電氣控制電路檢修的方法和技術(shù)

韓樂　付愿強(qiáng)

摘要：電氣控制電路具有一定的復(fù)雜性，在運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)故障，一旦有故障發(fā)生則對電氣系統(tǒng)整體安全造成威脅。因此，必須加強(qiáng)對電氣控制電路的檢修，掌握電路檢修技術(shù)與方法，及時排除故障，保證電氣控制系統(tǒng)始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)。本文首先對電氣控制電路常見故障形式進(jìn)行分析，然后探討電路故障診斷基本流程，隨后對電氣控制電路檢修方法與技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)探究。

關(guān)鍵詞：電氣控制;電路匹配;系統(tǒng)故障檢修技術(shù)

電氣控制電路運(yùn)行中，如果出現(xiàn)效率降低、設(shè)備驟停等情況，可能是由于機(jī)械故障或線路老化問題，這就會導(dǎo)致電氣控制電路在運(yùn)行中存在安全的風(fēng)險。在電網(wǎng)不斷改革的過程中，人們對于電的需求量逐漸增加，電氣控制電路技術(shù)也被廣泛應(yīng)用。對于電氣控制電路的檢修工作，是保證電氣安全運(yùn)行的關(guān)鍵，能夠創(chuàng)建出一個更加安全的用電環(huán)境。

1電氣控制電路常見故障類型

電氣控制電路運(yùn)行中，由于線路、設(shè)備、元器件等因素，會導(dǎo)致運(yùn)行故障發(fā)生，會對電氣控制電路運(yùn)行的安全造成威脅。我們只要針對電氣控制電路故障類型進(jìn)行分類，查明原因，有利于對電路檢修工作開展提供幫助。經(jīng)過總結(jié)，可以將電氣控制電路常見故障歸納為：

第一，短路故障。電氣控制電路運(yùn)行中，回路電流問題，出現(xiàn)導(dǎo)線連接位置不當(dāng)，繼而引發(fā)短路問題;

第二，斷路故障。斷路故障是由于電路運(yùn)行中，導(dǎo)線回路出現(xiàn)中斷，繼而引發(fā)整體控制電路設(shè)備發(fā)生異常;

第三，連接故障。在線路連接過程中，由于錯誤連接，或連接不牢固，都可能導(dǎo)致運(yùn)行故障發(fā)生;

第四，電路參數(shù)匹配故障。選擇的電氣元件型號，與電氣控制電路運(yùn)行不匹配，或者相關(guān)功能不符，都可能引發(fā)此類故障。

當(dāng)故障發(fā)生時，無論何種故障，都會對電網(wǎng)造成一定沖擊，對設(shè)備運(yùn)行安全造成威脅，影響用戶的正常體驗。電氣控制電路運(yùn)行當(dāng)中，如果線路絕緣體出現(xiàn)剝落或破損，短時間內(nèi)電路中的電流會猛增，輕者會出現(xiàn)設(shè)備短路，嚴(yán)重則會導(dǎo)致電氣設(shè)備燒毀，甚至引發(fā)嚴(yán)重的火災(zāi)事故。

2電路故障診斷流程

由于電氣控制電路故障發(fā)生原因不同，包括人為因素導(dǎo)致的故障、自然因素導(dǎo)致的故障。故障排查診斷中，一般需要按照以下流程進(jìn)行：第一，首先應(yīng)該對故障表現(xiàn)進(jìn)行有效的確認(rèn)，并對故障類型進(jìn)行判斷;第二，根據(jù)電氣運(yùn)行基本原理，進(jìn)一步探討故障發(fā)生的原因，并對可能存在的故障位置進(jìn)行排查，逐漸減小故障范圍;第三，根據(jù)故障診斷技術(shù)，確定故障發(fā)生實際問題;第四，根據(jù)故障點(diǎn)具體情況，進(jìn)行有效的排查、檢修。

3電氣控制電路故障檢修方法

在電力系統(tǒng)中，電路運(yùn)行都具有基本的共同點(diǎn)，電氣控制電路也不例外，在進(jìn)行電路故障檢修中，也可以利用常規(guī)的電路檢修方式。借助于基本的電路運(yùn)行原理，基于電氣控制電路運(yùn)行特點(diǎn)，選擇相應(yīng)的檢測方法，提高對電路故障的檢修效率。

3.1 邏輯分析法

邏輯分析法是基本的電路檢修方法之一，主要是利用對電氣控制電路中工作線路、元器件等之間相互關(guān)系，分析目前電路運(yùn)行中存在的異常情況，對故障發(fā)生點(diǎn)位置進(jìn)行判斷，并分析故障發(fā)生的原因。利用這種故障檢修方法，優(yōu)勢在于能夠有效縮小故障排查的范圍，在復(fù)雜線路中應(yīng)用，是提升檢修效率的重要方法。

