配合“一盔一帶”守護(hù)行動(dòng) 各地交管部門積極推進(jìn)農(nóng)村交通安全宣傳

內(nèi)蒙古阿拉善盟：夯實(shí)“一盔一帶”安全守護(hù)助力“減量控大”

為進(jìn)一步提升全盟摩托車、電動(dòng)車騎乘人員，以及車輛駕車人員的安全防護(hù)水平，有效減少交通事故發(fā)生率，阿拉善盟交通管理支隊(duì)靠前一步、主動(dòng)作為，積極組織開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，全面推進(jìn)事故預(yù)防“減量控大”工作，為群眾出行創(chuàng)造安全、暢通的道路交通環(huán)境。

高點(diǎn)站位 聚力研判 部署壓實(shí)工作責(zé)任

精心謀劃，高位推動(dòng)。支隊(duì)根據(jù)上級(jí)部署要求，立足地區(qū)實(shí)際，制定印發(fā)了《2020年“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)方案》，成立了專項(xiàng)行動(dòng)小組，層層落實(shí)、壓實(shí)管控責(zé)任，分工明確、齊抓共管、力保實(shí)效。

立足實(shí)際，分析研判重點(diǎn)。通過對(duì)近年來全盟有關(guān)“一盔一帶”道路交通事故的數(shù)據(jù)占比進(jìn)行分析，該支隊(duì)進(jìn)一步明確當(dāng)前安全守護(hù)行動(dòng)的重點(diǎn)和難點(diǎn)，同時(shí)根據(jù)全盟“范圍廣、戰(zhàn)線長(zhǎng)”的地域特點(diǎn)，要求各大隊(duì)立足屬地實(shí)際，結(jié)合支隊(duì)總體行動(dòng)方案，按照“一地一策”的行動(dòng)指南，提出更具針對(duì)性和實(shí)效性的行動(dòng)措施，并通過建立、完善工作機(jī)制，確保各項(xiàng)決策行之有效。

開展“一盔一帶”主題宣傳月

該支隊(duì)以5月“一盔一帶”主題宣傳月為契機(jī)，充分利用電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、“雙微”平臺(tái)等媒體資源，通過播放交通安全公益廣告，曝光交通違法典型案例，發(fā)布交通安全提示等形式，集中宣傳報(bào)道不戴頭盔、不系安全帶的危害，曝光一批典型事故案例，通過高頻次、大范圍的宣傳報(bào)道，持續(xù)強(qiáng)化宣傳效果。并邀請(qǐng)媒體隨警作戰(zhàn)，宣傳報(bào)道嚴(yán)查不戴頭盔行為、不使用安全帶專項(xiàng)整治行動(dòng)舉措、成效。在公安交管窗口單位擺放、發(fā)放，廣泛傳播法律規(guī)定、安全知識(shí)以及安全帶、頭盔的重要作用、使用常識(shí)。在餐飲酒店、電影院線、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、公交等人流、車流、物流密集場(chǎng)所，張貼主題海報(bào)、展播公益視頻，深入開展“一盔一帶”等交通安全防護(hù)知識(shí)普及。

屯警路面 聚力秩序 凈化嚴(yán)管路面秩序

加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)，增強(qiáng)監(jiān)管合力。支隊(duì)要求各旗區(qū)大隊(duì)聯(lián)合農(nóng)村牧區(qū)勸導(dǎo)員常態(tài)化開展路面聯(lián)合勸導(dǎo)糾違，切實(shí)增強(qiáng)轄區(qū)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)監(jiān)管合力，最大限度科學(xué)合理部署警力；同時(shí)與行業(yè)主管部門加強(qiáng)聯(lián)系，及時(shí)統(tǒng)計(jì)快遞、外賣、運(yùn)輸企業(yè)違法情況，并通報(bào)企業(yè)和行業(yè)主管部門，約談、曝光違法突出企業(yè)，督促落實(shí)安全主體責(zé)任。

