汽車電氣系統(tǒng)故障的診斷維修技術(shù)分析

雷靜靜 凌莎

摘要：隨著人們生活水平的提高，汽車已經(jīng)成為人們出行的主要交通工具，給人們的工作和生活帶來(lái)了許多便利。汽車的啟動(dòng)和運(yùn)行離不開(kāi)電氣系統(tǒng)的支持，汽車的長(zhǎng)期運(yùn)行會(huì)導(dǎo)致電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障，從而縮短汽車的使用壽命，并且會(huì)引起其它的機(jī)械問(wèn)題。故而汽車的電氣故障診斷、預(yù)防非常重要。文章就汽車電氣系統(tǒng)故障的診斷和維修技術(shù)進(jìn)行了探討，提出了技術(shù)方面的分析，以期為汽車維修人員提供理論支持。

Abstract： With the improvement of people's living standards， cars have become the main means of transportation for people to travel， which has brought a lot of convenience to people's work and life. The start-up and operation of the car can not do without the support of the electrical system. The long-term operation of the car will lead to the failure of the electrical system， thus shortening the service life of the vehicle， and causing other mechanical problems. Therefore， it is very important to diagnose and prevent the electrical fault of automobile. This paper discusses the fault diagnosis and maintenance technology of automobile electrical system， and puts forward the technical analysis in order to provide theoretical support for automobile maintenance personnel.

關(guān)鍵詞：電氣系統(tǒng);故障診斷;維修技術(shù)

中圖分類號(hào)：U472? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?   ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào)：1674-957X（2020）24-0146-02

0? 引言

由于人們使用汽車頻率很高，汽車出現(xiàn)故障的現(xiàn)象也越來(lái)越頻繁。電氣系統(tǒng)故障是汽車運(yùn)行問(wèn)題的主要原因。電氣系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障，汽車駕駛員的人身安全會(huì)受到威脅，而且電氣系統(tǒng)的維修短時(shí)間內(nèi)無(wú)法完成，所以電氣系統(tǒng)導(dǎo)致的汽車問(wèn)題對(duì)人們生活有較大影響。當(dāng)務(wù)之急應(yīng)該提升汽車電器故障的診斷和維修技術(shù)，減少故障帶來(lái)的損失。

1? 概述

對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，電氣系統(tǒng)是不可缺少的組成部分，電氣系統(tǒng)的質(zhì)量可以直接影響汽車的運(yùn)行效率、使用壽命、安全性，甚至可以影響到駕駛員的用車體驗(yàn)。所以，減少電氣系統(tǒng)的故障，可以保證汽車的順利進(jìn)行。汽車行業(yè)的發(fā)展給社會(huì)帶來(lái)了巨大的經(jīng)濟(jì)效益，只有提高電氣系統(tǒng)的診斷和維修技術(shù)，將電氣系統(tǒng)和機(jī)械系統(tǒng)相結(jié)合，才能提高汽車的靈敏性、靈活性和實(shí)用性，才能實(shí)現(xiàn)效益的最大化[1]。

2? 電氣系統(tǒng)和故障的類型

2.1 電氣系統(tǒng)

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展，汽車電器系統(tǒng)逐漸趨于成熟，系統(tǒng)的組成和生產(chǎn)技術(shù)也趨于完善。電氣系統(tǒng)的組成包括：點(diǎn)火系統(tǒng)、儀表、信號(hào)、空調(diào)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)等，電氣系統(tǒng)可以給汽車帶來(lái)更高的安全性，增加汽車的功能，在汽車維修中必須嚴(yán)格對(duì)待，確保維修合格。

2.2 電氣系統(tǒng)軟故障

2.2.1 發(fā)動(dòng)機(jī)異常

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異常運(yùn)行的原因主要有：起動(dòng)機(jī)控制的線路出現(xiàn)故障，啟動(dòng)機(jī)自身故障，啟動(dòng)繼電器故障，另外蓄電池故障也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異常運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)異常運(yùn)行主要表現(xiàn)為：電磁開(kāi)關(guān)吸合后出現(xiàn)松動(dòng)，啟動(dòng)機(jī)工作聲音異常，啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常[2]。如果是啟動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，診斷方法如下：?jiǎn)?dòng)機(jī)之前開(kāi)車燈或者按喇叭汽車有正常反應(yīng)則說(shuō)明蓄電池沒(méi)有故障。當(dāng)然也可以利用其它方法，例如連接車架和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異常就說(shuō)明是兩者之間的搭接問(wèn)題，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常，就說(shuō)明兩者之間的搭接是正常的，蓄電池也能正常工作。發(fā)動(dòng)機(jī)的大部分故障都是由啟動(dòng)機(jī)引起的，所以經(jīng)常檢查啟動(dòng)機(jī)是非常重要的，這樣可以保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車。

