麥冬玲 黃國(guó)光 歐躍發(fā)
摘要:2020年春季,在新冠狀肺炎瘧延全球的情況,每個(gè)高等教育學(xué)校都響應(yīng)教育部的號(hào)召“停課不停學(xué)”,每個(gè)大學(xué)都推行線上教學(xué),這是好事,是新生事物,通過兩個(gè)多月的實(shí)踐,許多老師都成了“網(wǎng)紅”,變成教學(xué)主播,互聯(lián)網(wǎng)變革下的教育得以實(shí)施,大規(guī)模開放性在線課程展現(xiàn)了它的魅力。不同學(xué)子踩著不同的步伐,從祖國(guó)的四面八方進(jìn)入同一個(gè)課堂,學(xué)習(xí)同一門課程,討論同一個(gè)內(nèi)容,網(wǎng)上教學(xué)是“互聯(lián)網(wǎng)教育”的產(chǎn)物。應(yīng)用型本科課程也可以使用線上、線下、線上線下混合教學(xué),效果很好,新方法值得推廣,下面以車輛工程專業(yè)汽車維修技術(shù)學(xué)科為例說明教學(xué)新方法。
Abstract: In the spring of 2020, when the new coronary pneumonia is spreading around the world, every higher education school has responded to the Ministry of Education's call for "classes to be suspended without suspension, " and every university has introduced online teaching. This is a good thing and a new thing. After more than two months of practice, many teachers have become "Internet celebrities" and become teaching anchors. Education under the revolution of the Internet has been implemented, and large-scale open online courses have demonstrated its charm. Different students step on different steps, from all sides of the motherland into the same classroom, learning the same course, discussing the same content, online teaching is the product of "Internet education" . Application-oriented undergraduate courses can also use online, offline, online and offline mixed teaching, the effect is very good, the new method is worth promoting, the following vehicle engineering professional vehicle maintenance technology as an example to illustrate the new teaching method.
關(guān)鍵詞:傳統(tǒng)教學(xué);同步教學(xué);異步教學(xué);線上線下教學(xué)
Key words: traditional teaching;synchronous teaching;asynchronous teaching;online and offline teaching
1 ?傳統(tǒng)教學(xué)
Traditional teaching,在本科院校,傳統(tǒng)教學(xué)是以教師為中心、只講、只聽、動(dòng)手少的教學(xué)模式。
