車(chē)成通
摘 要:在社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展的推動(dòng)下,人們的生活水平不斷提高,對(duì)汽車(chē)的需求也在不斷提高,使得家用汽車(chē)數(shù)量不斷增多。然而車(chē)輛在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中,比較常見(jiàn)的故障就是汽車(chē)底盤(pán)一旦受某一環(huán)節(jié)因素影響,則會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法正常行駛,甚至?xí)a(chǎn)生安全隱患。因此,為了能夠有效解決這一問(wèn)題,則必須要高度重視底盤(pán)故障診斷工作,并做好詳細(xì)的維修方案,保障車(chē)輛正常行駛?;诖?,本文主要圍繞汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷與維修開(kāi)展分析,并闡述了各項(xiàng)要點(diǎn),僅供參考。
關(guān)鍵詞:故障診斷 維修 汽車(chē)底盤(pán) 影響
1 引言
如今購(gòu)車(chē)已經(jīng)成為每個(gè)家庭正常開(kāi)支的范疇,而且國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量正在不斷增長(zhǎng),但汽車(chē)損傷碰撞事故也經(jīng)常發(fā)生,在汽車(chē)維修方面,汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷分析與維修也呈上升趨勢(shì),因此在實(shí)際對(duì)汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障進(jìn)行維修的過(guò)程中,需要做好多方面維修工作,這樣能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)汽車(chē)底盤(pán)中每一部件的運(yùn)行情況,并根據(jù)細(xì)致的檢測(cè)做好維修工作,保障車(chē)輛的正常行駛,排除汽車(chē)底盤(pán)故障,避免受故障的影響而導(dǎo)致車(chē)輛行駛不夠安全。
2 汽車(chē)底盤(pán)分析
汽車(chē)底盤(pán)構(gòu)成較為多樣,主要包括轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等多個(gè)系統(tǒng),使得汽車(chē)可以按照駕駛?cè)说目刂泼钫P旭?。而且汽?chē)底盤(pán)的每個(gè)系統(tǒng)當(dāng)中都包含多個(gè)組成部件,一旦受單一部件的影響,則會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)的整個(gè)系統(tǒng)無(wú)法正常運(yùn)行,無(wú)法保障車(chē)輛正常行駛。因此,針對(duì)汽車(chē)底盤(pán)維修來(lái)講,為了能夠全面提高維修的效果,則需要高度重視汽車(chē)底盤(pán)結(jié)構(gòu)的分析,從而制定針對(duì)性維修方案。再加上汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展,科學(xué)技術(shù)也在不斷提升,使得汽車(chē)底盤(pán)中涉及到的部件越來(lái)越復(fù)雜。所以,必須要得到汽車(chē)維修人員的重視,在實(shí)際開(kāi)展維修前期,對(duì)汽車(chē)的每一環(huán)節(jié)組成部分有著充足的了解,并根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)合理的運(yùn)用多樣化故障判斷方法,掌握每一環(huán)節(jié)的故障原因,從而完善維修方案,解決汽車(chē)底盤(pán)存在的故障,保證車(chē)輛能夠安全行駛,減少故障的出現(xiàn)[1]。
3 汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷分析
3.1 中醫(yī)診斷法
這種方法在實(shí)際開(kāi)展診斷的過(guò)程中,主要是對(duì)汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障進(jìn)行初步診斷,并分析汽車(chē)比較常見(jiàn)的故障類(lèi)型,維修工作人員在看到汽車(chē)時(shí),需要事先掌握汽車(chē)的使用形式以及使用年限,經(jīng)驗(yàn)相對(duì)較為豐富的工作人員可以直接通過(guò)汽車(chē)的外觀與翻轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)判斷汽車(chē)的實(shí)際情況。與此同時(shí),汽車(chē)工作人員還需要詢(xún)問(wèn)汽車(chē)的型號(hào)以及是否出現(xiàn)修理的情況或是否有事故發(fā)生,對(duì)汽車(chē)的性能與基本情況有著充分的了解,從而能夠根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)對(duì)汽車(chē)的故障進(jìn)行全面排查,為后期的維修提供有力幫助。
3.2 根據(jù)經(jīng)驗(yàn)診斷故障
這一方法在實(shí)際運(yùn)用的過(guò)程中,需要駕駛?cè)藛T或維修人員對(duì)汽車(chē)知識(shí)有著一定的了解,而且在汽車(chē)技術(shù)不斷更新?lián)Q代與發(fā)展的過(guò)程中,必須要根據(jù)自身的經(jīng)驗(yàn)掌握汽車(chē)比較常見(jiàn)的故障,無(wú)論是維修人員還是駕駛?cè)藛T,都需要有個(gè)初步的了解,這樣能夠不斷增強(qiáng)實(shí)踐能力,同時(shí)能夠掌握汽車(chē)故障的主要類(lèi)型,提高維修的效率[2]。
