論優(yōu)化汽車整車與配件營銷專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)體系可實施性措施

李雯萍

摘要：目前，中職汽車整車與配件營銷專業(yè)學(xué)生就業(yè)方向主要有汽車銷售、售后服務(wù)、保險理賠與營銷、配件管理以及二手車評估等，主要培養(yǎng)的是汽車營銷及汽車后市場的專業(yè)人才。除了維修崗位，其他與汽車相關(guān)的任一崗位都可以看到本專業(yè)學(xué)生的身影，所以本專業(yè)學(xué)生在進入企業(yè)后，發(fā)揮著關(guān)鍵的作用，在整個汽車營銷及后市場也占據(jù)著至關(guān)重要的地位。那么如何培養(yǎng)企業(yè)需求的這些人才，特別是在我國汽車行業(yè)高速發(fā)展的這十年，市場大幅動蕩，如何根據(jù)市場變化培養(yǎng)出滿足市場需求，專業(yè)素質(zhì)及綜合素質(zhì)較強的本專業(yè)人才是我們專業(yè)學(xué)校應(yīng)當(dāng)考慮的問題。為此，我們以大連市交通口岸職業(yè)技術(shù)學(xué)校為例，對汽車整車與配件營銷專業(yè)人才的職業(yè)能力培養(yǎng)體系的實施進行了研究。

關(guān)鍵詞：汽車整車與配件營銷專業(yè);汽車商務(wù);汽車營銷;職業(yè)能力;人才培養(yǎng)

0 ?引言

現(xiàn)代職業(yè)教育體系的發(fā)展受到了社會各界的關(guān)注，職業(yè)院校培養(yǎng)的技術(shù)人才具備了就業(yè)崗位的相關(guān)知識，在進入崗位后才可以迅速的發(fā)揮作用。但目前我國職業(yè)教育的發(fā)展尚處于初級階段，特別是中職汽車整車與配件營銷專業(yè)教育方針和人才培養(yǎng)體系方面依舊不成熟，存在人才培養(yǎng)與市場行情脫節(jié)的問題。因此，研究本專業(yè)人才職業(yè)能力的培養(yǎng)，對于完善我國其他專業(yè)技術(shù)人才的培養(yǎng)體系有重要意義。

1 ?大連市交通口岸職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車整車與配件營銷專業(yè)的教學(xué)現(xiàn)狀

為了確定本專業(yè)教學(xué)和學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)中存在的問題，我們對大連市交通口岸職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車整車與配件營銷專業(yè)的教學(xué)和學(xué)生學(xué)習(xí)的狀況進行了跟蹤調(diào)查。通過調(diào)查的結(jié)果來看，該學(xué)校在汽車整車與配件營銷相關(guān)專業(yè)中存在的問題主要有：

1.1 教師教學(xué)能力

教師是決定教學(xué)有效性的關(guān)鍵主體，對于汽車整車與配件專業(yè)的教學(xué)來說，教師教導(dǎo)給學(xué)生的不僅是汽車專業(yè)的理論知識及職業(yè)技能，還有商務(wù)類的理論知識和技能，包括工作過程的營銷方法、溝通方式和技巧等，如待人接物的能力，分析和解決問題的能力，尋找市場挖掘客戶的技巧以及汽車專業(yè)知識在職業(yè)崗位中的應(yīng)用能力等。這就要求汽車知識和商務(wù)知識要有機的融合。因此，中職學(xué)校的汽車整車與配件營銷專業(yè)的教師在授課時具有復(fù)雜性，不僅考驗教師的理論基礎(chǔ)知識，對教師的綜合職業(yè)素質(zhì)也有很高的要求[1]。但根據(jù)我們對大連市交通口岸職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車營銷專業(yè)任課教師的調(diào)查，這些教師中的很大一部分是在畢業(yè)后直接來到學(xué)校任職，在社會上積攢工作經(jīng)歷的時間有限。這樣的教師雖然理論基礎(chǔ)扎實，但是實踐經(jīng)驗不如崗位工作經(jīng)驗豐富的人員，對學(xué)生技能的培養(yǎng)相對于理論知識差一些，達不到職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)人才的標(biāo)準(zhǔn)要求。

