油氣集輸系統(tǒng)耗能及節(jié)能措施研究

張學娜

摘 要：油氣集輸系統(tǒng)節(jié)能降耗長期以來都是相關(guān)工作人員十分注重的一項問題。下面，針對油氣集輸系統(tǒng)在具體運行過程中的能耗問題進行了全面分析，并且該基礎上，制定了節(jié)能減耗措施，這為油氣企業(yè)穩(wěn)定運行，提高企業(yè)在具體運營過程中的經(jīng)濟效益打下了一個堅持基礎。大量研究結(jié)果表明，油氣集輸系統(tǒng)十分復雜，其運行會受到多項因素因性影響，氣損和熱量損失對油氣集輸系統(tǒng)運行會造成重要影響，因此，在日后研究中要提高對該項內(nèi)容的重視。

關(guān)鍵詞：油氣集輸系統(tǒng);節(jié)能降耗;系統(tǒng)能耗;經(jīng)濟效益

完成油氣資源開采后，要將其油氣輸入到油氣集輸系統(tǒng)中，采取措施對油氣進行處理，進而將油氣資源分離，再運輸。處理油氣資源涉及到的工藝較多，因此，系統(tǒng)中存在大量不同類型的設備，這些設備運行期間會消耗掉大量能源，許多消耗都是非必要性的，可見，降低油氣集輸系統(tǒng)在運行期間能耗，對于提高企業(yè)經(jīng)濟效益來說意義重大。

1 油氣集輸概述

所謂油氣集輸就是將分散的天然氣、石油等各種其他產(chǎn)品集中起來，要采取相應措施對油氣進行處理、加工，將質(zhì)量和性能合格的油氣分別運輸?shù)綗捰蛷S和天然氣用戶，油氣集輸主要包括油氣分離、計量、凈化等多項工藝。

2 分析油氣集輸系統(tǒng)運行過程中的能耗情況

油氣集輸系統(tǒng)在實際運行期間能耗是多種設備共同造成的，這也就導致油氣集輸系統(tǒng)能耗會受到較多因素影響，弱油氣集輸系統(tǒng)中采用的各項設備都無法滿足相應處理要求，或者系統(tǒng)工藝出現(xiàn)了各種不同類型的問題，這都會加大系統(tǒng)能耗，這會影響油氣資源生產(chǎn)[1]。油氣集輸系統(tǒng)中各項設備經(jīng)過一段時間應用后，設備會老化，這一方會降低油氣資源處理效果，另一方面有會影響系統(tǒng)運行時的能耗量。從我國部門油田企業(yè)來說，建立的油氣集輸系統(tǒng)時間較早，設備運行較長時間，容易出現(xiàn)各種故障，在對故障設備維修時，不僅會消耗大量資金，而且還會加大能耗量[2]。

分析油氣集輸工藝可以發(fā)現(xiàn)，油氣集輸系統(tǒng)耗能較多的工藝有原油加熱和脫水作業(yè)，原油加熱受原油成分和原油輸出量不同影響，這會導致該項工藝在進行時，能耗量存在一定差別;脫水作業(yè)采用的設備數(shù)量多，這也是該項工藝能耗量較大的關(guān)鍵原因。利用管道運輸油氣會出現(xiàn)熱量損失，而且，油站內(nèi)還會發(fā)生氣損情況，這會兩項問題會加大系統(tǒng)在運行時的能耗量，若能夠解決氣損，降低熱量損失，可以大幅度降低油氣集輸系統(tǒng)能耗，可見，在對油氣集輸系統(tǒng)節(jié)能問題分析期間，應當從這兩個方面入手，完成相應分析工作[3]。

3 油氣集輸系統(tǒng)節(jié)能的有效措施

從我國油氣集輸系統(tǒng)應用現(xiàn)狀來看，隨著科技的不斷發(fā)展，各種新基礎和油氣處理工藝不斷創(chuàng)新，目的就是降低能耗，提高系統(tǒng)在實際運營過程中的經(jīng)濟效益。現(xiàn)階段，單項技術(shù)節(jié)能、區(qū)域油田綜合節(jié)能和礦場處理工藝調(diào)整各個方面節(jié)能技術(shù)也都取得了一定進步，但是，從整體情況來看，針對油氣集輸系統(tǒng)運行期間的優(yōu)化開展節(jié)能措施的研究較少，系統(tǒng)整體節(jié)能開發(fā)需要進一步提高。我國油田行業(yè)在整體發(fā)展過程中，新能節(jié)能降耗方法研究主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

3.1 加熱節(jié)能降耗技術(shù)

加熱爐在應用期間能夠完成脫水、油井摻水等多項不同工藝，而且還會開展熱洗、采暖伴熱等多項處理。加熱爐在具體運行過程中的效率和過采用的鍋爐的類型、空氣系數(shù)、爐體散熱、排煙溫度等各項內(nèi)容都有著緊密聯(lián)系。因此，為了提升加熱爐在實際運行時的效率，降低能耗量，要解決加熱爐好耗氣量。選擇的加熱爐要具有較高效率，在技術(shù)方面要選擇成熟的加熱爐，此外，采用的燃燒器要能夠保證燃料充分燃燒，進而提升加熱爐在運行時的具體效率[4]。若空氣過剩系數(shù)打，氣體排放時會帶走較大的熱量，這將會導致降低加熱爐在運行時的效率。但是，若空氣過剩系數(shù)小，則會對燃燒效果造成不良影響，導致燃料不能充分燃燒，這會降低加熱效率，難以滿足應用需求?？梢姡诰唧w生產(chǎn)期間，要做好相應管理工作，對空氣系數(shù)進行適當調(diào)整，這一方面可以保證采用的燃料能夠充分燃燒，進而使燃料燃燒效率都能夠得到進一步提高，另一方面也可以降低耗氣量。需要注意的使，加熱爐接觸大量的油污水，因此，容易發(fā)生礦化情況，在內(nèi)部會出現(xiàn)大量結(jié)垢，這會降低熱能傳到效率，針對這一現(xiàn)象，要指派專人對熱爐清理，將熱爐中污垢全部清除，提升能量利用率[5]。

