08款保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警故障排除分析

王堅(jiān)

摘 要：汽車維修領(lǐng)域近些年發(fā)展比較迅速，為能提高汽車維修的質(zhì)量，維修人員不僅要具備專業(yè)維修技能，也要利用先進(jìn)的維修設(shè)備，針對不同類型等車輛和故障進(jìn)行維修，滿足車主對車輛應(yīng)用的需求。本文主要就08款保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警故障進(jìn)行維修，希望能為處理故障起到積極作用。

關(guān)鍵詞：保時捷卡宴;胎壓報(bào)警;故障排除

保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警的故障出現(xiàn)，對車輛正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，由于故障發(fā)生的原因是多樣的，所以在故障解決處理的時候，要能明確方向，找到故障原因針對性應(yīng)對。08年款保時捷卡宴GTS所配置的是4.8排量的越野型超級跑車，車輪胎氣壓監(jiān)控系統(tǒng)燈報(bào)警故障出現(xiàn)后，對車輛運(yùn)行的安全會產(chǎn)生威脅，所以對此故障要及時處理。

1 08年保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警故障表現(xiàn)

維修的該款08年保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警故障，主要是在車輛行駛的時候輪胎氣壓燈突然亮了，在對輪胎氣壓進(jìn)行測量之后發(fā)現(xiàn)氣壓是正常的，在使用過程中還是存在輪胎氣壓燈報(bào)警的問題，報(bào)警前的輪胎氣壓數(shù)據(jù)都是正常的，報(bào)警后的右前輪氣壓值不顯示[1]。08年保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警故障中也有的案例中是胎壓很難試出，試出后過一會氣壓就會丟失，更換胎壓傳感器以及控制單元和觸發(fā)器都無法解決故障，線束也都是正常的。后來發(fā)現(xiàn)取下控制單元下車底護(hù)板，故障消除。針對08年保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警故障的處理，需要按照步驟落實(shí)，有效保障故障處理的效果。

2 08年保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警故障處理和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

2.1 08年保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警故障處理

2.1.1故障檢查

首先，要對08年保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警故障進(jìn)行常規(guī)性的檢查，把車輛舉升，測量四輪的氣壓值，最終得到了前后輪的氣壓分別是2.6和2.9Bar，根據(jù)數(shù)據(jù)所顯示是正常的，然后對四輪外觀有無出現(xiàn)漏氣以及胎面的狀態(tài)和壓力傳感器進(jìn)行檢查，右前輪胎沒有壓力數(shù)值，所以要對這一輪胎要做重點(diǎn)檢查，最終沒有發(fā)現(xiàn)輪胎異常。接著，就要采用先進(jìn)的設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)揮電腦系統(tǒng)的作用，插上保時捷專用PIWIS檢測儀進(jìn)行診斷，在讀取輪胎壓力監(jiān)控系統(tǒng)故障顯示的信息能發(fā)現(xiàn)，右前輪胎的傳感器存在故障，2805系統(tǒng)干擾，2860系統(tǒng)啟動沒有顯示，1840輪胎壓力檢測天線存在設(shè)置不正確等問題[2]。通過對08年保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警故障檢查之后，對檢測儀應(yīng)用后所讀取的故障碼分析來看，對胎壓報(bào)警故障產(chǎn)生影響的因素中，右前輪胎壓力傳感器故障碼可能是主要的原因，而其他的故障碼是連帶出來的，系統(tǒng)啟動沒有顯示主要是胎壓監(jiān)控系統(tǒng)存在故障后系統(tǒng)激。

2.1.2故障處理

在對胎壓報(bào)警故障處理的時候，通過替換的方法，將左右輪傳感器對調(diào)，發(fā)現(xiàn)左前輪不顯示氣壓，右前輪顯示，從而就能確定是右前輪胎壓傳感器的故障，將傳感器故障進(jìn)行更換即可。新安裝的傳感器安裝后，依照維修手冊編碼同步胎壓傳感器發(fā)射天線以及壓力監(jiān)控控制單元，儀表當(dāng)中手工氣壓設(shè)置自適應(yīng)保存。結(jié)合維修手冊的維修方法應(yīng)用，要按照相應(yīng)的步驟進(jìn)行落實(shí)，正確規(guī)范操作，有助于提升維修的質(zhì)量效果[3]。①接通點(diǎn)火開關(guān);②依照轉(zhuǎn)向盤的右側(cè)組合開關(guān)MENU鍵調(diào)整系統(tǒng)設(shè)置主菜單，然后選擇輪胎壓力，按OK鍵;③選擇設(shè)定下一步操作;④選擇選項(xiàng)，輪胎，冬季輪胎;⑤選擇備胎;⑥選擇補(bǔ)胎設(shè)定;⑦啟動車輛，在行駛了半小時后儀表還是提示報(bào)警，沒有出現(xiàn)提示，選擇Yes，設(shè)定好輪胎的壓力。而就在這時候發(fā)生了一個問題，不能手工氣壓設(shè)定自適應(yīng)保存。通過電腦系統(tǒng)的應(yīng)用能發(fā)現(xiàn)，右前輪胎壓力傳感器故障碼能刪除，其余的不能。