3.2 試驗法

試驗法指的是在電氣控制電路運(yùn)行故障發(fā)生后，若故障不加重，則可以對可能發(fā)生故障位置運(yùn)用效果、設(shè)備運(yùn)行功能等進(jìn)行試驗檢測，判斷該位置是否存在故障。當(dāng)然，采用試驗法進(jìn)行電氣控制電路規(guī)章檢修，應(yīng)該從易到難，同時需要控制每次檢查的范圍，避免出現(xiàn)漏查的問題。

3.3 短接法

短接法是在電氣控制電路具體測量中，采用一節(jié)檢測線路（絕緣性較強(qiáng)的線路），連接到現(xiàn)有線路中實現(xiàn)改路，通過對運(yùn)行狀態(tài)的變化判斷，實現(xiàn)檢測現(xiàn)有線路的具體運(yùn)行情況，繼而判斷出故障點(diǎn)。

3.4 測量法

該檢測方法就是利用專門的電路檢測儀器，對電氣控制電路之中的線路、設(shè)備等進(jìn)行有效測量。將測量所得的相關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)果和電氣控制電路標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行對比，分析出該段電路或設(shè)備是否存在故障問題。

4電氣控制電路系統(tǒng)故障檢修技術(shù)

4.1 通過工藝流程檢查故障

利用傳統(tǒng)故障排查技術(shù)局限性較大，有時候故障排查不及時，耗時耗力，影響故障檢修的效率。因此，在電氣自動化技術(shù)發(fā)展過程中，應(yīng)該應(yīng)用新工藝技術(shù)流程，以提升故障排除的效率?？梢岳迷O(shè)備上總電路排查，如果未檢查出故障，則可以進(jìn)行反向排查，利用電氣控制系統(tǒng)圖紙進(jìn)行排查，之后對總設(shè)備再次檢查。當(dāng)然，檢查中設(shè)備不通電，為檢測人員提供安全保障，同時也避免故障擴(kuò)大。對電氣構(gòu)造圖紙進(jìn)行認(rèn)真查看分析，通過直觀法、測量法等進(jìn)行具體判斷。

4.2 從機(jī)械到電氣

在電氣控制電路系統(tǒng)中，電路作為機(jī)械體系中關(guān)鍵組成部分，電路故障檢修中必須先對機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)是否正常進(jìn)行檢查。機(jī)械開關(guān)是為了能夠發(fā)出指令，指令下達(dá)到電氣控制系統(tǒng)中，機(jī)械機(jī)構(gòu)執(zhí)行指令，而機(jī)械機(jī)構(gòu)中傳動、連接或部件等發(fā)生故障，即便是電路正常，機(jī)械設(shè)備也無法正常進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)。因此，只有排除機(jī)械本身故障，才能開展后續(xù)電路故障。

4.3 外部調(diào)試到內(nèi)部處理

具體進(jìn)行電氣故障檢修中，應(yīng)該從外部入手，先對電氣設(shè)備外觀進(jìn)行觀察，包括指示燈、開關(guān)、按鈕等，對設(shè)備在正常運(yùn)行下常規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行對比，判斷這些設(shè)備是否存在問題。一旦發(fā)現(xiàn)問題存在，則首先從外部解決，然后從內(nèi)部對控制電路進(jìn)行檢查，如果不是必要情況，一般不打開設(shè)備主件。

4.4 從靜態(tài)測試到動態(tài)測試

一般來說，進(jìn)行設(shè)備故障檢修，應(yīng)該先在不通電模式下進(jìn)行，以免會擴(kuò)大故障，認(rèn)真比對電氣控制系統(tǒng)構(gòu)造、圖紙等，采用測量法、直觀法等對故障點(diǎn)進(jìn)行判斷，這也被成為靜態(tài)測試技術(shù);而動態(tài)測試指的是在通電模式下，在保障安全的基礎(chǔ)上，對設(shè)備以及線路故障位置進(jìn)行分析，準(zhǔn)確找到設(shè)備故障問題。

4.5 從通病檢修到疑難雜癥檢修

經(jīng)過相關(guān)的實踐，電氣控制電路系統(tǒng)運(yùn)行中，一系列設(shè)備使用中，存在很多發(fā)生機(jī)率較高的故障類型。在進(jìn)行故障檢修中，應(yīng)該先對設(shè)備通病進(jìn)行排除，以便于有效提升故障排除的效率;若非常規(guī)故障問題，則可以通過電氣控制電路運(yùn)行原理進(jìn)行疑難檢修。

5總結(jié)

通過上述分析可知，電氣控制電路運(yùn)行當(dāng)中會受到各種因素影響，繼而出現(xiàn)電路或故障問題，包括短路、斷路、連接、匹配等故障。一旦故障發(fā)生，就會對電氣控制系統(tǒng)造成影響，還會帶來一定的安全隱患，對電氣控制電路運(yùn)行質(zhì)量造成不可估量的影響。當(dāng)然，故障類型較多，且即便同一種故障每次發(fā)生位置也不盡相同，為了能夠盡快的排除故障，必須采用有效的故障檢修方法，靈活使用各種故障檢修技術(shù)，將理論聯(lián)系實踐，總結(jié)更多電路檢修技巧，提升電路檢修整體工作效率。

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