榮井濤 陳巖
摘要:在我國(guó)火力發(fā)電廠(chǎng)中,鍋爐制粉系統(tǒng)主要基于中速磨煤機(jī)得以實(shí)現(xiàn)。本文主要針對(duì)在我國(guó)大中型鍋爐中,中速磨煤機(jī)輥套的生產(chǎn)工藝展開(kāi)研究,以供相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行參考。
關(guān)鍵詞:中速磨煤機(jī);磨煤機(jī)輥套;離心復(fù)合工藝
引言:
中速磨煤機(jī)是火力發(fā)電廠(chǎng)鍋爐的重要使用設(shè)備?;谥兴倌ッ簷C(jī),主要運(yùn)用離心復(fù)合鑄造工藝完成輥套生產(chǎn)。通過(guò)精準(zhǔn)的工藝控制,有效促進(jìn)輥套使用壽命的增長(zhǎng),推動(dòng)我國(guó)火力發(fā)電廠(chǎng)的長(zhǎng)效發(fā)展。
1.鑄型轉(zhuǎn)數(shù)
離心復(fù)合鑄造表面呈現(xiàn)為拋物面,其具體形狀將會(huì)受到轉(zhuǎn)數(shù)大小限制。因此,要想得到鑄件內(nèi)部形狀的良好控制,就要設(shè)計(jì)出合理的鑄型轉(zhuǎn)數(shù)。在鑄型轉(zhuǎn)數(shù)的確定過(guò)程中,要確保其內(nèi)部結(jié)合層、內(nèi)層金屬在標(biāo)準(zhǔn)斜度范圍內(nèi),具體可計(jì)算出內(nèi)外層金屬中的上壁與下壁厚度差值,并進(jìn)一步確定鑄型轉(zhuǎn)數(shù)。其中,鑄型轉(zhuǎn)數(shù)將會(huì)受其鑄件內(nèi)徑的影響,在內(nèi)徑較小的情況下,鑄型轉(zhuǎn)數(shù)相對(duì)較大。在采用離心復(fù)合方式進(jìn)行輥套鑄造中,要求內(nèi)層金屬成型與外層相比,轉(zhuǎn)數(shù)要有所超出。針對(duì)MPS型中速磨煤機(jī)輥套而言,其轉(zhuǎn)數(shù)控制范圍一般為80~200r/min左右。
2.輥套表面控制
在鑄造過(guò)程中,如果輥套出現(xiàn)缺陷,將會(huì)造成部位耐磨損程度下降,并出現(xiàn)不均勻磨損情況。因此,應(yīng)著重對(duì)輥套表面的鑄造質(zhì)量加以把控。輥套表面要求最終呈現(xiàn)平整狀態(tài),避免缺陷出現(xiàn)。在表面鑄造中應(yīng)注意綜合考慮澆筑溫度、預(yù)熱溫度以及一些質(zhì)量限制條件等,基于離心澆注形式,相關(guān)人員應(yīng)明確鐵液的進(jìn)入方向,控制鑄型啟動(dòng)時(shí)間,切實(shí)保障輥套表面質(zhì)量。
以MPS型中速磨煤機(jī)輥套為例,其離心復(fù)合鑄造中要求有砂襯附于金屬鑄型內(nèi)壁中,使冷卻速度得到一定程度上的緩解,設(shè)置砂襯前,應(yīng)先在其表面進(jìn)行醇基高溫涂料的噴涂。鐵液澆筑的控制,其溫度應(yīng)保持在1300℃,確保鑄件表面不會(huì)出現(xiàn)裂紋。內(nèi)表面覆蓋砂襯后,進(jìn)入到烘干爐中,烘干溫度為300~500℃,徹底烘干后進(jìn)行醇基高溫涂料的噴涂,最后點(diǎn)火干燥,將其處于良好的儲(chǔ)存下以備后續(xù)使用。
當(dāng)鐵液通過(guò)型壁進(jìn)入到鑄型的過(guò)程中,如果其注入呈現(xiàn)出垂直狀態(tài),將會(huì)導(dǎo)致飛濺造成鐵痘情況。鐵痘產(chǎn)生后通常會(huì)在型壁之中附著,當(dāng)出現(xiàn)離心率作用時(shí),鐵痘在局部形成金屬薄片,這時(shí),鐵液在繼續(xù)澆注的過(guò)程中,將無(wú)法對(duì)其加以重熔,導(dǎo)致夾層缺陷。因此,在鐵液澆筑中,應(yīng)注意對(duì)其方向的選擇,可根據(jù)鑄型旋轉(zhuǎn),沿其切線(xiàn)方向進(jìn)行澆筑,這樣可使其在旋轉(zhuǎn)中穩(wěn)步成型,輥套表面較為平整。
3.雙金屬結(jié)合層控制
雙金屬結(jié)合層的質(zhì)量將直接影響最后制成的輥套是否合格。其質(zhì)量控制既要將兩種合金完全熔合,還要注意不可使兩者混合,同時(shí),要注意將過(guò)渡層控制在適宜的范圍內(nèi)。因此,相關(guān)人員應(yīng)高度重視其工藝參數(shù)的把控。
密切關(guān)注鐵澆筑溫度,在溫度相對(duì)較高的情況下,要取其上限,當(dāng)溫度相對(duì)較低的情況下,則要取其下限。結(jié)合層質(zhì)量以及其具體的收縮應(yīng)力不僅會(huì)受到內(nèi)層灰鑄鐵的影響,在澆筑外層合金時(shí),間隔時(shí)間也對(duì)其產(chǎn)生制約。通過(guò)控制合金澆筑時(shí)間,將其間隔時(shí)間設(shè)置在1.5小時(shí)左右,可有效實(shí)現(xiàn)輥套的生產(chǎn)。
