曠水章
摘要:傳統(tǒng)的汽車動力來源主要是石油,而石油資源的不可再生性,意味著石油資源是會不斷減少的,這就會造成關(guān)于石油的競爭必然加劇,進(jìn)而影響相關(guān)工業(yè)的發(fā)展,從而影響國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。同時,當(dāng)使用汽車時,會排放出大量的廢氣,對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染,而新能源汽車則可以良好的解決汽車所造成的污染,所以說發(fā)展新能源汽車是非常有必要的。本文探討了新能源技術(shù)存在的問題,并介紹了新能源汽車的發(fā)展趨勢。
Abstract: The traditional car power source, mainly oil and oil resources irrefragable, means that the oil resources will be reduced, it will cause about oil competition will be intensified, which influence the development of related industries, which affects the development of the national economy at the same time, when using cars, emits a large amount of waste gas, cause serious pollution to the environment, and the new energy automotive can well solve the pollution caused by, so is necessary to develop new energy vehicles this paper probes into the problems existing in the new energy technology, and introduces the development trend of new energy vehicles
關(guān)鍵詞:新能源;汽車技術(shù);發(fā)展現(xiàn)狀;趨勢
Key words: new energy;automobile technology;development status;trend
中圖分類號:F426.471;U469.7? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-957X(2020)22-0188-02
0? 引言
汽車是人們必不可少的交通工具,但是隨著汽車數(shù)量的越來越多,相應(yīng)的問題也隨之產(chǎn)生,比如說將會對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染,所以說,對于汽車的改進(jìn)是非常有必要的。同時隨著我國的不斷發(fā)展,對于環(huán)境保護(hù)也越來越重視,新能源汽車也是汽車發(fā)展的必然趨勢。所以說,應(yīng)該要不斷的加強(qiáng)對于這方面的研究,從而改變對于資源使用的限制,并且也能夠更好地促進(jìn)我國汽車市場的發(fā)展,也只有這樣才能夠更好地促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
1? 新能源汽車的簡述
新能源是一種比較流行的能源,很多行業(yè)都在使用。所謂新能源,是指利用傳統(tǒng)能源中相對清潔的電能、氫能等能源。目前,新能源汽車的類型主要是電動汽車和以氫能為燃料的汽車。而人們也相當(dāng)關(guān)注新能源汽車的生產(chǎn),同時也支持這新能源汽車的發(fā)展,同時國家也對于新能源汽車重視程度也不斷的上升,在其開發(fā)和研究上也投入了相應(yīng)的人力物力。但是從最終新能源汽車的銷量上發(fā)現(xiàn),沒有很好的達(dá)到所想要的目標(biāo),因為人們對現(xiàn)有的新能源汽車了解不夠,所以在購買的時候,還是傾向于購買傳統(tǒng)汽車,導(dǎo)致目前新能源汽車的銷售沒有達(dá)到預(yù)期效果。現(xiàn)在,許多人對新能源汽車仍持觀望態(tài)度。
2? 發(fā)展新能源汽車技術(shù)的必要性
