十大雙跨平臺(tái)一年：工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“跨”得怎么樣？

王改靜

國(guó)家級(jí)十大雙跨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)布已經(jīng)過(guò)去整整一年，一年來(lái)，十大雙跨平臺(tái)的“一舉一動(dòng)”都廣受業(yè)內(nèi)關(guān)注，畢竟它們屬于國(guó)內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)發(fā)展的“標(biāo)桿”。

但這個(gè)“標(biāo)桿”能不能常立不倒還得另說(shuō)。3月20日，工信部印發(fā)《關(guān)于推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加快發(fā)展的通知》，提出提升工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)核心能力，遴選10個(gè)跨行業(yè)跨領(lǐng)域平臺(tái);7月10日，工信部發(fā)布《工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專項(xiàng)工作組2020年工作計(jì)劃》，提出2020年11月要完成遴選10家跨行業(yè)跨領(lǐng)域平臺(tái)，發(fā)展50家重點(diǎn)行業(yè)/區(qū)域平臺(tái)。

由此可見(jiàn)，國(guó)家級(jí)十大雙跨平臺(tái)評(píng)選是一年一度的，坐上國(guó)家級(jí)雙跨平臺(tái)的寶座并不代表你就是“常勝將軍”，尤其是平臺(tái)作為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系的核心所在，在新基建背景下，其重要性更是被放大。那么經(jīng)過(guò)一年的探索發(fā)展、經(jīng)驗(yàn)積累，十大雙跨平臺(tái)在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域究竟“跨”的怎么樣？

“雙跨”總體成績(jī)喜人

首先我們先來(lái)看一組數(shù)據(jù)，截至今年6月，目前國(guó)內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)有600余個(gè)，具備行業(yè)、區(qū)域影響力的超過(guò)70個(gè)，連接工業(yè)設(shè)備數(shù)量達(dá)4000萬(wàn)臺(tái)（套），工業(yè)APP突破25萬(wàn)個(gè)，平臺(tái)服務(wù)工業(yè)企業(yè)數(shù)近40萬(wàn)家。

去年11月，工信部黨組成員、總工程師張峰在第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上表示，具有一定行業(yè)區(qū)域影響力的平臺(tái)超過(guò)50家，重點(diǎn)平臺(tái)平均設(shè)備連接數(shù)達(dá)65萬(wàn)臺(tái)（套），工業(yè)APP數(shù)量接近1650個(gè)。

不到一年時(shí)間，國(guó)內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)、工業(yè)設(shè)備連接數(shù)、工業(yè)APP等數(shù)據(jù)翻了幾番，我國(guó)工業(yè)體量本身就比較大，擁有全球所有的工業(yè)門類，這為我國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展提供了天然的“試驗(yàn)田”，總的來(lái)看，平臺(tái)發(fā)展速度還是比較快的。

國(guó)內(nèi)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展成績(jī)斐然，而作為國(guó)家級(jí)十大雙跨平臺(tái)，取得成績(jī)更是喜人。

近日，中國(guó)信通院兩化所兩化融合與智能制造研究部副主任田洪川在接受《通信產(chǎn)業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，經(jīng)過(guò)一年多的發(fā)展，目前十大雙跨平臺(tái)已成為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)技術(shù)突破、應(yīng)用賦能的標(biāo)桿，有力帶動(dòng)了平臺(tái)創(chuàng)新發(fā)展。

尤其是在平臺(tái)技術(shù)突破方面，在過(guò)去一年，十大雙跨平臺(tái)積極與新興前沿技術(shù)融合創(chuàng)新發(fā)展，培育形成“平臺(tái)+5G”“平臺(tái)+AI”“平臺(tái)+區(qū)塊鏈”等一批創(chuàng)新解決方案，特別是今年是5G規(guī)模建設(shè)元年，5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合創(chuàng)新發(fā)展更是被提速，像海爾、徐工信息、東方國(guó)信、浪潮、華為等均已開(kāi)展了相關(guān)的試點(diǎn)應(yīng)用。