車輛工程專業(yè)教學(xué)應(yīng)用性特別強(qiáng),本科教學(xué)沒推廣線上教學(xué)之前都是在課堂上上課。學(xué)術(shù)型本科講理論很多,基本上是在教室舉案例,總覺得老方法好,教師與學(xué)生能夠面對(duì)面地互動(dòng)交流,上完理論課就下實(shí)訓(xùn)室實(shí)習(xí)兩周,即分兩個(gè)階段,一是理論學(xué)習(xí),二是實(shí)踐學(xué)習(xí),總課時(shí)92節(jié)(理32+實(shí)60)。理論教學(xué)是間歇地上課,4節(jié)/周或2節(jié)/周,教師上課雖然做了很好的PPT課件講授,在講課過程中還穿插播放汽車檢修視頻,當(dāng)學(xué)生前續(xù)知識(shí)沒學(xué)好時(shí),教師還得去復(fù)習(xí)拆裝、工作原理等內(nèi)容,學(xué)生在課堂上感覺聽得明白,因沒有理性認(rèn)知,一兩天就會(huì)忘記了,而且汽車維修技術(shù)是專業(yè)性很強(qiáng)的課程,汽車由2萬多個(gè)零件組成,總成也比較復(fù)雜,只講理論,難于將課堂的知識(shí)消化,結(jié)果對(duì)汽車課程一知半解。
實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的唯一標(biāo)準(zhǔn)。理論課結(jié)束后,下到實(shí)訓(xùn)室實(shí)習(xí)兩周,以汽車維修技術(shù)課程發(fā)動(dòng)機(jī)為例:一個(gè)教師帶40個(gè)學(xué)生,分成4個(gè)組,每個(gè)組只有2.5天時(shí)間實(shí)訓(xùn),即15課時(shí),動(dòng)手拆檢汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)項(xiàng)目的內(nèi)容,列表如表1。
通過以上理論、實(shí)踐教學(xué)要求學(xué)生達(dá)到中級(jí)汽車維修工的水平,能看懂較復(fù)雜的汽車零件圖,運(yùn)用公差配合技術(shù)測(cè)量的有關(guān)知識(shí)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)零件,能夠?qū)ζ囘M(jìn)行檢測(cè)和分類,能分析典型零部件的損壞原因;能夠完成發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋組件的裝配與調(diào)整;了解并能獨(dú)立完成發(fā)動(dòng)機(jī)各總成的大修標(biāo)準(zhǔn)和工藝規(guī)范;能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)總成進(jìn)行竣工驗(yàn)收;能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放進(jìn)行檢測(cè)與調(diào)試;能根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因,診斷和排除發(fā)動(dòng)機(jī)異響及起動(dòng)困難、運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)的故障;熟練掌握發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系的構(gòu)造及工作原理;能獨(dú)立運(yùn)用儀器儀表對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角、燃油壓力、燃油泵等進(jìn)行檢測(cè)與調(diào)整[1]。
本科學(xué)生雖然上過基礎(chǔ)課程及專業(yè)課程,但對(duì)汽車的拆檢都是第一次接觸,構(gòu)造都還很陌生,即使領(lǐng)悟性比較好的本科生在短短的2.5天內(nèi)也不能夠完成一個(gè)項(xiàng)目教學(xué)所要求的內(nèi)容,心想事不成,成了本科教學(xué)的弊端。繼續(xù)采用傳統(tǒng)模式教學(xué),理論教學(xué)多,老師成了堂主,學(xué)生處于被動(dòng)的局面,這與現(xiàn)實(shí)社會(huì)對(duì)人才培養(yǎng)的需求是不相符合的,這種教學(xué)模式擔(dān)當(dāng)不了培養(yǎng)高質(zhì)量應(yīng)用型人才的重任,因此,改變傳統(tǒng)教學(xué)模式,用“互聯(lián)網(wǎng)+教育”打造課程教學(xué)新方法勢(shì)在必行。
2 ?線上教學(xué)
