趙晨 趙文艷
摘 要:伴隨城市的不斷擴張,地下管網(wǎng)、管線系統(tǒng)也愈加復雜。市政給排水工程是一項與居民生活息息相關的基礎設施,如何提高工程質(zhì)量成為關鍵。長距離頂管施工作為一種非開挖技術(shù),無需開挖便可穿越地面建筑物、公路、各種地下管線。為此,在市政給排水工程施工中,必須重視長距離頂管施工技術(shù)的應用,提高施工技術(shù)水平,規(guī)范施工工藝,全面提升工程建設質(zhì)量。
關鍵詞:市政工程;長距離頂管;影響因素;工程概況
1 長距離頂管工作原理
在長距離頂管施工過程中,通常將土壓平衡頂管機作為頂進機械,但在實際操作時,推動頂管機的動力大部分是通過工作井中設置的油缸產(chǎn)生的,該作用力不斷向前頂進進行施工。另外,通過旋轉(zhuǎn)大刀盤切割土體,土體在被切割以后,會被送入密封的土倉和螺旋輸送機中,土體在經(jīng)過一定的擠壓后,會形成壓縮土體,再通過螺旋輸送機,旋轉(zhuǎn)送出被切削的土體,這個時候基本上就完成了管道的基層施工。因為不同的地層特性存在于頂管機開挖面,所以需要依據(jù)這些特性將清水、黏土漿或發(fā)飽劑等材料加入刀盤的正面和土倉的內(nèi)部,這樣就能夠?qū)⒂绊懻J┕さ耐临|(zhì)變?yōu)槟酄钔?。泥狀土的特點眾多,其中包括有可塑性、流動性和止水性等,所以螺旋輸送機能夠順利將其排出,同時還能夠承受住土和地下水的壓力,從而使刀盤前面土體的穩(wěn)定性得到保障,并且可以在不同的土層中很好的適應。
2 影響長距離頂管施工技術(shù)的因素
1)管體的材質(zhì)與選型。通常來說,給排水管道是埋設在地下的,使用周期較長,因此,給排水系統(tǒng)的工作人員要高度重視并盡可能地延長給排水管道的使用壽命,謹慎選擇適宜的管道材料,確保管道材料具有安全穩(wěn)定、耐腐性能好等優(yōu)點。而在實際的管材市場中,適用于長距離頂管施工的管材種類較多,但其生產(chǎn)加工質(zhì)量往往難以管控,容易存在瑕疵品,需要采購人員對管材質(zhì)量的選型和材質(zhì)加以管控,目前最常用的是鋼制管材。
2)管道的壓力與推力。長距離頂管設計施工前,相關設計人員需要結(jié)合實際埋設管道的長度和管徑,對管道的壓力和推力標準進行試驗和計算,并根據(jù)實際的城市規(guī)劃施工方案對頂管作業(yè)的劃分區(qū)域要求,選擇出材料、型號和種類均適宜的管道,盡量避免在工程竣工后,由于管網(wǎng)日常供水壓力過大而導致出現(xiàn)管道與壓力值不匹配產(chǎn)生管道跑漏等問題。
3)管道的位移。實際長距離頂管施工作業(yè)過程中,通常使用的管材較長,再加上人為操作的失誤,例如,推力忽大忽小,或者頂管作業(yè)的機械設備例如頂部油缸的推力不夠穩(wěn)定導致出現(xiàn)振動等原因,導致管道發(fā)生位移和安裝位置出現(xiàn)偏差等問題。這就要求相關施工人員要謹慎進行施工操作,控制好管道內(nèi)的壓力,并穩(wěn)定好頂部油缸的推力,確保它們均在合理范圍內(nèi),并符合施工標準和要求,為給排水系統(tǒng)的安裝規(guī)范化和運行穩(wěn)定性提供質(zhì)量保障,同時也能有效地提升管道施工和系統(tǒng)運行的安全性。
3 工程概況
某頂管段總長度為3200m,分2段施工。其中E至F工作井中心里程為K0+747~K2+927,總長度為2180m,屬于直線頂管,選取頂管機(1臺)從E頂進F工作井,并在F工作井吊出,2164.3m為一次頂進距離,屬于超長距離直線頂管。F至擴散器段的里程為K2+927~K3+947,總長度為1020m,屬于直線頂管,選取頂管機(1臺)從F頂進擴散器段。
選取DN2000鋼管作為頂管管材,20mm為其壁厚,-21.5m為管道底部標高,頂管全縣縱向都屬于平坡,頂管需從中砂、粉質(zhì)黏土層穿越,12到19m為管道覆蓋土層厚度。
4 市政給排水長距離頂管施工技術(shù)要點