汽車工業(yè)是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要產(chǎn)業(yè)之一,但是隨著汽車數(shù)量的越來越多,相應(yīng)的問題也隨之產(chǎn)生,比如說將會對環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。而污染所帶來的不僅僅是物種的滅絕,同時還會導(dǎo)致我們的生存環(huán)境也變得越來越惡劣,同時由于傳統(tǒng)汽車在使用過程中所使用的是不可再生的能源,而隨著汽車數(shù)量的增多,那么對于能源的負(fù)擔(dān)也會日漸加重。而對于新能源的開發(fā),一方面可以減少對于傳統(tǒng)能源的使用,同時更多的是能夠很好地保護(hù)環(huán)境,具有更多的環(huán)保效益。新能源可以有效地應(yīng)用在現(xiàn)有的汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)中,這對汽車生產(chǎn)有很大的促進(jìn)作用。中國作為日漸強(qiáng)盛的國家,對于能源的使用也會越來越多,所以說對于新能源的使用將會變得越來越重要,而隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車的數(shù)量也會日漸增多,所以說,將新能源利用到汽車行業(yè)也顯得尤為的重要。
3? 新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
3.1 純電動汽車
純電動汽車代表了當(dāng)前新能源汽車技術(shù)的應(yīng)用。純電動汽車使用電池作為能源,同時使用電動機(jī)輸出功率來促進(jìn)車輛的運行,并且在整個汽車的運行過程不會產(chǎn)生污染空氣的的氣體,并且其動力結(jié)構(gòu)也不是那么的復(fù)雜,主要由電源電池、電機(jī)、充電器、控制器等幾個部分組成。而在車輛行駛過程中所需要的能源將會由電池來提供,是整個車輛的關(guān)鍵位置,同時也會影響汽車的耐久度,而動力結(jié)構(gòu)其他的部位也會對汽車的整個性能造成相應(yīng)的影響。目前來說,隨著車輛速度的不斷優(yōu)化、復(fù)雜駕駛能力的提高、整車性能的全面提升,新能源汽車也有一個非常好的前景。
3.2 混合動力汽車
新能源汽車技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用也體現(xiàn)在混合動力汽車制造上,所謂的混合動力汽車是指驅(qū)動汽車行駛的兩種或兩種以上的混合能源,其中使用最廣泛的是電動和汽油混合動力汽車。電與汽油的混合使用可以在能源支持方面相輔相成,降低汽車能耗,減少污染物排放,同時彌補(bǔ)了動力電池能源的不足。
3.3 燃料電池汽車
燃料電池汽車的開發(fā)是新能源技術(shù)應(yīng)用在汽車中的一項重要成就,其汽車所需的能源來自于燃料電池的燃燒來產(chǎn)生,而燃料電池的燃料有著多種的選擇性,這類汽車最關(guān)鍵的元素就是燃油系統(tǒng)。在該種汽車駕駛的時候,相應(yīng)的燃料通過化學(xué)反應(yīng)來為汽車提供所需要的能力,然后輸送至汽車上,從而來滿足汽車行駛的需求。
4? 當(dāng)前新能源汽車發(fā)展的問題
4.1 安全性能相對較低
新能源汽車在安全性能上仍與傳統(tǒng)能源汽車存在差距。例如目前的電動能源汽車,如果生產(chǎn)人員在生產(chǎn)過程中沒有注意到它,電池的安裝會有很多問題,這會給人們在未來使用新能源汽車的時候帶來風(fēng)險,對人們的生命構(gòu)成威脅,這也是現(xiàn)實生活中非常普遍的現(xiàn)象。另外,雖然很多現(xiàn)有車輛的安全措施已經(jīng)比較完善,但是一些新能源汽車的安全措施還沒有完全的完善好,從而會出現(xiàn)安全問題。
4.2 配套設(shè)施不完善
中國的新能源汽車還處于發(fā)展階段,由于很多新能源汽車往往與現(xiàn)有的汽車的設(shè)施不能夠形成很好的搭配,從而使得其相應(yīng)的配套設(shè)施是非常不完善的。比如其中電動車充電問題一直是困擾人們的一個問題。因為新能源汽車動力電池續(xù)航和使用壽命有限,充電時間也相對較長,所以有的新能源汽車往往在需要的時候,得不到充足的補(bǔ)給,而且其汽車的電池也很容易耗盡和損壞??紤]到我國新能源技術(shù)的現(xiàn)狀,如果國家沒有相關(guān)補(bǔ)貼政策支持,新能源汽車在中國將很難得到普及和推廣。此外,新能源汽車的電動設(shè)備與現(xiàn)有能源汽車的電動設(shè)備不一樣,會消耗大量的電能,且新能源汽車在高速行駛或超車時功率響應(yīng)較慢,在一定程度上不能保證交通安全,存在著一定的安全隱患。
4.3 人們消費觀念的制約
雖然新能源汽車在環(huán)保方面做出了巨大貢獻(xiàn),但作為購車者,新能源汽車的價格、性能、使用成本和便捷性是消費者最關(guān)心的問題。雖然能源新車的購買價格高于汽車的平均價格,但它可以降低油耗,可以減少后續(xù)使用汽車的成本,但是消費者如果不將其納入考慮范圍的話,他們往往就不會購買新能源汽車,從而影響新能源汽車的銷售。而且大多數(shù)消費者對新能源沒有深入的了解,所以在買車的時候不會考慮購買新能源汽車。
