大學(xué)本科車輛工程專業(yè)《汽車?yán)碚摗氛n程教學(xué)模式探討

韋武

摘要：《汽車?yán)碚摗肥歉叩仍盒＼囕v工程專業(yè)的一門重要的核心課程，本文提出通過理論與實(shí)踐，以及借助虛擬仿真視頻，旨在培養(yǎng)學(xué)生的操作能力和掌握基本的汽車?yán)碚撝R，并激發(fā)學(xué)生對汽車專業(yè)的熱愛，從而使學(xué)生從被動學(xué)習(xí)向自主學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變，提高教學(xué)質(zhì)量和效率。

Abstract： 《Automobile Theory》is an important core course of vehicle engineering specialty in Colleges and universities. This paper puts forward that through theory and practice， and with the help of virtual simulation video， it aims to cultivate students' operation ability and master basic automobile theoretical knowledge， and stimulate students' love for automobile specialty， so as to change students' passive learning to autonomous learning and improve teaching quality and efficiency.

關(guān)鍵詞：汽車?yán)碚?教學(xué)模式;理論實(shí)踐;人才培養(yǎng)

Key words： automobile theory;teaching mode;theoretical practice;personnel training

中圖分類號：G642? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-957X（2020）24-0228-02

1? 課程現(xiàn)狀

近年來，隨著人們生活水平的提高，汽車走進(jìn)了千家萬戶，汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，同時，近年來隨著環(huán)境的惡化以及傳統(tǒng)化石能源危機(jī)，促使人們尋找無污染動力源，因此新能源汽車得到逢勃發(fā)展。汽車工業(yè)對人才需求量很大，同時要求也不斷提高。因此不斷提高教學(xué)方法和教學(xué)質(zhì)量是當(dāng)前教學(xué)改革的任務(wù)?！镀?yán)碚摗肥瞧噷I(yè)的核心課程，近年來在新工科背景下的應(yīng)用型本科高校人才培養(yǎng)，學(xué)科交叉視域及適應(yīng)新時代教書育人的改革等的提出，有必要對教學(xué)模式和方法進(jìn)行深入探討，適應(yīng)時代發(fā)展潮流，與國際教育接軌，努力培養(yǎng)適合中國特色社會主義新型人才需求，本科教學(xué)改革勢在必行。

《汽車?yán)碚摗肥瞧囶悓I(yè)的一門核心理論課程，通過學(xué)習(xí)該門課程，使學(xué)生從理論上認(rèn)識汽車運(yùn)動的基本原理?！镀?yán)碚摗分饕菑钠嚨膭恿π浴⑷加徒?jīng)濟(jì)性、動力參數(shù)的選定、制動性、平順性及通過性等進(jìn)行闡述，使學(xué)生掌握汽車的基本知識，為之后的《汽車設(shè)計》及畢業(yè)設(shè)計奠定理論基礎(chǔ)。本課程需要學(xué)生事先掌握好《高等數(shù)學(xué)》、《理論力學(xué)》、《汽車構(gòu)造》等課程的基本知識。實(shí)驗(yàn)教學(xué)在《汽車?yán)碚摗方虒W(xué)中是必不可少的環(huán)節(jié)，也有利于培養(yǎng)學(xué)生的興趣愛好和動手能力。

2? 理論與實(shí)踐相結(jié)合模式

2.1 教學(xué)過程添加適當(dāng)?shù)囊曨l和動畫

從以往的教學(xué)過程來看，老師的上課PPT所板書的內(nèi)容主要以文字和圖片為主，缺乏適當(dāng)?shù)囊曨l相結(jié)合，教學(xué)過程讓學(xué)生感覺枯燥無味，也讓學(xué)生們提不起興趣。在《汽車?yán)碚摗方虒W(xué)過程中，有些實(shí)驗(yàn)比較危險，很難讓學(xué)生親自動手操作，因此可以由老師親自操作，錄制相關(guān)視頻并配以解說，在PPT中對應(yīng)的章節(jié)插入相關(guān)的視頻，從而加深學(xué)生對知識點(diǎn)的認(rèn)知，如圖1和圖2是在講解ABS的功用和制動效果時所播放視頻的兩張圖片，視頻中顯示，在裝有ABS和沒有ABS在緊急制動時汽車跑偏的危險行為，在沒有裝有ABS的汽車中，汽車制動時，汽車發(fā)生嚴(yán)重跑偏，甚至掉頭，不斷旋轉(zhuǎn)，非常的危險，圖2是汽車實(shí)際的制動距離實(shí)驗(yàn)，通過對比，可以發(fā)現(xiàn)裝有ABS的汽車制動距離明顯縮短，而且制動時方向不發(fā)生跑偏。通過此視頻，讓學(xué)生對ABS的功用的重要性銘刻于心。相比以往的教學(xué)模型，課堂不在那么枯燥無味，讓學(xué)生喜歡和熱愛課堂，激發(fā)學(xué)生對汽車專業(yè)的興趣愛好。