2.1 同步教學(xué)
Synchronous Teaching,同步教學(xué)也可以說是一種網(wǎng)絡(luò)教學(xué),就是學(xué)生跟著教師上課進(jìn)度一起學(xué)習(xí)的過程。有兩種形式:一是傳統(tǒng)課堂教學(xué)模式,二是網(wǎng)絡(luò)在線課堂教學(xué)模式[2],如慕課堂、騰訊課堂、QQ課堂、釘釘課堂、課堂派、優(yōu)勝網(wǎng)絡(luò)課堂、陽光網(wǎng)絡(luò)課堂等。兩種課堂的特點(diǎn),學(xué)生和教師可以面對(duì)面,可以一起互動(dòng),一起做練習(xí),一起討論問題,一起點(diǎn)名簽到等。傳統(tǒng)教學(xué)可以看到所有學(xué)生的表相,是真實(shí)的、可靠的、實(shí)實(shí)在在的,教師可以控制整個(gè)課堂,學(xué)生聽課情況一目了然;網(wǎng)絡(luò)教學(xué)只看到部分學(xué)生的表相,是一種虛擬的畫面,看得到,摸不著,在教學(xué)過程中學(xué)生動(dòng)向難于控制,只能用隨機(jī)點(diǎn)名,課堂練習(xí)的形式表現(xiàn),具體每個(gè)學(xué)生是否認(rèn)真聽課無法知道。
2.2 異步教學(xué)
Asynchronous teaching,異步教學(xué)是一種網(wǎng)絡(luò)教學(xué),教師根據(jù)教學(xué)大綱、教學(xué)目標(biāo)、重點(diǎn)、難點(diǎn)、教學(xué)要求、作業(yè)布置、網(wǎng)上討論等每周定期發(fā)布相關(guān)視頻、PPT、要求、作業(yè)等課件給學(xué)生,讓學(xué)生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成學(xué)習(xí)任務(wù)的一種教學(xué)模式。就是教師提前發(fā)布教學(xué)內(nèi)容,異步教學(xué)是一種學(xué)生在教師的督導(dǎo)下進(jìn)行自己學(xué)習(xí)的過程,在這種教學(xué)過程中,體現(xiàn)學(xué)生自學(xué)的能力、學(xué)生復(fù)習(xí)的能力,學(xué)生完成作業(yè)的能力,學(xué)生團(tuán)隊(duì)的能力,學(xué)生互相討論改錯(cuò)的能力,學(xué)生小結(jié)的能力[3]。異步教學(xué)法學(xué)生學(xué)習(xí)的時(shí)間不統(tǒng)一,教師可以不進(jìn)入課堂,如果學(xué)生不自覺,學(xué)習(xí)的效果就體現(xiàn)不出來。本科的學(xué)生自律能力較好,可以采用異步教學(xué)方法授課。
2.3 同步和異步教學(xué)
Synchronous and asynchronous teaching,同步教學(xué)和異步教學(xué)有著共性之處,也有著異性之別[4]。異步教學(xué)的課件可以用在同步教學(xué)的課堂使用,而同步教學(xué)的課件只有部分可以用在異步教學(xué)的課堂,如教師同步上課的實(shí)況就不能夠采用,只有錄像及PPT才可以用于異步教學(xué)。下面就項(xiàng)目一曲軸連桿機(jī)構(gòu)維修技術(shù)的教學(xué)作比較,教學(xué)方法不同,其教學(xué)特點(diǎn)也不同。(表2)
同步教學(xué)和異步教學(xué)都屬于線上教學(xué),理論部分可以完成,實(shí)操教學(xué)部分只有在傳統(tǒng)的同步教學(xué)中完成。線上教學(xué)在應(yīng)用型本科專業(yè)教學(xué)中只能起到部分的作用,理論知識(shí)包括職業(yè)道德和專業(yè)理論知識(shí),理論知識(shí)是職業(yè)技能的前提條件,理論知識(shí)越豐富,職業(yè)技能就越高;應(yīng)用型本科教學(xué)目標(biāo)不僅要理論知識(shí)多,還要有一定的職業(yè)技能,職業(yè)技能鑒定有三個(gè)特點(diǎn):①以活動(dòng)為導(dǎo)向 ? 級(jí)別從五級(jí)到一級(jí),教學(xué)遞進(jìn)法,知識(shí)從基礎(chǔ)知識(shí)到專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)再到專業(yè)知識(shí);②以實(shí)際操作為主要依據(jù);③以第三方認(rèn)證原則為基礎(chǔ);職業(yè)技能重在動(dòng)手能力,動(dòng)手能力越強(qiáng),職業(yè)技能越高。
