撐起俄國家空天防御體系的生力軍：S-500遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)

姜永偉

俄空天軍S-500第五代遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)陣地部署想像圖

2020年年初以來，為應(yīng)對(duì)美國嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)制裁和新冠病毒蔓延給國民經(jīng)濟(jì)造成的損失，俄羅斯開始削減國防科研軍費(fèi)開支，其中包括取消研制PAK-DP（即米格-41新型遠(yuǎn)程截?fù)魴C(jī)）等計(jì)劃。但俄國防部宣布的2021年將裝備首套S-500第五代遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的重磅消息，也許能夠緩解戰(zhàn)斗民族的不爽。因?yàn)椋鳛閼?yīng)對(duì)美國欲在歐洲部署中程和近程對(duì)地導(dǎo)彈的撒手锏，以及打造國家空天防御體系的基石，S-500寄托著戰(zhàn)斗民族無限的期望。

針尖對(duì)麥芒的結(jié)果

2002年1月，美國單方宣布退出《反彈道導(dǎo)彈條約》，并著手組建陸基中段導(dǎo)彈防御系統(tǒng)（GMD）?；诖耍砹_斯“金剛石”科學(xué)生產(chǎn)聯(lián)合企業(yè)，正式啟動(dòng)了第五代遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)研制計(jì)劃。同年6月，擬定了工程備忘錄和基本技戰(zhàn)術(shù)性能。2003年制作出導(dǎo)彈系統(tǒng)的模型圖，2004年開始進(jìn)行設(shè)計(jì)。2005年，“金剛石”科學(xué)生產(chǎn)聯(lián)合企業(yè)，在國家訂貨框架內(nèi)，完成了“統(tǒng)治者”和“獨(dú)裁者-A-A”科研項(xiàng)目的論證工作。

2006年，俄國內(nèi)兩大防空導(dǎo)彈系統(tǒng)研制巨頭“金剛石”與“安泰”生產(chǎn)企業(yè)合并，俄政府軍事委員會(huì)專家委員會(huì)授權(quán)“金剛石-安泰”空天防御公司（以下簡稱“金剛石-安泰”公司），為第五代防空導(dǎo)彈的主要設(shè)計(jì)單位。2008年，開始研究“統(tǒng)治者”第四階段的科研項(xiàng)目。

2009年，“金剛石-安泰”公司正式向俄媒體透露，開始研制S-500第五代遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，同時(shí)擬定出設(shè)計(jì)文件。2009年7月，俄媒報(bào)道40N6遠(yuǎn)程攔截彈開始準(zhǔn)備試驗(yàn)。

2012年4月，S-500的代號(hào)“普羅米修斯”首次見諸媒體。同時(shí)，“金剛石-安泰”公司宣布，將于2015年前在下諾夫哥羅德建設(shè)一座S-500制造工廠，并在2014～2015年生產(chǎn)首套S-500。

2016年夏天，“革新者”設(shè)計(jì)局總設(shè)計(jì)師帕維爾·卡姆涅夫向媒體透露，77N6-N攔截彈已順利通過試驗(yàn)。2018年5月25日，S-500裝備的40N6M攔截彈順利完成了首次發(fā)射試驗(yàn)，成功攔截了距離481千米的空中目標(biāo)。隨后，國防部副部長尤里·鮑里索夫中將宣布，“金剛石-安泰”公司將于2020年前完成首套S-500的生產(chǎn)。但由于各種原因，建設(shè)新工廠和生產(chǎn)首套S-500的計(jì)劃均被推遲。

系統(tǒng)性能

S-500綽號(hào)“普羅米修斯”，工廠編號(hào)是55R6M“凱旋將軍”M。軍事專家費(fèi)馬·涅韋魯尤西在《軍事通報(bào)》雜志撰文指出，普羅米修斯是希臘神話中最有智慧的眾神，不僅創(chuàng)造了人類，給人類帶來了火種，還傳授給了人類許多知識(shí)和技能;普羅米修斯厭惡眾神之王宙斯蠻橫無理的霸道行徑，與其分道揚(yáng)鑣，各行其路。由此可見，俄希望能夠在防空反導(dǎo)武器裝備領(lǐng)域與美國決一雌雄。