5? 新能源汽車技術(shù)發(fā)展趨勢
通過對上述三種能源汽車技術(shù)的應(yīng)用結(jié)果的分析,使對新能源汽車技術(shù)的有效理解成為可能。而新能源汽車技術(shù)一定會被運用的更加廣泛的,同時適用于市場,并在未來的汽車制造業(yè)中發(fā)揮積極的作用。具體來說,我國應(yīng)該探索新能源汽車技術(shù)的未來發(fā)展趨勢,并進(jìn)行深入分析,最大限度地發(fā)揮該技術(shù)的節(jié)能環(huán)保效益。
5.1 混合動力汽車技術(shù)
混合動力汽車已經(jīng)成為燃料動力汽車的代表,應(yīng)用的發(fā)動機(jī)技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟,燃油經(jīng)濟(jì)性的效益也逐漸增強(qiáng)。就與之相關(guān)的技術(shù)而言,已經(jīng)變得較為的成熟,而隨著不斷地發(fā)展,它一定會成為未來純電動汽車發(fā)展的核心。而隨著這項技術(shù)的逐漸成熟,人們也能夠有著更多的選擇,從而可以充分的滿足自己的需要。而且其燃料在經(jīng)濟(jì)方面性價比也相對較高,同時也能夠有著很好的環(huán)保作用,而這也將成為未來新能源汽車技術(shù)推廣和應(yīng)用的重點。
5.2 純電動汽車技術(shù)
純電動汽車最大的優(yōu)點是能有效滿足節(jié)能環(huán)保要求,維護(hù)性價比也比較高。然而,其缺點也相對明顯,即有一定的里程限制和更長的充電時間。這些問題有望在未來得到徹底解決,政府也應(yīng)積極提出相關(guān)對策,并積極支持純電動汽車技術(shù)的推廣。比如說,國家可以通過補(bǔ)貼、退稅等方式,來有效的降低制造汽車的成本,從而使得在出售時,價格可以先相應(yīng)的降低,同時也能夠為新能源汽車的生產(chǎn)提供相應(yīng)的動力,從而可以更好地促進(jìn)新能源汽車技術(shù)得到更廣泛的應(yīng)用。
5.3 有限的氫燃料汽車技術(shù)
氫氣燃燒后釋放的熱量比天然氣少,而且氫氣具有清潔、高效、資源豐富對環(huán)境的污染相對較小的優(yōu)點,是目前新能源汽車工業(yè)中較為常見的能源,不過同時對其技術(shù)要求極高,目前許多技術(shù)都沒有達(dá)到理想的標(biāo)準(zhǔn)。此外,雖然氫氣資源豐富,但大規(guī)模制氫成本較高,不可能在短時間內(nèi)實現(xiàn)。因此,使用氫作為車用燃料的汽車無法得到廣泛的推廣和應(yīng)用。從長遠(yuǎn)發(fā)展?jié)摿砜?,氫燃料電池汽車將在環(huán)保和駕駛效率方面具有更大的優(yōu)勢,特別是在內(nèi)燃機(jī)的能量轉(zhuǎn)換方式方面。在未來新能源汽車技術(shù)的發(fā)展中,氫燃料汽車技術(shù)可以作為一種中長期的轉(zhuǎn)化技術(shù),在解決了各種技術(shù)和成本問題后,有望得到廣泛的應(yīng)用。
5.4 太陽能汽車技術(shù)
太陽能是一種清潔能源,其應(yīng)用領(lǐng)域也在逐步擴(kuò)大。太陽能汽車技術(shù)是一種利用自然光產(chǎn)生能源的重要技術(shù),具有巨大的潛力,不過這項技術(shù)的利用依舊有缺陷,那就是受季節(jié)和時間的影響較為嚴(yán)重,而這就會影響能量的補(bǔ)充。所以說這項技術(shù)可能會被當(dāng)做輔助能源,從而有效的增加新能源汽車的使用范圍。
5.5 天然氣在新能源汽車技術(shù)中的應(yīng)用
天然氣是一種新形式的清潔能源,目前很普遍,這種能源被廣泛應(yīng)用于許多領(lǐng)域,因為它不會對空氣或人類產(chǎn)生重大影響。天然氣是新能源汽車技術(shù)中非常常見的一種能源,但天然氣的使用仍然存在很多問題。例如,由于不同的生產(chǎn)區(qū)域,還有天然氣本身的特性從而就使得在新能源汽車技術(shù)中將很難被得到使用。
6? 結(jié)語
現(xiàn)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展非?;馃?,同時世界的環(huán)境問題也必須得到解決,而通過對新能源技術(shù)的研究,將可以很好地改善汽車所造成的污染,而這也是我國研究的重點之一。雖然目前來說,我國的新能源汽車技術(shù)還不是非常的完善,但是已經(jīng)有了一定的成果。所以說,新能源汽車技術(shù)的研究者需要進(jìn)一步總結(jié)和完善自己的工作,加大對新能源汽車制造的研究和投入,使新能源汽車的發(fā)展越來越好。
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