程新宇,沈志恒,李爭(zhēng),朱保慶
(海洋石油工程股份有限公司, 天津 300452)
海上固定平臺(tái)中一般設(shè)置有大型發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組通常由透平發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,透平發(fā)動(dòng)機(jī)排出的煙氣通過(guò)排煙管道和鋼制煙囪排至平臺(tái)安全地點(diǎn),煙氣溫度高達(dá)550℃。在工程設(shè)計(jì)中鋼制煙囪結(jié)構(gòu)一般分為塔架式、自立式、拉索式,對(duì)于高徑比小于20的鋼制煙囪可采用自立式結(jié)構(gòu)[1][2]。海上固定平臺(tái)由于空間限制,主電站的排煙系統(tǒng)采用了不同于一般鋼制煙囪側(cè)面開(kāi)孔接入煙道的方式,而是采用排煙管道與鋼制煙囪直連的結(jié)構(gòu)。側(cè)面接入煙道的鋼制煙囪,由于煙囪固定基礎(chǔ)遠(yuǎn)離煙道接入口,高溫?zé)煔鈱?duì)于鋼制煙囪的固定基礎(chǔ)熱影響較小。但對(duì)于本文提出的煙道連接方式和固定基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式,鋼結(jié)構(gòu)的溫度應(yīng)力是設(shè)計(jì)中必須考慮的重要因素。國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的煙囪設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范中未考慮溫度應(yīng)力對(duì)于鋼制煙囪的影響[1][2][5],相關(guān)的參考文獻(xiàn)中很少涉及這一問(wèn)題。本文針對(duì)提出的一種新型的高溫鋼煙囪結(jié)構(gòu)形式,通過(guò)有限元分析計(jì)算了鋼制煙囪的溫度分布以及在熱應(yīng)力和外部載荷作用下,鋼制煙囪新型結(jié)構(gòu)的安全可靠性能。
圖1為透平發(fā)動(dòng)機(jī)廢熱裝置排煙管道與鋼制煙囪安裝的三維模型示意圖。鋼制煙囪的設(shè)計(jì)尺寸如圖2所示,直徑3.3m,高12m。煙氣從壓縮機(jī)排煙口出來(lái),經(jīng)膨脹節(jié)、變徑、消音器、天圓地方、煙囪內(nèi)筒、自立式鋼制煙囪,最后排入大氣。煙囪本體材料選用15CrMoR,此鋼板可以在475℃高溫下正常使用,因此可以不設(shè)置內(nèi)襯隔熱層[2][3]。
圖1 煙囪三維模型示意圖
圖2 鋼制煙囪尺寸圖
內(nèi)筒與鋼制煙囪之間裝有陶瓷棉隔熱層,見(jiàn)圖3,可以使煙囪支撐基礎(chǔ)的溫度保持在環(huán)境溫度左右,這樣煙囪的基礎(chǔ)環(huán)可以采用焊接的方式生根于支撐平臺(tái)。內(nèi)筒與煙道連接,起到了疏導(dǎo)煙氣的作用,且和煙囪無(wú)直接的連接,因此不用考慮其強(qiáng)度計(jì)算。這里只計(jì)算分析煙囪本體。分析中需要考慮重力載荷、溫度載荷、風(fēng)載荷、地震載荷對(duì)結(jié)構(gòu)的作用。
圖3 隔熱層結(jié)構(gòu)
風(fēng)速選取極端暴風(fēng)工況100年一遇的3秒最大風(fēng)速計(jì)算[4]。在風(fēng)載的作用下煙囪的壁溫下降,間接提高了煙囪材料使用的許用應(yīng)力。在一般無(wú)風(fēng)載工況下,煙囪壁溫最高,材料許用應(yīng)力最小,也是一種需要考慮的危險(xiǎn)工況。海上固定平臺(tái)承受的地震加速度見(jiàn)表1。
表1 地震載荷
考慮煙囪溫度應(yīng)力和風(fēng)載的作用,計(jì)算工況需要考慮兩種極端工況,無(wú)風(fēng)工況和百年一遇的風(fēng)暴工況。針對(duì)最苛刻的環(huán)境條件,本文只討論風(fēng)暴工況下鋼制煙囪的分析計(jì)算。
3.1.1 煙囪壁溫計(jì)算
根據(jù)煙氣溫度、流速、風(fēng)速、環(huán)境溫度可以計(jì)算得到,根據(jù)傳熱學(xué)計(jì)算得到煙囪壁溫tw=100℃,煙囪外壁平均對(duì)流換熱系數(shù)為ho=99.4W/m2·K。
