灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應用

張漢高

（寧夏交通建設股份有限公司，寧夏 銀川750000）

公路橋梁隧道施工中涉及到的技術類型比較多樣，為能保障工程施工的質(zhì)量水平，這就需要將灌漿法加以科學化運用，為提升工程施工的質(zhì)量水平打下基礎。灌漿法的應用是結合液壓原理以及氣壓原理等把固化漿液裂縫實施灌漿處理，結合物理性質(zhì)做好裂縫填補操作。這一施工方法在公路橋梁隧道工程當中應用比較廣泛，成為保障工程施工質(zhì)量的關鍵性應用技術。

1 公路橋梁隧道施工的通病以及灌漿法應用的要點

1.1 公路橋梁隧道施工的通病

公路橋梁隧道施工過程中由于受到諸多層面因素影響，其中存在的問題是比較多樣的，從以下幾點問題層面進行闡述：

1.1.1 施工裂縫質(zhì)量通病

公路橋梁隧道施工中涉及到的技術類型多樣，施工人員在具體施工操作中，要充分注重技術的科學運用，按照規(guī)章制度落實。但從實際的公路橋梁隧道工程實際施工當中存在的施工質(zhì)量問題是比較突出的，裂縫質(zhì)量通病直接影響著工程的質(zhì)量，在實際工程施工當中要充分加強重視，通常在橋墩以及橋臺的位置比較容易發(fā)生裂縫。裂縫剛出現(xiàn)的時候并不是很明顯，工作人員自身不及時發(fā)現(xiàn)補救，裂縫的范圍會進一步擴大，寬度增加，嚴重的對工程的安全會產(chǎn)生直接威脅。

1.1.2 松動質(zhì)量通病

公路橋梁隧道施工當中由于沒有按照規(guī)范的方法操作，從而造成了工程質(zhì)量問題，容易發(fā)生松動的現(xiàn)象，橋梁隧道實際施工當中橋臺位置發(fā)生松動狀況，容易造成外墻墻皮脫落問題，超過橋梁隧道自身承載問題，所產(chǎn)生的質(zhì)量安全問題比較突出。

1.1.3 漿液脫落質(zhì)量問題

具體的工程施工操作的時候，漿液的應用是比較重要的，漿液運用覆蓋粗糙的工程表面能起到美化和加固的作用，切漿后發(fā)生漿脫落質(zhì)量問題是比較突出的，容易發(fā)生橋梁保護結構的穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響，比較容易增加危險的概率。

1.2 公路橋梁隧道施工灌漿法應用的要點

公路橋梁速調(diào)的實際施工過程中，要充分注重從質(zhì)量的控制方面加強重視，將灌漿法在公路橋梁隧道的實際施工當中加以科學化運用，這對提升整體的工程施工質(zhì)量有著促進作用，施工人員在實際施工中要把握好要點，從以下幾點方面要加強重視：

1.2.1 注重灌漿壓力要點控制

灌漿法在實際工程施工當中加以科學化運用，從灌漿操作中壓力控制方面要充分重視，漿液在地層的擴散動力的控制，能夠有效提高加固以及防滲的性能，所以施工操作中相關工作人員就要從灌漿的壓力控制要點方面加強重視。

1.2.2 擴散半徑、距離控制要點

公路橋梁隧道工程的實際施工操作當中，發(fā)揮灌漿法的積極作用，在擴散半徑以及距離的控制方面要充分重視，這是影響灌漿法應用質(zhì)量的重要因素，在具體的施工操作中相應操作人員就要對此加強控制。地層滲透參數(shù)在注漿時間和壓力增加下，半徑也會增加，漿液粘稠度以及粘結力降低，擴散半徑以及距離增高。擴散半徑以及距離的實際控制當中要充分注重結合專業(yè)公式以及理論知識的運用，從這一工作層面得以強化，從而才能真正保障施工要點的有效控制。

1.2.3 注重凝固時間要點把控

公路橋梁隧道的實際施工操作過程中，需要從灌漿法的科學化運用方面進行優(yōu)化，注重從漿液凝固時間的控制方面加強重視控制中和漿液膨脹劑以及塑化劑等相結合，合理的調(diào)整凝固時間，保障凝固時間達到科學的范圍，從而才能有助于提高灌漿操作的質(zhì)量。

2 公路橋梁隧道施工灌漿法應用措施

圖1 灌漿法應用流程

公路橋梁隧道的實際施工當中采用灌漿法要注重從多方面措施的控制上加強重視，以下幾點灌漿法應用的措施可供參考：

2.1 明確灌漿法應用的環(huán)節(jié)