S-500具有超遠(yuǎn)程、遠(yuǎn)程、中程三層，或超遠(yuǎn)程和遠(yuǎn)程二層防空反導(dǎo)作戰(zhàn)能力。該系統(tǒng)主要攔截對(duì)象包括：現(xiàn)役彈道導(dǎo)彈、未出現(xiàn)或正在研制的新型彈道導(dǎo)彈、空氣動(dòng)力目標(biāo)、空中預(yù)警指揮機(jī)、未出現(xiàn)或正在研制的新型空氣動(dòng)力目標(biāo)、在軌衛(wèi)星，六大類。

S-500系統(tǒng)主要包括四部分。

第一部分由85Zh6-1作戰(zhàn)指揮車和60K6遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)車組成，擔(dān)負(fù)防空反導(dǎo)總指揮和雷達(dá)預(yù)警。

第二部分由55K6MA防空作戰(zhàn)指揮車、91N6AM雷達(dá)系統(tǒng)車、51P6M攔截彈發(fā)射車和40N6M攔截彈組成，擔(dān)負(fù)防空作戰(zhàn)任務(wù)。

第三部分由85Zh6-2反導(dǎo)作戰(zhàn)指揮車、76T6和77T6有源相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)車、77P6攔截彈發(fā)射車、77N6-N/N1攔截彈組成，擔(dān)負(fù)反導(dǎo)作戰(zhàn)任務(wù)。

第四部分由擔(dān)負(fù)故障診斷和技術(shù)維修保障服務(wù)的若干臺(tái)修理車組成。

S-500主要裝備40N6M、77N6-N/N1攔截彈。

40N6M是在S-400裝備的40N6（出口型40N6E）攔截彈基礎(chǔ)上改進(jìn)而成，由“火炬”機(jī)器制造設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)，“前衛(wèi)”機(jī)器制造聯(lián)合企業(yè)量產(chǎn)。40N6彈長8.7米，彈徑0.575米，翼展1.134米，全重2500千克，彈頭重145～180千克，采用破片殺傷方式，可攔截距離400千米的空氣動(dòng)力目標(biāo)和距離185千米的彈道目標(biāo)，最大射高35千米，最大飛行速度超過9馬赫，可攔截飛行速度超過4800米/秒（15.6馬赫）的目標(biāo)，允許機(jī)動(dòng)過載超過25g，攔截目標(biāo)概率95%，準(zhǔn)備發(fā)射時(shí)間不超過8秒，使用壽命15～20年。該彈安裝兩級(jí)固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)和空氣動(dòng)力舵面，采用慣性+半主動(dòng)/主動(dòng)雷達(dá)制導(dǎo)方式。俄空天軍S-400防空導(dǎo)彈部隊(duì)，于2018年10月正式裝備了40N6攔截彈。

與40N6相比，40N6M的射程由400千米增加到600千米，是美國“薩德”反導(dǎo)系統(tǒng)的2倍。據(jù)俄空軍原防空導(dǎo)彈兵主任亞歷山大·戈里科夫中將透露，為了提高攔截近地軌道超音速目標(biāo)的效率，40N6M攔截彈增加了光電導(dǎo)引頭，即采用主動(dòng)雷達(dá)+光電復(fù)合制導(dǎo)系統(tǒng)。此外為了增加射程還對(duì)尾翼進(jìn)行了改進(jìn)。

77N6-N和77N6-N1攔截彈，由“火炬”機(jī)器制造設(shè)計(jì)局設(shè)計(jì)，可以對(duì)中程彈道導(dǎo)彈和洲際彈道導(dǎo)彈實(shí)施末段或中段攔截。77N6-N/N1最大飛行速度3600米/秒，可以攔截高度200～350千米、飛行速度7000米/秒（20馬赫）的彈道導(dǎo)彈。美國“薩德”系統(tǒng)的攔截彈最大飛行速度僅為2800米/秒，攔截高度僅為150千米。77N6-N/N1攔截彈，采用與“薩德”系統(tǒng)攔截彈相同的動(dòng)能殺傷方式——直接命中來襲彈道導(dǎo)彈彈頭。俄軍事專家指出，77N6-N/N1可以攔截近地軌道衛(wèi)星，與莫斯科A-135“阿穆爾”反導(dǎo)系統(tǒng)的53T6攔截彈有相似之處。不同的是，前者采用動(dòng)能殺傷方式，后者采用核爆炸方式。