1.2 實踐教學(xué)環(huán)節(jié)

對于汽車營銷專業(yè)這種實踐性較強的專業(yè)來說，實踐教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力的關(guān)鍵手段。學(xué)生在學(xué)校中掌握理論知識后，需要通過實踐環(huán)節(jié)進行應(yīng)用，才能夠逐漸地熟練，并在就業(yè)中取得優(yōu)勢地位。但根據(jù)我們對大連市交通口岸職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車營銷專業(yè)教學(xué)的調(diào)查，該學(xué)校前幾年的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)較少，授課過程以理論知識為主，缺少汽車營銷方向的實踐，這樣的教學(xué)方式學(xué)生雖然理論知識牢固，但因為實踐環(huán)節(jié)較少，理論知識的鍛煉與應(yīng)用效果并不顯著，學(xué)生在就業(yè)后普遍存在缺乏經(jīng)驗的問題，通常會選擇在工作中繼續(xù)學(xué)習(xí)，而很多本專業(yè)的學(xué)生會在畢業(yè)后選擇其他行業(yè)的工作。

1.3 學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)——思維訓(xùn)練

汽車整車與配件營銷專業(yè)各個崗位均離不開營銷，營銷是一種復(fù)合型的工作，營銷行業(yè)需要特定的思維方式才能勝任，如在市場處于飽和狀態(tài)下如何開辟新的市場、如何用變通的方式以滿足挑剔的客戶的需求、如何在工作中積累經(jīng)驗以提升技能水平等[2]，這些都是營銷行業(yè)的從業(yè)人員需要思考的問題。而汽車整車與配件營銷專業(yè)的學(xué)生，年紀(jì)小，溝通和解決問題的能力不足，他們更離不開營銷的思維方式的訓(xùn)練。市場需求的人才既要懂汽車又要懂營銷，想要培養(yǎng)這些職業(yè)能力，需要學(xué)生在學(xué)校中就接受營銷思維的訓(xùn)練，并在實踐中得到應(yīng)用，同時，教師在授課過程中也應(yīng)當(dāng)注意引導(dǎo)學(xué)生進行思考。但根據(jù)我們對大連市交通口岸職業(yè)技術(shù)學(xué)校汽車營銷專業(yè)的教學(xué)過程的調(diào)查來看，該學(xué)校學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)欠缺，尤其是營銷思維能力不足;在教學(xué)過程中也沒有專門的思維訓(xùn)練課程，教師在授課過程中更重視對現(xiàn)有知識的教導(dǎo)，缺少引導(dǎo)學(xué)生自行思考以鍛煉思維能力的環(huán)節(jié)相對。

2 ?優(yōu)化汽車整車與配件營銷專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)體系的措施

根據(jù)上文中對大連市交通口岸職業(yè)技術(shù)學(xué)校的調(diào)查以及問題分析，本部分中將提出一系列培養(yǎng)汽車整車與配件營銷專業(yè)學(xué)生職業(yè)能力的措施。

2.1 提升教師教學(xué)能力

教師的教學(xué)能力對教學(xué)效果有直接的影響，因此學(xué)校在建立學(xué)生職業(yè)能力培養(yǎng)體系時，應(yīng)當(dāng)首先注重對教師教學(xué)能力的提升。首先，教師應(yīng)當(dāng)根據(jù)汽車整車與配件營銷專業(yè)的特征，根據(jù)職業(yè)學(xué)校培養(yǎng)人才的策略，在教學(xué)中將汽車知識與營銷知識有機融合，把工作經(jīng)驗、交流策略、就業(yè)崗位遇到的實際問題的解決方式等融合到授課中，學(xué)生具備理論知識的同時，重點讓學(xué)生在課堂中掌握行業(yè)中崗位需要的各種技能，提升綜合能力，包括工作能力、適應(yīng)能力和社會能力。從而實現(xiàn)崗位工作內(nèi)容與教學(xué)內(nèi)容對接，保證所學(xué)理論知識與實際應(yīng)用不脫節(jié)。

為了實現(xiàn)上述的教學(xué)目標(biāo)，教師自身也應(yīng)當(dāng)具備實踐的經(jīng)驗，為此，交通口岸學(xué)校建立了專門的教師培訓(xùn)體制，培養(yǎng)教師的實踐工作經(jīng)驗。教師培訓(xùn)的方式主要有三種方式：