聚焦重點(diǎn)難點(diǎn)，勤檢查多勸導(dǎo)。支隊(duì)要求各旗區(qū)大隊(duì)結(jié)合轄區(qū)農(nóng)村牧區(qū)地區(qū)摩托車使用量較多，農(nóng)牧居民交通法律意識(shí)較為薄弱且多心存僥幸的實(shí)際，將此次“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)的整治重點(diǎn)放在農(nóng)村牧區(qū)，充分發(fā)揮“兩站兩員”作用，在各鄉(xiāng)村干道、岔路口設(shè)置臨時(shí)點(diǎn)位，加強(qiáng)對(duì)過往摩托車騎乘人員及汽車駕乘人員“一盔一帶”佩戴使用情況的檢查和勸導(dǎo)，切實(shí)筑牢鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)事故預(yù)防防線。

立足城區(qū)實(shí)際，強(qiáng)化巡邏管控。在城區(qū)，要求各旗區(qū)大隊(duì)在選擇排查點(diǎn)位時(shí)，盡量避開車流量較大的路口，避免因路面查緝而引起的交通堵塞，根據(jù)城區(qū)不佩戴安全頭盔、不系安全帶等違法行為的發(fā)生特點(diǎn)，重新調(diào)整勤務(wù)安排，加強(qiáng)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的巡邏管控力度，切實(shí)織密城區(qū)“一盔一帶”安全防護(hù)網(wǎng)。

警媒協(xié)作 營(yíng)造交安氛圍

積極倡導(dǎo)相關(guān)企事業(yè)單位將為職工配發(fā)安全頭盔，鼓勵(lì)在學(xué)校、農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站等場(chǎng)所，推行頭盔“租借”“共享”模式，便利群眾使用；交警部門還通過微信等多渠道提醒駕駛?cè)艘獋溆邪踩^盔，并針對(duì)性地開展交通安全宣傳教育活動(dòng)，切實(shí)增強(qiáng)交通參與者的安全意識(shí)，自覺遵守交通法規(guī)。

寧夏固原：“一盔一帶”進(jìn)農(nóng)村“安全常伴”你我他

4月開始，固原交警一大隊(duì)按照上級(jí)部署要求，緊密結(jié)合工作實(shí)際，在轄區(qū)內(nèi)積極組織開展“一盔一帶”安全守護(hù)主題宣傳行動(dòng)，堅(jiān)持提前謀劃，宣傳先行，再掀高潮，努力形成社會(huì)共識(shí)和提升參與者佩戴意識(shí)。促使大家自覺佩戴安全頭盔、使用安全帶，最大程度地降低交通風(fēng)險(xiǎn)和減輕事故后果，全力保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，切實(shí)提升廣大群眾交通安全感和滿意度。

4月21日下午，固原市交巡警一大隊(duì)在轄區(qū)內(nèi)開展“一盔一帶”宣傳活動(dòng)，大隊(duì)人員前往繁華的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道，鄉(xiāng)間小道，田間地頭，與群眾拉進(jìn)距離，促膝長(zhǎng)談，用最樸實(shí)、易懂的言語，講解安全頭盔的重要性。

在主題宣傳行動(dòng)中，固原交警一大隊(duì)充分借鑒運(yùn)用以往好的經(jīng)驗(yàn)做法，抓住疫情防控復(fù)產(chǎn)復(fù)工復(fù)學(xué)有利契機(jī)，走上街頭，坐上炕頭，向廣大群眾講述身邊的事故案例，發(fā)送宣傳材料，講解發(fā)生交通事故時(shí)，規(guī)范佩戴頭盔與不佩戴頭盔所帶來的兩種截然不同的后果，讓群眾感同身受，深知安全頭盔的重要性。大隊(duì)充分利用報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體，以及微信公眾平臺(tái)、交警“雙微”平臺(tái)、官方微博、公路LED顯示屏、印發(fā)宣傳材料等方式，迅速掀起宣傳高潮，高效進(jìn)行交通安全宣傳，形成強(qiáng)大輿論聲勢(shì)。