3 ?線上線下教學(xué)
Online and offline teaching,線上線下教學(xué)是指教師在線上課堂將教學(xué)內(nèi)容發(fā)布給學(xué)生或同步教學(xué)傳授理論知識(shí),在線下批改學(xué)生的作業(yè)或同步教學(xué)實(shí)操技能知識(shí)的一種教學(xué)模式[5]。應(yīng)用型本科車輛工程專業(yè)汽車維修技術(shù)課程課時(shí)少內(nèi)容多,如何更好地完成教學(xué)大綱的內(nèi)容呢?可以采用新方法“線上線下混合+一體化”教學(xué),以項(xiàng)目一曲軸連桿機(jī)構(gòu)維修技術(shù)的教學(xué)為例,說明混合教學(xué)的優(yōu)勢(shì)。
教學(xué)新方法環(huán)節(jié):教師線下備課→學(xué)生線上預(yù)習(xí)、學(xué)習(xí)、小結(jié)→教師線上理論課→教師線下實(shí)訓(xùn)課,
3.1 教師線下備課
教師給學(xué)生上曲柄連桿機(jī)構(gòu)維修技術(shù)的教學(xué)內(nèi)容時(shí),備課是關(guān)鍵,備課這個(gè)環(huán)節(jié)是混合教學(xué)環(huán)節(jié)重中之重。備課是要把素質(zhì)目標(biāo)愛崗敬業(yè),勤奮好學(xué),安全文明生產(chǎn)融入教學(xué)中,通過視頻,使學(xué)生明確知識(shí)目標(biāo)和能力目標(biāo)以及教學(xué)重點(diǎn)、教學(xué)難點(diǎn)、前后章節(jié)聯(lián)系等內(nèi)容。
將教學(xué)設(shè)備、測(cè)量?jī)x器、安全事項(xiàng)、分組要求、各總成的組成、作用及工作原理,檢測(cè)項(xiàng)目的操作方法、測(cè)量數(shù)據(jù)分析、作業(yè)、討論、考核、課后反思等納入視頻課件中,為學(xué)生預(yù)習(xí)、學(xué)習(xí)、上課、復(fù)習(xí)、課程小結(jié)做充分的準(zhǔn)備。
3.2 學(xué)生線上預(yù)習(xí)、學(xué)習(xí)、小結(jié)
教師將教學(xué)視頻及學(xué)習(xí)資料放在網(wǎng)上教學(xué)平臺(tái),學(xué)生可以反復(fù)多次利用課余時(shí)間進(jìn)行預(yù)習(xí)、學(xué)習(xí)曲軸連桿機(jī)構(gòu)檢修內(nèi)容,完成部分作業(yè)及考核題目,有不懂之處可以記錄下來,通過不同的渠道問老師或同學(xué)之間互相討論,得到正確的答案,有些需要做實(shí)驗(yàn)才能解答的題目,就放到線下教學(xué)后完成。
在學(xué)習(xí)過程中,少部分學(xué)生學(xué)習(xí)基礎(chǔ)不好,可以多看學(xué)習(xí)資料,看多自然熟,熟能生巧,知識(shí)越易鞏固。線下實(shí)訓(xùn)后,學(xué)生又可以繼續(xù)看視頻,學(xué)習(xí)小結(jié),從中獲得更多的教學(xué)內(nèi)容,獨(dú)立完成項(xiàng)目一實(shí)訓(xùn)報(bào)告。
學(xué)生在線上學(xué)習(xí)為異步教學(xué)方法。
3.3 教師線上理論課
學(xué)生在線學(xué)習(xí)曲軸連桿機(jī)構(gòu)的檢修獲得的知識(shí)或多或少都是碎片的、零星的,只有通過教師用兩節(jié)課的時(shí)間總結(jié)學(xué)習(xí)內(nèi)容,點(diǎn)撥難疑之處,解答學(xué)生提出的問題,將知識(shí)較深的內(nèi)容變成通俗易懂的東西,讓學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)更自信,更有底氣,彰顯教師風(fēng)范。
教師線上理論教學(xué)為線上或線下同步教學(xué)法。
3.4 教師線下實(shí)訓(xùn)課
