查俊
摘要:在我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展情況下,對(duì)于加油站資源的依賴程度加深,加油站行業(yè)成為我國的支柱性行業(yè),對(duì)于各行各業(yè)的發(fā)展都有積極影響。隨著加油站行業(yè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,加油站中傳統(tǒng)的管理模式已經(jīng)無法適應(yīng)時(shí)代要求,需要對(duì)管理模式進(jìn)行優(yōu)化和創(chuàng)新,提升管理水平,實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理。對(duì)加油站管理的優(yōu)化有利于推動(dòng)我國加油站行業(yè)的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:加油站;工程改造;經(jīng)濟(jì)效益
引言
隨著近年來經(jīng)濟(jì)快速增長,翻新工作的生產(chǎn)率受到嚴(yán)重影響,因?yàn)閷?duì)加油站翻新的財(cái)政需求越來越大。但是,很多加油站還是選擇了重組,以增加產(chǎn)品銷量,提高經(jīng)濟(jì)效益。但具體而言,翻新后經(jīng)濟(jì)效益明顯增加,需要進(jìn)一步分析。
一、改造方案管理
企業(yè)內(nèi)部各部門通過現(xiàn)場踏勘,共同商定加油站需要改造的工程內(nèi)容,并形成書面清單;工程管理人員根據(jù)書面清單計(jì)算改造的工程量,編制好《加油站改造技術(shù)方案》,會(huì)同商務(wù)部門做好《加油站改造工程投資估算表》,并上報(bào)公司管理層完成審批。審批后的方案作為加油站改造工程招標(biāo)的原始依據(jù)。
二、加油站工程改造存在問題
(一)安全監(jiān)督和人員問題
安全直接影響工程最終經(jīng)濟(jì)效益,施工改造中安全監(jiān)督意識(shí)薄弱,忽視相關(guān)安全監(jiān)管,安全監(jiān)督崗位實(shí)際上形同虛設(shè),導(dǎo)致施工改造中安全事故頻發(fā),使項(xiàng)目利益受損。
(二)工程建設(shè)過程中存在的問題
施工過程中直接出現(xiàn)的許多問題都與施工人員的素質(zhì)有關(guān):在初步招標(biāo)過程中,施工單位已達(dá)到各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),并有足夠的文件證明??墒堑搅爽F(xiàn)實(shí)的工作中卻并不是這樣,許多工作卻是由承包者利用其他單位資源進(jìn)行的。其中許多安全管理人員和特殊類型的工作人員,都與先前文件所列人員不符,這樣造成了責(zé)任無法一一對(duì)應(yīng)落實(shí),也使得每個(gè)環(huán)節(jié)的安全隱患增加,由于偷梁換柱導(dǎo)致了一系列無法解決的問題。在施工過程埋下了一個(gè)個(gè)隱患。
(三)現(xiàn)場管理問題
施工現(xiàn)場管理水平高低直接影響施工進(jìn)程,不同部門、工種工序之間的配合度不高,導(dǎo)致各項(xiàng)工作交接不順利,不能做到“無縫銜接”,既增加施工周期,延緩施工進(jìn)度,直接使工程經(jīng)濟(jì)利益受損。
(四)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)不足
國內(nèi)的加油站缺少標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),導(dǎo)致管理工作效率不足,也不能保證服務(wù)質(zhì)量統(tǒng)一。管理系統(tǒng)的建設(shè)上,并沒有形成信息系統(tǒng)的閉環(huán),所以沒有建立明確的應(yīng)急方案和處理流程,造成在發(fā)生緊急事態(tài)時(shí),難以做出快速的反應(yīng),也不能迅速建立有效的方案應(yīng)對(duì)問題,很容易造成比較嚴(yán)重的損失。信息管理上,并沒有嚴(yán)格的操作要求和懲罰制度,所以很容易出現(xiàn)信息錄入和輸出的問題,也并不能對(duì)不規(guī)范行為作出充分控制。
(五)施工技術(shù)問題
工程改造中涉及各種施工技術(shù),未按照相關(guān)技術(shù)規(guī)定、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)操作,將導(dǎo)致施工現(xiàn)場發(fā)生事故。再者施工技術(shù)不達(dá)標(biāo)導(dǎo)致出現(xiàn)工程質(zhì)量問題,縮短加油站使用壽命,增加運(yùn)營成本,給日后加油站運(yùn)營埋下安全隱患,與改造加油站提升經(jīng)濟(jì)效益的目的背道而馳。
(六)現(xiàn)場施工安全意識(shí)較為薄弱
專門從事加油站建設(shè)的施工單位通常都有必要的安全經(jīng)驗(yàn)和資質(zhì)需求,以滿足工作要求下的人才需求。但在很多情況下,整體工作人員的工程安全意識(shí)很低。許多工程單位在一些市場上通過選擇廉價(jià)勞動(dòng)力的方式來降低成本,但這些工人專業(yè)技能相對(duì)薄弱,安全意識(shí)不強(qiáng),無法區(qū)分施工方法的優(yōu)劣,也不了解建設(shè)項(xiàng)目的成本效益。
三、加油站工程改造的有效措施
(一)設(shè)計(jì)交底管理
工程開工前,應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)交底。設(shè)計(jì)交底由監(jiān)理單位負(fù)責(zé)組織,業(yè)主方的工程管理人員、安全管理人員、設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)代表、項(xiàng)目總監(jiān)理工程師、工程承包單位項(xiàng)目經(jīng)理必須參加。設(shè)計(jì)交底的主要內(nèi)容:設(shè)計(jì)單位介紹設(shè)計(jì)意圖、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)、工藝布置及工藝要求、施工注意事項(xiàng)等;有關(guān)單位對(duì)圖紙中存在的問題或疑義提出意見或建議,或請(qǐng)求設(shè)計(jì)單位答疑;設(shè)計(jì)單位對(duì)各單位提出的問題進(jìn)行答疑;各單位針對(duì)提出的問題進(jìn)行研究協(xié)調(diào),制訂解決方案,形成交底記錄。
