企業(yè)如何搭乘新基建“快車”

鴻雁

新冠肺炎疫情對全球經(jīng)濟(jì)造成的破壞仍在繼續(xù)，然而對于很多企業(yè)來說，這場危機(jī)也是一個(gè)機(jī)會(huì)，國家新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（簡稱“新基建”）的規(guī)劃藍(lán)圖讓企業(yè)在嚴(yán)寒中看到了春天，企業(yè)應(yīng)如何利用數(shù)字化技術(shù)重新評估、構(gòu)想生產(chǎn)和商業(yè)模式？

關(guān)注近水樓臺(tái)的行業(yè)

“新基建將給當(dāng)前全球疫情期間信息通信業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來重要機(jī)遇，信息通信業(yè)應(yīng)抓住這些機(jī)遇，加快自身的發(fā)展?！敝袊こ淘涸菏坑嗌偃A表示，新基建將為信息通信業(yè)帶來三大機(jī)遇。

一是5G領(lǐng)銜的新基建帶來的基礎(chǔ)設(shè)施投資、建設(shè)熱潮，將為信息通信業(yè)，特別是電信設(shè)備企業(yè)帶來重要市場機(jī)遇。5G基礎(chǔ)配套建設(shè)，5G基站、核心網(wǎng)、傳輸?shù)然A(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，以及基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)都將獲得新的發(fā)展。

二是5G垂直行業(yè)以及所催生的新業(yè)態(tài)、新應(yīng)用將形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。5G垂直行業(yè)應(yīng)用將推動(dòng)企業(yè)內(nèi)部的網(wǎng)絡(luò)化、信息化改造，未來5年僅網(wǎng)絡(luò)化改造部分投資規(guī)模就將超過5000億元。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等的行業(yè)重要性將愈加凸顯，特別是5G在工業(yè)、交通、能源、農(nóng)業(yè)等垂直行業(yè)的融合應(yīng)用提速，將改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，培育壯大新興產(chǎn)業(yè)，助推我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端。

三是疫情后智慧社會(huì)建設(shè)進(jìn)程加快將賦予信息通信行業(yè)更大的舞臺(tái)。網(wǎng)絡(luò)泛在化、管理信息化、基礎(chǔ)設(shè)施智能化、公共服務(wù)普惠化、社會(huì)治理精細(xì)化、產(chǎn)業(yè)發(fā)展數(shù)字化、政府決策科學(xué)化將在疫情后迎來系統(tǒng)布局，成為我國治理體系和治理能力現(xiàn)代化的組成部分，對信息通信行業(yè)提出了新要求。同時(shí)，疫情所加速形成的“全線上經(jīng)濟(jì)”“非接觸服務(wù)模式”“無人經(jīng)濟(jì)”，也將為信息產(chǎn)業(yè)鏈下游提供新的發(fā)展空間。

余少華還建議，面對新機(jī)遇，信息通信行業(yè)要加速提升技術(shù)創(chuàng)新綜合能力，以新基建為契機(jī)，加快5G、下一代互聯(lián)網(wǎng)、超高速大容量光傳輸技術(shù)、核心器件和關(guān)鍵軟件等前沿技術(shù)的研發(fā)進(jìn)程，在關(guān)鍵核心技術(shù)上搶占發(fā)展制高點(diǎn)，掌握發(fā)展主動(dòng)權(quán);要提高服務(wù)社會(huì)的創(chuàng)造力和引導(dǎo)力，結(jié)合新需求、構(gòu)建新服務(wù)，提升信息通信服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐能力，推動(dòng)社會(huì)深層次問題的解決;要在產(chǎn)品質(zhì)量體系、服務(wù)保障體系補(bǔ)短板、強(qiáng)能力，借力5G新基建，合力將5G產(chǎn)業(yè)打造成中國的亮麗名片，努力培育一批具有全球影響力的企業(yè)，提升中國信息通信業(yè)的國際競爭力。

國務(wù)院發(fā)展研究中心創(chuàng)新發(fā)展部副部長、研究員田杰棠強(qiáng)調(diào)了將受益于新基建的六個(gè)方面：

第一，新基建的核心在于增強(qiáng)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、傳輸和計(jì)算能力，既是“補(bǔ)短板”，又具有“前瞻性”。一方面，數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展在某種程度上已經(jīng)受到網(wǎng)絡(luò)速度的限制，一些新業(yè)態(tài)的發(fā)展受阻，需要“補(bǔ)短板”;另一方面，前期的疫情促進(jìn)了全社會(huì)的“生產(chǎn)生活數(shù)字化大培訓(xùn)”，如果再加上新的基礎(chǔ)設(shè)施，會(huì)催生更多的市場需求。

第二，新的發(fā)展階段和業(yè)務(wù)模式可能來臨，必須引起足夠的重視。隨著網(wǎng)速和數(shù)據(jù)處理能力的不斷提升，目前的業(yè)態(tài)和業(yè)務(wù)模式可能會(huì)發(fā)生較大變化，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域可能迎來“二次升級”，比如新型手機(jī)或終端，結(jié)合VR、AR的新型游戲，數(shù)字內(nèi)容領(lǐng)域也可能出現(xiàn)5G時(shí)代的“新抖音”。走向產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新契機(jī)已經(jīng)來臨，5G對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的意義不言而喻，工業(yè)專網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)切片、生產(chǎn)控制、智能決策等應(yīng)用可能逐步爆發(fā)。還有一個(gè)新的“風(fēng)口”可以稱之為“治理互聯(lián)網(wǎng)”，接下來“智慧治理”可能成為數(shù)字政府、智慧城市建設(shè)的重點(diǎn)方向。

