鐵路通信工程施工過(guò)渡技術(shù)要點(diǎn)

馬曉輝

摘 要：在當(dāng)今社會(huì)快速發(fā)展中，中國(guó)鐵路得到了快速發(fā)展，原有的非電氣化鐵路已經(jīng)難以滿足當(dāng)前發(fā)展需求了。因此就要從做好鐵路通信工程研究工作，及時(shí)開(kāi)展通信設(shè)備擴(kuò)容、設(shè)備增容等工作，找出過(guò)渡中的不足，在結(jié)合具體情況的基礎(chǔ)上完善改進(jìn)措施，促進(jìn)鐵路通信工程的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：鐵路通信工程;施工過(guò)渡技術(shù);要點(diǎn)

0 前言

電氣化鐵路有著運(yùn)輸能力強(qiáng)、行駛速度快、運(yùn)營(yíng)成本低等特點(diǎn)，而針對(duì)鐵路開(kāi)展電氣化改造也成為了當(dāng)前建設(shè)項(xiàng)目中的重點(diǎn)。通過(guò)建立通信過(guò)渡，在做好設(shè)備更新改造的基礎(chǔ)上展現(xiàn)鐵路通信工程作用，以此來(lái)滿足發(fā)展需求。

1 鐵路通信工程使用施工過(guò)渡技術(shù)的意義

在鐵路公司中運(yùn)用電氣化改造技術(shù)能夠提升運(yùn)行速度，在保障運(yùn)輸量的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排目標(biāo)。在現(xiàn)階段發(fā)展中隨著國(guó)家對(duì)鐵路通信要求的不斷提升，原有的通訊系統(tǒng)已經(jīng)難以滿足發(fā)展要求了，所以就要從做好改造與轉(zhuǎn)換工作入手，展現(xiàn)鐵路通信工程的作用。但是也應(yīng)當(dāng)要明確的是，如果直接采取轉(zhuǎn)換措施，很容易出現(xiàn)不必要的麻煩。所以為了避免出現(xiàn)問(wèn)題，就需要運(yùn)用通信過(guò)渡技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)發(fā)展目標(biāo)。由于部分地區(qū)已經(jīng)存在通信設(shè)備，所以在使用通信過(guò)渡技術(shù)時(shí)，就要從成功經(jīng)驗(yàn)入手，在施工階段中及時(shí)向工作人員提出要求，為通信設(shè)備過(guò)渡工作開(kāi)展提供支持。在這一環(huán)節(jié)中通過(guò)對(duì)購(gòu)買(mǎi)設(shè)備到貨時(shí)間等進(jìn)行分析，在保障安裝人員具備較強(qiáng)專業(yè)能力的基礎(chǔ)上確保過(guò)渡施工工作能夠在期限內(nèi)完成，實(shí)現(xiàn)對(duì)鐵路通信的科學(xué)改造目標(biāo)。首先，由于改造工程中有著工程量相對(duì)較大的特點(diǎn)，所以在正式開(kāi)展施工工作以前，應(yīng)當(dāng)拆除30 km以上電線，建立70 km以上電線。其次，鐵路通信工程整體改造難度相對(duì)較大，由于鐵路電氣化分布在比較重要的地區(qū)中，所以應(yīng)當(dāng)從保障列車(chē)正常運(yùn)行入手，做好改造工作。再次，原有線路與新線路之間很容易出現(xiàn)沖突。隨著鐵路得不斷發(fā)展，使得鐵路線路復(fù)雜程度明顯增加，即便想要對(duì)小部分進(jìn)行改造，也需要從整體線路層面進(jìn)行考量。如應(yīng)當(dāng)延長(zhǎng)部分線路，根據(jù)相關(guān)規(guī)定與要求開(kāi)展改造。最后，施工過(guò)程中很容易出現(xiàn)相互干擾。由于鐵路改造工作涉及到了較大的工作量，且在施工階段中還需要不同施工隊(duì)伍之間的有效合作，因此也就需要各個(gè)部門(mén)之間應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)聯(lián)系，針對(duì)工程改造情況進(jìn)行分析，確保改造工作的順利開(kāi)展。因此在使用鐵路通信工程施工過(guò)渡技術(shù)時(shí)，應(yīng)當(dāng)從滿足工程設(shè)計(jì)原則出發(fā)，做好全面施工工作，在合理使用原有設(shè)備的基礎(chǔ)上發(fā)揮出現(xiàn)有設(shè)備作用，配合安裝工作開(kāi)展，降低過(guò)渡工程使用費(fèi)用。在開(kāi)展連鎖施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)從掌握運(yùn)輸要求入手，針對(duì)信號(hào)設(shè)備實(shí)際情況進(jìn)行分析，做好綜合分析工作，在保障列車(chē)安全的同時(shí)進(jìn)行道岔施工，減少信號(hào)過(guò)渡工程量。同時(shí)還要掌握站場(chǎng)與線路過(guò)渡要求，做好道岔加固處理，在施工后確保鐵路的及時(shí)運(yùn)營(yíng)[1]。

