變電運維一體化的風(fēng)險控制分析

董志花

摘要：隨著電力工程的不斷改革，變電站運行與過去相比發(fā)生了顯著的變化，對提高我國電網(wǎng)運行的效率和質(zhì)量起到了非常重要的作用。變電站操作檢查集成指的是當(dāng)前我國電網(wǎng)運行過程中變電站操作和變電站維護(hù)工作協(xié)調(diào)，由以前的工作模式為單單獨負(fù)責(zé)的模式，由以前單獨負(fù)責(zé)的工作模式有效地調(diào)整電力變電站過程中生產(chǎn)和管理工作的職責(zé)分離，充分節(jié)約電網(wǎng)運行效率，降低成本，提高電網(wǎng)運行重疊內(nèi)容的創(chuàng)新效果。但在變電站、運輸、檢測一體化的過程中存在著諸多問題，在一定程度上阻礙了我國電力行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

關(guān)鍵詞：變電運維一體化;風(fēng)險控制

引言

由于電力系統(tǒng)具有許多功能，電力能源消耗不斷增加，致使電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。在建立變電運維一體化體系時，應(yīng)針對電力系統(tǒng)復(fù)雜化特點，對每個環(huán)節(jié)，每個點位進(jìn)行詳細(xì)分析。根據(jù)分析結(jié)果，建立標(biāo)準(zhǔn)化流程，按照流程嚴(yán)格實施管理措施，還要保證每個位置都能得到有效的控制，保證變電運維系統(tǒng)正常的運行，有助于提高電力系統(tǒng)的供電水平。

1變電運檢運維一體化工作的主要特點

變電運檢運維一體化工作具有統(tǒng)籌性、安全性、技術(shù)性等多項特點。首先，變電運檢一體化工作的開展要求供電公司必須要在國家電網(wǎng)的指導(dǎo)下，依照當(dāng)前其所轄地區(qū)的實際供電需求對變電運檢工作進(jìn)行組合式、協(xié)調(diào)式的調(diào)整，以降低供電企業(yè)的勞動消耗、在用電管理工作中的難度。變電運檢一體化工作要求將變電運行與檢修工作合為一體，一次制定系統(tǒng)性、統(tǒng)籌性的變電運行管理方案。其次，在當(dāng)前電力生產(chǎn)已經(jīng)愈發(fā)注重安全生產(chǎn)和安全管理的情況下，變電運檢一體化本身處于無人運行狀態(tài)，但其仍然需要進(jìn)行持續(xù)性、實時性的維護(hù)和監(jiān)管，以確保電網(wǎng)系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性與可靠性。最后，變電運檢一體化工作的開展并不是單純對變電運行和變電運檢工作進(jìn)行合而為一的調(diào)整，其工作開展的背后必然涉及到大量的運行運檢技術(shù)，且必須要確保這些技術(shù)能夠相互結(jié)合、相互依托、相互促進(jìn)、相互統(tǒng)一。

2基于一體化變電運維過程管理中存在的問題

2.1對現(xiàn)場作業(yè)的安全管控不到位

在以往的變電生產(chǎn)運營模式下，若需要對變電設(shè)備的運行狀態(tài)進(jìn)行調(diào)控，則應(yīng)當(dāng)由變電運行人員進(jìn)行全面把關(guān)，待設(shè)備檢修工作結(jié)束之后，還需要變電運行人員進(jìn)行及時檢查和驗收，這一過程中，變電運行人員和變電檢修人員在職責(zé)上往往有明確的界限，基本不會出現(xiàn)責(zé)任的交叉重疊，這就有利于二者之間的相互監(jiān)督，從而確?，F(xiàn)場安全監(jiān)督與管理措施有效落實到位。但在引入變電運維一體化模式之后，以往的變電運行與檢修工作可能同時由一人承擔(dān)，這就無法實現(xiàn)這兩項工作之間的相互監(jiān)督與管理，進(jìn)而導(dǎo)致安全措施很難有效落實到位。

2.2變電運維的工作量及安全風(fēng)險大大增加

在以往的電網(wǎng)生產(chǎn)運行管理模式下，變電檢修和運行等方面的工作都是交給不同部門、不同人員分別負(fù)責(zé)的，各工作人員的勞動強(qiáng)度以及工作過程中所面臨的安全風(fēng)險相對來說比較低。然而，在引入一體化變電運維管理模式之后，運維工作人員將承擔(dān)起原本分別劃分給不同人員的變電運維和變電檢修工作任務(wù)，這就在很大程度上提升了變電運維工作人員的整體工作量以及工作過程中所面臨的安全風(fēng)險，在這樣的情況下，若缺乏與之配套的崗位激勵制度以及風(fēng)險管控體系，必定會大大降低一線工作者對變電運維一體化的好感度與認(rèn)可度。