通過交通安全公益廣告、安全提示、掛圖海報(bào)、違法曝光、事故案例警示、現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)互動(dòng)等形式，將主題宣傳貫穿行動(dòng)全過程。高頻次、大范圍進(jìn)行宣傳，持續(xù)強(qiáng)化宣傳教育效果。大隊(duì)突出重點(diǎn)源頭宣傳，充分發(fā)揮交管宣傳陣地作用，在重點(diǎn)路口路段、車管所、交通違法和事故處理窗口等處擺放宣傳展板，廣泛傳播法律規(guī)定、安全知識(shí)以及安全帶、頭盔的重要作用、使用常識(shí)。深入開展“進(jìn)企業(yè)、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)家庭、進(jìn)公共場(chǎng)所”，大力推動(dòng)各行各業(yè)加強(qiáng)安全教育，培養(yǎng)規(guī)范佩戴安全頭盔、規(guī)范使用安全帶的良好習(xí)慣。同時(shí)，大隊(duì)加強(qiáng)勸導(dǎo)提示宣傳和倡導(dǎo)引導(dǎo)宣傳。充分發(fā)揮農(nóng)村“兩站兩員”作用，加強(qiáng)對(duì)村民“一盔一帶”佩戴使用情況的檢查、宣傳、勸導(dǎo)。倡導(dǎo)引導(dǎo)私家車駕駛?cè)颂嵝殉塑嚾耸褂冒踩珟?、摩托車駕駛?cè)藶槌塑嚾伺鋫浒踩^盔，助推習(xí)慣養(yǎng)成。

后期加大路面管控力度，加強(qiáng)執(zhí)法管理，深入轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村地區(qū)，及時(shí)糾查電動(dòng)自行車、摩托車騎乘人員不佩戴安全頭盔和汽車駕乘人員不使用安全帶等違法行為，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的駕駛?cè)?、乘車人不系安全帶行為耐心進(jìn)行勸導(dǎo)和糾正，對(duì)駕乘摩托車、電動(dòng)車不戴安全頭盔的行為進(jìn)行了宣傳和引導(dǎo)，告知駕乘摩托車不戴安全頭盔的嚴(yán)重后果，教育他們?yōu)樽约?、為家人、為社?huì)負(fù)責(zé)，不能圖一時(shí)之便，而造成終生后悔，廣泛增強(qiáng)了廣大交通參與者的交通安全法律法規(guī)觀念和安全意識(shí)。充分利用每月“逢十”、周末開展交通違法集中整治統(tǒng)一行動(dòng)，持續(xù)保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)，全面提升摩托車、電動(dòng)自行車騎乘人員安全頭盔佩戴率和汽車駕乘人員安全帶使用率，確保此次主題宣傳行動(dòng)取得更大宣傳效果、整治效果和社會(huì)效果。

黑龍江雙鴨山：田間地頭話“安全”

4月29日，雙鴨山交警支隊(duì)寶山大隊(duì)組織民警深入轄區(qū)農(nóng)村開展了“一盔一帶”主題宣傳活動(dòng)。

活動(dòng)中，民警通過發(fā)放交通安全宣傳資料、現(xiàn)場(chǎng)說法等方式，面對(duì)面地向過往群眾著重講解了駕乘車輛系好安全帶和摩托車、電動(dòng)車佩戴安全頭盔的重要性，以及如何正確佩戴安全頭盔和使用安全帶，引導(dǎo)駕駛?cè)笋{乘摩托車、電動(dòng)車出行時(shí)，自覺戴好安全頭盔；駕乘汽車出行時(shí)一定要系好安全帶，做好自身安全防護(hù)。同時(shí)，通過列舉近年來轄區(qū)發(fā)生的因不戴頭盔、不系安全帶引發(fā)的典型傷亡道路交通事故案例，向摩托車駕駛?cè)朔治隽恕按髋c不戴”“系與不系”的利害關(guān)系，用有力的數(shù)據(jù)闡述了頭盔、安全帶對(duì)降低事故風(fēng)險(xiǎn)的重要作用，告誡廣大群眾自覺摒棄僥幸心理和出行陋習(xí)，引導(dǎo)其牢固樹立“一盔一帶，安全常在”的安全防護(hù)意識(shí)，自覺規(guī)范使用，安全文明出行。

