李晉
摘 ? 要:數(shù)字高程模型( Digital Elevation Model,DEM) 是地理信息數(shù)據(jù)庫中最為重要的空間信息資料之一,是構建國家空間數(shù)據(jù)基礎設施的重要框架數(shù)據(jù)。本文結合蕪湖市 1∶1 000 高精度DEM 制作的生產實踐,討論了高精度DEM 的制作方法,為制作高精度DEM 指出了一條非常有效的途徑,也為今后建立城市精細三維模型奠定了良好的基礎。
關鍵詞:DEM ?高精度 ?大范圍 ?WHCORS
中圖分類號:P208 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼:A ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號:1674-098X(2020)06(a)-0019-02
近年來,隨著城市建設步伐的不斷加快和建設范圍的不斷擴展,各相關部門對基礎地理信息數(shù)據(jù)的需求也越來越多。數(shù)字高程模型(DEM)作為城市基礎地理空間框架的數(shù)據(jù)組成之一,在城市規(guī)劃和各項管理過程中的應用也越來越廣泛,作者結合在安徽省蕪湖市城市地理空間框架更新項目中的要求,通過選擇比較,確定技術路線,選擇構建了蕪湖市區(qū)1400km2范圍內高精度1:1000DEM數(shù)據(jù)生產,為快速準確實現(xiàn)高精度、大范圍DEM數(shù)據(jù)的批量生產提供一些經驗。
1 ?生產項目、作業(yè)區(qū)的主要情況及基礎數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)生產項目的范圍要求為蕪湖市城區(qū)1400km2,項目計劃時間為4個月,項目經費若干。1:1000DEM數(shù)據(jù)采樣間隔為1.0m,精度要求參照國家規(guī)范要求。作業(yè)區(qū)所在的蕪湖市位于安徽省東南部,地處長江下游,南倚皖南山系,北望江淮平原。北與合肥市、馬鞍山市毗鄰,南與宣城市、池州市接壤,東與馬鞍山市、宣城市相連,西與銅陵市、安慶市交界。地勢南高北低,地形呈不規(guī)則長條狀;地貌類型多樣,平原丘陵,河湖水網(wǎng)密布。
在區(qū)域范圍內,已有的資料包含蕪湖市連續(xù)運行參考站綜合服務系統(tǒng)(以下簡稱WHCORS),蕪湖市似大地水準面精化成果,蕪湖市區(qū)域1:1000基礎地形圖,可為本項目實施提供測繪基準服務和參考數(shù)據(jù)。
2 ?DEM數(shù)據(jù)獲取方式比較
2.1 DEM數(shù)據(jù)源的選擇
DEM數(shù)據(jù)成產過程中,DEM的數(shù)據(jù)來源主要有3種方式,第一種,利用原有1:1000地形圖的方式。這種方法,生產速度快,成本低,工序較為簡單,缺點在于地形圖現(xiàn)勢性及圖面要素承載量的限制,數(shù)據(jù)成果的精度難以達到大比例尺DEM的精度要求。第二種,采用地面測量數(shù)據(jù)。這種方法的數(shù)據(jù)成果精度很高,但是效率很低,野外工作太多,成本也較高,不建議使用。第三種采用影像及電子數(shù)據(jù)包含航空攝影測量、航天遙感影像,及激光掃描、干涉雷達等方式。這種數(shù)據(jù)源所獲得的DEM數(shù)據(jù),有速度快,可大范圍進行數(shù)據(jù)生產的優(yōu)點。其中采用航天遙感影像數(shù)據(jù),生產成本較低,生成高精度1:1000DEM成果的難度較大,在精度上很難滿足要求。采用激光掃描、干涉雷達等新型方式,在實際操作過程中,經測算,每平方公里生產的成本費非常高,而且對于后期數(shù)據(jù)處理人員的技術要求也比較高,提高了人力成本,不適合本項目的實際生產情況。采用航空攝影測量的方式,通過新航攝不低于0.10m分辨率的航空影像做為基礎數(shù)據(jù),從精度、成本、效率等多方面的選擇,效果較優(yōu)。
通過多種測算,考慮實際生產的可操作性等方面要求,我們選用進行航空攝影測量的方式,做為DEM基礎數(shù)據(jù)源。
