棗莊泇運(yùn)河的開鑿與管理

祝坤

摘?要：泇運(yùn)河的開鑿與黃河泛濫，淤塞運(yùn)道密不可分。自建議出臺(tái)到實(shí)施完成，經(jīng)歷了數(shù)十年時(shí)間，并在南陽(yáng)至留城的運(yùn)道開通以后，才得以施行。泇運(yùn)河的開通為棗莊地區(qū)帶來(lái)了便利的交通，繁榮的漕運(yùn)、蓬勃的商貿(mào)，促進(jìn)了臺(tái)兒莊等運(yùn)河重鎮(zhèn)的產(chǎn)生。

關(guān)鍵詞：泇運(yùn)河?棗莊運(yùn)河?運(yùn)河開挖?河道管理

中圖分類號(hào)：K295.23??文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A????文章編號(hào)：1003-9082（2020）08-0-01

引言

京杭運(yùn)河棗莊段，于萬(wàn)歷年間開鑿?fù)瓿?，時(shí)稱泇運(yùn)河，是當(dāng)時(shí)作為“集國(guó)家之財(cái)力以通咽喉”的工程。它是至今仍在使用的一段古運(yùn)河，也是南北大運(yùn)河中唯一一段東西走向的水道。泇河是魯南運(yùn)河區(qū)域滕、嶧之間的一條河流，往南可以接通淮河，也可以入海，利用泇河支持漕運(yùn)，可以縮短運(yùn)途，更主要的是可以改變運(yùn)河老河道常年依賴黃河之水行運(yùn)的歷史，借微山湖做天然屏障，保證黃河泛濫不致影響運(yùn)河。河道總督翁大立首議開工，后繼都御史傅希摯也曾經(jīng)向朝廷提出過(guò)開泇河以利運(yùn)的建議。明朝皇帝也多次派遣官員實(shí)地考察，但由于此地沙石鋪地，泉涌遍地，工程艱難，耗資巨大，一直議而不決。

一、泇運(yùn)河的開鑿

1.前期工程

泇河發(fā)源于魯南山區(qū)，源頭分東、西兩支，匯合后至泇口與薛、彭南流之水合流下注沂水，至邳州入黃河。泇河中經(jīng)夏鎮(zhèn)微山湖、邳州蛤蟆湖、連汪諸湖至邳州直河口，是一條比較理想的運(yùn)河規(guī)劃，但終因工程浩大艱巨，而屢議屢罷。南陽(yáng)新河開通后，山東運(yùn)河南段避開了黃河決口的侵害，但是曹縣、豐沛直至徐州，依然受到黃河決堤的侵襲。萬(wàn)歷二十一年（1593），黃河決于單縣，南灌徐、邳，沖毀運(yùn)堤200余里，洪水壅滯于微山湖一帶，運(yùn)河不得通航?？偫砗拥朗鎽?yīng)龍為尋求泄水之法，于微山湖東查韓家莊，其地在性義嶺南，不徑葛墟嶺而引湖水由彭河注入泇河。于是奏請(qǐng)?zhí)敉陧n莊河。朝廷同意后，他組織挑挖韓莊中心溝四十里，通彭河水道入泇河以泄各湖積水。至萬(wàn)歷二十二年（1594）工成，雖未通漕運(yùn)，但把微山湖一帶水域與泇河聯(lián)系起來(lái)，史稱韓莊新河，為泇運(yùn)河之始。

2.泇運(yùn)河的開通

萬(wàn)歷二十五年（1597），黃河又決，淹夏邑、永城，徐州、呂梁二洪干枯。萬(wàn)歷二十七年（1599）秋，都御史劉東星受命治河，開鑿侯家灣、梁城通泇口以試航。萬(wàn)歷二十八年（1600），劉東星帶領(lǐng)工匠對(duì)泇河一帶進(jìn)行了實(shí)地勘查，萬(wàn)歷二十九年（1601），劉東星因病辭官不得，只能繼續(xù)在治河工地上辛勤督工，終因積勞成疾，于任上辭世。此時(shí)已開鑿侯家灣、梁城通泇口以試航完工，同時(shí)建巨梁橋石閘，得勝、萬(wàn)年、萬(wàn)家莊草閘，十分之三的漕船由此通過(guò)。

