2020年7月,小鵬P7實(shí)現(xiàn)單月交付量1,641臺,成為造車新勢力中,規(guī)模交付啟動速度最快的車型。小鵬汽車有諾必踐,如期實(shí)現(xiàn)小鵬P7全國范圍內(nèi)的大規(guī)模交付。本次P7的交付數(shù)量突破了造車新勢力單車型外部規(guī)模交付首月數(shù)量的記錄,標(biāo)志著小鵬汽車從生產(chǎn)、制造再到交付一系列流程和體系在不斷迭代成熟。
7月24日,成都車展開幕當(dāng)天,江淮乘用車3.0時代嘉悅家族產(chǎn)品、iC5、iS4、瑞風(fēng)M3、瑞風(fēng)M4、嘉悅X8等明星車型精彩亮相,持續(xù)為用戶提供更為“節(jié)能、環(huán)保、安全、智能、網(wǎng)聯(lián)、舒適”的出行解決方案。
7月27日,隨著一輛2021款雷凌駛下生產(chǎn)線,廣汽豐田累計產(chǎn)量達(dá)到500萬臺;截至7月29日,廣汽豐田累計銷量達(dá)到5,001,546臺,達(dá)成500萬臺產(chǎn)銷規(guī)模。從0到第一個100萬臺,廣汽豐田用時63個月,從400萬臺到突破500萬臺大關(guān),廣汽豐田僅僅用了18個月,持續(xù)高質(zhì)量增長演繹“廣豐加速度”。
7月24日,第23屆成都國際汽車展覽會拉開帷幕。北京現(xiàn)代攜第十代索納塔、昂希諾純電動、菲斯塔純電動、第四代勝達(dá)等17款車型亮相。此次的車型陣容,展現(xiàn)出北京現(xiàn)代以全新技術(shù)品牌“HSMART+戰(zhàn)略”為產(chǎn)品和品牌賦能的實(shí)力。
8月1日起,北京面向“無車家庭”一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo)。符合條件的家庭在線申請且審核通過后,最早即可于10月1日獲得指標(biāo)。
面對增量指標(biāo),BEIJING汽車推出“先嘗后買”的體驗(yàn)營銷方式,此次申請新能源指標(biāo)的“無車家庭”,憑申請指標(biāo)的頁面截圖,可以到北京地區(qū)任意一家BEIJING汽車4S店申請BEIJING-EU5免費(fèi)開7天。
8月3日,長城炮路亞國際錦標(biāo)賽完美落幕。經(jīng)過三天激烈的爭奪,最終由葛斌斬獲冠軍,劉嘉良和王志飛分列二三名。長城炮路亞國際錦標(biāo)賽的圓滿舉辦,是路亞運(yùn)動理念和越野精神的完美融合。長城炮越野皮卡憑借全能實(shí)力,成為路亞愛好者的理想搭檔,以路亞+長城炮的全新玩法,引領(lǐng)全場景皮卡生活發(fā)展。