2.2 教學(xué)實(shí)踐環(huán)節(jié)的虛擬化

隨著計算機(jī)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，虛擬教學(xué)實(shí)驗(yàn)具有安全性好、使用成本低和方便的特點(diǎn)，可以替代某些實(shí)驗(yàn)操作教學(xué)。對于《汽車?yán)碚摗诽摂M實(shí)驗(yàn)教學(xué)，ADAMS可以對汽車進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn)，在軟件中輸入樣車的動力性參數(shù)，建立樣車的地盤參數(shù)、路面參數(shù)以及控制參數(shù)等，建立數(shù)字化樣車模型。ADAMS軟件可以模擬汽車的加速行駛工況，模擬汽車的動力性能，以動畫的形式出現(xiàn)在學(xué)生的視野，同時結(jié)果也可以曲線的形式輸出，具有非常直觀的效果。圖3是基于ADAMS對汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的仿真實(shí)驗(yàn)，相比于真實(shí)的實(shí)驗(yàn)，ADAMS樣車仿真實(shí)驗(yàn)具有成本低、安全、直觀等特點(diǎn)，而且非常直觀，每個學(xué)生都可以親自利用虛擬實(shí)驗(yàn)來體驗(yàn)課本中的知識。

2.3 學(xué)生參與教學(xué)任務(wù)

目前教師的教學(xué)中，主要是教師采用多媒體的教學(xué)方式，多媒體教學(xué)方式具有較大的優(yōu)勢，如書寫工整、字體大小可調(diào)、視覺效果好、教學(xué)效率高等優(yōu)點(diǎn)，尤其是對《汽車?yán)碚摗氛n程，里面包含大量的理論知識和公式推導(dǎo)，借助多媒體可以節(jié)省板書時間，同時可以提高視覺效果、形象直觀，以圖片和視頻的形式展示所講解的內(nèi)容，突出強(qiáng)調(diào)重點(diǎn)內(nèi)容和難以理解的內(nèi)容，因此多媒體得到廣泛應(yīng)用，尤其是在《汽車?yán)碚摗氛n時量比較少的情況下（一般為32學(xué)時），要想把整本書的內(nèi)容講解清楚完整，必須借助于多媒體教學(xué)。但對于這種傳統(tǒng)的單方向輸入，顯然這種填鴨式的教學(xué)也存在一些弊端，如學(xué)生經(jīng)常打瞌睡、開小差、玩手機(jī)等，很難引起學(xué)生的注意力和吸引力，有時通過課堂互動的方式來提高學(xué)生的注意力也是一種有效的方法。但其效果有限，而且互動過多，時間有限，不能把該講解的內(nèi)容都傳達(dá)到位。解決以上問題的最有效的方法是讓學(xué)生參與到教學(xué)中來，比如把學(xué)生分成若干組，給每組學(xué)生分配一項(xiàng)任務(wù)，當(dāng)講到相關(guān)內(nèi)容時，讓事先準(zhǔn)備好的學(xué)生到講臺上進(jìn)行講解，讓學(xué)生們發(fā)揮他們的主觀能動性，增加課堂的豐富多樣性，讓學(xué)生們感覺再也不是老師一堂課了，在快樂中學(xué)習(xí)和提高自己，調(diào)動學(xué)生的積極性。

2.4 完善學(xué)生成績的考核標(biāo)準(zhǔn)

在大學(xué)的期末成績中，多數(shù)是平時成績占比30%，卷面成績占比70%。平時成績一般是考勤和作業(yè)作為標(biāo)準(zhǔn)，但是隨著社會對人才需求的不斷提高，不僅僅要求學(xué)生卷面取得高分，同時還要學(xué)生的全面發(fā)展和掌握實(shí)實(shí)在在的技能?！镀?yán)碚摗纷鳛槠噷I(yè)一門專業(yè)性很強(qiáng)的課程，不僅僅需要學(xué)生掌握理論知識，更需要學(xué)生具有一定的動手能力和實(shí)踐能力。因此合理科學(xué)的期末考核成績對《汽車?yán)碚摗氛n程教學(xué)起到積極的住進(jìn)作用，這也是符合社會對人才需求的標(biāo)準(zhǔn)。本文建議提高平時成績占比為50%，由課堂出勤率、課堂表現(xiàn)，課后作業(yè)、實(shí)驗(yàn)以及實(shí)驗(yàn)報告作為平時成績的評價指標(biāo)。通過提高平時成績的占比，可以提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，在很大程度上可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)主觀能動性。

3? 結(jié)論

《汽車?yán)碚摗肥瞧囶悓I(yè)的一門核心課程，是培養(yǎng)優(yōu)秀汽車人才中起到至關(guān)重要的作用。因此為提高教學(xué)質(zhì)量，對《汽車?yán)碚摗返慕虒W(xué)改革勢在必行。本文提出豐富教學(xué)、虛擬實(shí)驗(yàn)、學(xué)生走向講臺、優(yōu)化考核測評等教學(xué)模式，豐富課堂內(nèi)容，提高學(xué)生的理論與實(shí)踐能力，調(diào)動學(xué)生的積極性，最終提高應(yīng)用型本科人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

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