“ 前衛(wèi)”機(jī)器制造聯(lián)合企業(yè)的40N6攔截彈組裝車間

有趣的是，印度《每日新聞與分析》指出，77N6-N/N1攔截彈肯定會(huì)采用破片殺傷方式，因?yàn)檫@是俄制防空導(dǎo)彈一貫的做法。很多俄防空導(dǎo)彈專家認(rèn)為，動(dòng)能殺傷方式攔截彈道導(dǎo)彈的成功率較低，而破片殺傷方式可有效攔截。

關(guān)于S-500是否采用了其它型號(hào)攔截彈和相關(guān)雷達(dá)系統(tǒng)，俄軍事專家持兩種不同觀點(diǎn)。第一種認(rèn)為，除40N6M、77N6-N/N1攔截彈外，S-500還可采用與S-400等防空導(dǎo)彈系統(tǒng)相同的9M96E/E2、48N6E/E2四種攔截彈，以及相關(guān)型號(hào)的雷達(dá)系統(tǒng);第二種觀點(diǎn)認(rèn)為，S-500系統(tǒng)僅使用40N6M、77N6-N/N1三種攔截彈。

S-500裝備了新型有源相控陣?yán)走_(dá)系統(tǒng)，可以發(fā)現(xiàn)距離2000千米的彈道導(dǎo)彈，以及距離1300千米、雷達(dá)反射截面積0.1平方米的彈道導(dǎo)彈彈頭?！八_德”系統(tǒng)有源相控陣?yán)走_(dá)僅可發(fā)現(xiàn)距離1000千米的彈道導(dǎo)彈。此外，S-500的雷達(dá)系統(tǒng)可以發(fā)現(xiàn)距離800千米的空氣動(dòng)力目標(biāo)，而“愛國者”的雷達(dá)只有170千米。S-500可同時(shí)跟蹤20多個(gè)空中目標(biāo)并攔截其中10個(gè)，反應(yīng)時(shí)間不超過4秒?！皭蹏摺眱H能攔截8個(gè)空中目標(biāo)，反應(yīng)時(shí)間不超過15秒?？傊?，無論在飛行速度、反應(yīng)時(shí)間，甚至在引導(dǎo)攔截彈數(shù)量方面，S-500的雷達(dá)系統(tǒng)均大幅超過了“薩德”和“愛國者”。

此外，S-500的許多技戰(zhàn)術(shù)性能指標(biāo)，也超過了自己的同胞弟兄S-400。2019年12月，軍事政治分析局總經(jīng)理亞歷山大·米哈伊洛夫，在接受《消息報(bào)》專訪時(shí)指出，S-500的射高大于S-400，甚至可以攔截近地軌道衛(wèi)星，這是S-400無法比擬的。獨(dú)立軍事評(píng)論員安東·拉夫羅夫在接受《觀點(diǎn)報(bào)》采訪時(shí)表示，與S-400相比，S-500采用了防空與反導(dǎo)分工的作戰(zhàn)模式，各有自己的專屬雷達(dá)系統(tǒng)和攔截彈。這種設(shè)計(jì)提高了作戰(zhàn)效率，也初步解決了抗擊飽和攻擊的瓶頸。

俄國防部官員稱，戰(zhàn)時(shí)，如果使用傳統(tǒng)的維修體制，對(duì)于S-500來說將不堪重負(fù)。因此，S-500采取了全新的技術(shù)維修保障體制。一是為S-500裝備一臺(tái)綜合移動(dòng)故障診斷、技術(shù)維護(hù)和修理保障車。該車為所需車輛攜帶了零部件。二是裝備了數(shù)臺(tái)戰(zhàn)時(shí)技術(shù)修理保障車，戰(zhàn)時(shí)無需后勤專業(yè)修理分隊(duì)支援。還為各種車輛專門配備了修理車。安東·拉夫羅夫說，戰(zhàn)時(shí)，一個(gè)小小故障也許會(huì)影響整個(gè)防空反導(dǎo)作戰(zhàn)的進(jìn)程，并為此付出難以估算的代價(jià)。上述全新的技術(shù)維修保障體制，將使S-500具有更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力。

S-500裝備了第六代通信系統(tǒng)，裝有俄國產(chǎn)防竊聽和抗電子干擾設(shè)備。其電子對(duì)抗系統(tǒng)可有效抗擊反輻射導(dǎo)彈。同時(shí)，攔截彈上也安裝了電子對(duì)抗設(shè)備。