2 鐵路通信工程施工過(guò)渡技術(shù)要點(diǎn)

2.1 制定專屬過(guò)渡方案

第一，針對(duì)行車(chē)電話制定過(guò)渡方案。在這一方案中應(yīng)當(dāng)運(yùn)用200P電纜將其布置在新舊機(jī)械室之間，并及時(shí)將新機(jī)械室成端布置到電話引入柜中，并做好連接工作，及時(shí)提供車(chē)務(wù)電話等。第二，Tmis業(yè)務(wù)過(guò)渡方案。在運(yùn)轉(zhuǎn)室中應(yīng)當(dāng)增加Tmis網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，加強(qiáng)車(chē)務(wù)單位以及施工單位之間的配合，做好調(diào)試等工作。第三，集中機(jī)過(guò)渡方案。為集中機(jī)提供直流電，將集中機(jī)放入到新運(yùn)轉(zhuǎn)室中，在開(kāi)展割接電纜工作以前進(jìn)行開(kāi)通。第四，無(wú)線調(diào)度方案。通過(guò)設(shè)計(jì)通信機(jī)械室，在提供無(wú)線列調(diào)交流電源的基礎(chǔ)上提供直流電源，同時(shí)還要將無(wú)線列調(diào)總機(jī)安裝到新建運(yùn)轉(zhuǎn)室中，且新設(shè)備由廠家開(kāi)通，設(shè)備廠家還要及時(shí)提供技術(shù)信息。第五，已有接入網(wǎng)的過(guò)渡方案。在對(duì)接纖芯前需要收集新傳輸設(shè)備數(shù)據(jù)等，在完成對(duì)接纖芯以后，應(yīng)當(dāng)確保設(shè)備的及時(shí)工作。第六，無(wú)線列調(diào)過(guò)渡設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)中需要確保逆變器能夠?yàn)闊o(wú)線列調(diào)提供直流電源，而通信機(jī)械室則需要提供交流電源。對(duì)于新建運(yùn)轉(zhuǎn)室來(lái)講，則需要做好相關(guān)工作。第七，做好移動(dòng)邊緣計(jì)算安裝工作。新舊機(jī)房中涉及到了2個(gè)8芯電纜，而為了確保銜接工作的順利開(kāi)展，應(yīng)當(dāng)在最短時(shí)間內(nèi)完成纖芯對(duì)接工作，并選擇出最為適合的安裝位置，做好NEC設(shè)備安裝工作，以此來(lái)保障通信的質(zhì)量。第八，過(guò)渡的設(shè)備搬家。在完成相關(guān)工作后應(yīng)當(dāng)及時(shí)將原有信息室中電話轉(zhuǎn)移到運(yùn)轉(zhuǎn)室中，并做好集中機(jī)更換工作，將原有無(wú)線使用的天線安裝到新信息處理室中，以此來(lái)滿足工作要求。在保障所有設(shè)備能夠處于正常工作狀態(tài)以后，才能夠?qū)⒃须娋€、線路等進(jìn)行拆除[2]。

2.2 對(duì)過(guò)渡方案進(jìn)行傳輸

首先，應(yīng)當(dāng)將舊通信機(jī)房中安裝的傳輸設(shè)備與新通信機(jī)房中的傳輸設(shè)備連接在一起，共同連接到傳輸環(huán)網(wǎng)中，在做好分析的基礎(chǔ)上掌握相關(guān)信息。在業(yè)務(wù)系統(tǒng)中應(yīng)當(dāng)開(kāi)通傳輸電路，在保障各電路正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上運(yùn)用斷環(huán)保護(hù)方式將舊網(wǎng)元數(shù)據(jù)進(jìn)行刪除，但是也應(yīng)當(dāng)要明確的是，在引入新網(wǎng)元時(shí)，應(yīng)當(dāng)做好全環(huán)保護(hù)倒換測(cè)試工作，確保倒換工作的正常開(kāi)展。在運(yùn)用新網(wǎng)元開(kāi)通業(yè)務(wù)系統(tǒng)電路過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)在刪除舊網(wǎng)元電路數(shù)據(jù)后在新網(wǎng)元中進(jìn)行科學(xué)配置，保障電路配置工作的準(zhǔn)確性。在完成配置工作以后，需要針對(duì)網(wǎng)元性能事件、業(yè)務(wù)狀態(tài)等進(jìn)行全面分析，避免出現(xiàn)誤碼等問(wèn)題。