3.1.2 風(fēng)載荷計(jì)算
將煙囪按標(biāo)高分為58.025-61.625m,61.625-69.5m共2段,受力簡(jiǎn)圖如圖4。
圖4 煙囪風(fēng)壓和彎矩簡(jiǎn)圖
基本風(fēng)壓ω0的計(jì)算:
ρ-距海面10m處標(biāo)準(zhǔn)空氣密度;v0-距海面10m處極端風(fēng)暴3秒陣風(fēng)。
3.1.3 可以根據(jù)GB50009-2012《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》和GB 50051-2013《煙囪設(shè)計(jì)規(guī)范》設(shè)計(jì)計(jì)算,在暴風(fēng)工況下鋼制煙囪的截面1載荷為22MPa,截面2載荷為13.3MPa,滿(mǎn)足100℃下材料的許用應(yīng)力。鋼制煙囪的穩(wěn)定性和橫風(fēng)向風(fēng)振效應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。
3.1.4 煙囪支撐板筋及基礎(chǔ)環(huán)的強(qiáng)度有限元分析
外部煙囪壁加載100℃的溫度,與環(huán)境大氣直接接觸的外表面設(shè)置自然對(duì)流系數(shù)99.4W/m2K,溫度分布計(jì)算結(jié)果如圖5所示,由計(jì)算結(jié)果可知,支撐部位溫度降到了環(huán)境溫度16℃。
圖5 溫度云圖
將溫度分布耦合到煙囪的靜力結(jié)構(gòu)分析中,約束為基礎(chǔ)環(huán)固定,加載風(fēng)壓和重力載荷,最終的應(yīng)力分布如圖6所示。最大應(yīng)力為局部應(yīng)力224MPa。
圖6 應(yīng)力云圖
根據(jù)JB4732-1995《鋼制壓力容器 分析設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中5.2.2條,最大應(yīng)力處為機(jī)械結(jié)構(gòu)不連續(xù)處機(jī)械載荷引起的二次應(yīng)力,小于3倍100℃許用應(yīng)力為519MPa,因此結(jié)構(gòu)強(qiáng)度滿(mǎn)足要求。
本文提出的新型大口徑高溫鋼制煙囪結(jié)構(gòu)形式,能夠更好地適應(yīng)海上固定平臺(tái)的空間布置需求。局部隔熱層的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),避免了高溫?zé)煔鈱?duì)煙囪固定基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)的熱應(yīng)力影響。通過(guò)分析計(jì)算確保了自立式鋼制煙囪滿(mǎn)足高溫排煙、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、穩(wěn)定性、橫風(fēng)向風(fēng)振等設(shè)計(jì)要求。采用熱力耦合的有限元分析方法,計(jì)算了鋼制煙囪溫度梯度分布產(chǎn)生的熱應(yīng)力對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的受力影響。本文設(shè)計(jì)的自力式鋼制煙囪已成功應(yīng)用于海上平臺(tái)的工程實(shí)際,使用安全可靠,驗(yàn)證了設(shè)計(jì)方法的有效性和可靠性。
◆參考文獻(xiàn)
[1] GB 50051-2013,煙囪設(shè)計(jì)規(guī)范[S].
[2] GB50011-2010,建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范(2016年版)[S].
[3] GB 150.1~150.4-2011,壓力容器[S].
[4] API RP 2A-2005,Recommended Practice for Planning,Designing and Constructing Fixed Offshore Platforms-Working Stress Design[S].
[5] 杜雷鳴,李海旺. 煙道孔對(duì)鋼煙囪的影響分析[J].鋼結(jié)構(gòu),2013,28(5):27-29.