2.2 DEM數(shù)據(jù)采集方法的選擇
DEM數(shù)據(jù)的采樣及采集方法較多,常用的方式有沿等高線采樣、規(guī)則格網(wǎng)采樣、選擇性采樣等方式。由于本次處理的數(shù)據(jù)涉及蕪湖市區(qū)1400km2,并且區(qū)域內地貌類型多樣,有平原丘陵,且河湖水網(wǎng)密布,采用單一的采樣方式,將難以保證數(shù)據(jù)采集的精度。根據(jù)所選用的航測數(shù)據(jù)做為數(shù)據(jù)源的方式,對于采用多種采樣方式進行結合,創(chuàng)造了條件,因為實際生產中,采用的是將規(guī)則網(wǎng)格采樣與選擇性采樣進行相結合的方式,將部分山地的等高線成果,做為預處理的計算數(shù)據(jù)進行綜合采樣。
2.3 技術路線確定
根據(jù)前面的分析與研究,在項目的實際生產過程中建立了具體的技術路線:采用航攝不低于0.10m分辨率的航空影像成果進行模型建立,收集區(qū)域內部分山地區(qū)域的等高線成果,及在航測立體模型下采集封閉水面的成果,做為匹配預處理數(shù)據(jù),進行規(guī)則格網(wǎng)采樣后生成初步DEM成果后,導入立體模型下,對不符合地貌特征的區(qū)域進行特征線、特征點的采集,并根據(jù)成果構建TIN,生成DEM成果數(shù)據(jù)。
3 ?DEM數(shù)據(jù)主要生產過程及技術要點
3.1 主要成產過程
見圖1所示。
3.2 特征數(shù)據(jù)采集的技術要點
特征點主要采集反映地面起伏的高程點,特征線主要指等高線、斷裂線、地形突變線、道路邊線、水域邊界線等地貌突變線。特征要素的采集以1:1000比例尺圖幅為單位存儲,圖幅內模型之間特征要素接邊,對于測區(qū)外圍圖邊,要求相應圖幅的對應圖廓邊的范圍外擴10m,同時要求在該外擴圖廓邊上適當加測一些特征點、線,以保證構建不規(guī)則三角格網(wǎng)(TIN)的需要。
進行城市區(qū)域采集時,人工建筑不參與DEM特征采集,河堤大壩需要采集河堤上下坡坎線,反映堤壩特征。高速鐵路采集鐵路線兩側加固或未加固陡坎,反映地面特征,如無坎則以常規(guī)地形采集,鐵軌不參與DEM采集。公路兩側采集路肩路塹線,反映公路特征,在未能完整表達地表特征的區(qū)域,需要加測特征點或特征線。坡坎需加測上下高程。
進行水系要素采集時,可區(qū)分流動水域和靜止水域。流動水域主要指河流,河流測出岸邊線(可以用坎表示)和水涯線,如果岸邊線為陡坎或斜坡的按陡坎、斜坡處理,如果河流岸邊坡度變化平緩時,即便有等高線也要視情況適當加測一些特征線,流動水域最重要的是要保證其上、下游高程呈梯度下降,關系合理。靜止水域主要包括湖泊、水庫和塘等,靜止水域要加測水面線并保證其閉合且采集數(shù)據(jù)的高程點要一致。水域中有小島的把水域分為兩塊勾繪,但也要保證每塊都閉合。測水面線在不能把握是同一高度測的情況下,可以將鎖定打開。
4 ?產品質量控制
為了檢核大面積DEM的高程精度,采取通過已有DLG數(shù)據(jù)提取高程點,結合外業(yè)實測檢查點等高程數(shù)據(jù)展點插入DEM數(shù)據(jù),進行高程值比對的方式,對數(shù)據(jù)精度進行檢查和統(tǒng)計。如圖2經檢查圖幅DLG與DEM同名地形點的高程較差,平均±0.250m,圖幅最大±0.456m,圖幅最小±0.065m,產品質量優(yōu)良品率為96.8%,總體精度符合要求。
5 ?結語
通過實踐表明,通過航空攝影測量的方式,合理編制技術方案,可以從時效上、精度上及成本上滿足目前城市中大面積、高精度DEM數(shù)據(jù)生產要求的,也是當前測繪產品生產的主要方式。但是相信,隨著雷達測量數(shù)據(jù)采集等新型數(shù)據(jù)采集方式的進一步普及與提高,DEM數(shù)據(jù)生產的效率與成果精度還有較多的上升空間,基礎地理數(shù)據(jù)也將為城市發(fā)展提供更多、更廣及全方位的服務。
參考文獻
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