1)頂管出洞。由工作井內(nèi)導軌上將頂管機頭向工作井前壁預留洞內(nèi)推進,且由前墻穿過向井外土層內(nèi)進入,該過程即被稱為頂管出洞。作為整個頂管施工的重要內(nèi)容,頂管出洞的合理控制,才保證頂管施工質(zhì)量。根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況,預留進出洞口選取地下連續(xù)墻預埋鋼盒,且在洞口前與頂進方向相鄰的連續(xù)墻外邊線進行止水幕墻設置,其尺寸為2000(厚)mm、8000(寬)mm。
出洞前期,相比頂管附近摩擦力+導軌間摩擦力,頂管機正面主動土壓力較大,這種情況下將有頂管機反彈現(xiàn)象產(chǎn)生,導致頂管前方土體產(chǎn)生坍塌質(zhì)量問題,進而影響頂管機再次推進施工?;诖耍鑼⒁粭l工字鋼分別設置到洞口兩側(cè)與地面平行位置,如主頂千斤頂即將回縮加頂鐵時,需保證兩條工字鋼都能焊牢于第一個頂鐵,隨后進行千斤頂回收,避免出現(xiàn)反彈現(xiàn)象。
2)正常頂進。完成管道出洞后,即可進行頂進施工。管道向前頂進的推力主要利用后座主頂油泵、主頂千斤頂產(chǎn)生,在推進管節(jié)過程中,經(jīng)高壓水槍沖洗落下的土體可向工具管泥水倉內(nèi)流入,隨后利用排泥管道向機頭外排除,并抽到地面位置。緊隨機頭分節(jié)向前推進管節(jié),最終滿足設計要求。通常在每分鐘20~50mm之間合理控制頂進前期速度,隨后按照每分鐘50~150mm控制正常頂進速度。
3)注漿。壓觸變泥漿是頂進施工的主要工作內(nèi)容,以此降低頂進阻力。一道觸變泥漿注漿孔可間隔10m進行鋼管布設,共8個,孔直徑為25mm,設置角度為45°。按照注漿孔所在位置,構(gòu)成螺絲孔,且將一塊鋼板(3mm)加設到孔外側(cè),以此實現(xiàn)泥漿有效擴散至管壁,避免堵塞注漿口,隨后進行注漿管安裝。注漿施工應先進行造漿靜置一段時間,隨后進行注漿,注漿時需逐步進行頂管推進,頂管停頂后,即可停止注漿。相比管道外圍環(huán)形空隙,壓漿量為其1.5到2倍左右,按照管頂水壓力合理確定壓注壓力。
4)鋼管施工。嚴格按照國家標準規(guī)定合理確定焊條質(zhì)量,要求焊條干燥。選取交流電焊機作為焊接的設備,11.3mm為環(huán)縫長度,選取2臺焊機用于內(nèi)環(huán)縫,3臺焊機用于外環(huán)縫,所需焊接施工共6h。完成接頭焊接后,可根據(jù)設計需求進行檢測,直到質(zhì)量合格,隨后進行干型防腐涂料涂抹。6m為各節(jié)鋼管長度,17t為其重量,吊放選取的吊車重量為50t。鋼管應對齊其連接的鋼管,確保兩管軸線在同一直線上。
5)頂管進洞處理。由于該工程無接收井,相比設計位置,頂進相距1000~5000mm時,即可將水沖吸泥系統(tǒng)暫停,提高工具機頭前的土壓力,保證工具管腹腔內(nèi)充分擠入土層,待引水鋼管向設計位置頂進后,需將工具機頭全部設備去除,并將泥漿管封閉好,隨后將工具機頭和第一節(jié)鋼管剛性聯(lián)結(jié)去除,即可進行下階段施工。
6)觀測沉降。將沉降觀測點布置在管道上方的路面頂部,在頂管機頭穿越路面過程中,需要每天進行定期觀測,觀測需要在每頂進一節(jié)的頂前頂后進行一次,從而對土體沉降、隆起曲線和最大沉降、隆起量進行詳細記錄。對每個沉降點的原始資料進行測量,編制成冊上報指揮中心,同時依據(jù)沉降量對頂管施工進行及時調(diào)整,確保管道最小程度的影響到路面。
5 結(jié)束語
綜上所述,隨著科學技術(shù)水平的不斷提升,大量新技術(shù)、新工藝、新設備廣泛用于市政給排水工程施工,很大程度上提高了市政給排水工程的質(zhì)量,從而推動了城市化的進程。其中應用最為廣泛的就是長距離頂管施工,但是這種技術(shù)對工作人員要求較高,需要充分掌握理論知識,實地考察建筑周圍的環(huán)境,做出合理的安排,才能保證在建設完工后,滿足人民的供水需求,提高城市化水平。
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