要確保外層表面凝固部分得以重熔,應(yīng)對(duì)熱量提出明確要求,在這其中,可通過(guò)對(duì)內(nèi)層灰鑄鐵在澆筑過(guò)程中的溫度提升進(jìn)行實(shí)現(xiàn)?;谳佁咨a(chǎn)這一實(shí)際情況,具體溫度應(yīng)從原本的1280℃更改為至少1400℃[1]。為避免氧化情況出現(xiàn),可在外層白口鐵澆注的基礎(chǔ)上,將保護(hù)溶劑以平均5mm的厚度覆蓋在其表面之中。
內(nèi)層灰鑄鐵在澆注過(guò)程中,內(nèi)層鐵液爬升應(yīng)保持其厚度的適宜性,避免在激冷作用下,導(dǎo)致熔合。因此,鑄型轉(zhuǎn)數(shù)的提高不可立即完成,應(yīng)保持鑄型轉(zhuǎn)數(shù)的持續(xù)時(shí)間,將其與外層澆筑鑄型相比較,要比靜止時(shí)間略短一些。這種做法的目的在于避免鐵液混合。當(dāng)內(nèi)層鐵液的澆筑時(shí)間在40秒以上時(shí),應(yīng)提升鑄型轉(zhuǎn)數(shù)。
4.鑄造控制
合金白口材料在鑄鐵方面的導(dǎo)熱性能相對(duì)較差,巨大的線(xiàn)收縮量將會(huì)造成鑄造應(yīng)力較高。特別是雙金屬鑄造工藝。金屬型具有較強(qiáng)的激冷作用,在運(yùn)用合金白口鑄鐵的同時(shí),將其與普通灰鑄鐵相比較,兩者在線(xiàn)收縮量方面具有較大的相差量,因此產(chǎn)生的鑄造應(yīng)力要更大一些,加劇了裂紋出現(xiàn)的可能性。
基于復(fù)合輥套展開(kāi)分析,其裂紋的主要位置集中在大端尖角處,裂紋根源在白口鐵層中,具體在其上端的60mm位置處。與結(jié)合層的距離大約在20mm左右。裂紋的拓展方向大概在上端面的45°角[2]。裂紋產(chǎn)生通常會(huì)受到鑄造熱應(yīng)力的影響,在相變應(yīng)力較大的情況下,也會(huì)增加裂紋出現(xiàn)的概率。綜合考慮離心復(fù)合鑄造的各項(xiàng)條件,除灰鐵層造成的收縮障礙出現(xiàn)應(yīng)力之外,在縱向分析中,白口鑄鐵層主要呈現(xiàn)出上厚下薄的結(jié)構(gòu),溫度提升自下部開(kāi)始向上部傳遞。相比較冷卻速度,上表面最快,其次為下表面,因此,上端溫度處于最低,其次為下端。這時(shí),熱應(yīng)力產(chǎn)生后必然主要集中在最高溫度區(qū)域。以徑向展開(kāi)冷卻速度分析,外表面更快,其次為內(nèi)表面,在接近內(nèi)表面的位置處,凝固溫度為最高,應(yīng)力最大。通過(guò)整合縱向與徑向的信息,綜合得出的最大應(yīng)力點(diǎn)即為裂痕源的位置。
當(dāng)繼續(xù)冷卻時(shí),熱應(yīng)力加大的同時(shí),相變應(yīng)力也得以產(chǎn)生,與外表面溫度出現(xiàn)的拉應(yīng)力之間形成新的疊加,這時(shí)應(yīng)力總和已經(jīng)超出了極限強(qiáng)度,出現(xiàn)裂紋,并且在應(yīng)力的不斷作用下,裂紋源進(jìn)一步拓展,最終斷裂。
因此,有效防治裂紋可從以下幾方面入手。首先,通過(guò)有效的保溫措施,對(duì)上端冷卻溫度加以緩解,促進(jìn)溫度能得到較為均勻的分布。同時(shí),要在內(nèi)層灰鑄鐵的澆注過(guò)程中將溫度加以提高,可使白口鐵在凝固收縮的狀態(tài)更具有塑性。退讓性良好。在開(kāi)箱脫模的過(guò)程中,要注意進(jìn)行緩沖,使相變應(yīng)力得到有效降低。最后,應(yīng)高度重視具有時(shí)效性的低溫處理,盡可能對(duì)應(yīng)力加以消除。
結(jié)論:
要想使最終鑄造完成的中速磨煤機(jī)輥套呈現(xiàn)出完美的狀態(tài),相關(guān)人員應(yīng)密切注意其質(zhì)量的管控,在有效的溫度調(diào)控和砂襯處理下,促進(jìn)其表面的平整度,高度重視雙金屬結(jié)合層的管控,通過(guò)對(duì)裂縫問(wèn)題加以處理,全面提高輥套的生產(chǎn)工藝,促進(jìn)我國(guó)火力發(fā)電廠(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。
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作者簡(jiǎn)介:榮井濤(1981.11.08)男,漢族,吉林省德惠人,大學(xué)本科,高級(jí)工程師。
陳巖(1983.10-)男,漢族,吉林省長(zhǎng)春市人,本科,高級(jí)工程師。