鳴響國內(nèi)四大A級車展“第一槍”

徐智

為穩(wěn)定汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、刺激汽車消費、提振汽車市場信心，第二十三屆成都國際汽車展覽會（以下簡稱：成都國際車展）一馬當先，率先拉開本年度國內(nèi)四大A級車展大幕。展覽會由成都市人民政府和中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)分會聯(lián)合主辦，成都世紀城會展集團有限公司、漢諾威米蘭展覽（上海）有限公司和中國國際貿(mào)易促進委員會四川省委員會共同承辦。展會于7月24日-8月2日在中國西部國際博覽城舉行，匯聚120多個國內(nèi)外知名汽車品牌，參展車輛超1500余輛，展出規(guī)模達16萬平方米。

經(jīng)過20多年的風雨砥礪，成都國際車展已成為中西部車市最矚目的“風向標”，而本屆車展作為疫后國內(nèi)率先舉辦的四大A級乘用車展覽會，肩負著帶動汽車產(chǎn)業(yè)動能復蘇、提振市場信心、推動擴大內(nèi)需的重要使命。主辦方表示，隨著相關(guān)政府陸續(xù)放寬限制與刺激消費，汽車行業(yè)正迎來強勢復蘇。德系、美系、法系、日系、韓系以及合資、自主等眾多汽車品牌均視本屆展會為車市回暖的“前哨陣地”，紛紛攜多款全球或國內(nèi)首發(fā)車型空降蓉城，欲掀起下半年汽車行業(yè)升級換代的浪潮。

疫后首個A級車展各大品牌紛紛加持

隨著國內(nèi)疫情防控形勢基本穩(wěn)定，在中央和地方穩(wěn)定和促進汽車消費政策帶動下，汽車市場銷售額正在逐步回升。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，5月份乘用車銷售量同比增長7%，4月份為下降2.6%?？梢娨咔檫^后，居民對于購車和換車的需求依舊居高不降并在持續(xù)釋放。

早在4月初國內(nèi)疫情形勢尚未完全明朗化之時，成都國際車展組委會就高瞻遠矚，堅定看好疫后國內(nèi)汽車行業(yè)的潛在市場和上升空間，將往年于“金九”舉辦的車展提前至7月暑期黃金檔，為各大汽車品牌有效應對疫情沖擊、更好抓住市場長期機遇搭建一個“戰(zhàn)略前移”的絕佳平臺。

如今在全國整體消費趨勢向好的東風下，成都國際車展將進一步為車市注入“強心劑”。各大汽車品牌希望借助成都國際車展的重要戰(zhàn)略地位和巨大“帶貨力”，重新喚醒國內(nèi)車市沉寂半年的信心與活力。寶馬、奧迪、奔馳、捷豹路虎、沃爾沃、一汽大眾、領(lǐng)克、日產(chǎn)、吉利、五菱、比亞迪等原有參展品牌對本屆車展的投入不降反升，紛紛增加參展面積，帶來多款靚麗車型。其中，長城汽車在展會現(xiàn)場全球首發(fā)旗下品牌WEY首款重磅越野車型、第三代哈弗H6、哈弗全新品類SUV“哈弗大狗”；比亞迪全球首發(fā)宋plus和全球預售2021款唐；五菱新車Victory、羅倫士LS560MX進行全國首發(fā)；全新路虎衛(wèi)士、雪鐵龍首款新能源汽車天逸C5 aircross、東風悅達起亞新車凱酷、全新林肯飛行家、領(lǐng)克06、捷途95 Pro特別版、全新一代瑞虎5X等也紛紛在本屆車展上開啟全國預售/上市。主辦方預計，各大品牌加持本屆車展將為下半年中國汽車市場恢復或超過去年同期水平增添一份力。

新能源汽車，見證“后浪”的超越

目前，各大汽車品牌都進入了新能源汽車賽道，增加在電動化上的研發(fā)和投資，加速向“新四化”轉(zhuǎn)型升級。而今年兩會政府報告更是首次將新能源汽車與新基建一同提及，報告提出要加強新型基礎設施建設，建設充電樁，推廣新能源汽車。在加強新基建和擴建充電樁的背景下，新能源汽車充電不便的最大痛點也將被解決，為新能源汽車未來的市場推廣和消費使用吃下“定心丸”。

而西部廣闊的新能源汽車市場吸引了特斯拉、Polestar（極星）、蔚來、小鵬、威馬、愛馳、賽力斯等“造車新勢力”和傳統(tǒng)車企下的新能源品牌在本屆成都國際車展上帶來多款全球首發(fā)的全新智能車型。其中，Polestar（極星）是首次參加成都國際車展，帶來其首款量產(chǎn)車型純電動轎跑Polestar 2和高性能電驅(qū)混合動力GT轎跑Polestar 1；愛馳全球首秀其U6 ion；長城旗下新能源品牌歐拉也全球首發(fā)其新車歐拉白貓；廣汽新能源也舉行了西南地區(qū)首批埃安V車主交車儀式，緊湊級運動型概念車Enverge也實現(xiàn)西南首度亮相。