2.3 接入過(guò)渡方案

在接入過(guò)渡方案時(shí)，應(yīng)當(dāng)保證新設(shè)備、原有設(shè)備中槽位上的一致性，同時(shí)還要與舊網(wǎng)元主控制板中數(shù)據(jù)的同步化，在做好主設(shè)備、備用設(shè)備同步的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)目標(biāo)。在關(guān)閉舊網(wǎng)電源以后，需要及時(shí)拔出主控制板，并將其插入到新網(wǎng)元槽位中，在施加電能以后需要及時(shí)對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查，明確是否能夠正常工作。但是也應(yīng)當(dāng)要明確的是，在完成新網(wǎng)元切割工藝以后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)主設(shè)備、備用設(shè)備進(jìn)行倒換試驗(yàn)，保障數(shù)據(jù)的同步性，在做好自動(dòng)電話統(tǒng)計(jì)的基礎(chǔ)上開(kāi)展對(duì)應(yīng)點(diǎn)安裝，做好臺(tái)賬跳接。且在每一次跳接后都需要做好確認(rèn)工作。

2.4 調(diào)度過(guò)渡方案

在傳輸環(huán)網(wǎng)中接入新設(shè)調(diào)度設(shè)備以后，應(yīng)當(dāng)借助調(diào)度管網(wǎng)配置開(kāi)展相關(guān)工作，并利用斷網(wǎng)保護(hù)方式及時(shí)將舊網(wǎng)元中存在于調(diào)度掛管網(wǎng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行清除，在完成新網(wǎng)元割接工作以后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)數(shù)調(diào)分析系統(tǒng)上行、下行開(kāi)展斷環(huán)試驗(yàn)。

2.5 完善應(yīng)急預(yù)案

通過(guò)對(duì)鐵路具體情況進(jìn)行分析，在做好全面研究的基礎(chǔ)上分析出可能出現(xiàn)的問(wèn)題。如在發(fā)現(xiàn)信息中斷以后，很容易對(duì)沿線通信產(chǎn)生直接影響，因此在避免影響正常通信業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上制定出有效的應(yīng)急預(yù)案。第一，NEC設(shè)備業(yè)務(wù)過(guò)渡段應(yīng)急預(yù)案。在連入設(shè)備以前，應(yīng)當(dāng)借助鐵路公網(wǎng)針對(duì)數(shù)據(jù)開(kāi)展配置工作，同時(shí)還要明確其物理位置，確保設(shè)備下通信業(yè)務(wù)的正常開(kāi)展。在倒接正常運(yùn)行以后，需要借助2M業(yè)務(wù)物理線與設(shè)備進(jìn)行連接，保障通信業(yè)務(wù)的正常工作。第二，因會(huì)議電話過(guò)渡設(shè)備不足，所以在倒接中需要對(duì)原有電話進(jìn)行拆除，并轉(zhuǎn)移到新機(jī)房中。相關(guān)部門(mén)也要做好提前通知工作，在割接環(huán)節(jié)中針對(duì)比較重要的回線進(jìn)行復(fù)接處理，避免出現(xiàn)業(yè)務(wù)中斷等問(wèn)題。第三，接入網(wǎng)設(shè)備過(guò)渡應(yīng)急方案。為保障過(guò)渡工作的高效開(kāi)展，就要做好設(shè)備引入工作，在正式開(kāi)展調(diào)測(cè)以前應(yīng)當(dāng)確保其處于正常運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)還要針對(duì)線路做好逐步割接處理，確保過(guò)渡期限通信的正常。

3 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在鐵路通信工程施工過(guò)渡技術(shù)中就要從做好施工準(zhǔn)備工作入手，針對(duì)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)查，做好全面、細(xì)致的分析，確保各過(guò)渡設(shè)備能夠安裝到位，并做好試驗(yàn)工作，以此來(lái)提升施工過(guò)渡質(zhì)量，滿足鐵路通信工程發(fā)展要求。

參考文獻(xiàn)：

[1]于榮新.鐵路通信工程施工過(guò)渡技術(shù)要點(diǎn)分析[J].中國(guó)科技財(cái)富，2010（16）：139.

[2]周愛(ài)華.淺議鐵路通信工程施工過(guò)渡技術(shù)[J].科學(xué)之友，2010（14）：4-6.