(二)工程改造現(xiàn)場布置
對(duì)施工場地科學(xué)布局,現(xiàn)場整潔有序。第一,對(duì)進(jìn)場原料和設(shè)備實(shí)施質(zhì)量檢測,嚴(yán)把材料驗(yàn)收關(guān),規(guī)劃分區(qū)有序存放,避免材料、設(shè)備堵塞現(xiàn)場。第二,施工現(xiàn)場實(shí)行嚴(yán)格的封閉式管理,無關(guān)人員不得出入,杜絕對(duì)施工現(xiàn)場干擾。第三,對(duì)安全隱患較嚴(yán)重的設(shè)備、材料和施工工藝,如電焊、強(qiáng)電、吊裝等作業(yè),由具備相關(guān)資質(zhì)證書的專業(yè)技術(shù)人員,佩戴相關(guān)防護(hù)用具后實(shí)施。
(三)加強(qiáng)施工現(xiàn)場的監(jiān)管工作
首先,要加強(qiáng)組織和招標(biāo)公司的審查,建設(shè)單位和監(jiān)理單位要組織對(duì)加油站工程進(jìn)行全面審查,包括人員配備、安全措施、設(shè)備維護(hù)、加油站方案等。其次,需要確保在實(shí)際進(jìn)行建筑工程之前滿足施工條件,以保證在緊急情況下能夠及時(shí)采取的緊急措施。此外需要加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員防護(hù)措施實(shí)施的指導(dǎo)和培訓(xùn),詳細(xì)制定防護(hù)措施,對(duì)困難的操作和安全工作的實(shí)施進(jìn)行管理。最后,需要加強(qiáng)保護(hù)措施管理。在建設(shè)加油站時(shí),由于最常見的建筑物類型是高空作業(yè),因此加強(qiáng)對(duì)高空作業(yè)的安全控制可以有效地防止事故發(fā)生。
(四)施工進(jìn)度管理
制定進(jìn)度計(jì)劃表,并落實(shí)到實(shí)際工作中,讓項(xiàng)目在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完工,實(shí)現(xiàn)資源的有效利用;加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理,定期開展會(huì)議總結(jié),明確進(jìn)度管控情況,做好適時(shí)調(diào)控工作;進(jìn)度計(jì)劃要經(jīng)過監(jiān)理和建設(shè)單位的共同審批同意后方可落實(shí)實(shí)施;在對(duì)施工過程中的進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整時(shí),要結(jié)合進(jìn)度計(jì)劃檢查結(jié)果實(shí)行合理分析,加強(qiáng)調(diào)整的合理性;建設(shè)單位應(yīng)嚴(yán)格按照進(jìn)度計(jì)劃的節(jié)點(diǎn)對(duì)施工單位予以嚴(yán)格管理,根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)要求施工單位調(diào)整資源配置,保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
(五)加強(qiáng)施工管理水平,提升改造質(zhì)量
首先,科學(xué)制定施工方案,合理安排工期,杜絕超投資、超工期;其次確保施工質(zhì)量,打造質(zhì)量過硬的放心工程、精品工程。按照改造需求,選用靈敏性強(qiáng)、精確度高的設(shè)備,達(dá)到根本上“質(zhì)的飛躍”。
(六)費(fèi)用控制管理
加油站改造工程承包合同原則上采用固定總價(jià)合同模式。施工過程中,費(fèi)用控制主要是處理工程承包單位提出的費(fèi)用索賠,所有費(fèi)用索賠都必須依據(jù)《現(xiàn)場簽證單》提出。工程承包單位在取得業(yè)主代表完成單位簽字程序的《現(xiàn)場簽證單》后,應(yīng)及時(shí)填寫《費(fèi)用簽證單》,并在《費(fèi)用簽證單》后附上《現(xiàn)場簽證單》和工程變更指令的所有文件,上報(bào)建設(shè)單位審核?!顿M(fèi)用簽證單》經(jīng)審批完成后方可作為結(jié)算的依據(jù)。
(七)施工安全管理
施工部門需要結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)以及現(xiàn)場實(shí)際情況制定安全管理體制,加大現(xiàn)場指導(dǎo)力度,促進(jìn)施工作業(yè)的有序進(jìn)行;制定應(yīng)急預(yù)案,保證突發(fā)事件發(fā)生時(shí)能夠在第一時(shí)間得到控制,縮小事故影響范圍。此外,環(huán)境安全保護(hù)等方面的手續(xù)、材料,也要按照相關(guān)規(guī)定準(zhǔn)備齊全,既要保障施工人員的安全,又需兼顧生態(tài)環(huán)境的安全。
結(jié)束語
加油站改造工程一般規(guī)模不大,但其項(xiàng)目管理內(nèi)容也不少,因此要做好加油站改造工程管理,必須熟悉加油站的特點(diǎn)以及工程管理的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文總結(jié)了加油站改造項(xiàng)目工程管理的幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié),為加油站工程管理同行提供參考。
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