李健
(中國石油天然氣股份有限公司錦西石化分公司, 遼寧 葫蘆島 125001)
某石化公司加工的原油為大慶原油、遼河高酸原油為主,摻煉俄羅斯原油的多種含硫、高氯、高氮原油。一次、二次加工裝置的設(shè)備腐蝕防護(hù)體系逐年加固[1]。100萬噸/年汽、柴油加氫精制裝置加工焦化汽、柴油和直餾柴油,采用冷高分流程,為加強(qiáng)裝置腐蝕介質(zhì)監(jiān)控,結(jié)合加氫裝置特有的腐蝕機(jī)理,開展了積極有效的腐蝕防護(hù)工作。
本裝置加工負(fù)荷控制在設(shè)計能力的60%-110%范圍內(nèi),有效地防止了加工負(fù)荷較低的情況下結(jié)鹽點(diǎn)前移造成的腐蝕風(fēng)險,以及加工負(fù)荷較高時結(jié)鹽、沖刷腐蝕風(fēng)險加劇的情況。
結(jié)合裝置實際情況,若進(jìn)裝置原料氮含量過高,可以適當(dāng)降低焦化出裝置柴油的加工比例;若混合原料氮超標(biāo)時,可以考慮在焦化柴油沉降罐入口注水洗滌氮、沉降,降低10%左右的無機(jī)氮。
進(jìn)裝置混合原料的硫、氯、氮、水含量的分析項目及指標(biāo)要求見表1。
表1 混合原料分析項目及指標(biāo)要求
加強(qiáng)新氫和循環(huán)氫中氯化氫含量分析監(jiān)測,以及循環(huán)氫中硫化氫含量的分析監(jiān)測;每次檢測發(fā)現(xiàn)循環(huán)氫氣脫后的硫化氫含量超過0.1%(V)或1390mg/m3時,適當(dāng)提高高壓換熱器系統(tǒng)的注水量。新氫、循環(huán)氫中氯化氫、硫化氫的分析項目及指標(biāo)要求見表2。
表2 新氫、循環(huán)氫分析項目及指標(biāo)要求
1.4.1 溫度控制
(1)Kp值和結(jié)鹽溫度
按照裝置混合原料中總氯含量1μg/g、氮含量2600μg/g、硫含量1.4%和總氯含量1μg/g、氮含量1756μg/g、硫含量0.254%分別估算高換前Kp值和氯化銨結(jié)鹽溫度,并分別估算高壓空冷前Kp值和硫氫化銨結(jié)鹽溫度[2],計算結(jié)果見表3。
表3 氯化銨/硫氫化銨Kp值和結(jié)鹽溫度計算
(2)高壓換熱器物料側(cè)出口溫度控制
根據(jù)Kp值和結(jié)鹽溫度計算,控制生成油—反應(yīng)產(chǎn)物換熱器(E-2)反應(yīng)物流出物料側(cè)出口溫度不低于211℃,冷混氫油—反應(yīng)產(chǎn)物換熱器(E-3)反應(yīng)物流出物料側(cè)出口溫度不低于76℃。1.4.2 注水量控制與注水方式優(yōu)化
(1)注水量控制
E-3出口溫度降低為100℃以下時,E-3后(高壓空冷前)的注水量至少應(yīng)控制在3t/h(E-3之前注水量為11t/h的基礎(chǔ)之上)。注水量根據(jù)裝置的加工量變化,以及低壓分離器(D-2)切水分析各項指標(biāo)的達(dá)標(biāo)情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整[3](見表4)。
(2)注水方式優(yōu)化
通過CFX流體模擬計算軟件模擬圖1的四種注水方式,得出結(jié)論:注水應(yīng)選擇注在立管上,且方式4采用噴嘴可以使水滴更好地分散,使兩相混合均勻,效果最好[4]。
圖1 四種注水方式示意圖
1.4.3 低壓分離器(D-2)和塔頂回流罐(D-4)切水控制
根據(jù)低壓分離器(D-2)和塔頂回流罐(D-4)切水分析情況,進(jìn)一步調(diào)整高換系統(tǒng)的注水量。切水分析項目及控制指標(biāo)要求見表4。
表4 低壓分離器(D-2)和塔頂回流罐(D-4)切水分析項目及控制指標(biāo)
1.5.1 塔頂露點(diǎn)溫度控制
按目前裝置低分油流量75t/h,其中帶水1000ppm、分餾塔(C-1)塔頂汽油20t/h、富氣500Nm3/h,核算分餾塔頂露點(diǎn)溫度為29℃。為了控制塔頂內(nèi)部腐蝕,控制分餾塔頂操作溫度在露點(diǎn)溫度至少14℃以上,即控制在43℃以上。
1.5.2 塔頂注劑控制
裝置分餾塔頂餾出線注緩蝕劑,按1:8至1:12比例用除鹽水進(jìn)行稀釋。
(1)緩蝕劑質(zhì)量控制
避免使用含有無機(jī)氨的助劑,加強(qiáng)緩蝕劑入廠質(zhì)量指標(biāo)檢驗,并開展了緩蝕劑實驗評價,考察了乳化性能、成膜性能、緩蝕性能、配伍性能等關(guān)鍵性指標(biāo),確保了緩蝕劑質(zhì)量合格。
(2)注劑量調(diào)整
首先在做好高壓換熱器系統(tǒng)注水與切水控制的基礎(chǔ)上,為減緩分餾塔頂結(jié)垢、防止空冷焊口應(yīng)力腐蝕開裂,不斷優(yōu)化注劑方案努力控制pH在6.5-9.0范圍內(nèi),初步按照注劑與除鹽水1:16的方式配劑加注后,監(jiān)測pH是否在6.5-9.0范圍,如超出范圍,再試驗注劑與除鹽水1:32的方式。
