淺談公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制要點(diǎn)

摘 ?要：為了提高瀝青道路建設(shè)質(zhì)量，確保所建路面更加堅(jiān)固，因此必須通過采用合理的施工工藝以及更加嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，來提高瀝青路面的施工質(zhì)量，以此保障道路安全，提高人民群眾出行的安全性和舒適性?；诖吮疚闹饕治隽藶r青路面施工中的施工工藝和質(zhì)量控制要點(diǎn)，以期提高道路的使用性能。

關(guān)鍵詞：公路工程;瀝青路面;質(zhì)量控制

中圖分類號：U416 ?文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A ? ?文章編號：2096-6903（2020）05-0000-00

公路作為一種重要的運(yùn)輸工具，是人們出行的主要通道。為保證道路施工質(zhì)量，提高行車舒適性和安全性，必須加強(qiáng)瀝青路面施工，采用有效的施工工藝，充分發(fā)揮瀝青路面的優(yōu)越性。研究發(fā)現(xiàn)當(dāng)前我國汽車數(shù)量不斷增加，已有瀝青公路以難以滿足當(dāng)前車輛行駛要求，且瀝青路面遭到嚴(yán)重破壞。因此，有必要深化瀝青路面施工工藝，加強(qiáng)對公路質(zhì)量的控制[1]。

1瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制意義

1.1確保工程順利完成

公路工程的建設(shè)過程非常復(fù)雜，需要眾多施工技術(shù)協(xié)助完成。由于瀝青路面鋪設(shè)的材料特殊，因此對于建筑技術(shù)的要求更高。通過合理的技術(shù)使用，以及有效的質(zhì)量管理，及時(shí)解決現(xiàn)有的瀝青路工程問題，促進(jìn)道路工程的順利進(jìn)展。樹立“預(yù)防第一”的理念，有效提高高速公路工程的質(zhì)量。

1.2強(qiáng)化公路建設(shè)質(zhì)量

加強(qiáng)對瀝青路面施工技術(shù)應(yīng)用和質(zhì)量控制，有效提高道路施工安全性，保證施工質(zhì)量，有利于資源合理配置，提高資源利用率，并且可以保證建筑資源的最大利用率。同時(shí)，施工人員要增強(qiáng)工作責(zé)任感，積極投入施工，確保施工的可靠性和安全性。此外，通過完善的管理體系，明確各施工工序要求，限制施工人員的行為，確保公路施工安全。

2瀝青路面的特點(diǎn)

隨著時(shí)代發(fā)展，我國基礎(chǔ)建設(shè)數(shù)量逐年增加。我國歷來注重道路建設(shè)，瀝青路面作為一種普通路面當(dāng)前對其要求不斷提高。如由于瀝青材料的種類多，因此選擇時(shí)必須符合工程實(shí)際情況。簡單瀝青路面的性質(zhì)不能與瀝青混凝土的性能相比較。雖然它的完整性相對較弱，但實(shí)際成本很低。因此，在瀝青路面施工前，需事先充分分析工程情況，制定合理的施工方案，確保嚴(yán)格按順序施工。

3瀝青路面施工中存在的問題

隨著我國汽車數(shù)量的增加，對瀝青路面質(zhì)量的需求也隨之增加。汽車在道路上的頻繁使用，造成瀝青路面存在許多問題。常見問題是車轍和裂縫，因此如果不能有效解決路面存在的安全隱患，將會影響道路使用壽命。首先，針對瀝青路面的變形問題，路面變形與初始設(shè)計(jì)有關(guān)，由于初始設(shè)計(jì)不合理，給后續(xù)工程帶來了許多麻煩。在施工過程中，選用的材料、設(shè)備不符合要求，質(zhì)量不合格，性能不全，不符合正常使用標(biāo)準(zhǔn)的，這些都會降低瀝青的耐磨性，引發(fā)變形。第二，瀝青路面開裂，影響路面質(zhì)量。裂縫分為縱向裂縫和橫向裂縫。開裂的主要原因是道路養(yǎng)護(hù)不當(dāng)或養(yǎng)護(hù)不足。如果裂縫不斷發(fā)展，就會形成大量的裂縫，導(dǎo)致瀝青材料的快速劣化[2]。

4瀝青路面施工前的準(zhǔn)備

4.1嚴(yán)格檢查原材料的質(zhì)量

為了提高瀝青路面的施工質(zhì)量，施工前必須做好一系列準(zhǔn)備工作。一是加強(qiáng)原材料檢驗(yàn)，從源頭上保證質(zhì)量。采購人員必須加強(qiáng)對材料的檢查和評審。在保證材料質(zhì)量、保證材料成本的同時(shí)，選擇高質(zhì)量廠家，保證材料價(jià)格合理，質(zhì)量過硬。其次，加強(qiáng)對原材料的監(jiān)管，選派專業(yè)人員，負(fù)責(zé)原材料的監(jiān)管，確保每種材料的質(zhì)量。如果材料質(zhì)量不合格，則不能使用。第三，除了必要的監(jiān)督檢查外，還需加強(qiáng)對材料的檢驗(yàn)，提供材料檢驗(yàn)報(bào)告，確保材料沒有問題。

4.2篩查施工機(jī)械

在道路施工過程中，既要保障材料的優(yōu)良品質(zhì)，還要有功能齊全的機(jī)械設(shè)備支撐。機(jī)械的設(shè)備種類繁多，功能復(fù)雜，必須加強(qiáng)檢測，對整個(gè)設(shè)備進(jìn)行檢查，確保設(shè)施正常運(yùn)行。另外，要反復(fù)校對設(shè)備，保證設(shè)備的正常使用。