S-500既能與俄空天軍、俄陸軍現(xiàn)役的S-400、S-350和S-300VM4防空導(dǎo)彈系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，也能與莫斯科A-135“阿穆爾”反導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

俄國防部稱，S-500采用了布良茨克汽車制造廠生產(chǎn)的BAZ-69096型5軸10×10輪式牽引車底盤，可搭載33噸重的導(dǎo)彈發(fā)射裝置，最大爬坡度30°，涉水深度1.7米，可在公路和泥濘道路上行駛，具有良好的機(jī)動(dòng)性能。但根據(jù)美國消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）播放的S-500試射40N6M攔截彈的電視畫面，可發(fā)現(xiàn)導(dǎo)彈安裝在白俄羅斯明斯克牽引車工廠生產(chǎn)的MZKT-792911多軸運(yùn)輸車上。MZKT-792911采用6軸12×12底盤，裝一臺(tái)85410型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。不排除S-500將采用上述兩種輪式底盤的可能性。

值得一提的是，S-500的輪式牽引車裝備了圖塔耶夫發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的500馬力發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)既可使用柴油，也可使用汽油，被稱為“殺不死的發(fā)動(dòng)機(jī)”，可在-50℃嚴(yán)寒下工作，平均每百千米油耗不超過80升。該發(fā)動(dòng)機(jī)使用了大量軍民通用技術(shù)，是“軍轉(zhuǎn)民”的楷模。它采用的通用化和標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)，與“阿瑪塔”新型坦克發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和零部件有很多聯(lián)系。

S-500防空導(dǎo)彈系統(tǒng)77N6-N/N1攔截彈發(fā)射想像圖

S-500防空導(dǎo)彈系統(tǒng)導(dǎo)彈發(fā)射車想像圖

77N6-N和77N6-N1攔截彈想像圖

主要特點(diǎn)

首先，S-500攔截末段和中段彈道導(dǎo)彈的能力，使其率先成為第一代機(jī)動(dòng)反導(dǎo)系統(tǒng)。

眾所周知，20世紀(jì)70年代冷戰(zhàn)時(shí)期，為了應(yīng)對(duì)美國核導(dǎo)彈襲擊，蘇聯(lián)于1971年建立了A-35第一代反導(dǎo)系統(tǒng)。A-35由兩部可發(fā)現(xiàn)距離2500千米彈道目標(biāo)的遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)，兩部可跟蹤彈道目標(biāo)的跟蹤雷達(dá)系統(tǒng)（探測距離1500千米），一部計(jì)算機(jī)指揮中心和數(shù)百部井式發(fā)射裝置組成。由于當(dāng)時(shí)技術(shù)和生產(chǎn)工藝水平較低，無法研制出直接命中來襲彈道導(dǎo)彈彈頭的攔截彈，因此，蘇聯(lián)專家采取了“以暴制暴”的原則，為每枚攔截彈安裝了2萬噸當(dāng)量的核彈頭，可使來襲彈道導(dǎo)彈喪失戰(zhàn)斗力。其攔截距離為130～400千米，攔截高度50～400千米。

20世紀(jì)70年代末，隨著美國新型彈道導(dǎo)彈的誕生，蘇聯(lián)在A-35反導(dǎo)系統(tǒng)基礎(chǔ)上，研制出了A-135“阿穆爾”第二代反導(dǎo)系統(tǒng)。A-135于20世紀(jì)90年代列裝。由于裝備了“頓河”2遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)系統(tǒng)，該系統(tǒng)成為當(dāng)今世界作戰(zhàn)效率最高、威力最大的反導(dǎo)系統(tǒng)?！邦D河”2遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)系統(tǒng)，可以發(fā)現(xiàn)距離3700千米的彈道導(dǎo)彈彈頭，以及40000千米高空的衛(wèi)星。

A-135反導(dǎo)系統(tǒng)，裝備了53T6近程攔截彈和51T6遠(yuǎn)程攔截彈。2006年，51T6攔截彈正式退役，而53T6繼續(xù)服役。據(jù)公開資料報(bào)道，53T6射程100千米，射高30千米。但A-135反導(dǎo)系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師阿納托利·巴西斯托夫給出了令人震驚的數(shù)據(jù)：53T6的射程和射高，分別是公開數(shù)據(jù)的2.5倍和3倍。也就是說，其射程達(dá)到了250千米，射高達(dá)到了90千米。目前，俄以A-135反導(dǎo)系統(tǒng)為基礎(chǔ)，將其升級(jí)為A-235第三代反導(dǎo)系統(tǒng)。