同時(shí)雙跨平臺(tái)還突破設(shè)備接入、協(xié)議解析、邊緣計(jì)算、大數(shù)據(jù)分析、可視化開(kāi)發(fā)等一批平臺(tái)創(chuàng)新技術(shù)，培育形成了云仿真設(shè)計(jì)、設(shè)備預(yù)測(cè)性維護(hù)、產(chǎn)品質(zhì)量追溯、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、智能產(chǎn)品運(yùn)維、大規(guī)模定制等新模式新業(yè)態(tài)。數(shù)據(jù)顯示，截至2020年4月，十大雙跨平臺(tái)工業(yè)設(shè)備連接數(shù)量突破800萬(wàn)臺(tái)/套、工業(yè)APP達(dá)到5萬(wàn)個(gè)、工業(yè)模型數(shù)量1.7萬(wàn)個(gè)，可見(jiàn)雙跨平臺(tái)在國(guó)內(nèi)平臺(tái)在關(guān)鍵數(shù)據(jù)上占比還是非常大的。

在應(yīng)用賦能方面，目前十大雙跨平臺(tái)的平均注冊(cè)用戶數(shù)達(dá)到140萬(wàn)個(gè)，服務(wù)工業(yè)企業(yè)共計(jì)超過(guò)8萬(wàn)家，覆蓋鋼鐵、石化、能源、電力等10余個(gè)重點(diǎn)行業(yè)。像海爾COSMOPlat孕育出建陶、房車、農(nóng)業(yè)等15個(gè)行業(yè)生態(tài);東方國(guó)信Cloudiip平臺(tái)涵蓋鋼鐵、能源、高鐵、汽車、化工、通用、專用設(shè)備等29個(gè)工業(yè)行業(yè)大類。同時(shí)，僅部分解決方案的行業(yè)應(yīng)用賦能，就為工業(yè)企業(yè)提質(zhì)降本增效帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益260億元，預(yù)計(jì)推廣三年可創(chuàng)造4300億元經(jīng)濟(jì)效益。

值得一提的是，雙跨平臺(tái)企業(yè)為向更廣范圍、更深層次發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，加大在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的投融資力度，像卡奧斯COSMOPlat完成A輪融資9.5億元、徐工漢云完成A輪3億元融資、東方國(guó)信募資18億元、工業(yè)富聯(lián)出資5.6億元戰(zhàn)略投資鼎捷軟件等。

對(duì)標(biāo)國(guó)際平臺(tái)仍有差距

雖說(shuō)雙跨平臺(tái)經(jīng)過(guò)一年的發(fā)展，總體成績(jī)不錯(cuò)，但透過(guò)現(xiàn)象看本質(zhì)，平臺(tái)發(fā)展過(guò)程中存在很多問(wèn)題，對(duì)標(biāo)國(guó)際一流工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，還存在不小的差距，與更好地賦能不同行業(yè)工業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)還有一定距離。

尤其是我國(guó)的中小企業(yè)的數(shù)字化水平較低，有超過(guò)55%的企業(yè)尚未完成基礎(chǔ)的設(shè)備數(shù)字化改造。此外，行業(yè)間整體數(shù)字化發(fā)展水平差距較大，超過(guò)50%的制造企業(yè)的數(shù)字化尚處于單點(diǎn)試驗(yàn)和局部推廣階段。 一些中小微制造企業(yè)發(fā)展較為粗放，利潤(rùn)率較低，無(wú)法承受數(shù)字化轉(zhuǎn)型和新技術(shù)應(yīng)用的高昂成本，導(dǎo)致缺乏數(shù)字化轉(zhuǎn)型的動(dòng)力，這些原因一定程度上影響國(guó)內(nèi)平臺(tái)發(fā)展進(jìn)程。

與此同時(shí)，與國(guó)際工業(yè)平臺(tái)巨頭相比，還存在諸多差距。田洪川告訴記者，一是平臺(tái)核心能力還有差距，雙跨平臺(tái)在設(shè)備接入、機(jī)理模型沉淀，數(shù)據(jù)建模分析等方面能力還有待進(jìn)一步提升，特別是這三個(gè)方面能力綜合集成之后的解決方案或工業(yè)應(yīng)用軟件的開(kāi)發(fā)能力還不足，在為行業(yè)企業(yè)提供服務(wù)的過(guò)程中，對(duì)于高價(jià)值解決方案的打造會(huì)存在著“力不從心”的情況。

