多芹芹
摘 要:在當(dāng)前,隨著農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,給農(nóng)村的道路建設(shè)提出了更高的要求。我國針對農(nóng)村公路提出了很多養(yǎng)護(hù)和管理的策略,這些都顯著提高了農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展。在本文中,首先分析了當(dāng)前農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題,提出了有效的管理養(yǎng)護(hù)的策略,旨在為相關(guān)研究提供參考,提高人們的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理意識,為農(nóng)村基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展帶來一點參考。
關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路;管理養(yǎng)護(hù);問題;改善
1 農(nóng)村公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)一體化管理
在農(nóng)村公路管理中,要加強建、養(yǎng)、管一體化的策略,轉(zhuǎn)變過去的重建輕養(yǎng)的模式,從而增加公路的使用壽命,鞏固建設(shè)的成果,防止重復(fù)投入建設(shè),從而方便交通運輸。要實現(xiàn)公路的建養(yǎng)并重,促進(jìn)其均衡發(fā)展。在當(dāng)前新農(nóng)村建設(shè)的背景下,農(nóng)村發(fā)展和公路建設(shè)需要做好公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)一體化工作,確保車輛正常的通行,減少外力造成的交通事故,給農(nóng)村的出行帶來方便。另外,農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)一體化能夠促進(jìn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展,降低不達(dá)標(biāo)施工的概率,提高農(nóng)村公路的使用壽命,推動國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
2 現(xiàn)階段農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題
2.1 能夠使用和調(diào)配的資金不足
和城市公路建設(shè)比起來,農(nóng)村公路建設(shè)能夠進(jìn)行調(diào)配的資金很少,在一些地區(qū)中,雖然增加了農(nóng)村公路資金投資,但是這些資金大部分都使用到建設(shè)過程中,這就使得以后的養(yǎng)護(hù)管理工作面臨著資金短缺的問題,管理者和工作者心有余而力不足,嚴(yán)重降低了公路的使用年限,同時在外力作用下,容易造成損壞。另外,一些區(qū)域的公路建設(shè)主要是村民集資的方式,使用的資金有限,在之后的養(yǎng)護(hù)管理工作中很難再次進(jìn)行集資。
2.2 重建設(shè)輕養(yǎng)護(hù)管理
在當(dāng)前農(nóng)村公路建設(shè)中,管理者都將重點放在了公路質(zhì)量提高上,在公路建設(shè)過程中,購買設(shè)備和材料占據(jù)了大部分的資金,并且忽視了以后的養(yǎng)護(hù)管理。另外,還有一些地區(qū)缺乏專門的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu),在公路完成建設(shè)后,沒有按照規(guī)定和要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù),這就造成路面濕度不足,溫差大,造成嚴(yán)重的路面裂縫,給后期車輛的通行帶來隱患。一些區(qū)域雖然形成了專門的養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu),然而因為工作人員綜合素質(zhì)不足,導(dǎo)致養(yǎng)護(hù)管理工作流于形式,這在無形中都埋下了安全的隱患。
2.3 監(jiān)督機(jī)制缺乏
在當(dāng)前的農(nóng)村公路建設(shè)中,建設(shè)技術(shù)需要不斷提高,同時監(jiān)督機(jī)制缺乏。在當(dāng)前的一些地區(qū)中,公路施工的技術(shù)等級低,抵抗力差,在外力作用下可能面臨變形等等問題,一旦產(chǎn)生自然災(zāi)害,將直接破壞到公路。在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理中,工作者缺乏對公路質(zhì)量清晰的把握,養(yǎng)護(hù)管理中監(jiān)督缺乏,這就導(dǎo)致在一些特殊的路段中防護(hù)工作缺乏,容易造成公路質(zhì)量問題,威脅行車安全。
3 加強農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的有效措施
在當(dāng)前的現(xiàn)狀中,大部分人都沒有意識到公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性,并且農(nóng)村經(jīng)濟(jì)相對差,能夠進(jìn)行公路建設(shè)的資金少之又少,難以提高公路建設(shè)的質(zhì)量,在后期缺乏有效的養(yǎng)護(hù)管理,這就使得公路建設(shè)成本大量浪費,使用壽命降低,導(dǎo)致了一系列安全隱患的產(chǎn)生。因此,要充分重視農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作,不斷提高其使用的經(jīng)濟(jì)效益,節(jié)約維修成本。