3.3 通過(guò)觀察診斷故障
觀察診斷故障方法需要汽車(chē)維修人員,根據(jù)駕駛員,對(duì)汽車(chē)故障的反應(yīng),從而觀察汽車(chē)某一部件的實(shí)際情況,并了解故障的現(xiàn)狀,對(duì)故障進(jìn)行判斷與確定,這種方法是汽車(chē)診斷過(guò)程中比較常見(jiàn)的方法,而且在對(duì)汽車(chē)底盤(pán)故障進(jìn)行檢查的過(guò)程中,能夠清晰的診斷,比較常見(jiàn)的故障,從而及時(shí)將其維修,保障汽車(chē)的正常行駛。
3.4 聽(tīng)聲音診斷故障
通常來(lái)講,汽車(chē)底盤(pán)存在故障時(shí)會(huì)出現(xiàn)不同類(lèi)型的聲音,而合理的運(yùn)用聽(tīng)聲診斷故障方法可以發(fā)現(xiàn)汽車(chē)某一環(huán)節(jié)存在故障,聽(tīng)到的聲音若與正常發(fā)出的聲音存在一定差距,則可以察覺(jué)出底盤(pán)的異常,并通過(guò)最直接的診斷方法了解汽車(chē)底盤(pán)存在的問(wèn)題。然而,這種診斷方法需要具備一定經(jīng)驗(yàn)的維修人員使用,而且其對(duì)汽車(chē)知識(shí)掌握較為充分,能夠熟悉的明確多種類(lèi)型汽車(chē)的正常聲音,從而能夠立即察覺(jué)汽車(chē)是否存在異常。
3.5 試驗(yàn)方法診斷故障
這種方法在實(shí)際運(yùn)用主要目的是為了能夠?qū)⒐收系姆秶M(jìn)行縮小,這樣能夠減少每一環(huán)節(jié)的維修過(guò)程,從而避免產(chǎn)生不必要的麻煩,方便維修工作人員高效維修汽車(chē)。因此,在實(shí)際應(yīng)用實(shí)驗(yàn)方法的過(guò)程中,相關(guān)汽車(chē)維修人員需要和車(chē)主溝通,并掌握汽車(chē)的實(shí)際情況,提高實(shí)驗(yàn)方法的效果。
4 汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)故障診斷與維修方案分析
4.1 變速器故障診斷與維修
變速器用于空車(chē)汽車(chē)的行駛速度,在實(shí)際對(duì)其診斷與維修的過(guò)程中,變速器故障比較常見(jiàn),其中主要原因就是掛空擋時(shí)出現(xiàn)雜音,但一踩離合器雜音就會(huì)消失,其中這種現(xiàn)象主要是由軸承磨損而導(dǎo)致或者變速器齒輪磨損老化。與此同時(shí),表現(xiàn)為倒檔有雜音,在倒車(chē)過(guò)程中愈加愈烈的情況,也是受齒輪磨損與老化的現(xiàn)象影響,針對(duì)這種故障的診斷與處理來(lái)講,需要事先分析其故障原因,并選擇合理的維修措施,保證第一軸和曲軸同心,能夠有效解決變速器裝置中所存在的故障,一旦有齒輪空隙或超出更換標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可以合理的運(yùn)用智能算法控制設(shè)備模擬練習(xí)進(jìn)行操作,分析導(dǎo)致變速器故障產(chǎn)生的主要原因,確保能夠及時(shí)檢修,并更換齒輪,避免受其影響而導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法正常運(yùn)行[3]。
4.2 離合器故障診斷與維修
離合器作為汽車(chē)的重要部件,經(jīng)常會(huì)受多種因素影響而出現(xiàn)故障問(wèn)題,其中主要表現(xiàn)為離合器打滑,汽車(chē)在行駛的過(guò)程中加速度可能會(huì)出現(xiàn)離合器打滑故障,而且主要表現(xiàn)為離合器盡管松開(kāi),但是汽車(chē)卻無(wú)法啟動(dòng)。在給汽車(chē)加油時(shí),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高的同時(shí),汽車(chē)行駛速度并沒(méi)有得到全面提升。汽車(chē)離合器打滑故障較為常見(jiàn),這種故障沒(méi)有得到有效處理,則會(huì)導(dǎo)致離合器損壞,影響汽車(chē)的正常行駛,甚至?xí)?dǎo)致離合器的使用壽命大幅度減少。因此,針對(duì)汽車(chē)離合器打滑故障的診斷來(lái)講,可以事先選擇多樣化方法,通過(guò)剎車(chē)、掛檔判斷離合器是否有打滑故障出現(xiàn)。而且在此環(huán)節(jié)判斷離合器是否打滑的時(shí)候,還需要確保由專(zhuān)門(mén)人員負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作,這樣能夠保障每一環(huán)節(jié)得到高效檢查,并根據(jù)實(shí)際情況判斷汽車(chē)底盤(pán)故障所產(chǎn)生的原因,從而能夠合理的更換部件,解決離合器打滑故障。
離合器分離不徹底也會(huì)導(dǎo)致離合器故障的出現(xiàn),這種故障通常是汽車(chē)在行駛過(guò)程中掛倒檔困難時(shí)出現(xiàn),針對(duì)這種故障,診斷與分析來(lái)講,必須要做好嚴(yán)格的檢查,選擇適當(dāng)?shù)臋z測(cè)方法。而且在針對(duì)此環(huán)節(jié)維修的過(guò)程中,相關(guān)維修人員需要分析,并掌握離合器分離不徹底的修理方法,并根據(jù)實(shí)際情況合理的安裝動(dòng)盤(pán)或根據(jù)實(shí)際情況直接更換動(dòng)盤(pán),使得汽車(chē)離合器分離不徹底的故障得到有效排除,保障汽車(chē)的正常行駛,不受多種因素影響[4]。
4.3 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障診斷與維修