此次活動(dòng)，不僅加深了群眾對(duì)“一盔一帶”的認(rèn)識(shí)，提高了其規(guī)范使用頭盔及安全帶的自覺性和主動(dòng)性，同時(shí)也為農(nóng)村地區(qū)道路交通事故預(yù)防工作起到了積極作用，收到了良好效果。

商丘寧陵：協(xié)同“兩站兩員”開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)

寧陵交警大隊(duì)積極協(xié)同農(nóng)村“兩站兩員”助推“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)。

5月12日上午，寧陵交警聯(lián)合交通安全勸導(dǎo)站工作人員開展“一盔一帶”宣傳勸導(dǎo)行動(dòng)?；顒?dòng)中，交警和勸導(dǎo)站工作人員在重要路口對(duì)不戴安全頭盔的騎乘人員和不系安全帶的駕乘人員進(jìn)行勸導(dǎo)教育，并發(fā)放安全提示卡，粘貼提示車貼，引導(dǎo)大家安全文明出行。同時(shí)，勸導(dǎo)員們帶著寧陵交警利用本地案例制作的“一盔一帶”、農(nóng)村面包車、農(nóng)村客運(yùn)班車等主題宣傳資料，向群眾普及面包車超載、不系安全帶、農(nóng)用車載人、駕乘摩托車不帶安全頭盔等交通違法行為的危害，在潛移默化中提升大家的交通安全意識(shí)。從源頭起，消除安全隱患，全方位把好農(nóng)村交通安全“出門關(guān)”。

這次勸導(dǎo)活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大農(nóng)村地區(qū)群眾的交通安全意識(shí)，提升了他們的自我保護(hù)能力，為預(yù)防和減少農(nóng)村地區(qū)交通事故起到了關(guān)鍵作用。據(jù)悉，隨著寧陵縣警保合作農(nóng)村“兩站兩員”建設(shè)工作的持續(xù)推進(jìn)，類似的交通安全宣傳工作將常態(tài)化開展。

玉林容縣：深入農(nóng)村地區(qū)開展交通整治

廣西玉林市容縣公安局交通管理大隊(duì)聚焦主責(zé)主業(yè)，強(qiáng)弱項(xiàng)補(bǔ)短板，在轄區(qū)內(nèi)積極開展“六大提升工程”，形成嚴(yán)管嚴(yán)治態(tài)勢(shì)。

7人的面包車竟然共乘坐了13人

容縣公安局交通管理大隊(duì)按照“減量控大”工作部署，組織警力深入農(nóng)村地區(qū)嚴(yán)厲打擊各種交通違法行為，筑牢農(nóng)村交通安全防線，確保廣大群眾出行平安。執(zhí)勤民輔警在容縣邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的靈山鎮(zhèn)檢查一輛農(nóng)村面包車時(shí)發(fā)現(xiàn)該車有超員現(xiàn)象，經(jīng)仔細(xì)統(tǒng)計(jì)，這輛核載7人的面包車竟然共乘坐了13人。執(zhí)勤民輔警對(duì)駕駛?cè)藷o視安全嚴(yán)重超員行駛的行為進(jìn)行了批評(píng)，詳細(xì)闡述違法超員存在的交通安全隱患，教育其提高安全行車的觀念意識(shí)，做到文明、守法交通。在教育處罰面包車駕駛?cè)说耐瑫r(shí)，執(zhí)勤民輔警還對(duì)乘坐該車的所有人員進(jìn)行宣傳教育，讓群眾明白：車輛超員超載可能會(huì)造成車速降低，輪胎變形，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，剎車失靈，極易引發(fā)交通事故，釀成悲劇的發(fā)生。告誡他們不要抱有僥幸心理，為了自身出行安全，自覺抵制超員超載等交通違法行為。

