談計算機信息技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域中的重要性

侍勁夫

摘 要：在我國社會經(jīng)濟高速發(fā)展的背景下，我國的計算機技術(shù)有了突飛猛進的發(fā)展，在我國社會的各個領(lǐng)域都有了廣泛的應(yīng)用，交通領(lǐng)域也不例外。交通運輸對于我國國民經(jīng)濟的發(fā)展有著極其重要的作用，相關(guān)部門以及工作人員要對交通運輸行業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展加以重視，對計算機技術(shù)在其中的應(yīng)用方法加以改良和創(chuàng)新。本文針對當(dāng)前計算機信息技術(shù)在交通運輸領(lǐng)域中的重要程度進行了分析，提出了其中存在的問題，希望能為相關(guān)工作人員提供部分有價值的參考，為我國交通運輸行業(yè)的發(fā)展貢獻部分力量。

關(guān)鍵詞：計算機信息技術(shù);交通運輸領(lǐng)域;重要性

中圖分類號：TP399-C6 文獻標(biāo)識碼：A

0 引言

高效的交通運輸管理系統(tǒng)能夠有效推動各地之間經(jīng)濟的同步發(fā)展，計算機信息技術(shù)能夠為交通運輸系統(tǒng)的建設(shè)提供良好的技術(shù)支持，可以有效提升公路運輸?shù)男?，對相關(guān)資源進行合理的配置，有效緩解交通壓力。因此，相關(guān)管理人員要將這一點加以重視，提升我國交通運輸管理工作的效率。

1 計算機信息技術(shù)在公路管理運輸中的應(yīng)用

1.1 收費的應(yīng)用

當(dāng)前，收費在公路運輸管理工作中起著極其重要的作用，大量的車輛在公路行駛的過程中都會遇到收費關(guān)卡，如果沒有利用計算機技術(shù)開展公路收費工作，極易導(dǎo)致交通堵塞現(xiàn)象的出現(xiàn)，甚至?xí)楣钒踩珟硗{。近二十年來，我國的相關(guān)部門在開展公路收費工作時，會更多的將計算機技術(shù)應(yīng)用于其中，極大地減少了車輛繳費的時間，并且達到了降低能耗的效果。合理將計算機信息技術(shù)應(yīng)用于公路收費系統(tǒng)，可以對車輛進行自動化收費，對于逃費現(xiàn)象的扼制也有著積極的作用。此種收費系統(tǒng)通常使用的是非接觸式的射頻卡，使用這種技術(shù)開展收費工作，能夠保障車輛順暢的通行，極大地提升了收費站的服務(wù)水準(zhǔn)。

1.2 導(dǎo)航的應(yīng)用

所謂應(yīng)用導(dǎo)航，指的是在機動車輛上安裝動態(tài)車載導(dǎo)航儀，計算機信息技術(shù)是這一儀器的核心技術(shù)。利用計算機信息技術(shù)，可以使動態(tài)車載導(dǎo)航儀實現(xiàn)對道路邊界以及車距之間的自動化檢測，從而幫助駕駛者對車輛距離進行衡量，使其能夠合理的調(diào)節(jié)自身駕駛速度，保持安全的駕駛距離，不僅能夠幫助駕駛者節(jié)省大量時間，而且極大的提升了公路駕駛的安全性，有效避免了出現(xiàn)交通摩擦和事故。由此可見，要充分重視動態(tài)車載導(dǎo)航儀的推廣工作，如果動態(tài)車載導(dǎo)航儀能夠在我國社會得到極為廣泛的應(yīng)用，那么將會極大的降低公路運輸管理的難度。

1.3 交通路網(wǎng)監(jiān)測的應(yīng)用

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，計算機技術(shù)在交通路網(wǎng)監(jiān)測中的應(yīng)用愈發(fā)廣泛。在城市化迅速發(fā)展的影響下，我國各大城市中的路網(wǎng)逐漸呈現(xiàn)出復(fù)雜的特點，使得相關(guān)單位對路網(wǎng)監(jiān)管的難度加大，傳統(tǒng)的路網(wǎng)監(jiān)測方法已經(jīng)難以滿足路網(wǎng)監(jiān)測的需求。當(dāng)前，以車聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智能路網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)逐漸被應(yīng)用于交通路網(wǎng)監(jiān)測工作當(dāng)中，這一系統(tǒng)可以利用計算機技術(shù)采集路網(wǎng)信息，并加以細(xì)致的分析與處理，最后存儲于數(shù)據(jù)庫當(dāng)中。智能路網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)可以分為用戶交互層、數(shù)據(jù)采集層、數(shù)據(jù)過濾以及處理層、通信層、控制管理層、安全保護層等，各層結(jié)構(gòu)的運轉(zhuǎn)都離不開對計算機技術(shù)的應(yīng)用，計算機技術(shù)為路網(wǎng)監(jiān)測系統(tǒng)提供通信技術(shù)、數(shù)據(jù)采集功能以及數(shù)據(jù)處理技術(shù)等，并能夠?qū)崟r監(jiān)測交通路網(wǎng)狀況，有效保障交通網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性與安全性，對于城市建設(shè)有著十分積極的意義。