汽車(chē)底盤(pán)故障不僅有離合器和變速器,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也是比較常見(jiàn)的故障,而且其主要以液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為主,若汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)發(fā)生故障,則汽車(chē)會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過(guò)于沉重。而且產(chǎn)生這種故障的主要原因就是轉(zhuǎn)向器間隙較小,汽車(chē)輪胎氣壓不充足,甚至?xí)軡?rùn)滑效果不理想而導(dǎo)致。因此,針對(duì)這一環(huán)節(jié)診斷與維修來(lái)講,有關(guān)工作人員需要事先掌握汽車(chē)轉(zhuǎn)向器各個(gè)部件的機(jī)械與磨損情況,并做好詳細(xì)的記錄,為后期故障的排除與維修提供有力幫助,確保能夠及時(shí)對(duì)其進(jìn)行調(diào)整與改進(jìn),有效解決轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障的問(wèn)題,全面提高汽車(chē)底盤(pán)故障維修的效果,保障車(chē)輛的正常行駛,減少安全事故的出現(xiàn)。
4.4 制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷與維修
制動(dòng)系統(tǒng)同樣也是汽車(chē)底盤(pán)故障常見(jiàn)之一,而且主要表現(xiàn)為制動(dòng)跑偏和制動(dòng)失效的問(wèn)題,針對(duì)制動(dòng)失效問(wèn)題來(lái)講,一旦制動(dòng)系統(tǒng)失效,則會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失靈,較為嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)無(wú)法安全行駛,從而引發(fā)交通事故。因此,針對(duì)這種現(xiàn)象,有關(guān)汽車(chē)底盤(pán)維修工作人員需要事先分析制動(dòng)失效問(wèn)題產(chǎn)生的主要原因,確保能夠?qū)χ苿?dòng)軟管與液壓制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行全面分析,明確其是否出現(xiàn)漏油與損壞的現(xiàn)象,并逐一排查故障問(wèn)題,尋找合理的措施對(duì)其進(jìn)行維修。而針對(duì)制動(dòng)跑偏的問(wèn)題,主要表現(xiàn)為汽車(chē)制動(dòng)時(shí)發(fā)生側(cè)滑,這種現(xiàn)象通常是受汽車(chē)輪胎氣壓不穩(wěn)而導(dǎo)致,在汽車(chē)行駛的過(guò)程中,一旦受這種因素影響,則極其容易發(fā)生安全事故影響駕駛?cè)藛T的生命安全。因此,為了能夠確保有效解決這種故障的出現(xiàn),則需要了解制動(dòng)跑偏問(wèn)題的原因以及處理方案,并制定針對(duì)性解決措施,減少故障的再次發(fā)生,提高底盤(pán)故障維修的效果。
5 結(jié)束語(yǔ)
總而言之,汽車(chē)在長(zhǎng)時(shí)間使用過(guò)程中,底盤(pán)零件必然會(huì)出現(xiàn)磨損與故障的現(xiàn)象,而且是在所難免的。再加上我國(guó)當(dāng)前汽車(chē)技術(shù)正在不斷更新與優(yōu)化,底盤(pán)內(nèi)部的零件復(fù)雜程度也在不斷提高,在這種情況下要想保障車(chē)輛行駛的安全,則必須要高度重視汽車(chē)底盤(pán)的維修與維護(hù)工作,及時(shí)分析并檢測(cè)汽車(chē)底盤(pán)是否存在故障,針對(duì)存在故障環(huán)節(jié),必須要做好維修工作并,而且相關(guān)維修企業(yè)工作人員還需要對(duì)汽車(chē)底盤(pán)故障有著充足的了解,確保能夠高效解決汽車(chē)底盤(pán)各個(gè)零件存在的故障,提高汽車(chē)維修的效果。
參考文獻(xiàn):
[1]尤建祥.淺談汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷分析與維修[J].機(jī)械研究與應(yīng)用,2016,29(01):184-186.
[2]曾慶吉.關(guān)于汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷分析與維修探討[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019(01):143-144.
[3]呂彬.關(guān)于汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷分析與維修[J]. 時(shí)代汽車(chē),2019(03):170-171.
[4]龍超.淺談汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷分析與維修[J].科技風(fēng),2019(10):159.
[5]喻革.汽車(chē)底盤(pán)常見(jiàn)故障診斷與維修技術(shù)研究[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019(07):135-136.
[6]朱闖.汽車(chē)底盤(pán)的故障診斷與修理分析[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2019(07):146-147.