一是脫產(chǎn)實踐，進入企業(yè)進行半年的脫產(chǎn)實習(xí)。交通口岸學(xué)校已有數(shù)位教師在汽車營銷和售后服務(wù)兩個核心崗位的脫產(chǎn)實習(xí)，效果較好。這些教師不僅提升了技能，還更深入的了解市場、了解崗位需求，未來將有更多的教師參與到本專業(yè)不同的崗位實習(xí)。

二是教師參加校企合作技能考級，獲取企業(yè)認證。交通口岸學(xué)校有4位本專業(yè)教師獲得北京現(xiàn)代高級售后服務(wù)認證，考核標(biāo)準(zhǔn)完全與企業(yè)員工一致，從而提升教師的實踐能力。

三是學(xué)校邀請相關(guān)行業(yè)的專業(yè)人士對教師定期培訓(xùn)。例如教育教學(xué)行業(yè)，汽車相關(guān)行業(yè)等，在培訓(xùn)完畢后對教師進行考核，確保教師的教學(xué)能能力不斷提升、實踐能力跟得上市場的變化，達標(biāo)后再對學(xué)生進行教學(xué)。

以上三種方式說明教師要建立長久的與企業(yè)合作的機制，也可以走進企業(yè)認師傅，引進企業(yè)優(yōu)秀人才為學(xué)校人才培養(yǎng)指導(dǎo)。

除此之外，教師還應(yīng)具備優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)的能力。交通口岸學(xué)校已經(jīng)修正了本專業(yè)4個版本的學(xué)生培養(yǎng)方案，調(diào)整培養(yǎng)目標(biāo)、課程、上課模式、知識結(jié)構(gòu)等，以保證學(xué)生的能力達到企業(yè)要求。教師在授課時，倘若大量的采用理論知識，照本宣科，則學(xué)生在枯燥的知識中將很快喪失興趣，無法持續(xù)性的學(xué)習(xí)。因此，教師在授課之前要優(yōu)化知識結(jié)構(gòu)，結(jié)合數(shù)據(jù)或案例完成對理論知識的講解，以此提升學(xué)生的注意力。例如，交通口岸學(xué)校的教師利用在半年的企業(yè)脫產(chǎn)實踐中積累的大量案例充實教學(xué)，不僅提升學(xué)生的課堂注意力，還避免了教授知識簡單，或與實際應(yīng)用不相符的尷尬局面，從而提升了教學(xué)質(zhì)量，為學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)奠定基礎(chǔ)。

2.2 完善加大實踐教學(xué)

實踐是使汽車整車與配件營銷專業(yè)學(xué)生掌握工作技能的關(guān)鍵手段，因此大連市交通口岸職業(yè)技術(shù)學(xué)校應(yīng)當(dāng)重視完善教學(xué)中的實踐環(huán)節(jié)，以此鍛煉學(xué)生的工作技能水平。

學(xué)校中開展實踐教學(xué)的方式主要有三種：

第一種是在課堂上，實行理實一體化教學(xué)模式，建構(gòu)學(xué)生“學(xué)習(xí)共同體”。由教師主持展開一些小型的活動模擬體驗，該過程可以借助理論知識的講授環(huán)節(jié)進行。教師在講授理論知識時，可以預(yù)先準(zhǔn)備與知識相關(guān)的活動，在課堂上帶動學(xué)生，有助于培養(yǎng)學(xué)生對知識的利用能力。理實一體課堂更要注重實操，課堂實操體驗活動要豐富，教師在教授理論知識到一定階段時，采用角色扮演的方法，由學(xué)生扮演銷售顧問或服務(wù)顧問等崗位人員、企業(yè)管理者、客戶等，進行模擬實操演練，不僅可以提升學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強學(xué)生的代入感，還可以引導(dǎo)學(xué)生多使用課堂中學(xué)習(xí)的知識，考驗學(xué)生的實際應(yīng)用能力。同時，在這種模擬課堂實踐的方式下，建構(gòu)了學(xué)生“學(xué)習(xí)共同體”，讓學(xué)生在活動中合作、在合作后反思，相互扶持完成學(xué)習(xí)任務(wù)，不僅提升學(xué)習(xí)效率，而且鍛煉學(xué)生的思維，思考能力得到提升。