2018年4月1日，S-500防空導(dǎo)彈系統(tǒng)裝備的“葉尼塞河”（60K6）遠(yuǎn)程預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)，首次參加了俄白兩國軍隊(duì)在阿爾舒魯克靶場舉行的聯(lián)合防空演習(xí)

A-235反導(dǎo)系統(tǒng)主要是用于保護(hù)莫斯科州以外地區(qū)免遭導(dǎo)彈攻擊，并具有空間軌道攔截的作戰(zhàn)能力。由于再建造類似于“頓河”2的超視距預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)需要大量的資金和時(shí)間，S-500將依賴“沃羅涅日”超視距預(yù)警雷達(dá)系統(tǒng)提供情報(bào)保障?！拔至_涅日”系統(tǒng)探測距離達(dá)4200～7000千米。此外，S-500還可得到軍用偵察衛(wèi)星提供的情報(bào)。與53T6近程攔截彈井式發(fā)射不同的是，S-500的77N6-N/N1攔截彈安裝在輪式底盤上，具有超強(qiáng)的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)能力。據(jù)俄空天軍副總司令兼防空反導(dǎo)部隊(duì)司令維克多·古緬尼內(nèi)中將透露，S-500實(shí)際上已經(jīng)把A-235系統(tǒng)的反導(dǎo)任務(wù)范圍，由莫斯科市和莫斯科州擴(kuò)至俄中央行政區(qū)和工業(yè)區(qū)。美國《國家利益》雜志指出，S-500的77N6-N/N1攔截彈，完全可以取代53T6攔截彈。俄軍事專家普遍認(rèn)為，S-500將成為第一代機(jī)動(dòng)反導(dǎo)系統(tǒng)。

其次，S-500與現(xiàn)役防空反導(dǎo)系統(tǒng)融合，為打造俄國家空天防御體系奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

俄空天軍副總司令兼俄空天軍防空反導(dǎo)部隊(duì)司令維克多·古梅內(nèi)中將，在接受“俄羅斯24”電視臺(tái)采訪時(shí)指出，近20年來，俄面臨的空天威脅日益凸顯。2006年4月5日俄總統(tǒng)批準(zhǔn)了《俄聯(lián)邦空天防御構(gòu)想》。該構(gòu)想確立了建立俄空天防御體系的法律基礎(chǔ)，空天防御兵力與兵器的作用和作戰(zhàn)使用、結(jié)構(gòu)和編成，國家政權(quán)和軍事指揮機(jī)構(gòu)的法律和責(zé)任，以及其它有關(guān)空天防御的準(zhǔn)則。2015年8月，俄正式組建了空天軍。當(dāng)時(shí)S-500尚處于研制過程中，因此，組建國家空天防御體系的規(guī)劃，只是雷聲大雨點(diǎn)小。

前不久，俄導(dǎo)彈進(jìn)攻預(yù)警系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師謝爾蓋·博耶夫，在接受《議院報(bào)》采訪時(shí)指出，S-500將確保俄在2025年前構(gòu)建國家三層防空反導(dǎo)體系，即為建立國家空天防御體系奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“頓河”2N遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)系統(tǒng)指揮中心

國家空天防御體系第一層為遠(yuǎn)程空天防御系統(tǒng)。該系統(tǒng)將以首都莫斯科和中央工業(yè)區(qū)的A-235“努多利”反導(dǎo)系統(tǒng)為基礎(chǔ)完成組建。該系統(tǒng)將裝備兩種新型近程和遠(yuǎn)程攔截彈。目前，這兩種攔截彈正在接受試驗(yàn)。該項(xiàng)工作原計(jì)劃于2020年前結(jié)束，但由于各種原因，試驗(yàn)不會(huì)早于2021年開始。根據(jù)俄軍工網(wǎng)站透露，A-235“努多利”反導(dǎo)系統(tǒng)將采用機(jī)動(dòng)式發(fā)射，其遠(yuǎn)程攔截彈的射程和射高，將分別達(dá)到1500千米和750千米，不僅可以攔截末段和中段洲際彈道導(dǎo)彈，還可以攔截在軌衛(wèi)星，俄空天軍航天部隊(duì)將其稱為“衛(wèi)星殲擊機(jī)”。有望在2025年完成部署的A-235反導(dǎo)系統(tǒng)，將成為俄第二代機(jī)動(dòng)反導(dǎo)系統(tǒng)。