2.2.2 蓄電池虧電

如果汽車蓄電池長(zhǎng)時(shí)間工作，就會(huì)出現(xiàn)虧電的情況，電池?zé)o法正常放電充電。蓄電池故障診斷方法如下：用電流表檢測(cè)電池，讀數(shù)小于10毫安，電池狀態(tài)良好;反之則說(shuō)明電線極漏電。需要注意的是，檢測(cè)之前應(yīng)該斷開(kāi)用電設(shè)備和安全線，保證工作人員的安全。用電流表檢測(cè)蓄電池操作簡(jiǎn)單，所需要的儀器也比較少，所以駕駛員可以經(jīng)常給汽車做檢查，防止電池出現(xiàn)虧電情況。如果檢測(cè)蓄電池虧電，就要及時(shí)對(duì)電解液進(jìn)行更換，重新配置電解液，使蓄電池恢復(fù)正常工作[3]。

2.3 電氣系統(tǒng)硬故障

硬故障主要由設(shè)備本身質(zhì)量引起，這些質(zhì)量問(wèn)題包括：設(shè)備老化、電子元器件擊穿、機(jī)械燒毀等等。而線路故障也常常導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)問(wèn)題。電氣系統(tǒng)硬故障的維修比較簡(jiǎn)單，替換損壞的設(shè)備就可以使汽車恢復(fù)正常，有些設(shè)備損壞不嚴(yán)重則不需要更換，簡(jiǎn)單維修即可[4]。

3? 汽車電氣系統(tǒng)故障診斷措施

3.1 設(shè)備檢測(cè)

設(shè)備檢測(cè)診斷故障是常用的方法，設(shè)備檢測(cè)高效、快速且準(zhǔn)確。使用設(shè)備之前先觀察汽車，找到故障的大致位置，如果肉眼無(wú)法識(shí)別，就直接使用設(shè)備。不同位置的檢測(cè)設(shè)備類型存在區(qū)別，一般來(lái)說(shuō)，常見(jiàn)的有：尾氣分析儀、示波器和故障診斷儀[5]。示波器可以檢測(cè)電氣設(shè)備的電壓并且以圖像形式顯示出來(lái)，維修人員可以直接觀察電氣設(shè)備的電壓變化并且做出分析，進(jìn)而快速解決問(wèn)題。電氣系統(tǒng)故障診斷中也經(jīng)常使用到萬(wàn)用表，萬(wàn)用表能夠檢測(cè)短路、電路電量的問(wèn)題。

3.2 換件比較

換件比較指的是用正常元器件替換汽車的元器件，替換后汽車恢復(fù)正常狀態(tài)，被替換的元器件是有問(wèn)題的;如果替換后汽車依然存在異常，就表示被替換的元器件是正常的。該方法的使用有一定條件，即維修人員對(duì)汽車有一定的熟悉程度，并且能判斷故障的大致部位。

3.3 故障排除

故障排除方法有兩種，即斷路排除和短路排除，斷路排除就是將可能的故障電路斷開(kāi)，斷開(kāi)后電氣系統(tǒng)能正常工作，說(shuō)明被斷開(kāi)的電路存在故障;短路排除就是用導(dǎo)線對(duì)可能的故障電路短接，該段電路短路之后出現(xiàn)故障排除法則說(shuō)明是電路問(wèn)題。故障排除方法可以應(yīng)用于開(kāi)關(guān)或者繼電器故障處理。

3.4 電流表診斷

電流表診斷經(jīng)常用于蓄電池的故障，這種方法成本較低，具有較好的靈活性，根據(jù)電氣設(shè)備的連接情況，將電流表并聯(lián)或串聯(lián)到通電電路當(dāng)中，然后記錄電流表的讀數(shù)變化，根據(jù)讀數(shù)的范圍進(jìn)行故障判斷[6]。

3.5 觀察診斷和比較判斷

觀察診斷比較基礎(chǔ)，適合的人群也比較廣泛。所以一般情況下，電氣系統(tǒng)出現(xiàn)故障的時(shí)候都可以觀察診斷。例如：汽車運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)異常響動(dòng)或者火花，維修人員就可以判斷問(wèn)題可能出現(xiàn)在電氣系統(tǒng)當(dāng)中。部分維修人員有豐富的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)觀察診斷就可以直接找到故障的位置和原因。比較診斷也是一種常用的方法，這種診斷方法對(duì)維修人員的要求較高。維修人員熟悉掌握電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作原理后才會(huì)使用到比較診斷。出現(xiàn)故障時(shí)，維修人員首先利用觀察診斷判斷故障的位置，用正常部件替換部件，重新啟動(dòng)汽車，汽車正常運(yùn)行，該部件就存在故障。如果汽車仍然無(wú)法啟動(dòng)，就需要重新尋找故障位置。

