖1。圖1 中A、B 為2 臺6 kV 柴油發(fā)電機；C 為6 kV 升至220 kV 變壓器；D 為調(diào)試電源接入220 kV 變電站廣西鐵合金Ⅰ進線間隔；E為220 kV 變電站6 kV 站用電系統(tǒng)變壓器。

圖1 調(diào)試電源方案一次主接線圖

啟動調(diào)試主要考慮的用電負荷為220 kV 環(huán)網(wǎng)電源、直流充電電源、逆變電源、電氣二次交流電源、站內(nèi)照明、220 kV 檢修電源，一定容量的備用負荷，上述負荷電源均考慮采用柴油發(fā)電機組供電。啟動調(diào)試用電負荷統(tǒng)計見表1。

啟動調(diào)試需用電負荷約為422 kW，根據(jù)調(diào)研后的柴油發(fā)電機組成套裝置資料，選擇額定容量為800kW、機端電壓為6.3 kV 的2 臺柴油發(fā)電機組作為變電站啟動投運供電電源。柴油發(fā)電機組采用工廠預制式模塊化變電站結(jié)構(gòu)，6 kV 配電設備均安裝于基礎鋼構(gòu)平臺上，所有的鋼構(gòu)平臺通過金屬性硬連接互相連接形成整體，鋼構(gòu)平臺安裝于預制基礎上?？刂齐娎|橋架沿鋼構(gòu)平臺和電纜溝布置。

負荷類型 負荷大小/kW 220 kV 環(huán)網(wǎng)電源 100直流充電電源 72逆變電源 60電氣二次交流電源 60站內(nèi)照明 20 220 kV 檢修電源 10其他備用電源 100

結(jié)合變電站場地實際情況，柴油發(fā)電機組及升壓變安放在變電站區(qū)域內(nèi)，靠近220 kV 廣西鐵合金Ⅰ間隔進線構(gòu)架位置，如圖2 所示。

4 結(jié) 語

通過實際應用，該方案達到了預期效果，圓滿完成了220 kV 變電站的啟動調(diào)試任務，對工程后期的推進起到了極大的積極作用。同時，啟動調(diào)試結(jié)束后，柴油發(fā)電機組可以用作該220 kV 變電站站用電系統(tǒng)的緊急備用電源，在變電站站用電系統(tǒng)外部電源全部消失后，可以緊急啟動柴油發(fā)電機組給站用電系統(tǒng)提供電源，確保整個變電站的安全穩(wěn)定運行。