淺談道路施工中軟弱地基的處理方法和注意事項(xiàng)

王文溢

摘 要 道路施工中對(duì)軟基礎(chǔ)的處理可以改善道路的整體性能，并克服軟基礎(chǔ)造成的破壞。簡(jiǎn)要說(shuō)明了道路施工中軟基礎(chǔ)的特點(diǎn)，解釋了道路施工中軟基礎(chǔ)的破壞，明確了對(duì)軟基礎(chǔ)的處理，最后結(jié)合實(shí)例，總結(jié)各種處理方法和注意事項(xiàng)，闡述了針對(duì)公路建設(shè)軟基礎(chǔ)的建議。

關(guān)鍵詞 道路施工;軟軟地基;處理方法;注意事項(xiàng)

引言

我國(guó)地域遼闊，地質(zhì)條件復(fù)雜多變。在修建公路和橋梁時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到地基基礎(chǔ)薄弱的問(wèn)題。為了確保道路和橋梁的順利施工以及道路和橋梁運(yùn)營(yíng)的安全性和可靠性，我們必須從技術(shù)上處理好軟基礎(chǔ)，以增加其抵抗力并確?；A(chǔ)的穩(wěn)定性。道路和橋梁建設(shè)改變了脆弱地基的性質(zhì)，從而導(dǎo)致土壤壓實(shí)問(wèn)題，通過(guò)以下方式確保了施工質(zhì)量并促進(jìn)了道路和橋梁的建設(shè)平穩(wěn)健康成長(zhǎng)。

1路橋建筑工程中軟軟地基技術(shù)處理的必要性分析

薄弱的地基在中國(guó)不同地區(qū)很普遍存在。如果在建設(shè)公路橋梁項(xiàng)目時(shí)不考慮這些基礎(chǔ)，或者處理技術(shù)不完善，將導(dǎo)致公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目或以后的建設(shè)過(guò)程難以保質(zhì)保量地完成。投入使用后會(huì)對(duì)道路和橋梁產(chǎn)生有害影響。例如：由于負(fù)載問(wèn)題或其他因素而引起的路基打滑和撕裂問(wèn)題以及路面不規(guī)則積聚的問(wèn)題，以及橋頭出現(xiàn)晃動(dòng)的問(wèn)題，這嚴(yán)重影響了交通安全性和可靠性。橋梁運(yùn)營(yíng)沒(méi)有安全保障，導(dǎo)致交通事故就會(huì)嚴(yán)重?fù)p害乘客的生命和財(cái)產(chǎn)安全。加固，動(dòng)力加固，排水板，深層壓實(shí)，管狀樁加固，土壤置換和石樁夯實(shí)等技術(shù)手段加強(qiáng)了柔性基礎(chǔ)安全可靠性，進(jìn)一步優(yōu)化了路橋施工柔性基礎(chǔ)的可壓縮性和順應(yīng)性。剪切能力也可以有效提高道路交通和橋梁的安全性和可靠性，提供更好的通行服務(wù)，大力促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)健康穩(wěn)定發(fā)展。

2道路施工中軟軟地基的處理方法

（1）表層排水法。地面排水過(guò)程可以減少軟土的水分含量，并增加軟土層的滲透性，從而改善道路的穩(wěn)定性。使用地面排水方法時(shí)，必須同時(shí)使用其他加固方法。實(shí)際上，扁平增強(qiáng)方法通常是改善性能的間接手段。一次性使用難以確保強(qiáng)化效果。在這一點(diǎn)上，地表排水過(guò)程通常與表層構(gòu)造過(guò)程結(jié)合使用。如果軟土層的地質(zhì)性能相對(duì)較好并且含水量較高，則可以采用地表排水法獲得良好的處理效果。在某些應(yīng)用中，必須挖出溝槽以形成表面排放溝槽，以便可以沿溝槽排出表面水。排干地表水后，應(yīng)在其中填充礫石和高性能沙子。對(duì)于特定的結(jié)構(gòu)，特別是溝槽的結(jié)構(gòu)有必要科學(xué)地確定，以防止?jié)B透和地表水進(jìn)入填充區(qū)[1]。

（2）漿液灌注法。懸浮液注入過(guò)程通常也稱為懸浮液注入改進(jìn)過(guò)程。這是當(dāng)前的軟土地基處理工藝，也是中國(guó)的公路和橋梁建設(shè)中通常使用的方法。此過(guò)程相對(duì)簡(jiǎn)單，施工容易且操作靈活?？梢愿鶕?jù)軟土地基的性質(zhì)靈活選擇加固深度。另外，在實(shí)際施工過(guò)程中，所占空間的位置很小，不會(huì)影響其他部位的施工，同時(shí)，該處理劑的施工時(shí)間較短，具有較大的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。由于這種加固方法是現(xiàn)場(chǎng)加固方法，因此，實(shí)際施工取決于現(xiàn)場(chǎng)的土壤條件?，F(xiàn)場(chǎng)將混合后的懸浮液組成比的科學(xué)解釋注入壓力裝置?？梢韵仁┘訅毫υ賯鬏?，然后施加壓力將管子倒入軟基礎(chǔ)的孔中。倒入的懸浮液將固化或膠結(jié)軟土，有效地減小軟土顆粒之間的間隙并顯著改善軟土。壓實(shí)度增加強(qiáng)度并減少沉積物負(fù)載能力的出現(xiàn)。目前，用于處理軟土地基的泥漿主要包括水泥泥漿和化學(xué)泥漿兩種。只能用于加固具有較大空間的各種填充地板?；瘜W(xué)懸浮液應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試結(jié)果科學(xué)選擇化學(xué)試劑。