第三，無人駕駛、機(jī)器配送等人工智能應(yīng)用可能率先走向商業(yè)化。無人駕駛的進(jìn)展一直受限于“車”“路”的配合不夠。新基建可能會(huì)在很大程度上促進(jìn)“車路協(xié)同”，再加上充電樁建設(shè)，無人駕駛、新能源、網(wǎng)約車的一體化應(yīng)用機(jī)會(huì)可能出現(xiàn)。

第四，“西數(shù)東送”能否成為現(xiàn)實(shí)。工信部曾經(jīng)設(shè)想過推出“西數(shù)東送”戰(zhàn)略，將云計(jì)算中心建在氣候優(yōu)勢明顯、能源價(jià)格較低的中西部，將數(shù)據(jù)輸送到應(yīng)用市場較廣的東部發(fā)達(dá)地區(qū)，但受限于網(wǎng)絡(luò)等因素，這一目標(biāo)未能實(shí)現(xiàn)，很多西部數(shù)據(jù)中心變成了“災(zāi)備中心”。隨著新基建的推進(jìn)，固定和無線寬帶網(wǎng)絡(luò)速度將會(huì)有大幅提升，時(shí)延會(huì)明顯降低，再加上未來可能部署在東部的大量邊緣計(jì)算中心，中西部數(shù)據(jù)中心的地位和作用可能會(huì)進(jìn)一步提升。

第五，數(shù)據(jù)安全相關(guān)的技術(shù)需求將會(huì)大幅增加。隨著數(shù)據(jù)存儲(chǔ)量、傳輸量的不斷增加，數(shù)據(jù)安全問題可能不是線性增加而是指數(shù)增加，盡管可以通過法律法規(guī)對此加以管理，但技術(shù)仍是解決安全問題的關(guān)鍵所在。

第六，數(shù)據(jù)治理規(guī)則會(huì)同步推進(jìn)，包容創(chuàng)新、發(fā)展硬道理的原則如不能體現(xiàn)，將會(huì)事倍功半。推動(dòng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展畢竟要靠新基建的硬件，也要靠數(shù)據(jù)治理的“軟件”加以配合。目前有兩個(gè)有利條件，一是穩(wěn)增長需要數(shù)字經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，二是疫情期間數(shù)字經(jīng)濟(jì)的巨大作用成為共識(shí)。政府部門應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到并積極推進(jìn)包容性治理進(jìn)程。

中國農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授呂建軍認(rèn)為，數(shù)字經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展還將為農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來巨大活力，新基建將重構(gòu)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、分配、交換、消費(fèi)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的各環(huán)節(jié)，催生新技術(shù)、新產(chǎn)品、新產(chǎn)業(yè)，并加速農(nóng)村電商的發(fā)展，物流行業(yè)也將迎來新的機(jī)遇。

要有“機(jī)”“危”二感

“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要有‘機(jī)‘危二感。新發(fā)展意味著新挑戰(zhàn)者可能會(huì)出現(xiàn)，大企業(yè)要有二次創(chuàng)業(yè)精神才能不被輕易顛覆。”田杰棠說。哈佛商學(xué)院教授、管理學(xué)大師克里斯藤森畢生都在思考：為什么一些大型龍頭企業(yè)會(huì)被顛覆？在新基建可能引發(fā)數(shù)字經(jīng)濟(jì)新發(fā)展階段來臨之際，互聯(lián)網(wǎng)龍頭企業(yè)都應(yīng)該對未來的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性有所警惕，也許，顛覆者在未來幾年就會(huì)產(chǎn)生。

SAP中國總經(jīng)理李強(qiáng)認(rèn)為，新基建將通過與人工智能的融合給工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)帶來巨大影響：

第一，越來越多的企業(yè)，特別是制造企業(yè)，會(huì)大規(guī)模提升生產(chǎn)自動(dòng)化水平，在智能制造、智能運(yùn)維方面大量投入。

第二，那些面向社會(huì)、客戶端的服務(wù)會(huì)越來越多地希望通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)采取非接觸的方式進(jìn)行，比如遠(yuǎn)程運(yùn)維，小到空調(diào)、大到設(shè)備，以哈電集團(tuán)為例，他們就是遠(yuǎn)程運(yùn)維的典范——一個(gè)發(fā)電機(jī)組不是派班組現(xiàn)場運(yùn)維，而是在設(shè)備上安裝大量的傳感器，實(shí)時(shí)把數(shù)據(jù)采集上來，以此監(jiān)測設(shè)備的運(yùn)行狀況。甚至可以用大數(shù)據(jù)、人工智能預(yù)測設(shè)備檢驗(yàn)可能出現(xiàn)的故障，來進(jìn)行遠(yuǎn)程運(yùn)維。

李強(qiáng)表示，新基建將加速人工智能在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用，企業(yè)應(yīng)抓住機(jī)遇，發(fā)展壯大自己。

中國國際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副部長劉向東建議，各地加快布局新基建項(xiàng)目，是抓住疫后經(jīng)濟(jì)振興的機(jī)遇，超前構(gòu)建新興基礎(chǔ)設(shè)施，讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展站在新的起跑線上，并由此培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。相比較而言，新基建具有帶動(dòng)能力強(qiáng)和適應(yīng)消費(fèi)升級需要的特點(diǎn)，加快新基建建設(shè)即可以提振經(jīng)濟(jì)，更是滿足人民日益增長的物質(zhì)文化需求的抓手。