對于以上存在的故障問題，對其他三個故障碼先不作考慮，從1840輪胎壓力檢測天線故障慢進(jìn)行分析，結(jié)合提示無法進(jìn)行設(shè)置。維修人員設(shè)置步驟正確，所以不存在操作故障問題，更換配件作為查詢設(shè)備系統(tǒng)改進(jìn)型備件，新舊傳感器頻率都是315MHz，零件號不同，廠家指出改良型能替換使用。在對故障排查的思路進(jìn)行重新調(diào)整下讀取數(shù)據(jù)流，幾個輪胎壓力都可以讀取數(shù)據(jù)塊，這就說明胎壓的傳感器以及發(fā)射天線也是正常的，沒有什么問題。這就需要考慮胎壓信號傳輸原理，胎壓傳感器發(fā)射頻率信號給發(fā)射天線，接收信號后傳送給輪胎壓力監(jiān)控控制單元，輪胎的壓力監(jiān)控單元仍然以相同頻率信號接收。天線是和控制單元采用高頻導(dǎo)線所連接的，結(jié)合位置在控制單元內(nèi)進(jìn)行分配，胎壓監(jiān)控單元結(jié)合信號通過儀表顯示。所以在這一過程中輪胎監(jiān)控單元頻率和接收發(fā)射的頻率是不是相同的呢？通過診斷儀應(yīng)用對輪胎壓力進(jìn)行監(jiān)測，最終在編碼以及自適應(yīng)當(dāng)中能查看載波頻率，出現(xiàn)了問題，監(jiān)控單元載波的頻率是433MHz，這就和胎壓傳感器發(fā)射頻率不同，所以在設(shè)定載波頻率之后就能對這一故障問題得以有效解決處理。通過處理后進(jìn)行設(shè)定試車，其他保存最終成功，警報(bào)燈熄滅，最終將這一警報(bào)的故障解除了。

08年保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警故障處理中和車主進(jìn)行了交流，最后發(fā)現(xiàn)，車主在其他的修理廠更換過零件，所更換的零件和原件的設(shè)置存在著一些不同之處，所以出現(xiàn)了故障。通過對控制單元軟件配置檢測，以及對接口配置進(jìn)行診斷，胎壓報(bào)警燈沒有異常點(diǎn)亮。通過對整個維修的過程來看，車的故障是控制單元的發(fā)射頻率不同造成了胎壓報(bào)警。當(dāng)前胎壓監(jiān)控系統(tǒng)作為主流的配置，損害的原因大部分是電量缺失或是ABS部件損壞，或者傳感器的故障，在維修故障的時候要注重結(jié)合從容易到困難的要求循序漸進(jìn)推進(jìn)，排除胎壓傳感器電量低以及輪速傳感器損壞故障，在以上的故障處理中，出現(xiàn)的故障內(nèi)容是相對少見的，只有準(zhǔn)確把控故障的原因，才能有助于提升故障處理質(zhì)量。

2.2 故障處理經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

針對08年保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警故障處理的時候，要注重總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，維修涉及到無線電發(fā)射系統(tǒng)以及原件故障，就要對更換的配件和原件發(fā)射頻率是不是相同的，只要能保障發(fā)射的頻率相同，就能將故障問題排除。另外，也要注重進(jìn)行做輪胎壓力設(shè)置過程中，不能隨意改變輪胎大小，尺寸的不同會造成人為故障增多，壓力監(jiān)控系統(tǒng)會向輪胎壓力監(jiān)控單元自動默認(rèn)其他頻率，這就會造成發(fā)射頻率和監(jiān)控單元頻率不同，不能氣壓保存自適應(yīng)設(shè)定。從上文中對08年保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警故障的處理中能夠了解到，客戶在外面修理的過程中，是不專業(yè)的人員在維修的時候出現(xiàn)了配件故障，人為修改不同輪胎尺寸，造成了這一報(bào)警的故障。

3 結(jié)語

總之，為能有效提升08年保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警故障處理的效率，這就需要對故障內(nèi)容明確，以及了解故障的發(fā)生的原因。故障處理過程中工作人員通過和車主進(jìn)行交流溝通，了解車的故障有沒有在其他的車廠進(jìn)行修理維修，在了解基本信息的基礎(chǔ)上進(jìn)行維修，才能有助于提升故障處理的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]宋健.某汽車胎壓監(jiān)控系統(tǒng)的故障排除[J].汽車工程師，2020（12）：58-59.

[2]趙曉宇.高爾夫A7胎壓故障系統(tǒng)報(bào)警[J].汽車維修，2019（10）：43-44.

[3]夏飛.08款保時捷卡宴GTS胎壓報(bào)警故障排除[J].汽車與配件，2018（29）：60-61.