土木工程中道路橋梁的施工要點(diǎn)分析

馬群

摘 要：城市建設(shè)規(guī)劃無法脫離道路橋梁工程建設(shè)及規(guī)劃的支持，而道路橋梁工程建設(shè)質(zhì)量與其施工技術(shù)水平高低間存在著密切聯(lián)系，說明道路橋梁工程施工期間，立足于實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)制定全面嚴(yán)格的設(shè)計(jì)方案，做好施工前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，嚴(yán)格把握關(guān)鍵施工技術(shù)，定期或不定期進(jìn)行維修保養(yǎng)，能明顯提高工程施工效率，為城市居民日常出行提供便利。本文以土木工程中道路橋梁為切入點(diǎn)，分析其施工要點(diǎn)，進(jìn)一步提出具體的養(yǎng)護(hù)措施，旨在為相關(guān)從業(yè)人員積累更多的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

關(guān)鍵詞：土木工程;道路橋梁;施工要點(diǎn)

近年來，受時(shí)代進(jìn)步及科技發(fā)展的影響，我國道路橋梁工程施工技術(shù)水平得到大幅度提升，與此同時(shí)，社會(huì)大眾對(duì)于其應(yīng)用要求及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)日趨嚴(yán)格。除保證施工質(zhì)量外，道路橋梁工程施工技術(shù)以增強(qiáng)工程結(jié)構(gòu)承載力為核心目標(biāo)，不得影響其使用年限及使用安全性。即便我國道路橋梁工程施工技術(shù)水平漸漸提升，但是部分工程面臨著年久失修的問題，其道路橋梁工程表面出現(xiàn)開裂情況，甚至極個(gè)別道路橋梁工程內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生裂縫[1]。同時(shí)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展，促使人均生活水平大大提高，私家車輛類型及數(shù)量呈逐年遞增趨勢(shì)，不同程度上增加道路橋梁工程的承載壓力。鑒于此，本文針對(duì)“土木工程中道路橋梁施工要點(diǎn)”進(jìn)行分析研究具有重要的價(jià)值意義。

1.土木工程中道路橋梁的施工要點(diǎn)分析

1.1挑選材料類型

在實(shí)際施工的過程中，相關(guān)施工單位秉持實(shí)事求是的工作原則，以保證所有施工材料質(zhì)量合格為前提條件，消除影響工程施工質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)因素，盡量于材料挑選前期進(jìn)行實(shí)地調(diào)研踩點(diǎn)，準(zhǔn)確測(cè)量各種參數(shù)數(shù)據(jù)，計(jì)算出道路橋梁工程的總荷載量及承重量，再結(jié)合計(jì)算結(jié)果明確適宜的材料類型，制定出科學(xué)合理的施工規(guī)劃方案[2]。同時(shí)，針對(duì)具體施工期間發(fā)現(xiàn)施工材料不適合此次施工現(xiàn)場(chǎng)的情況則及時(shí)替換材料類型，再詳細(xì)劃分施工材料的具體等級(jí)，選擇出性能優(yōu)秀且性價(jià)比高的施工材料。此外，不得忽略施工進(jìn)程及施工周期的要求，根據(jù)具體施工時(shí)間明確其樁型。

1.2重視現(xiàn)場(chǎng)管理

在實(shí)際施工的過程中，相關(guān)施工單位不得影響施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)有序性，做好施工前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，尤其是實(shí)地調(diào)研期間，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)自然生態(tài)環(huán)境及地貌地形特點(diǎn)，制定切實(shí)可行的施工作業(yè)方案及應(yīng)急預(yù)案，能明顯降低施工安全意外事故的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，嵌石樁是打樁的首選方式，普遍于開闊地帶進(jìn)行打樁作業(yè)，并且具體測(cè)量時(shí)準(zhǔn)確計(jì)算樁的位置及間距，即樁與樁間距離始終與道路間距離保持一致。此外，深入加固樁時(shí)盡量選擇巖漿進(jìn)行作業(yè)，消除影響巖漿與樁間緊密貼合性的風(fēng)險(xiǎn)因素，直至樁作業(yè)完成后方可再進(jìn)行其他環(huán)節(jié)的施工作業(yè)。