第二種是深化校企合作，提升學(xué)生的職業(yè)能力。目前，交通口岸學(xué)校的巴斯夫噴漆項目班，北京現(xiàn)代的維修項目班，通用項目班等校企合作對學(xué)生的職業(yè)能力考核非常嚴(yán)格，均由品牌認證的核心教師、企業(yè)技師等對學(xué)生直接考核，考核標(biāo)準(zhǔn)由企業(yè)和校企合作項目組共同制定，考核通過學(xué)生可在企業(yè)零距離上崗，能力水平達到企業(yè)用工要求。交通口岸學(xué)校的汽車整車與配件營銷專業(yè)也正在努力推進本專業(yè)的校企合作項目，爭取早日達成合作。

第三種是學(xué)生繼續(xù)參加國家汽車營銷大賽，以便提高學(xué)生的就業(yè)能力。國家技能大賽考核學(xué)生的核心技能和綜合素養(yǎng)，標(biāo)準(zhǔn)較高，起到教學(xué)導(dǎo)向作用。在此過程中，教師和學(xué)生均受益，可以說國家技能大賽起到了以賽促教、以賽輟學(xué)、以賽促發(fā)展的作用。

除了上述的三種實踐教學(xué)方式外，學(xué)校還可以組織由教師帶領(lǐng)學(xué)生前往企業(yè)進行短期（一兩個星期）實習(xí)，在實習(xí)過程中培養(yǎng)自己的工作能力，企業(yè)中的環(huán)境對學(xué)生來說是一個非常好的鍛煉，但中職學(xué)生年紀(jì)小，教師一定要加強監(jiān)管。針對將畢業(yè)的學(xué)生進行校企合作實習(xí)。學(xué)校通過與企業(yè)展開合作，將即將畢業(yè)的學(xué)生送入到企業(yè)中進行實習(xí)，通過建立“專業(yè)導(dǎo)師+企業(yè)導(dǎo)師”的雙導(dǎo)師機制，學(xué)生在企業(yè)中的實習(xí)不僅可以鍛煉工作技能，扎實理論知識，在企業(yè)導(dǎo)師的指導(dǎo)下還可以規(guī)劃自己未來的發(fā)展道路和發(fā)展方向，對學(xué)生今后的生活和發(fā)展也很有幫助。

2.3 加強職業(yè)素養(yǎng)——開展思維訓(xùn)練課程

針對大連市交通口岸職業(yè)技術(shù)學(xué)校缺乏對汽車營銷專業(yè)學(xué)生思維訓(xùn)練的問題，學(xué)校中應(yīng)當(dāng)展開專門的思維訓(xùn)練課程和職業(yè)素養(yǎng)課程，以促進學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)提升。該課程在理論知識學(xué)習(xí)之前進行，重點培養(yǎng)學(xué)生的營銷思維能力、溝通協(xié)調(diào)能力、分析解決問題能力、和心理素質(zhì)能力等，保障學(xué)生在具備基礎(chǔ)的職業(yè)素質(zhì)后再深入學(xué)習(xí)專業(yè)知識，以提升學(xué)習(xí)和應(yīng)用效果。當(dāng)然，在平時專業(yè)知識授課時也要注重學(xué)生思維能力的訓(xùn)練。與此同時，優(yōu)化學(xué)生的考評機制，在原有的考評基礎(chǔ)上，加大對職業(yè)素養(yǎng)的考核，從而保證學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的提升。

3 ?結(jié)論

本文以大連市交通口岸職業(yè)技術(shù)學(xué)校為例，對汽車整車與配件營銷專業(yè)的學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)體系的建立進行了研究。通過對該學(xué)校的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該學(xué)校的汽車營銷專業(yè)的教師教學(xué)能力、實踐教學(xué)環(huán)節(jié)和思維訓(xùn)練環(huán)節(jié)等存在薄弱之處。而本文針對這些問題提出了相應(yīng)的措施，期待能夠為提升我國職業(yè)學(xué)校汽車營銷專業(yè)的教學(xué)和人才培養(yǎng)水平提供參考。

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