4? 汽車電氣系統(tǒng)故障的維修措施

4.1 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常的維修

發(fā)動(dòng)機(jī)的使用頻繁很高，出現(xiàn)故障的次數(shù)也較多，發(fā)動(dòng)機(jī)如果出現(xiàn)問(wèn)題，缸的運(yùn)行會(huì)受到影響，汽車排氣管會(huì)排出黑煙，運(yùn)行起來(lái)會(huì)發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象[7]。另外，汽車運(yùn)行時(shí)駕駛員如果發(fā)現(xiàn)油門(mén)有阻礙感，就會(huì)拉阻風(fēng)門(mén)，拉動(dòng)阻風(fēng)門(mén)后，汽車熄火就說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)存在問(wèn)題。汽車容易熄火說(shuō)明故障原因可能是點(diǎn)火混亂。點(diǎn)火系統(tǒng)故障的原因有三個(gè)：點(diǎn)火太早、點(diǎn)火太晚，或者點(diǎn)火混亂。發(fā)動(dòng)機(jī)有金屬敲擊聲就是點(diǎn)火過(guò)早導(dǎo)致的，這種故障借助點(diǎn)火校正儀就可以解決。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高是點(diǎn)火過(guò)晚導(dǎo)致的，這時(shí)候調(diào)整離心調(diào)節(jié)器就會(huì)恢復(fù)正常，離心調(diào)節(jié)器沒(méi)有問(wèn)題的話，就需要重新打裝配[8]。點(diǎn)火混亂的情況下，如果分電器漏電，汽車很難啟動(dòng)，強(qiáng)行啟動(dòng)會(huì)浪費(fèi)很多原油，維修的時(shí)候保證高壓分電器正常工作，確保發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行，對(duì)缸速檢測(cè)可以快速找到故障位置。

4.2 啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常的維修

如果啟動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常，維修人員首先要連接前照燈和啟動(dòng)機(jī)，如果前照燈正常工作，就可以排除蓄電池的問(wèn)題。然后用導(dǎo)線將發(fā)動(dòng)機(jī)缸體與車架短路相連接，再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)異常，就說(shuō)明是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和車架搭接不良所致，找到故障位置之后就可以將其排除，如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常，故障就存在于啟動(dòng)機(jī)本身或控制線路，此時(shí)，按著程序采取相應(yīng)處理方法，就可以對(duì)啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。

4.3 空調(diào)系統(tǒng)制冷不足

空調(diào)系統(tǒng)是電氣系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分，空調(diào)系統(tǒng)常見(jiàn)的故障是制冷不足。在空調(diào)系統(tǒng)中存在冷媒，這種物質(zhì)可以吸收熱量，給汽車內(nèi)部降溫。如果冷媒長(zhǎng)期未得到補(bǔ)充或者管路有滲漏，系統(tǒng)中的冷媒量就會(huì)減少，則無(wú)法滿足汽車制冷要求。當(dāng)冷媒在管路中運(yùn)行時(shí)需要依靠壓縮機(jī)工作，如果壓縮機(jī)不能將冷媒轉(zhuǎn)換成高溫?zé)釟怏w，那么汽車制冷能力也會(huì)下降。針對(duì)汽車空調(diào)制冷不足進(jìn)行維修時(shí)，要檢查管路的滲漏情況，添加冷媒，利用抽真空的措施可以對(duì)管路進(jìn)行補(bǔ)漏。完成維修之后根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)添加壓縮機(jī)油。如果蓄電池?zé)o法正常放電充電，要根據(jù)相關(guān)資料重新配置電解液，加入蓄電池并且進(jìn)行密封操作，以便及時(shí)處理好各種電氣問(wèn)題[9]。

冷凝器散熱存在問(wèn)題。冷凝器是汽車制冷的關(guān)鍵，高溫高壓形態(tài)的冷媒需要借助冷凝器才能成為低溫低壓的液體，然后才能進(jìn)入汽車內(nèi)部空間制冷。如果冷凝器散熱存在問(wèn)題，冷媒氣體無(wú)法轉(zhuǎn)換成液體，汽車就無(wú)法制冷。在洗車的時(shí)候可以用高壓水清洗散熱器，對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)。如果制冷系統(tǒng)出現(xiàn)異味，就需要更換空調(diào)濾清器。

壓縮機(jī)不工作。冷媒在管路中運(yùn)輸依賴于壓縮機(jī)的工作，如果壓縮機(jī)存在異常，汽車制冷就會(huì)不足?？梢愿鼡Q電磁離合使壓縮機(jī)恢復(fù)正常。

5? 結(jié)束語(yǔ)

總而言之，汽車電器系統(tǒng)的故障診斷和維修工作非常重要，電氣系統(tǒng)的正常工作可以保證駕駛員的安全并且提高汽車的綜合性能。汽車維修人員需要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，并且學(xué)習(xí)先進(jìn)的診斷維修技術(shù)，以便快速解決汽車故障。在充分了解汽車電器系統(tǒng)的情況下，制定解決方案，全面檢查并且預(yù)防安全風(fēng)險(xiǎn)，盡量減少電氣系統(tǒng)故障帶來(lái)的損失。

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