開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)

容縣公安局交通管理大隊(duì)負(fù)責(zé)人率隊(duì)深入轄區(qū)的靈山鎮(zhèn)開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，對(duì)摩托車駕乘人員未戴安全頭盔、汽車駕乘人員未系安全帶的交通違法行為進(jìn)行整治。

為全面推進(jìn)“一盔一帶”專項(xiàng)整治行動(dòng)的深化進(jìn)展，在整治行動(dòng)中，執(zhí)勤民警輔警通過巡邏監(jiān)控和設(shè)卡檢查的形式，對(duì)汽車駕駛?cè)撕统塑嚾瞬幌蛋踩珟?、駕乘二輪摩托車不戴安全頭盔的行為進(jìn)行糾正、勸導(dǎo)和查處，確?！耙粠б豢苯煌ㄟ`法行為得到有效治理，切實(shí)形成嚴(yán)查、嚴(yán)管、嚴(yán)控的高壓態(tài)勢(shì)和嚴(yán)密的道路防控網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，推行教育與處罰相結(jié)合的方式，做到邊宣傳、邊勸導(dǎo)，邊勸導(dǎo)、邊整治，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的駕乘人員不戴安全頭盔及不系安全帶行為進(jìn)行耐心引導(dǎo)，面對(duì)面向違法行為人講解發(fā)生交通事故時(shí)，規(guī)范戴頭盔與不戴頭盔、系安全帶與不系安全帶所帶來的兩種截然不同的結(jié)果，告誡駕乘人員要提高安全意識(shí)和法律意識(shí)，讓他們知道安全頭盔是保護(hù)摩托車駕乘人員頭部的重要護(hù)具、安全帶就是生命帶的安全知識(shí)，從而自覺抵制交通違法行為，文明、安全出行。

北京亦莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)：警企聯(lián)合開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)

為深入推進(jìn)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，推動(dòng)轄區(qū)工業(yè)園區(qū)物業(yè)示范引領(lǐng)作用，打造警企、警民交通安全協(xié)作新模式，開發(fā)區(qū)交通大隊(duì)于5月19日聯(lián)合轄區(qū)鋒創(chuàng)科技園物業(yè)共同為園區(qū)內(nèi)企業(yè)員工發(fā)放安全頭盔，大力開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)。

亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)坐落著大量企業(yè)園區(qū)，員工工作區(qū)域相對(duì)固定，但是，在上下班的高峰時(shí)間段，大量人員都是采用騎行電動(dòng)車的方式出行。因此，采用各個(gè)園區(qū)集中進(jìn)行主題宣傳教育是開發(fā)區(qū)交通大隊(duì)最常采用的有效模式。而且，帶動(dòng)園區(qū)企業(yè)和物業(yè)管理部門共同參與到交通安全宣傳教育活動(dòng)中，也才能最大程度的達(dá)到警企合作的引導(dǎo)作用。

在活動(dòng)中，交管等部門的領(lǐng)導(dǎo)向現(xiàn)場(chǎng)的員工發(fā)放了由物業(yè)公司購(gòu)買的20個(gè)頭盔及由開發(fā)區(qū)大隊(duì)提供的印有“暢行平安路、文明經(jīng)開區(qū)”字樣的50個(gè)頭盔，來為企業(yè)員工日常出行提供安全防護(hù)。同時(shí)，向所有員工介紹了日常使用安全頭盔的必要性并發(fā)放了宣傳材料。隨后，由園區(qū)物業(yè)及園區(qū)內(nèi)各單位的代表結(jié)合“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)發(fā)出倡導(dǎo)呼吁，共同倡議園區(qū)內(nèi)的單位及所有交通參與者積極做好自身示范引領(lǐng)，為亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)營(yíng)造一個(gè)道路暢通、秩序井然的良好交通環(huán)境！（本小節(jié)由亦莊開發(fā)區(qū)交通大隊(duì)劉磊供稿）