針對采用的加熱爐來說，應當加強對新型多井式加熱爐的研發(fā)，使其在節(jié)能方面能夠體現(xiàn)出更好性能，降低加熱爐在油氣集輸站內(nèi)應用量，通過對該項設備的合理應用，可以在同一時間加熱2-4口氣井。原本一個油氣集輸系統(tǒng)要采用7-8臺加熱爐，消耗能源量大，成本高，而經(jīng)過趕緊后，在一個油氣集輸系統(tǒng)中采用2-3臺加熱爐便可以完成加熱作業(yè)，多對于統(tǒng)運行來說，可以利用計算機實現(xiàn)自動控制，這能夠在確保加熱和節(jié)流效率基礎上，降低能耗，進而提升設備利用率[6]。

3.2 合理回收余熱

處理原油期間，排放的污水也會帶走大量能量，這將會引起較為嚴重的浪費現(xiàn)象，針對這一問題，油氣企業(yè)可以采取載熱介質(zhì)循環(huán)方式，適當回收余熱，進而減少浪費情況。同時，現(xiàn)階段國外一些發(fā)達國家已經(jīng)在油田中引入了專門負責回收預熱的裝置，通過對這種專職的應用，能夠降低溫物中的熱量傳輸?shù)礁邷匚矬w中，通過對這一裝置的應用，可以大幅度提高能量傳輸效率，這也是回收低溫余熱的一項有效措施。可見，我國油田在運行與發(fā)展過程中，應當加強對這一裝置的引進與研發(fā)，采用預熱回收裝置完成對余熱的合理回收，進而達到節(jié)能減耗目的。

3.3 低溫集油

現(xiàn)階段，我國油田在集油上都采取加熱方式處理，這種方式在具體應用該期間會消耗較大能量，油田企業(yè)在具體集油可采取低溫方式進行。低溫集油就是對油井產(chǎn)生的壓力進行應用，在確保原油溫度基礎上，將原油運輸?shù)郊凸艿乐?，這種工藝在實際應用期間可以大幅度降低能量消耗量，而且該項工藝十分可靠，設備操作和管理都十分簡單，油田企業(yè)在全面分析油氣集輸系統(tǒng)基礎上，適當引入低溫集油工藝，對其進行合理應用，進而達到降低能耗目的。

3.4 油氣混輸

隨著科技的不斷發(fā)展，油氣混輸技術(shù)得到了合理應用，油氣混輸就是在為完全分離油氣期間，采用混輸泵和混輸管道，將油氣資源輸入到處理終端，再采取技術(shù)對油氣加以處理，這種工藝應用起來十分簡單，而且采用設備費用相對較少，經(jīng)濟效益高。此外，針對產(chǎn)量低，偏遠陸地油田來說，為了達到降低集輸系統(tǒng)在運行時的能耗，要集中處理油氣，合理應用油氣混輸技術(shù)。

3.5 構(gòu)建信息管理平臺

在油田企業(yè)中建設油氣集輸系統(tǒng)信息化管理平臺，掌握設備，以及集輸流程的每一項信息，工作人員可以采取相應措施完成管理工作。適當引進信息化管理平臺，作業(yè)人員能夠掌握系統(tǒng)在實際運行時的能耗量，而且，作業(yè)人員可以全面、準確掌握設備運行時的每一項信息內(nèi)容，如果設備運行期間，超出了額定數(shù)值，系統(tǒng)將會報警，作業(yè)人員掌握設備運行信息，能夠完成對設備的運行方案的有效調(diào)整，最終保證各項設備能夠穩(wěn)定運行。由此可見，在油田企業(yè)中，引入信息化管理平臺，對其進行應用是實現(xiàn)節(jié)能降耗和確保設備運行的關(guān)鍵。

4 結(jié)語

油田企業(yè)要想能夠取得長遠發(fā)展，要加強對節(jié)能降耗的研究，不斷研發(fā)新技術(shù)，通過對先進技術(shù)的合理應用，降低油氣集輸系統(tǒng)能耗量。在油田企業(yè)中加強油氣集輸加工工藝和新型設備的應用與推廣，提高集輸系統(tǒng)在應用過程時的綜合效益。

參考文獻：

[1]楊霄.油氣集輸系統(tǒng)能耗與能量綜合利用[J].全面腐蝕控制，2020，34（01）：66-68.

[2]高帥.油氣集輸工藝技術(shù)與節(jié)能降耗途徑[J].化工管理， 2019（28）：203+218.

[3]喬宏宇.關(guān)于油氣集輸系統(tǒng)進行優(yōu)化設計的可行性分析[J].化工管理，2017（24）：111.

[4]楊永純，杜嵐顥.應急管理在油氣集輸系統(tǒng)中的數(shù)字化實踐[J].石油石化節(jié)能，2017，7（07）：45-47+10-11.

[5]任志民.油氣集輸系統(tǒng)節(jié)能標準技術(shù)研究[J].中國石油和化工標準與質(zhì)量，2016，36（23）：5-6.

[6]莫兵.吐哈油田油氣集輸系統(tǒng)的自動化控制[J].油氣田地面工程，2015，34（02）：28-29.