2.3培訓(xùn)專業(yè)運維人員的周期明顯增長

在一體化變電運維管理模式實施之后，盡管變電運行和變電檢修的工作對象都是變電設(shè)備，但工作要求要嚴(yán)格得多，對運行和檢修人員的專業(yè)知識與技能要求也更高，這就要求運維人員必須具備更加全面的綜合素質(zhì)，掌握難度更高的專業(yè)知識和實踐操作技能，如此一來，企業(yè)對專業(yè)運維人員的培訓(xùn)周期必然也會明顯增長。

3應(yīng)對措施

3.1強(qiáng)化對隱患風(fēng)險的評估和判斷

由于變電運維工作具有一定的風(fēng)險，運維人員應(yīng)全面分析風(fēng)險，并評估風(fēng)險帶來的危害，以便在工作中及時消除危害，提高運維工作的安全性。在變電運維工作中，工作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對可能產(chǎn)生的風(fēng)險建立管理體系，在管理體系中嚴(yán)密監(jiān)視風(fēng)險，有效降低風(fēng)險引發(fā)安全事故的概率，一旦管理體系發(fā)出預(yù)警，監(jiān)視人員及時采取有效措施處理出現(xiàn)的安全事故。在現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展過程中，將信息技術(shù)融入運維工作風(fēng)險管理體系中，（1）有效分類潛在的風(fēng)險;（2）運用信息技術(shù)制定解決方案，提高處理風(fēng)險降低安全事故發(fā)生概率的能力。

3.2提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)

保證變電運維一體化平穩(wěn)的運行，需要電力企業(yè)提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)。在提高工作人員專業(yè)素質(zhì)過程中，應(yīng)建立有效的技術(shù)人員培訓(xùn)體系，為每名人員提供培訓(xùn)的機(jī)會，提高技術(shù)人員的專業(yè)水平。此外在信息技術(shù)應(yīng)用過程中，無人值班模式應(yīng)用較為廣泛，需要電力企業(yè)建立監(jiān)察機(jī)制，做到精細(xì)化管理的同時，還能使每名工作人員明確管理目標(biāo)和責(zé)任，在工作中履行管理職責(zé)，使無人管理模式保持在高效的運行狀態(tài)。

3.3逐條梳理步驟編寫完善標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)卡

針對變電運維一體化存在的難點，逐一分析難點，根據(jù)分析結(jié)果建立完善標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)卡，要求技術(shù)人員按照作業(yè)卡內(nèi)容，嚴(yán)格參照流程進(jìn)行操作，（1）提高設(shè)備的檢查和維修效率;（2）避免技術(shù)人員受到傷害。在不同的崗位中，運維人員應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)化流程進(jìn)行檢查和維修，并且在工作中不斷完善專業(yè)技能，并且豐富工作經(jīng)驗，才能在實際工作中提高檢查和維修質(zhì)量。工作人員應(yīng)按照作業(yè)卡內(nèi)容，逐一完成工作，并在完成工作時，在作業(yè)卡上進(jìn)行標(biāo)記，以便為后續(xù)工作作為參考依據(jù)，使每步運維工作有據(jù)可循。

3.4全程培訓(xùn)并塑造標(biāo)準(zhǔn)以適應(yīng)變電運檢一體化要求

相關(guān)管理人員在變電運檢一體化工作的開展過程中還要注重對工作人員綜合素質(zhì)與專業(yè)能力的培養(yǎng)，確保工作人員能夠具備多項技能與多種素質(zhì)，充分滿足變電運檢一體化工作的開展要求與質(zhì)量要求。管理人員在變電運檢一體化工作開展前就應(yīng)做好各項人員準(zhǔn)備，組織學(xué)習(xí)小組并進(jìn)行會議討論，通過以老帶新、專業(yè)授課、現(xiàn)場培訓(xùn)、互相學(xué)習(xí)等方式來提升工作人員的綜合素質(zhì)與專業(yè)能力，加強(qiáng)變電運檢一體化人才隊伍建設(shè)，以提升變電運檢一體化工作質(zhì)量。

3.5強(qiáng)化體系建設(shè)和規(guī)則以開展變電運檢一體化工作

相關(guān)管理人員在變電運檢一體化工作的開展過程中，還必須要制定完善合理的生產(chǎn)管理制度，以此對變電運檢一體化工作開展過程中的各項內(nèi)容、崗位職責(zé)、獎懲制度等做出明確規(guī)定，確保變電運檢一體化工作的各項流程、各項標(biāo)準(zhǔn)、任務(wù)要求等有章可依、有法可行。管理人員還可以結(jié)合變電運檢一體化工作的開展對以往的運行運檢工作進(jìn)行科學(xué)分析，規(guī)范運行運檢工作流程，明確運行運檢記錄要求，確保變電運檢一體化工作順利有效開展。

結(jié)語

總之，一體化變電運維管理模式的實施是時代發(fā)展的必然趨勢，目前，我國在變電運維一體化管理模式的實施過程中還存在著安全管控不到位、安全風(fēng)險大等多方面的問題，還需在今后的實踐中加強(qiáng)對上述問題的解決，健全組織結(jié)構(gòu)、人員與制度方面的保障，這樣才能從根本上提升一體化變電運維管理模式的實施效果。

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