5用材的選擇和質(zhì)量的控制

瀝青路面施工時(shí)，一定要保證材料質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，特別是混合料的配合比要合理，對混合料的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行反復(fù)驗(yàn)證，保證滿足施工要求。此外，要提高混合料的混合溫度和操作過程的控制，并對混合料進(jìn)行理論配合比和施工配合比的確定，以確定混合料的混合工藝完善。此外還需從控制材料入手，保證施工整體質(zhì)量，提高材料質(zhì)量。如在進(jìn)行物料監(jiān)控時(shí)，可以控制監(jiān)控時(shí)間，保證物料性能更穩(wěn)定，從而獲得科學(xué)、客觀的檢驗(yàn)結(jié)果。研究發(fā)現(xiàn)對混合料的溫度控制尤為重要，結(jié)合相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)，有效地控制溫度，合理確定瀝青材料的溫度，并將其控制在一定范圍內(nèi)。如果溫度控制不合理，會影響后續(xù)攤鋪和壓路機(jī)作業(yè)，最終無法保證瀝青路面的質(zhì)量。影響溫度的主要原因是瀝青混合料的穩(wěn)定性和材料的吸濕性。另外，要合理設(shè)定凝固溫度。當(dāng)瀝青含量發(fā)生變化時(shí)，混合料的性能將直接影響到每種混合料的性能，而且各類指標(biāo)和性能都會發(fā)生變化，因此路面質(zhì)量無法得到保證。因此，應(yīng)合理控制瀝青的使用，減少改變的可能性。如果瀝青含量太低或?yàn)r青混合料很不穩(wěn)定，長期得不到有效控制，則會影響瀝青路面的使用壽命，也會影響路面質(zhì)量，進(jìn)而出現(xiàn)質(zhì)量缺陷。由于瀝青含量低，瀝青中形成的保護(hù)膜很弱，在陽光下加速了路面的老化。為保證瀝青用量合理，需將拌和料設(shè)置得更均勻，并設(shè)置穩(wěn)定的溫度值，實(shí)時(shí)跟蹤瀝青含量的變化，當(dāng)含量發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告，并采取有效的處理方法[3]。

6瀝青路面的施工技術(shù)

6.1碾壓與攤鋪

碾壓與攤鋪技術(shù)是瀝青路面施工技術(shù)中的重要組成部分。瀝青混合料的性能特殊，優(yōu)越性大，在進(jìn)行混凝土加工時(shí)，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)氖┕すに?，并對環(huán)境進(jìn)行有效控制。從而保證瀝青混合料得到壓實(shí)，進(jìn)一步提高路面質(zhì)量。嚴(yán)格控制起始溫度、混煉機(jī)溫度和滾筒溫度，防止溫度升高或降低。瀝青混合料的搭配直接影響瀝青混合料的平整度，這是非常重要的。由于施工過程中經(jīng)常忽略混合料的級配問題，因此必須制定相應(yīng)的制度，提高瀝青混合料的質(zhì)量。

6.2 壓實(shí)與接縫

為了確保瀝青路面的施工質(zhì)量，應(yīng)重視壓實(shí)和接縫施工技術(shù)的應(yīng)用。提高壓實(shí)質(zhì)量，明確混合料配合比，確認(rèn)配合比符合施工要求。瀝青路面壓力影響著路面的質(zhì)量和性能。如果抓不牢，混合料的縫隙就會擴(kuò)大，路面的附著力就會降低。因此，有必要優(yōu)化路面壓實(shí)技術(shù)，提高路面質(zhì)量，延長路面使用壽命。如可以用這兩臺機(jī)器來消除路面的間隙。另外，積極采用平縫處理橫向施工縫，達(dá)到有效拆除的目的。

7結(jié)語

為了有效提高道路施工質(zhì)量，必須加強(qiáng)路面瀝青的質(zhì)量管理。采用有效的施工工藝，使施工更準(zhǔn)確。由于瀝青材料具有一定的特性。因此，有必要采取有效措施提高瀝青質(zhì)量。如通過做好材料試驗(yàn)，控制材料質(zhì)量，全面提高施工人員素質(zhì)等措施，來提高公路瀝青路面的質(zhì)量。此外，瀝青公路的建設(shè)關(guān)乎著我國公路事業(yè)的發(fā)展，要以“小流聚大海”的觀念建設(shè)瀝青路面，為我國的繁榮昌盛添磚加瓦。

參考文獻(xiàn)

[1]高晉彪.公路工程瀝青路面施工技術(shù)與質(zhì)量控制要點(diǎn)探析[J].交通世界，2019（17）：54-55.

[2]王銀州.公路工程瀝青路面施工技術(shù)及其質(zhì)量控制[J].交通世界，2019（16）：24-25.

[3]薛志紅.公路工程瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量控制分析[J].價(jià)值工程，2019，38（18）：187-189.

收稿日期：2020-04-05

作者簡介：耿春波（1977—），男，安徽滁州人，本科，高級工程師，研究方向：工程管理。

Abstract： In order to improve the quality of asphalt road construction and ensure that the road surface is stronger， it is necessary to improve the construction quality of asphalt pavement by adopting reasonable construction techniques and more stringent quality control measures to ensure road safety and improve people’s travel The safety and comfort. Based on this， this article mainly analyzes the key points of construction technology and quality control in asphalt pavement construction in order to improve the performance of the road.

Keywords： highway engineering;asphalt pavement;quality control