線下教學(xué)是一種同步教學(xué)的模式。教師要因人施教、因材施教、因企施教,人多,分成四大組,大組又分小組,盡量開發(fā)學(xué)?,F(xiàn)有的資源,在場(chǎng)地窄、理論室與實(shí)訓(xùn)室為一體、設(shè)備少,合章授課,“教、學(xué)、做”為一體教學(xué),企業(yè)需要什么人才,就培養(yǎng)什么人才,最終培養(yǎng)出有一定的理論知識(shí)和規(guī)范操作的高級(jí)技能人才。
曲軸連桿機(jī)構(gòu)的檢修內(nèi)容應(yīng)這樣上課,以學(xué)生為主體,加強(qiáng)理論技能練習(xí),做到“教、學(xué)、做”三位一體,在學(xué)中做,做中學(xué),理論與實(shí)踐相結(jié)合;示范學(xué)習(xí),教師示范,學(xué)生逐一動(dòng)手;幫帶學(xué)習(xí),互相學(xué)習(xí),實(shí)訓(xùn)分組,少數(shù)學(xué)生動(dòng)手,其他觀摩,小組討論,好帶差,共同進(jìn)步;培養(yǎng)學(xué)生自己學(xué)習(xí),養(yǎng)成自學(xué)的習(xí)慣,自學(xué)成才;在課外時(shí)間開放實(shí)訓(xùn)室,讓在課堂中未能動(dòng)手的學(xué)生個(gè)體實(shí)練,達(dá)到人人都能動(dòng)手操練。(表4)
表1比較,表4教學(xué)新方法獲得的實(shí)訓(xùn)課時(shí)多,真正體現(xiàn)了應(yīng)用型本科的特點(diǎn),又不失去理論教學(xué)的索取,關(guān)鍵是充分利用學(xué)生的課余時(shí)間完成理論教學(xué)及實(shí)訓(xùn)練習(xí)的課程。
5 ?結(jié)論
汽車維修技術(shù)課程內(nèi)容多,課時(shí)少,實(shí)踐表明,應(yīng)采取“線上異步教學(xué)為主、線上同步教學(xué)為輔、線下同步教學(xué)為主”的模式進(jìn)行教學(xué),效果很好。線上教學(xué)主要是理論知識(shí)的提升,線下教學(xué)主要是實(shí)操能力的訓(xùn)練,在線上線下混合教學(xué)過程中又相互促進(jìn)、相互完善、達(dá)到二合一的效果,理論與實(shí)踐完美結(jié)合,課程教學(xué)大綱容易完成,學(xué)生既學(xué)到理論知識(shí),又提高職業(yè)技能。
參考文獻(xiàn):
[1]國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)——汽車維修工[S].
[2]李浩.高等院校提高線上教學(xué)質(zhì)量方法探究[J].河北農(nóng)機(jī),2020(02):90.
[3]薛成,龍李文.國(guó)外三所大學(xué)線上教學(xué)的經(jīng)驗(yàn)與啟示[J].中國(guó)高校研究,2020(04):12-17.
[4]李仕,吳子朝,曹偉娟,王毅剛.高校大規(guī)模班級(jí)混合式教學(xué)模式探索[J].大學(xué)教育,2020(04):38-40.
[5]吳楠.打造混合式教學(xué)新生態(tài)[N].中國(guó)社會(huì)科學(xué)報(bào),北京:2020-04-03(2).
[6]楊修寶.線上線下教學(xué)如何有效銜接[N].中國(guó)教師報(bào),北京:2020-04-01(1).
[7]林龍.VR環(huán)境下高職汽修專業(yè)沉浸式混合教學(xué)模式研究[J].汽車維護(hù)與修理,2018(22):22-24.
[8]劉平.“汽車維修專業(yè)”專業(yè)課教學(xué)探討[J].交通職業(yè)教育,2003(01):34-35.
[9]向達(dá)兵.高職汽車維修技術(shù)課程創(chuàng)新教學(xué)方法的探索[J].汽車實(shí)用技術(shù),2019(12):215-216.
[10]劉晨星.中職汽車維修技術(shù)課程課程創(chuàng)新教學(xué)方法研究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2020(03):261-262.
基金項(xiàng)目:北部灣大學(xué)高等教育教學(xué)改革工程項(xiàng)目《地方普通本科院校新工科課程建設(shè)探索與實(shí)踐——以汽車維修課程為例》(18JGA008)。
作者簡(jiǎn)介:麥冬玲(1965-),女,廣西桂平人,副教授,汽車維修工高級(jí)技師,從事車輛工程專業(yè)教學(xué)及新能源汽車的研究。