韓天同
摘 要 近年來,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,較多的市政工程得到了建設(shè),為人們的日常生活提供了較大的便利。其中,市政綜合管廊是重要的市政工程類型,也在近年來具有了較多的建設(shè)。而在該類工程建設(shè)中,也經(jīng)常會(huì)面臨到施工問題,需要能夠積極采取措施進(jìn)行針對(duì)性處理。
關(guān)鍵詞 市政綜合管廊;施工問題;應(yīng)對(duì)措施
引言
城市建設(shè)過程中,地下空間的開發(fā)已經(jīng)成為當(dāng)下的主流內(nèi)容,為了更好地提高城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)水平,地下市政綜合管廊工程,引起的討論和關(guān)注度不斷增加。相對(duì)而言,城市地下市政綜合管廊的施工,在難度上較高、影響因素多、地下開發(fā)空間較大。但是,該項(xiàng)工程的建設(shè),必須從多個(gè)角度來完善,對(duì)于施工體系積極改進(jìn),努力引進(jìn)先進(jìn)技術(shù),從而促使工程自身的可靠性、可行性大幅度提升。文章針對(duì)城市地下市政綜合管廊施工方法展開討論,并提出合理化建議。
1城市地下市政綜合管廊概述
在城市地下市政綜合管廊建設(shè)的實(shí)際施工過程中,目標(biāo)領(lǐng)域分為地上與地下兩大部分。由于外在環(huán)境與人為因素等客觀原因,地下的施工在開展時(shí)會(huì)面臨較多的困難,因此企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)于城市地下市政綜合管廊建設(shè)地下施工開展的關(guān)注。在地下施工開展之前,企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂一份合理且有效的施工計(jì)劃,該計(jì)劃需要結(jié)合企業(yè)的施工目標(biāo)、材料成本、人工成本等,保障其具有一定的實(shí)用性。如果施工計(jì)劃不夠合理,將會(huì)對(duì)整個(gè)城市地下市政綜合管廊工作的順利開展形成一定的阻礙。與此同時(shí),如何提升相關(guān)人員的施工技術(shù)也是企業(yè)想要維持長(zhǎng)久發(fā)展的關(guān)鍵性因素之一[1]。
2市政綜合管廊施工中存在的問題
2.1 缺乏規(guī)范化管理
因?yàn)槭姓こ叹哂幸欢ǖ墓嫘?,而且在很多城市管廊建設(shè)的過程中,都被一些具有授權(quán)的單位和部門承包了,這些單位因?yàn)樽陨淼奶厥鈾?quán)利,并不依照項(xiàng)目法人制、不遵循基本的建設(shè)程序、沒有進(jìn)行市場(chǎng)招標(biāo),沒有嚴(yán)格依照相關(guān)規(guī)程來進(jìn)行管廊的管理和監(jiān)督,與此同時(shí),某些管廊工程在開工多日之后,還沒有正式簽署監(jiān)理合同和施工合同,只有相關(guān)部門檢查的過程中才臨時(shí)進(jìn)行補(bǔ)辦,另外某些市政管廊工程對(duì)工期進(jìn)行壓縮,沒有反復(fù)核查和管理,實(shí)踐施工建設(shè)環(huán)節(jié),造成市政管網(wǎng)產(chǎn)生一定的安全隱患。
2.2 施工設(shè)計(jì)存在不足
對(duì)于城市地下市政綜合管廊而言,現(xiàn)階段的施工設(shè)計(jì),部分區(qū)域未能夠嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)范來完成,以至于在施工設(shè)計(jì)上出現(xiàn)了較大的缺失和漏洞,不僅無法在城市地下市政綜合管廊施工質(zhì)量上提升,同時(shí)對(duì)于效率也產(chǎn)生了很大的影響。例如,城市地下市政綜合管廊的設(shè)計(jì)工作開展,并沒有運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)來完成,在數(shù)據(jù)和信息方面并不健全,設(shè)計(jì)的精度達(dá)不到預(yù)期要求,強(qiáng)制性的開展施工,很容易造成較大的安全隱患,同時(shí)對(duì)于地下工程、地面工程的協(xié)調(diào)性,也造成了很大的矛盾情況。從這一點(diǎn)來看,施工設(shè)計(jì)問題是日后重點(diǎn)解決的對(duì)象,應(yīng)堅(jiān)持考慮到城市地下市政綜合管廊的特點(diǎn),減少不良問題的反復(fù)出現(xiàn)。
2.3 工程施工單位缺乏責(zé)任心