3.1 加強公路養(yǎng)護(hù)管理重要性的宣傳
公路養(yǎng)護(hù)管理十分重要,然而大部分人并沒有意識到該工作的重要性。在相關(guān)部門中,要加強公路養(yǎng)護(hù)管理重要性的宣傳,讓更多的人關(guān)注該工作,并且將養(yǎng)護(hù)管理和質(zhì)量的提高放在一樣重要的位置,確保雙管齊下。首先,工作者需要對養(yǎng)護(hù)管理的內(nèi)容進(jìn)行總結(jié),按照實際的狀況設(shè)置有效的管理計劃,加強分級管理,并且做好管理任務(wù)的分配。按照公路的所屬狀況開展針對性的管理,比如縣級公路需要想縣管,鄉(xiāng)級公路則是需要鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理,這樣才能夠明確管理任務(wù),不斷提高管理的效率和水平。其次,公路養(yǎng)護(hù)管理不但是建設(shè)者的職責(zé),同時也是使用者的職責(zé),為了保證管理效率的提高,還需要構(gòu)建管理機(jī)構(gòu),劃分清晰的責(zé)任,從而保證管理效率的提高,消除安全隱患。另外,要因地制宜。在農(nóng)村地區(qū)中,因為環(huán)境和條件復(fù)雜,不同地區(qū)的公路養(yǎng)護(hù)管理也存在著很大的差別,在管理中切忌一概而論,并且實現(xiàn)具體問題具體分析。要讓大眾都參加到公路養(yǎng)護(hù)管理中去,利用公眾的監(jiān)督效果,構(gòu)建完善的養(yǎng)護(hù)管理制度,采用匿名舉報的方式,給舉報者一定的獎勵,從而能夠及時發(fā)現(xiàn)公路建設(shè)的問題,采用有效的方式解決,減少維修成本。
3.2 增加農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的資金投入
政府要增加對農(nóng)村公路建設(shè)的資金投入,從而給公路養(yǎng)護(hù)管理帶來一定的備用金。政府要承擔(dān)其監(jiān)督的重任,對于個人謀利的情況進(jìn)行嚴(yán)肅處理,及時公開資金流動的細(xì)節(jié),給公路養(yǎng)護(hù)管理帶來更多的可利用資金。其次,政府要豐富資金的融入渠道,不但需要依靠國家的財政支持,同時也要進(jìn)行村民集資,讓公眾都能夠獻(xiàn)計獻(xiàn)策。另外,要促進(jìn)鄉(xiāng)企聯(lián)合,針對一些地區(qū)中農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量高和產(chǎn)量大的區(qū)域,要和企業(yè)進(jìn)行聯(lián)系,開展鄉(xiāng)企聯(lián)合,從而獲得更多的支撐資金。
3.3 做好公路養(yǎng)護(hù)管理監(jiān)督工作
在相關(guān)部門中,要加強公路養(yǎng)護(hù)管理的監(jiān)督力度,并且制定有效的方案。公路養(yǎng)護(hù)管理的具體政策需要按照當(dāng)?shù)氐膶嶋H狀況設(shè)置,并且充分考慮到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)狀況和地形環(huán)境等等,設(shè)置有效的養(yǎng)護(hù)管理制度,并且能夠在國家規(guī)章制度準(zhǔn)則下不斷調(diào)整。在農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作中,也有著良性競爭的性質(zhì),要不斷優(yōu)化激勵機(jī)制,表揚和鼓勵那些養(yǎng)護(hù)管理成效好的農(nóng)村集體,給他們帶來一定的基金,提高公路養(yǎng)護(hù)管理的積極性。同時,也要貫徹責(zé)任制,在進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)管理中分級管理,落實管理責(zé)任,在出現(xiàn)問題之后追究責(zé)任人。
3.4 構(gòu)建一支綜合實力強的養(yǎng)護(hù)管理團(tuán)隊
在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理中,專業(yè)的工作隊伍十分重要。因此,要邀請技術(shù)人員參加到養(yǎng)護(hù)管理中,帶來有效的指導(dǎo)。對養(yǎng)護(hù)管理工作者進(jìn)行嚴(yán)格的選拔,提高門檻,讓持有專業(yè)資格證的人員參加。另外,針對當(dāng)前的養(yǎng)護(hù)管理人員進(jìn)行定期的培訓(xùn)教育,提高他們專業(yè)能力,并且掌握新型的養(yǎng)護(hù)管理技術(shù),更好地開展工作。
4 結(jié)束語
綜上所述,在農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,農(nóng)村道路建設(shè)有著重要的作用,然而在當(dāng)前的實際中,公路養(yǎng)護(hù)管理存在著一系列的問題,嚴(yán)重降低了公路的使用壽命,埋下了使用隱患。因此,在未來的公路建設(shè)中,需要加強對養(yǎng)護(hù)管理工作的重視,提高養(yǎng)護(hù)管理的認(rèn)識,增加資金投入,同時政府部門要做好協(xié)同監(jiān)督工作,構(gòu)建專業(yè)性強的隊伍,提高公路的養(yǎng)護(hù)管理水平,減少維修費用,增強抗災(zāi)能力,從而保證農(nóng)村的交通運輸,促進(jìn)農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
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