（3）水泥粉噴射。水泥粉末噴涂使用石灰、水泥和其他材料作為硬化劑，并使用特殊的深層攪拌器在基礎(chǔ)底部混合深層硬化劑和軟土，以引起化學(xué)反應(yīng)。土壤在硬化劑和軟土之間變硬。硬化形成高質(zhì)量的硬質(zhì)、水穩(wěn)性、堅(jiān)實(shí)而完整的地基，可有效提高軟地基的承載力。該方法適用于含水量較高的地基，可有效減少軟基的總沉降量。通常在軟基礎(chǔ)上使用附加載荷，例如路橋和道路。但是，它具有成本高和結(jié)構(gòu)質(zhì)量難以衡量的缺點(diǎn)，無(wú)法準(zhǔn)確進(jìn)行評(píng)估。水泥粉末噴涂主要利用化學(xué)和物理反應(yīng)來(lái)增強(qiáng)土壤硬度。然而，由于水泥的量少，土壤中經(jīng)常發(fā)生水化和水解反應(yīng)，并且土壤具有一定的活性，容易發(fā)生固結(jié)、水解、水化反應(yīng)、顆粒交換和結(jié)塊。

3公路軟軟地基處理的注意事項(xiàng)

（1）水泥體噴射的注意事項(xiàng)。水泥噴射質(zhì)量受水泥、混合料和其他因素的影響：①使用水泥粉末噴射方法處理軟基，對(duì)于水泥強(qiáng)度、配對(duì)比和保養(yǎng)時(shí)間，必須科學(xué)合理地計(jì)算水文條件和自然環(huán)境，并根據(jù)設(shè)計(jì)強(qiáng)度選擇水泥標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，它隨著保養(yǎng)時(shí)間的增加而增加。必須確保水泥的硬化時(shí)間，控制濕度和溫度，并適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件。使用促進(jìn)劑加速水泥凝固，以確保水泥固化效率。水泥的強(qiáng)度和其他性能滿足要求后，再實(shí)施維護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)。②混合土的質(zhì)量主要取決于混合比和物料的混合度。根據(jù)當(dāng)?shù)氐乃臈l件和自然環(huán)境，采用科學(xué)合理的計(jì)算方法和實(shí)驗(yàn)混合比進(jìn)行調(diào)制。③混合攪拌越有效的混合效果越好，則混合攪拌的耐壓性越高。施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按照施工工藝和質(zhì)量要求進(jìn)行拌和。均勻地分布材料，混合土的耐壓性越高。

（2）注漿的注意事項(xiàng)。①計(jì)算樁的阻力時(shí)，水泥水合物與黏土礦物的反應(yīng)周期在28天后阻力增加。因此，應(yīng)基于28天的程度來(lái)計(jì)算阻力，并且該阻力的增加應(yīng)用作安全儲(chǔ)備。懸浮液的黏度決定了高壓噴嘴的噴射能力。由于懸浮液的黏度會(huì)隨溫度而變化，因此在施工過(guò)程中，必須考慮局部空氣溫度和在施工過(guò)程中產(chǎn)生的熱量。③水泥漿的噴射能力也與水泥顆粒的大小密切相關(guān)。水泥的粒徑越小，可噴涂性越好，細(xì)度越細(xì)，與水反應(yīng)的表面越大，初始張力越小，則越完整。但是水泥的細(xì)度太細(xì)了。小于3微米的顆粒越多，在此期間的需水量就越大。由于過(guò)多的水，這可能導(dǎo)致硬化的水泥懸浮液的孔隙率增加，這將導(dǎo)致硬度降低。必須適當(dāng)檢查水泥的細(xì)度，以使水泥具有合適的顆粒等級(jí)。④詳細(xì)記錄高壓注射過(guò)程，確保懸浮液的比例，類型，注射壓力等。保持穩(wěn)定，懸浮液無(wú)沉淀，無(wú)偏析，定位誤差在5cm以內(nèi)。

4結(jié)束語(yǔ)

軟地基是道路建設(shè)中的主要問(wèn)題。在施工階段必須對(duì)其進(jìn)行加固，以確保地基的良好安全性能。本文以軟土為例，解釋軟基的基本物理和機(jī)械特性。根據(jù)性能，軟土層的分布和程度，提出了表面和整體加固措施。并且分析了范圍和設(shè)計(jì)考慮因素，以促進(jìn)這些加固方法的實(shí)際應(yīng)用。

參考文獻(xiàn)

[1] 袁慶文，何延峰，陳華棟，等.淺析市政道路施工中軟土地基處理技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2016（29）：51-52.