公路橋梁隧道的實際施工中，將灌漿法加以科學化運用，這就需要將施工的各環(huán)節(jié)進行明確，從整體上提升公路橋梁隧道施工的質(zhì)量水平，保障灌漿法應用的質(zhì)量。如①壓力設計是比較重要的內(nèi)容，為保障灌漿法施工應用的質(zhì)量，這就需要做好壓力設計的工作，灌漿的壓力標準參數(shù)和現(xiàn)場試驗相結合，確定好壓力才能進行后續(xù)的時候，取值范圍通常保持在0.3～0.5MPa。②灌漿量科學設計，該施工環(huán)節(jié)主要是對灌漿的量進行設計，和灌漿目標總體土量1/5 結合計算，保障灌漿量充足，然后進行控制灌漿的施工操作，結合工程的裂縫問題以及沉降嚴重度來進行選擇相適應施工段。③灌漿施工操作質(zhì)量控制，具體灌漿施工操作過程中，相關施工人員要充分注重和公路橋梁隧道工程的施工資料進行緊密結合起來，明確灌漿的孔深度，以及灌漿的壓力，施工中受到其它因素影響要將壓力進行合理化調(diào)整，從而提升灌漿的飽滿度。孔短吸漿量控制在0.6L/min，保障灌漿的壓力標準和規(guī)定參數(shù)，對孔段位置吸漿量標準加強重視，采納數(shù)控制在0.6L/min 保持三十分鐘。灌漿施工操作當中只有將灌漿法的應用環(huán)節(jié)加以明確，才能真正有助于將各項施工操作按照相應的要求進行有效落實。

2.2 灌漿法應用準備

灌漿法實際應用操作當中，相關工作人員要做好基礎性準備工作，將橋臺和墩臺部位容易出現(xiàn)裂縫部位加強質(zhì)量控制，灌漿施工中要明確位置，做好標識，依照工程的結構要求進行選擇相適應的灌漿材料。施工中灌漿材料和設備的應用是比較重要的，需要做好相應檢查工作，保障漿液比例合理化配置，和工程制定的方案進行緊密結合起來，保障工藝流程能夠得以良好落實，方便相應工作人員進行操作。施工隊伍選擇也是比較重要的，要注重保障施工過程的積極優(yōu)化，施工中做好嚴密的監(jiān)督控制工作，從整體上提升隧道施工的質(zhì)量，施工人員正在灌漿孔的間距設置要達到施工的要求，和隧道設計要求標準相符合。施工人員在進場前要進行培訓，達到施工應用要求才能進入現(xiàn)場施工操作。

2.3 灌漿操作施工控制

公路隧道施工過程中要注重在灌漿操作方面加強重視，將施工的工序要能夠得以明確化，各個要點的控制比較關鍵，如施工操作當中的布孔是比較重要的施工內(nèi)容，為保障布孔的操作質(zhì)量，要結合鉆孔的狀況明確放線位置，保障鉆孔位置準確，具體施工當中設置相應鋼筋，相關施工人員要注重在鋼筋位置的標記方面加強控制，做好誤差的控制工作，保障誤差在2cm內(nèi)，最大程度減少誤差。再者，灌漿施工操作中對于地質(zhì)鉆機的布置也是比較重要的內(nèi)容，具體操作施工中相關工作人員自身要嚴格的依照著圖紙進行操作，結合實際施工要求，把鉆機放在鉆孔位置，對鉆機轉(zhuǎn)桿確定，保障和鉆孔的孔心保持一條直線，實際鉆孔的時候通過地質(zhì)鉆機操作完成作業(yè)，將鉆孔的誤差能夠控制在可控范圍中，保障鉆孔位置的準確。另外，灌注施工中對注漿管的安裝也是比較重要的點，安裝操作當中要在此之前預定深度采用射水方式保障其通暢性，避免發(fā)生噴嘴堵塞的問題。灌漿過程中要注重對管路做好檢查，保障樁底的高度，將灌漿的操作得以完善落實。灌漿操作當中要注重做好水壓和氣壓的控制，保障噴射方向準確。

2.4 灌漿施工質(zhì)量控制要點

灌漿施工操作中為能保障工程操作的質(zhì)量，在諸多方面要加強質(zhì)量的控制，如襯砌灌漿施工中要保障工序的科學，如圍巖開展灌漿操作，需要在回填灌漿完成后，保障灌漿的作用能夠有效發(fā)揮出來，從整體上提高灌漿固結效果作用。灌漿施工當中出現(xiàn)帷幕要注重回填灌漿，然后帷幕灌漿。帷幕灌漿的操作中搭設防滲的帷幕，水平操作后垂直處理，嚴格遵循施工的工序和操作要求，從而能夠保障灌漿的整體施工質(zhì)量。隧道施工中結合具體的工程施工要求通過鋼板的科學化運用，完成襯砌作業(yè)，鋼板添加時候要注重在混凝土澆筑后，施工順序不能發(fā)生混亂的現(xiàn)象，保障施工的進度有序推進。

圖2 灌漿現(xiàn)場布置圖

3 結論

綜上而言，灌漿法在公路橋梁隧道工程的施工中加以科學化運用下，這對提升施工的整體質(zhì)量能起到積極促進作用，將各施工環(huán)節(jié)按照灌漿法的施工工序穩(wěn)定推進，從而保障公路橋梁隧道施工的順利進行，提高工程施工的整體質(zhì)量水平。上文中對灌漿法的應用后，在實踐中起到了良好效果，大大提升了工程的質(zhì)量。