第二層為中程空天防御系統(tǒng)。該系統(tǒng)將以S-500系統(tǒng)為基礎(chǔ)完成組建，還包括S-400、S-350和S-300改進(jìn)型等防空導(dǎo)彈系統(tǒng)。

第三層為近程防御系統(tǒng)。該系統(tǒng)將以“道爾”M2防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和“鎧甲”S彈炮合一系統(tǒng)為基礎(chǔ)組建。

除三層空天防御攔截系統(tǒng)之外，“沃羅涅日”超視距雷達(dá)系統(tǒng)將扮演不可或缺的重要角色。目前，俄空天軍航天部隊(duì)已經(jīng)裝備了7部“沃羅涅日”雷達(dá)系統(tǒng)。

克羅地亞《Advance》報(bào)指出，S-500是對(duì)特朗普宣布退出《中導(dǎo)條約》最有利的回?fù)?。美國本想利用在歐洲部署中程彈道導(dǎo)彈，給莫斯科一個(gè)措手不及，但S-500的列裝使俄迅速支撐起本土防空反導(dǎo)保護(hù)傘。

俄空天軍航天部隊(duì)“沃羅涅日”超視距雷達(dá)系統(tǒng)天線

俄許多軍事專家將博耶夫構(gòu)建的防空反導(dǎo)理念，稱之為“套娃”效應(yīng)，即組成由遠(yuǎn)至近、由里到外的層層防空反導(dǎo)保護(hù)傘。

第三，S-500二合一多用途作戰(zhàn)性能，使其成為當(dāng)今世界防空反導(dǎo)武器的領(lǐng)跑者。

美國《國家利益》雜志指出，S-500分成防空和反導(dǎo)兩個(gè)小系統(tǒng)，不僅可與戰(zhàn)區(qū)防空反導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，也可與A-135反導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，從而形成了多層防空反導(dǎo)體系?，F(xiàn)在沒有理由再懷疑S-500獨(dú)一無二的多用途作戰(zhàn)能力，其中包括攔截美國F-22和F-35等隱身戰(zhàn)機(jī)的能力。美國應(yīng)面對(duì)現(xiàn)實(shí)，另做打算。S-500是“房間里的大象”，美國不要假裝忽略。

最后，S-500前瞻性的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能，使其成為當(dāng)今世界超一流防空反導(dǎo)武器系統(tǒng)。

“金剛石-安泰”公司總設(shè)計(jì)師帕維爾·索季諾夫表示：在研制S-500時(shí)，基于對(duì)未來25年世界各國空天進(jìn)攻性武器發(fā)展的預(yù)測，他們采取了前瞻性設(shè)計(jì)，S-500可以攔截5年、7年或10年后出現(xiàn)的高超音速目標(biāo);世界上沒有任何力量能夠阻止他們開發(fā)和量產(chǎn)S-500;今天國外某些新型元件也許是電子工業(yè)的最新成果，但在他們眼里是極不可靠的。因此，從三個(gè)方面確立了獨(dú)立自主的發(fā)展方向。

第一個(gè)是發(fā)展研發(fā)設(shè)計(jì)超高頻微型電路的科研隊(duì)伍，以便為研制導(dǎo)航設(shè)備、防空導(dǎo)彈系統(tǒng)和彈載電子設(shè)備等奠定基礎(chǔ)。此外，俄軍工制定出了一項(xiàng)發(fā)展電子工業(yè)和一系列有關(guān)發(fā)展防空導(dǎo)彈系統(tǒng)新技術(shù)的嚴(yán)謹(jǐn)規(guī)劃。同時(shí)，注重研制硅鍺半導(dǎo)體和氧化鎵等新型材料。