萬(wàn)歷三十一年（1603），黃河發(fā)生重大水患，沛縣一帶連續(xù)決口，萬(wàn)歷帝再一次下詔起用在家守制的李化龍，任命他為工部侍郎、督理河道。萬(wàn)歷三十二年（1604），總河李化龍?jiān)谑妗⒌幕A(chǔ)上，獻(xiàn)開泇“六善之策”，按照計(jì)劃，此次重開泇河，就是放棄王市以下的三十里舊河，新開的河道經(jīng)由王市取直，到達(dá)紀(jì)家集當(dāng)河深處，這樣可以避免開鑿郗山及周柳諸湖“百里之險(xiǎn)”。河道開通以后，他又在王市附近河道修砌石壩，以“平治大泛口之湍流，撈浚彭家口之淺沙”，并先后于舊河口筑石壩，建彭口壩，設(shè)三洞閘，修郗山減水閘及韓莊、德勝、張莊、萬(wàn)年、丁廟、頓莊、侯遷、臺(tái)兒莊八座斗門式船閘等水利設(shè)施，整修河道自夏鎮(zhèn)、李家口（李家港）引水，合彭、承、東西泇河之水，至邳州直河口，全長(zhǎng)二百六十里。后人為紀(jì)念舒應(yīng)龍、劉東星和李化龍，修建了三公祠，現(xiàn)移至棗莊市臺(tái)兒莊古城內(nèi)。

二、河道與水源的管理

河道管理主要包括河道的疏浚與河道的常規(guī)管理。河道的疏浚分為歲修與大修。歲修稱為小挑或小浚，指疏浚閘旁月河，水挑之年，水不斷流，船只由正河上下。大修稱為大挑或大浚，為運(yùn)道的挑浚，大挑之年筑壩斷流，船由月河繞行。河道的常規(guī)管理主要包括淺鋪管理和堤防修守。淺鋪管理分為撈淺和起駁兩類。堤防修守為沿河軍衛(wèi)軍夫承擔(dān)。在康、乾年間，幾乎是年年治河、修壩修閘，從時(shí)任總河的奏折中可見一斑。

運(yùn)河為人工河，由于棗莊運(yùn)河地勢(shì)復(fù)雜，明代為保證漕糧運(yùn)輸，將沿運(yùn)的湖泊、水塘、泉源等納入統(tǒng)一管理。清代的水源管理沿襲明代法規(guī)并進(jìn)一步補(bǔ)充，康熙三十年（1691）專門訂立細(xì)致的用水制：棗莊段運(yùn)河于每年三月初一至五月十五期間，三日放水濟(jì)運(yùn)，一日塞口灌田，其余時(shí)間竹絡(luò)裝石塞河，以大流濟(jì)運(yùn)，余水灌田。

三、泇運(yùn)河管理機(jī)構(gòu)

明萬(wàn)歷三十二年（1604），嶧縣設(shè)立管河縣丞一名，境內(nèi)上自朱姬莊，下至黃林莊，全長(zhǎng)99里運(yùn)河屬嶧縣管理。滕縣設(shè)管河主簿一人，境內(nèi)上自劉昌莊，下至朱姬莊，全長(zhǎng)48里屬滕縣管理。此后，又在臺(tái)莊閘、萬(wàn)年閘、頓莊閘、韓莊閘各設(shè)閘官署一處，各配閘官一人。萬(wàn)歷三十四年（1606），在臺(tái)兒莊設(shè)立巡檢司，管轄上自夏鎮(zhèn)（今微山）李家口下至邳縣（今江蘇邳州）直河口260里河務(wù)，并管理地方治安。

清代泇運(yùn)河主要由泇河廳的同知、通判管理，全面管理山東境內(nèi)的泇運(yùn)河河務(wù)。沿運(yùn)各縣（嶧縣、滕縣、沛縣）縣丞分別管理各自縣境內(nèi)的河道水運(yùn)諸事。另外，還有相關(guān)的軍事機(jī)構(gòu)及水驛驛丞?！胺矝v河廳同知所屬，自黃林莊起至王家水口止計(jì)一百九十五里，內(nèi)設(shè)縣丞一員，主簿二員，千總一員，閘官六員?！睕v運(yùn)河衙署隨著管理需要，機(jī)構(gòu)名稱、職官名稱不斷變更。先為通判（正六品），后為同知（正五品）。嶧縣設(shè)管河縣丞（正八品）1員，駐臺(tái)兒莊;滕縣設(shè)主簿（正九品）1員，駐戚城;沛縣設(shè)主簿1員，駐戚城。另有閘官，未入流，專司各閘啟閉，按時(shí)蓄泄。

結(jié)語(yǔ)

泇運(yùn)河自夏鎮(zhèn)李家港出南陽(yáng)新河，經(jīng)萬(wàn)家莊、臺(tái)家莊、侯家灣、良城等地，匯承水、沂水，跨蘇魯二省，在直河口入黃河，史稱“泇河新道”。泇河新道的開通，使山東運(yùn)河河道臻于完善，京杭大運(yùn)河全線暢通，保證了漕運(yùn)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的繁榮和文化的交流?！耙远倭镏疀v河，避三百二十里之黃河”，漕運(yùn)里程不僅縮短，而且避開黃河上的徐州、呂梁兩大險(xiǎn)段，大大便利了河運(yùn)，臺(tái)兒莊也成為溝通蘇魯豫皖乃至江淮浙滬地區(qū)的重要貨物集散地。

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