因?yàn)槲覈?guó)在進(jìn)行市政工程建設(shè)的過程中,屬于政府的撥款和投資,所以不管是哪個(gè)工程,在建設(shè)的過程中出現(xiàn)何種風(fēng)險(xiǎn),責(zé)任都是由政府部門進(jìn)行擔(dān)當(dāng),建設(shè)單位無須承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,另外在施工時(shí),質(zhì)量問題也由質(zhì)量監(jiān)督部門進(jìn)行管理和控制,如果出現(xiàn)質(zhì)量問題造成安全事故,也有相關(guān)的監(jiān)管部門對(duì)承擔(dān)責(zé)任,這種條件下,建設(shè)單位往往會(huì)嚴(yán)重忽視工程質(zhì)量,甚至某些單位一味追求利潤(rùn)和速度,縮短工期,沒有對(duì)市政管道工程的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的管理和控制[2]。
3城市地下市政綜合管廊施工對(duì)策
3.1 完善施工制度
從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來分析,城市地下市政綜合管廊施工開展過程中,制度是決定性的影響因素,必須堅(jiān)持在制度體系上不斷完善。第一,施工所有要求,都必須按照國(guó)家最新規(guī)范來完成,尤其是在安全要求方面,所有施工人員都要配備足夠的安全裝備,從而促使施工自身的質(zhì)量得到提升,減少安全隱患、安全事故。第二,施工制度的實(shí)施過程中,要結(jié)合特殊情況靈活調(diào)整,對(duì)于周邊的地質(zhì)災(zāi)害,以及地下空間可能出現(xiàn)的突變情況做出預(yù)估,尤其是地震災(zāi)害發(fā)生,必須提前做出防護(hù),在逃生通道上有效設(shè)立。第三,施工的技術(shù)、設(shè)備選用,應(yīng)保持較高的成熟性,各項(xiàng)設(shè)備在使用過程中,對(duì)技術(shù)參數(shù)有效調(diào)整,加強(qiáng)施工記錄,確保任何問題出現(xiàn),都能夠及時(shí)做出定位和解決。
3.2 創(chuàng)新發(fā)展技術(shù)
在近年來相關(guān)工程不斷建設(shè)的過程中,我國(guó)的科學(xué)技術(shù)也在此過程中獲得了快速的發(fā)展。在該過程中,我國(guó)在新型生產(chǎn)建設(shè)技術(shù)、巖土施工技術(shù)、建筑材料研發(fā)技術(shù)以及建筑信息管理工程技術(shù)等方面也獲得了好的發(fā)展。對(duì)于該種情況下,施工建設(shè)單位即可以科學(xué)規(guī)劃市政綜合管廊施工的功能性與可行性,積極應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)對(duì)管廊規(guī)劃水平進(jìn)行提升。而在現(xiàn)今3D技術(shù)與GIS技術(shù)不斷推廣的過程中,建設(shè)單位也需要能夠積極做好相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用,以此在對(duì)管廊施工建設(shè)精細(xì)化程度進(jìn)行提升的基礎(chǔ)上滿足管廊施工質(zhì)量要求??梢哉f,科學(xué)技術(shù)是工程建設(shè)當(dāng)中的根本,在具體管廊工程建設(shè)中,施工單位需要能夠做好行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的吸納,應(yīng)用高科技技術(shù)對(duì)管廊工程建設(shè)的質(zhì)量與效率進(jìn)行提升,對(duì)管廊建設(shè)成本進(jìn)行降低,對(duì)管廊建設(shè)的社會(huì)以及經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行發(fā)揮,進(jìn)一步提升城市可持續(xù)發(fā)展能力。
3.3 落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制
能否嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)的情況,對(duì)工程質(zhì)量的好壞有直接影響,所以一定要對(duì)承包合同進(jìn)行嚴(yán)格管理,并且讓建設(shè)單位依照合同,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)控,市政管廊工程在施工的過程中,一定要依照國(guó)家規(guī)定的施工規(guī)范和工序以及施工圖紙進(jìn)行操作,不得進(jìn)行擅自改動(dòng),一定要認(rèn)真的處理每一道施工工序,加強(qiáng)每一道施工環(huán)節(jié)的程序和設(shè)計(jì)管理工作,使其達(dá)到施工規(guī)范要求[3]。
4結(jié)束語
綜上所述,城市綜合管廊建設(shè)施工應(yīng)從技術(shù)層面、法律層面以及經(jīng)濟(jì)層面進(jìn)行改革,充分發(fā)揮城市綜合管廊建設(shè)施工的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。
參考文獻(xiàn)
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[3] 陳冰潔,矯成文,琚秋月.創(chuàng)新型的智慧化城市地下綜合管廊應(yīng)用[J].智能建筑,2018(12):50-53,68.