1.4 事故處理的應(yīng)用

如果公路上出現(xiàn)交通事故，相關(guān)工作人員在對交通事故進行處理時必定需要對事故現(xiàn)場狀況進行還原。以往的事故管理系統(tǒng)中并沒有應(yīng)用到計算機信息技術(shù)，相關(guān)工作人員需要通過手動繪制事故現(xiàn)場的圖紙，使用這種方式來對事故進行處理缺乏一定的客觀性，并且會耗費大量的人力和時間。當(dāng)前，計算機信息技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于交通事故的處理系統(tǒng)，可以利用計算機技術(shù)將事故現(xiàn)場的數(shù)據(jù)輸入分析系統(tǒng)，利用CAD等計算機技術(shù)重現(xiàn)事故的經(jīng)過，并分析出事故發(fā)生的原因，交通警察可以利用無線連接的方法將計算機與公安網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)相連接，在事故現(xiàn)場辦公，在現(xiàn)場就能夠?qū)⑾嚓P(guān)文書提供給警局領(lǐng)導(dǎo)進行審批。可以節(jié)省大量的時間，減輕工作人員的工作負(fù)擔(dān)。除此以外，交通運輸管理單位還可以利用計算機技術(shù)開展路政管理工作，充分利用信息技術(shù)建立起道路信息采集系統(tǒng)、道路信息處理系統(tǒng)以及道路信息發(fā)布系統(tǒng)等，將JAVAEE作為路產(chǎn)路權(quán)維護系統(tǒng)的基礎(chǔ)，建立起公路信息數(shù)據(jù)庫，定期對其中的數(shù)據(jù)資料加以控制和管理，可以將不同地區(qū)的交通信息放在一起統(tǒng)一加以處理，能夠有效優(yōu)化路政管理人員的工作效果，幫助其制定行之有效的決策，并且能夠有效保障交通信息數(shù)據(jù)的安全性;對于路面擁堵現(xiàn)象，在計算機技術(shù)高度發(fā)展的今天，可以充分利用基于KNN—DPC的RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對其加以預(yù)測，并提前采取預(yù)防措施;利用計算機技術(shù)，可以將路面上拍攝到的?；窉仦⒙访鏍顩r及時報送給交通運輸管理單位，使其可以第一時間制定應(yīng)急預(yù)案，有效避免遲報、漏報以及信息不準(zhǔn)確等情況發(fā)生，從而完善我國的路政管理系統(tǒng)，提升路產(chǎn)路權(quán)管理效率。

2 計算機信息技術(shù)應(yīng)用在公路運輸管理中存在的問題

我國的幅員遼闊，地區(qū)之間經(jīng)濟發(fā)展差異大，許多較為偏僻的地區(qū)由于經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顩r不理想，并沒有廣泛的將信息技術(shù)應(yīng)用于公路管理系統(tǒng)當(dāng)中，使得這些地區(qū)在處理交通事故時缺乏全面性和合理性。在開展公路運輸管理工作時，一些管理和工作人員在專業(yè)能力方面尚有欠缺，對理論和實際操作方式的學(xué)習(xí)不到位，對于計算機專業(yè)的相關(guān)技術(shù)人員的引進和招聘工作缺乏重視，使得當(dāng)前的公路運輸管理系統(tǒng)缺乏科學(xué)性、規(guī)范性和統(tǒng)一性，使得有些地區(qū)的公路運輸管理方式難以跟上我國公路安全法律規(guī)范政策的革新速度。

3 未來的發(fā)展

當(dāng)前，計算機技術(shù)已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)領(lǐng)域，我國已然邁入了信息化時代，我國的公路運輸管理系統(tǒng)中對計算機信息技術(shù)的應(yīng)用也愈發(fā)廣泛，對我國的公路運輸管理工作效果的提升以及發(fā)展有著積極的影響。基于這種發(fā)展現(xiàn)狀，相關(guān)工作人員要及時找到計算機信息技術(shù)在交通運輸管理工作中的不足并及時加以更正和改良，極大程度的向偏遠地區(qū)的交通運輸管理部門推廣計算機信息技術(shù)，不斷引入具有良好專業(yè)能力的計算機技術(shù)人員，使其能夠在交通運輸管理工作中充分發(fā)揮自身效用，不斷健全公路運輸管理系統(tǒng)，降低交通事故發(fā)生的幾率，并且達到降低能耗，節(jié)省時間的作用，對于我國社會經(jīng)濟的發(fā)展有著極其重要的意義。

4 結(jié)束語

綜上所述，在我國社會經(jīng)濟發(fā)展的推動下，我國的計算機信息技術(shù)得到了有效的發(fā)展，將其應(yīng)用于我國的公路交通運輸管理系統(tǒng)中，能夠有效提升我國的公路交通運輸管理效率。當(dāng)前，計算機信息技術(shù)已經(jīng)被應(yīng)用于我國的公路收費環(huán)節(jié)當(dāng)中，極大地提升的收費服務(wù)的質(zhì)量，節(jié)省了駕駛者和收費工作人員的時間，緩解了交通堵塞狀況;將其應(yīng)用于汽車導(dǎo)航，能夠幫助機動車主識別車距，提升其駕駛的安全性;我國的交通信號燈以及攝像頭也應(yīng)用了計算機信息技術(shù)，極大的規(guī)范了人們的交通行為，方便了相關(guān)人員對交通事故的處理，有效節(jié)省了事故處理的時間，對于路政管理系統(tǒng)的完善有著積極的意義。當(dāng)前，我國一些地區(qū)的交通運輸管理工作對計算機信息技術(shù)的應(yīng)用還不夠到位，相關(guān)工作人員要重視這一點，不斷加以完善，從而實現(xiàn)我國公路運輸管理工作的現(xiàn)代化發(fā)展，推動我國國民經(jīng)濟的不斷發(fā)展。

參考文獻：

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