1.3控制打孔速度

在實(shí)際施工的過程中，相關(guān)施工單位盡量于施工前期進(jìn)行清理作業(yè)，始終保持打孔地點(diǎn)及其周圍環(huán)境處于干凈整潔的狀態(tài)，綜合考慮打孔作業(yè)的專業(yè)性，不得忽略使用專業(yè)化設(shè)備，方可保證打孔作業(yè)速度及力度的均勻性，實(shí)現(xiàn)打孔作業(yè)有序開展的目標(biāo)。同時(shí)，結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)環(huán)境及地質(zhì)條件，針對(duì)土質(zhì)已出現(xiàn)某種變化的施工現(xiàn)場(chǎng)則及時(shí)更改打孔作業(yè)的速度及力度，預(yù)防出現(xiàn)打孔速度過快反而造成施工現(xiàn)場(chǎng)地表塌陷的問題。此外，鉆孔期間仔細(xì)清理可能產(chǎn)生的泥漿，避免泥漿濺入打孔設(shè)備之中，反而波及其正常作業(yè)流程，甚至埋下工程質(zhì)量隱患。

2.土木工程中道路橋梁的養(yǎng)護(hù)措施分析

道路橋梁工程施工期間貫徹落實(shí)安全至上的工作原則及工作理念，做好施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作，嚴(yán)格規(guī)范工程養(yǎng)護(hù)的操作流程，甚至可使用高技術(shù)含量的施工設(shè)備，大大提高工程養(yǎng)護(hù)的有效性及合理性，方可保證道路橋梁工程各項(xiàng)施工作業(yè)有序進(jìn)行?？偨Y(jié)起來，具體養(yǎng)護(hù)措施如下：

2.1擴(kuò)大橫截面積

在實(shí)際養(yǎng)護(hù)的過程中，相關(guān)施工單位以延長道路橋梁工程使用年限為核心目標(biāo)，適當(dāng)擴(kuò)大橫截面積，例如：通過噴灑或灌注干濕混凝土等方法拓展橫截面積，甚至可于混凝土結(jié)構(gòu)中內(nèi)部增加拱形版塊，增加橫截面積。同時(shí)，利用于彎橋下方粘貼纖維布等方法提升工程結(jié)構(gòu)的韌性，并且盡量于粘貼前期妥善處理工程表面的臟污淤泥，保持其棱角平滑[3]。此外，遵循具體順序進(jìn)行粘貼，一旦粘貼時(shí)遭遇不佳天氣則建議暫停施工進(jìn)程，避免引發(fā)各種意外情況。

2.2安裝鋼材鋼板

為了保證道路橋梁工程橫截面的施工質(zhì)量，施工單位盡量于道路橋梁工程可能發(fā)生安全事故的區(qū)域及位置安置鋼材鋼板，以保證其總體穩(wěn)定性為核心目標(biāo)，并且挑選鋼板時(shí)，注意其符合具體施工要求及施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，始終保持與道路橋梁工程相互契合，方可消除影響其行駛安全性的風(fēng)險(xiǎn)因素。同時(shí)，盡量將原有的柱子替換為板面，更換期間適當(dāng)降低原本道路橋梁橋柱的高度，甚至粘貼原橋柱及板面期間合理使用混凝土材料。此外，為了保證工程外在美觀性，嚴(yán)格控制其調(diào)度及大小。

3.結(jié)語

通過本文探究，認(rèn)識(shí)到道路橋梁工程建設(shè)占據(jù)著推動(dòng)城市化進(jìn)程極其重要的地位及作用，換而言之道路橋梁工程等基礎(chǔ)性設(shè)施建設(shè)越完善越能推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)長遠(yuǎn)發(fā)展。因此，相關(guān)施工單位秉持具體問題具體分析的工作原則，綜合考慮道路橋梁工程結(jié)構(gòu)的特殊性，準(zhǔn)確計(jì)算出其最大荷載量，做好施工前期材料挑選工作，盡量選擇性價(jià)比高且質(zhì)量優(yōu)秀的材料類型，并且定期或不定期進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)，一旦出現(xiàn)裂縫或銹蝕等問題則采取相應(yīng)的處理措施，方可保證道路橋梁工程的使用年限及使用安全性。此外，重視施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查工作，多多使用技術(shù)含量高的設(shè)備設(shè)施，有助于提高檢查工作效率。

參考文獻(xiàn)：

[1]崔壯壯，王業(yè)釗，木富昌.土木工程中道路橋梁的施工要點(diǎn)探究[J].花炮科技與市場(chǎng)，2019（04）：106.

[2]王剛.探究市政道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)[J].中國住宅設(shè)施，2019（06）：116-117.

[3]帥武.道路橋梁工程中軟土地基的施工要點(diǎn)分析[J].江西建材，2015（19）：171.