豪車云集，國際大牌齊亮相

據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，5月份豪華車零售同比增長28%，可見豪華汽車依然是國內(nèi)乘用車市場的“燃點”。作為疫后國內(nèi)首個A級車展，超豪華品牌瑪莎拉蒂、保時捷、蘭博基尼、阿斯頓？馬丁、賓利、勞斯萊斯和豪華座駕寶馬、梅賽德斯-奔馳、奧迪、雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克等繼續(xù)在本屆車展上“乘風破浪”，點燃下半年汽車市場的火熱激情。

其中，寶馬再次以3210平米的巨型展位位列本屆車展展位面積榜首，帶來全新4系和中期改款Mini Countryman；奧迪首次以3000平米的超大展位亮相成都國際車展；梅賽德斯-奔馳攜全國首發(fā)上市的CLA/CLA獵裝版、全新GLA等7款全新車型在近3000平米的展位上火力全開。在今年整個行業(yè)風云變幻之時，三大德系領(lǐng)軍代表仍屹立自若，全面彰顯其百年風范。值得一提的是，瑪莎拉蒂百年來首款混動新車Ghibli、蘭博基尼Urus High Gloss Line車型、賓利新添越也在展會現(xiàn)場首次與公眾見面。

活動升級，線上線下樂不停

展會同期，還舉辦了由中國國際貿(mào)促會汽車分會指導，成都國際車展組委會和《汽車觀察》傳媒聯(lián)合主辦的以“YUE過山丘”為主題的中國汽車先鋒論壇，與會嘉賓探討了疫情后汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與機遇。

同時，本屆成都國際車展繼續(xù)設立室外試乘試駕體驗區(qū)，并全面優(yōu)化體驗區(qū)設置和參與流程，邀請更多品牌參與，讓更多觀眾能直接試駕爆款新車、主流車型，帶來更好的現(xiàn)場體驗。車展還推出大型購車領(lǐng)獎/抽獎活動。每日前100名在展會現(xiàn)場購車的觀眾均可獲得2000元購車補貼（含稅）；第101名以后的購車觀眾，每人有機會抽取千元實物禮品。組委會還在展館外廣場設置無人駕駛體驗區(qū)，讓觀眾在觀展之余充分體驗未來科技生活。

本屆車展還特別設立“成都國際車展未來交通藝術(shù)展區(qū)”。該展區(qū)以“智領(lǐng)未來，筑夢生活”為主題，以大型紙質(zhì)藝術(shù)裝置為主載體，將成都各大地標建筑藝術(shù)化地微縮呈現(xiàn)，為觀展者呈現(xiàn)一場令人驚嘆的世界級水準視覺盛宴。眾多成都網(wǎng)紅“Mossi熊貓”駕駛著未來概念車，穿梭于這個科技感十足的未來成都之中，太古里、339電視塔、環(huán)球中心等網(wǎng)紅打卡地錯落有序；五岔子大橋穿梭三大板塊之間，象征著“未來汽車-智慧城市-美好生活”的愿景，是車展現(xiàn)場絕佳的打卡點。

為了讓觀眾感受全新“智慧車展”，本屆車展首次搭建“線上展會”平臺，讓廣大市民體驗足不出戶即可“云”端逛展。通過線上內(nèi)容集中展示，智能算法將觀眾與汽車購買需求、愛好等進行精準匹配，幫助觀眾優(yōu)選心儀的品牌及車型，實現(xiàn)線上線下消費場景互聯(lián)互動。觀眾還可通過線上平臺，充分了解參展的品牌、產(chǎn)品和展會服務。交通指南、場館導航、電子會刊、活動日程等多項線上服務功能，為觀眾和展商提供更加人性化及舒適便捷的參會體驗。

展會也首次與抖音官方深度合作，推出“抖音嗨車節(jié)——我心目中的車展”線上話題活動，充分發(fā)揮抖音巨大的平臺宣傳效應，讓參展商、媒體及觀眾三方互動。今年展會還打破傳統(tǒng)車展夜間不逛展的局限，在活動指定日期當天閉館后19：00-21：00黃金時間段進行線上“車展奇妙夜”的直播活動。車展組委會還攜手四川新聞廣播，全力打造“致敬抗疫英雄——成都國際車展感恩計劃”，為成都市醫(yī)護工作者贈送車展門票、現(xiàn)場贈送大禮包，提供購車優(yōu)惠等一系列福利。

此外，現(xiàn)場還設有多處免費飲水點、手機充電樁，以及咨詢服務處、母嬰休息室、物品寄存點、醫(yī)療點等人性化設施；“免費直通車”“免費擺渡車”無縫接駁展館與地鐵站、公交站；展館WIFI全覆蓋，拍直播、刷抖音，讓觀眾玩轉(zhuǎn)車展不掉線。