第二個(gè)發(fā)展方向就是研制微型電路板。我們將設(shè)計(jì)微型電路板交付給那些具備能力的工廠進(jìn)行生產(chǎn)。

第三個(gè)方向是在資金允許的條件下，購買新型設(shè)備和生產(chǎn)線，建造新軟件基地。在軟件方面，我們的確受到了一定限制，但今天我們不再使用特殊的外國軟件，以美國為首的西方國家的制裁沒有嚇倒我們。

前景預(yù)測

俗話說，兵馬未動(dòng)，糧草先行。俄羅斯在準(zhǔn)備S-500的量產(chǎn)、列裝方面，都提前做了大量的工作。

2016年3月29日，“金剛石-安泰”公司，在下諾夫哥羅德“70周年勝利”工廠舉行了隆重的開工儀式，俄總統(tǒng)普京親自到場剪彩?！?0周年勝利”工廠占地面積與生產(chǎn)規(guī)模之大，在俄防空導(dǎo)彈制造工廠中獨(dú)一無二。該廠擁有世界上最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，目前有員工3000多人，平均年齡35歲，車間主任平均年齡40歲，高學(xué)歷員工超過85%，其中生產(chǎn)S-500的員工全部為高等學(xué)歷。

在建設(shè)S-500工廠的同時(shí)，俄空天軍抓緊S-500操控手的培訓(xùn)。2018年3月28日，朱可夫蘇聯(lián)元帥空天防御學(xué)院院長弗拉基米爾·利亞博洛夫中將，在接受“莫斯科回聲”電臺(tái)采訪時(shí)指出，自2013年以來，學(xué)院13個(gè)專業(yè)培訓(xùn)了1500名學(xué)員，學(xué)制5年，其中大部分學(xué)員從事防空自動(dòng)化指揮系統(tǒng)專業(yè)和S-500操控專業(yè)的學(xué)習(xí)。預(yù)計(jì)，首套S-500將裝備莫斯科軍區(qū)。

為了營造S-500列裝聲勢，2019年12月31日，俄國防部負(fù)責(zé)武器裝備研發(fā)的副部長阿列克謝·克里沃魯奇科中將，在接受國防部《紅星報(bào)》記者獨(dú)家采訪時(shí)透露，首套S-500將于2020年列裝，而批量列裝將于2025年展開。但時(shí)隔僅半年，即2020年6月1日，克里沃魯奇科在接受《國家防御》雜志采訪時(shí)改稱，首套S-500將于2021年列裝，而批量列裝仍將于2025年展開。

前方為莫斯科A-135“阿穆爾”反導(dǎo)系統(tǒng)53T6近程攔截彈

此后不久，6月19日，俄軍工一位不愿透露姓名的資深官員，在接受《俄羅斯報(bào)》特約軍事專家米哈伊爾·霍達(dá)廖諾克專訪時(shí)稱，首套S-500的列裝不會(huì)早于2021年。

這究竟是什么原因?qū)е碌哪?？這位軍工高官給出了一個(gè)令世人意想不到的答案：主要是缺少設(shè)施完善的試驗(yàn)靶場。他一再解釋，不能如期列裝，不是因系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，而是缺少繼續(xù)對(duì)攔截彈進(jìn)行磨合試驗(yàn)的靶場。目前，俄境內(nèi)現(xiàn)有的幾座試驗(yàn)靶場，都無法測試出攔截彈道導(dǎo)彈的真實(shí)數(shù)據(jù)和水平。蘇俄前幾代反導(dǎo)系統(tǒng)的試驗(yàn)，基本都是在哈薩克斯坦薩雷沙甘試驗(yàn)靶場進(jìn)行，其中包括試驗(yàn)6部反導(dǎo)系統(tǒng)、12種防空導(dǎo)彈系統(tǒng)、7種彈道導(dǎo)彈攔截彈、12種防空導(dǎo)彈、14種測試裝備和18部雷達(dá)系統(tǒng)，以及數(shù)種激光武器系統(tǒng)。此外，薩雷沙甘靶場共計(jì)進(jìn)行了400多次彈道導(dǎo)彈攔截試驗(yàn)，5500多次防空攔截彈試驗(yàn)和900多次洲際彈道導(dǎo)彈發(fā)射試驗(yàn)。

