抗疫逆行者的“鎧甲”
——負壓救護車

河北省承德市營子區(qū)教體局 于國強

2020年春節(jié)前夕，一場突發(fā)的新冠肺炎疫情不僅打破了往年春節(jié)應有的平靜祥和的氣氛，同時也牽動了黨中央和全國人民的心。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，負壓救護車為夜以繼日地奮戰(zhàn)在疫情防控一線的醫(yī)護人員添加了一副“護身鎧甲”。

負壓救護車的基本含義

救護車是用于緊急醫(yī)療服務以及突發(fā)性公共衛(wèi)生事件醫(yī)療救援的機動車輛，根據(jù)運載病人的不同病癥，可大致將救護車分為以下四種類型：A 型（普通型）：為基礎(chǔ)處理、觀察和轉(zhuǎn)運輕癥病人而設(shè)計和裝備的救護車；B 型（搶救監(jiān)護型）：為救治、監(jiān)護和轉(zhuǎn)運急危重癥病人而設(shè)計和裝備的救護車；C 型（防護監(jiān)護型）：為救治、監(jiān)護和轉(zhuǎn)運傳染性病人裝備的救護車；D 型（特殊用途型）：為特殊用途設(shè)計和裝備的救護車。綜上可知，負壓救護車即防護監(jiān)護型救護車。它被稱為“流動的N95 口罩”，主要用于重大傳染病人的安全隔離與轉(zhuǎn)運。它與普通救護車的最大區(qū)別就是能“負壓隔離”，是此次新冠肺炎疫情防控中，轉(zhuǎn)送確診或疑似病例的主要交通工具和戰(zhàn)“疫”一線的重要防護設(shè)備。

負壓救護車的三重防護

負壓救護車的防護作用主要在以下三個方面得以體現(xiàn)：一是大型負壓艙。負壓救護車醫(yī)療艙本身就是一個大型負壓艙，在保證一定的新鮮空氣輸入的同時，將艙內(nèi)空氣過濾消毒后排出車外，保證外界環(huán)境不受污染。二是負壓擔架艙。它是在擔架的基礎(chǔ)上增加的密封、負壓設(shè)備，艙內(nèi)形成一個固定的空氣流場，空氣始終由清潔區(qū)（醫(yī)務人員區(qū)）流向感染區(qū)（病人區(qū)），患者所在車內(nèi)擔架上有專門的空氣回收口，經(jīng)無害化處理后排出，最大限度地降低艙內(nèi)醫(yī)患之間交叉感染的幾率。三是個人防護裝備。醫(yī)護人員、駕駛員、擔架員將穿著個人防護裝備，以達到最后一層防護效果。

從傳播途徑上看，新冠肺炎具備空氣傳播的特性，若通過普通救護車運送、轉(zhuǎn)移確診病例，就會讓相關(guān)醫(yī)護人員成為密切接觸者，從而增加感染新冠肺炎的風險。所以，具備上述三重防護的負壓救護車無疑為抗疫逆行者披上了“護身鎧甲”。

負壓救護車的工作原理

同學們一定會問：負壓救護車的負壓如何產(chǎn)生？為何負壓救護車就能阻止污染氣體外泄呢？

要弄清以上問題，我們需要首先了解一下空氣流動的原理：生活中，風就是由于空氣的流動而形成的，它可溫柔亦可粗暴，但原理是一樣的，都是從高氣壓地區(qū)流向低氣壓地區(qū)。這句話反過來講是重點，即低氣壓區(qū)的空氣不會向高氣壓區(qū)流動。負壓救護車上配備的負壓發(fā)生器更像家中的抽油煙機，通過電力驅(qū)動控制著車內(nèi)空氣的流動方向，車內(nèi)氣壓會較車外大氣壓小，確保車外空氣向車內(nèi)的單向流動，同時車內(nèi)也會形成由上往下的定向氣流，保證醫(yī)護人員能最先獲得新鮮空氣，同時病人呼出的空氣會被過濾器吸收，經(jīng)過殺菌過濾后才排放到車外。根據(jù)國家衛(wèi)生健康部門的強制要求，負壓救護車需每小時換氣20 次，負壓值在-10 Pa 至-38 Pa 之間，過濾分離率達99.9%，所以負壓救護車既能保證車內(nèi)醫(yī)護人員安全，又能確保病毒不外泄。

工欲善其事，必先利其器。疫情面前，我們既能看到義無反顧沖上疫情防控第一線的醫(yī)護人員，又能看到幕后其他各行各業(yè)為抗“疫”作出無私奉獻的普通工作者，在萬眾一心抗擊疫情的路上，他們都是最美“逆行者”！