(3)注水點(diǎn)增設(shè)霧化噴頭,保證注水沖洗效果。
裝置脫硫塔( C - 3 ) 頂部材質(zhì)為Q 2 3 5 A/0 C r 1 3,塔頂冷卻器(E-8)材質(zhì)為0Cr17Ni12Mo2,塔頂回流罐(D-21)材質(zhì)為0Cr17Ni14Mo2,塔頂管線材質(zhì)均為321,材質(zhì)選擇相對較高。脫硫塔頂設(shè)計溫度為69℃,實際運(yùn)行溫度為40℃。
脫硫塔塔頂回流罐不做切水分析。加氫原料經(jīng)反應(yīng)系統(tǒng)、分餾塔系統(tǒng)后,已經(jīng)去除了大部分氯、硫、氮等腐蝕性介質(zhì),主要是汽油組分,含水量低,塔頂?shù)蜏叵到y(tǒng)主要存在一定的H2S-HCl-H2O腐蝕,由于腐蝕介質(zhì)含量較低,對系統(tǒng)的腐蝕風(fēng)險較低。
通過燃料氣硫化氫或煙氣中SO3氣體濃度含量估算煙氣露點(diǎn)溫度,并用煙氣露點(diǎn)測試儀監(jiān)測煙氣露點(diǎn)溫度,控制排煙溫度在煙氣露點(diǎn)溫度8℃以上。
依據(jù)腐蝕原理并結(jié)合裝置實際,確定反應(yīng)加熱爐(F-1)的冷路控制閥組、高換前后注水點(diǎn)、高壓空冷出口線、循氫機(jī)出口線低點(diǎn)、含硫污水線、D-2至C-1線低點(diǎn)、C-1頂至分餾空冷以及C-1頂注水點(diǎn)后的彎頭、三通等易沖刷腐蝕部位為本裝置的重點(diǎn)測厚部位。
測厚過程中發(fā)現(xiàn)腐蝕速率在0.3~0.5mm/a或剩余壽命在1~1.5年之間時,每三個月測厚一次;在0.1~0.3mm/a或剩余壽命在1.5~2年之間時,每六個月測厚一次;小于0.1mm/a時,在每次停工檢修時測厚一次;對腐蝕極為嚴(yán)重(腐蝕速率大于0.5mm/a)或剩余壽命小于1年的部位進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,增加測厚頻次。
通過對加氫裝置含易腐蝕介質(zhì)的部位進(jìn)行全面的風(fēng)險識別,結(jié)合定點(diǎn)測厚數(shù)據(jù)分析,將不可預(yù)知的腐蝕泄漏事故轉(zhuǎn)變?yōu)榧瓤深A(yù)知、又可防控的腐蝕監(jiān)測防護(hù)體系,有效提升了裝置的腐蝕風(fēng)險防控能力和安全系數(shù)。
◆參考文獻(xiàn)
[1] 孫曉偉,吉宏. 柴油加氫裝置的腐蝕與防護(hù)[J].當(dāng)代化工,2010,39(4):406-408.
[2] 龍鈺,張星,劉艷蘋. 加氫裝置反應(yīng)流出物注水系統(tǒng)的設(shè)計[J].當(dāng)代化工,2011,40(3):281-283.
[3] 劉新陽. 加氫反應(yīng)流出物中銨鹽腐蝕及預(yù)防[J].石油化工腐蝕與防護(hù),2014,31(2):17-20.
[4] 蹇江海. 加氫裝置中幾種注水方式的對比分析[J].煉油技術(shù)與工程,2015,45(5):17-20.
[5] 劉家明. 石油化工設(shè)備設(shè)計手冊[M].北京:中國石化出版社,2013.
[6] 史開洪. 加氫精制裝置技術(shù)問答[M].北京:中國石化出版社,2007.
[7] 張柏林,王立蘭,錢剛. 加氫精制裝置常見腐蝕問題分析[J].化工科技,2010,18(4):35-37.
[8] 吳春源,焦永勝,邊鋒,等. 加氫精制裝置設(shè)備的腐蝕與防護(hù)[J].石油化工安全環(huán)保技術(shù),2002,18(1):40-42.
[9] 劉宏,黃季川. 180萬噸/年汽油加氫精制裝置設(shè)備的腐蝕與防護(hù)[J].化工管理,2017,(29):11.
[10] 劉雙民. 加氫精制裝置不銹鋼設(shè)備的腐蝕開裂和預(yù)防[J].石油化工腐蝕與防護(hù),2004,21(5):31-33.
[11] 劉金純,趙延江. 加氫精制反應(yīng)器的腐蝕與防護(hù)[J].當(dāng)代化工,2010,39(5):532-534.
[12] 陳宏剛. 加氫精制裝置濕硫化氫腐蝕與防護(hù)[J].石油化工腐蝕與防護(hù),2009,26(4):19-21.
[13] 方向晨. 煉油工業(yè)技術(shù)知識叢書-加氫精制[M].北京:中國石化出版社,2006.
[14] 盧秋旭,賈桂秀,周岐雄. 加氫精制高壓換熱器壓力降升高的原因及對策[J].煉油技術(shù)與工程,2010,40(7):12-14.
[15] 梁文萍,方艷臣. 加氫精制裝置高壓換熱器泄漏原因分析[J].煉油技術(shù)與工程,2019,49(1):31-34.