俄戰(zhàn)略導(dǎo)彈兵司令謝爾蓋·卡拉卡耶夫上將，對(duì)薩雷沙甘靶場的作用給予充分肯定。他在接受《國家防御》雜志采訪時(shí)指出，薩雷沙甘靶場具有得天獨(dú)厚地理環(huán)境和完備的試驗(yàn)設(shè)施。目前，俄境內(nèi)找不出第二個(gè)與其相媲美的靶場。薩雷沙甘靶場，是俄軍唯一能夠貼近實(shí)戰(zhàn)進(jìn)行反導(dǎo)試驗(yàn)的靶場。該靶場裝備的“涅曼”和“頓河”測試?yán)走_(dá)系統(tǒng)，可以發(fā)現(xiàn)由卡普斯京亞爾靶場發(fā)射的彈道導(dǎo)彈靶彈。

目前，為了使用薩雷沙甘靶場，俄每年向哈薩克斯坦繳納2000多萬美元的租金，但哈薩克斯坦并不買賬。近年來，薩雷沙甘靶場對(duì)當(dāng)?shù)刂苓吷鷳B(tài)環(huán)境，尤其是對(duì)世界第四大湖——巴爾喀什湖的生態(tài)環(huán)境造成的污染，引發(fā)了當(dāng)?shù)鼐用竦膹?qiáng)烈不滿。他們質(zhì)問哈政府，俄羅斯地大物博，卻為何要把試驗(yàn)靶場建在薩雷沙甘？對(duì)此，他們強(qiáng)烈要求哈政府立即中止與俄羅斯關(guān)于租借靶場的協(xié)定。哈薩克斯坦2011年總統(tǒng)候選人、“塔畢加特”生態(tài)聯(lián)盟主席、著名生態(tài)學(xué)家梅爾斯·耶列烏西佐夫撰文指出，薩雷沙甘靶場已對(duì)當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重污染，并呼吁哈政府采取果斷措施。對(duì)此，哈政府曾多次向俄政府傳遞了此信息。

面對(duì)來自哈薩克斯坦政府和民間的壓力，俄羅斯已開始在國內(nèi)尋找和建立一個(gè)類似于薩雷沙甘的試驗(yàn)靶場，但這將是一條漫長、昂貴之路，使S-500的列裝和批量生產(chǎn)存在許多變數(shù)。

哈薩克斯坦的薩雷沙甘試驗(yàn)靶場，由俄羅斯租用

幾點(diǎn)思考

縱觀S-500長達(dá)18年的發(fā)展史，軍費(fèi)不及美國十分之一的俄羅斯，敢與世界頭號(hào)軍事強(qiáng)國在防空反導(dǎo)武器領(lǐng)域一爭高低，主要得益于以下幾點(diǎn)。

一是在新軍事理論體系牽引下，俄軍提出了三層防空反導(dǎo)系統(tǒng)，為組建俄國家空天防御體系奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二是堅(jiān)持自主創(chuàng)新，先后研制出了具有世界一流水平的新型中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，在該領(lǐng)域形成了一套獨(dú)立、完整、自主的發(fā)展體系。此外，高度重視科技人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備。目前，“金剛石-安泰”公司下轄60多個(gè)設(shè)計(jì)局、科研所和工廠，擁有12.5萬名設(shè)計(jì)人員和工人，成為俄國內(nèi)最大的軍工聯(lián)合企業(yè)。

薩雷沙甘靶場裝備的試驗(yàn)雷達(dá)系統(tǒng)，可以發(fā)現(xiàn)由卡普斯京亞爾靶場發(fā)射的彈道導(dǎo)彈

三是以專項(xiàng)資金為后盾，追求低成本高效益。為解決經(jīng)費(fèi)不足問題，俄撥出專項(xiàng)資金支持S-500項(xiàng)目。同時(shí)，“金剛石-安泰”公司自立更生開發(fā)價(jià)格低廉的國產(chǎn)軟件。結(jié)果，S-400的外銷平均價(jià)格，只是“薩德”和“愛國者”的六分之一和四分之一。據(jù)俄軍工官員透露，S-500的外銷平均價(jià)格也將低于“薩德”和“愛國者”，但性能超過了后兩者。

此外，在國際武器市場具有競爭力的S-300改進(jìn)型和S-400中遠(yuǎn)程防空導(dǎo)彈系統(tǒng)，確保了俄連續(xù)五年保持世界第二大軍火出口國的地位。目前，有11個(gè)國家計(jì)劃采購S-400，S-350也將成為未來5年最受國外客戶青睞的防空武器裝備。