二是平臺(tái)運(yùn)營(yíng)模式還需要完善，目前雙跨平臺(tái)落地過(guò)程中，通用化的平臺(tái)服務(wù)與個(gè)性化的用戶需求之間還存在著鴻溝，用戶企業(yè)需求往往具有較強(qiáng)定制化屬性，平臺(tái)企業(yè)的項(xiàng)目制服務(wù)需要較高的時(shí)間人力投入，平臺(tái)企業(yè)面臨著項(xiàng)目制服務(wù)與平臺(tái)化運(yùn)營(yíng)的矛盾，運(yùn)營(yíng)推廣模式仍需要不斷探索。

三是平臺(tái)開(kāi)放生態(tài)聚合能力還不足，目前雙跨平臺(tái)的開(kāi)發(fā)者生態(tài)還不夠完善，對(duì)于高校、科研院所、中小解決方案提供商的資源整合能力還不足，在協(xié)同研發(fā)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)、成果共享等方面機(jī)制還不夠完善，制約著雙跨平臺(tái)對(duì)于自身生態(tài)能力的培育。

但不經(jīng)一番寒徹骨，怎得梅花撲鼻香。

做深做實(shí)，做廣做活

田洪川告訴記者，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)既要“做深做實(shí)”也要“做廣做活”，雙跨平臺(tái)需要在行業(yè)深耕，通過(guò)行業(yè)的落地實(shí)現(xiàn)原有的知識(shí)儲(chǔ)備和應(yīng)用創(chuàng)新，同時(shí)垂直行業(yè)平臺(tái)也需要拓展應(yīng)用領(lǐng)域和服務(wù)對(duì)象，在賦能大型制造企業(yè)的同時(shí)，也要在平臺(tái)上廣泛匯聚一批中小解決方案提供商，實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的創(chuàng)新發(fā)展。在這樣一個(gè)背景下，發(fā)展雙跨平臺(tái)就是要鼓勵(lì)平臺(tái)企業(yè)兼顧深與廣延伸，兼顧大中小企業(yè)賦能，通過(guò)標(biāo)桿示范，帶動(dòng)更多主體參與平臺(tái)建設(shè)，推動(dòng)平臺(tái)發(fā)展。

當(dāng)前，在十大雙跨平臺(tái)的示范帶動(dòng)下，多層次系統(tǒng)化的平臺(tái)體系基本形成。通過(guò)與行業(yè)龍頭企業(yè)合作，在石化、煉焦、船舶、機(jī)械等行業(yè)培育形成數(shù)十家重點(diǎn)行業(yè)平臺(tái);通過(guò)在重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和工業(yè)園區(qū)落戶，培育形成了一批支撐地方產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新的特定區(qū)域平臺(tái);通過(guò)與中小解決方案提供商合作，構(gòu)建了大中小企業(yè)融通發(fā)展的平臺(tái)生態(tài)體系。

而針對(duì)今年的雙跨平臺(tái)遴選，田洪川認(rèn)為，只要符合工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)能力要求，在解決方案創(chuàng)新、行業(yè)落地方面有一定基礎(chǔ)的企業(yè)，都可以考慮申報(bào)雙跨平臺(tái)。

同時(shí)，他還告訴記者，與一年前相比，雙跨概念的界定更加明確和具體，一是行業(yè)指代更加明確，考慮在國(guó)家統(tǒng)計(jì)局對(duì)制造業(yè)門類劃分基礎(chǔ)上，選擇具有能夠突出行業(yè)特征的分類方法，聚焦在石化化工、鋼鐵、冶金、航空航天、軌道交通、機(jī)械裝備、汽車、電子、輕工等具有較強(qiáng)特色的行業(yè)門類;二是領(lǐng)域界定更加具體，是指研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、運(yùn)營(yíng)管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流、運(yùn)維服務(wù)、安全生產(chǎn)、節(jié)能減排、質(zhì)量管控等重點(diǎn)領(lǐng)域。

據(jù)了解，去年十家雙跨平臺(tái)的遴選是從全國(guó)31個(gè)省份50余家申報(bào)企業(yè)中遴選出來(lái)的。隨著這兩年的發(fā)展，有越來(lái)越多的企業(yè)主體開(kāi)始布局平臺(tái)，大型制造企業(yè)開(kāi)始孵化出獨(dú)立公司來(lái)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，面向特定產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)也涌現(xiàn)出一批專注于服務(wù)中小企業(yè)的平臺(tái)公司，田洪川表示，相信今年申報(bào)雙跨平臺(tái)的企業(yè)數(shù)量還會(huì)有所增加。