變電運維一體化的風(fēng)險控制分析

高保平

摘要：隨著電力行業(yè)和科技水平的快速發(fā)展，變電運檢一體化是當(dāng)前我國電力系統(tǒng)創(chuàng)新發(fā)展的一項重要措施，也是實現(xiàn)我國電力系統(tǒng)面向現(xiàn)代化發(fā)展的一項重要途徑。相較于以往的電網(wǎng)運行與電網(wǎng)檢修雙方配合的工作方式，變電運檢一體化是我國電力系統(tǒng)工作開展的一項必要措施，對確保我國電力系統(tǒng)運行過程中的安全性與穩(wěn)定性、優(yōu)化我國電力資源輸送分配的效率與結(jié)果等均有非常重要的作用。然而當(dāng)前我國范圍內(nèi)變電運檢一體化工作的實際開展進(jìn)程卻存在多項問題，并導(dǎo)致變電運檢一體化的工作開展并不順利、工作效果有待提升?；诖耍瑢⑨槍ψ冸娺\檢一體化工作中存在的問題進(jìn)行分析總結(jié)，同時提出相應(yīng)的改進(jìn)策略來促進(jìn)變電運檢一體化工作的有效進(jìn)步。

關(guān)鍵詞：變電運檢一體化;主要特點;工作效果

引言

由于電力系統(tǒng)具有許多功能，電力能源消耗不斷增加，致使電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜。在建立變電運維一體化體系時，應(yīng)針對電力系統(tǒng)復(fù)雜化特點，對每個環(huán)節(jié)，每個點位進(jìn)行詳細(xì)分析。根據(jù)分析結(jié)果，建立標(biāo)準(zhǔn)化流程，按照流程嚴(yán)格實施管理措施，還要保證每個位置都能得到有效的控制，保證變電運維系統(tǒng)正常的運行，有助于提高電力系統(tǒng)的供電水平。

1實現(xiàn)變電運維一體化的重要性

1.1保證穩(wěn)定安全用電

電力能源供應(yīng)保持在安全穩(wěn)定的狀態(tài)，需要全面提高變電運維一體化建設(shè)水平，借助變電運維一體化體系，一方面為各領(lǐng)域提供充足穩(wěn)定的電力能源，另一方面推動經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。在電力企業(yè)日常生產(chǎn)中，應(yīng)重視變電運維一體化建設(shè)，將變電運維一體化作為生產(chǎn)環(huán)節(jié)重要的組成部分，使電站在安全穩(wěn)定的狀態(tài)下工作，并且針對存在的安全風(fēng)險，及時實施處理措施，防止安全事故影響到電力系統(tǒng)正常的運行。所以加強(qiáng)電力系統(tǒng)的檢修和維護(hù)，是變電運維一體化工作的重中之重，通過檢修和維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)變電運維一體化建設(shè)的重點和難點，運用正確的方法解決存在的問題，加快變電運維一體化建設(shè)和發(fā)展的速度。

1.2推動資源優(yōu)化配置

電力企業(yè)建立變電運維一體化體系，可以對現(xiàn)有的資源進(jìn)行優(yōu)化配置，使資源得以充分的利用。通過變電運維一體化建立，優(yōu)化配置資源，既能簡化操作流程，還能形成創(chuàng)新生產(chǎn)管理模式，有效推動變電運維一體化發(fā)展。電力企業(yè)應(yīng)重視技術(shù)管理，在每個崗位配置綜合能力較高的技術(shù)人員，基于變電運維一體化體系建立標(biāo)準(zhǔn)，建立專業(yè)的管理隊伍，從而挖掘變電運維一體化的發(fā)展?jié)摿?，尤其是有效降低運行成本，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營能力。

1.3提高運營效率

與傳統(tǒng)電網(wǎng)管理模式相比，建立變電運維一體化體系，不僅降低運行成本、節(jié)約時間，優(yōu)化資源配置，還能提高電力系統(tǒng)維護(hù)水平。傳統(tǒng)電力運行模式，需要較多的技術(shù)人員，制定檢修計劃，安排人員按照計劃檢查和維修電力系統(tǒng)，由于技術(shù)人員專業(yè)能力存在差異性特點，無法保證檢查和維修工作在規(guī)定的時間內(nèi)完成，并且未能獲得理想的效果。此外技術(shù)人員缺乏責(zé)任意識、管理意識等，未能結(jié)合電力行業(yè)發(fā)展趨勢，不斷更新和完善專業(yè)技能，在工作中無法提高檢查和維修效率，并且還會提高出現(xiàn)安全事故的風(fēng)險。

2變電運檢一體化工作存在的問題

2.1施工現(xiàn)場安全控制環(huán)節(jié)脫位問題

變電運檢一體化工作中，相關(guān)人員應(yīng)提供全面有效的安全保護(hù)措施并采取安全交底等相關(guān)保護(hù)策略，以提升變電運檢一體化工作開展過程中的安全性。然而由于變電運檢一體化工作技術(shù)發(fā)展、變電運檢一體化工作開展要求、變電運檢一體化管理人員對安全理念不夠重視等，導(dǎo)致安全控制環(huán)節(jié)脫位的問題，對變電運檢一體化工作開展過程中安全指導(dǎo)理念的貫徹落實造成不利影響。此外，在以往變電站的檢查與維修工作開展過程中，其檢查與維修工作必須要經(jīng)過運行人員的許可并進(jìn)行安全核查后才能開展，且必須要由運行人員對檢查維修工作的成果進(jìn)行鑒定把關(guān)。與以往相比，安全控制效果卻并沒有得到有效提升。

2.2單一人員勞動強(qiáng)度過大過高問題

伴隨變電運檢一體化工作的開展，相關(guān)運檢工作人員需要在單調(diào)的工作環(huán)境下獨立承擔(dān)變電站的運行工作以及維護(hù)工作內(nèi)容，由此就會導(dǎo)致人員單一且勞動強(qiáng)度過大過高的問題。而隨著任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和任務(wù)強(qiáng)度的提升，人員本身工作能力沒有得到有效提升的情況下其精力有限，由此所帶來的安全威脅也被放大。同時，在變電運檢一體化工作的開展過程中，以往的兩份工作內(nèi)容現(xiàn)在交由單人辦理，在缺乏合適的精神激勵與物質(zhì)激勵的情況下，很容易引發(fā)基層工作人員的失望心理與消極心理。

2.3變電運行工作與運檢工作差異性問題

運檢工作與運行工作在具體的工作內(nèi)容、工作難度和工作標(biāo)準(zhǔn)上存在顯著差異。例如，運行工作要求工作所人員必須具有較強(qiáng)的綜合性知識，而運檢工作則要求工作人員必須具有較強(qiáng)的專業(yè)性知識以滿足變電站內(nèi)不同設(shè)備的檢修維護(hù)要求。尤其是當(dāng)前檢修工作不斷細(xì)化的情況下對運檢工作的質(zhì)量要求與專業(yè)化要求也不斷提高，因此在變電運檢一體化工作的開展過程中，必須要重視運行工作與運檢工作在內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)上的差異性。

3應(yīng)對措施

3.1強(qiáng)化對隱患風(fēng)險的評估和判斷

由于變電運維工作具有一定的風(fēng)險，運維人員應(yīng)全面分析風(fēng)險，并評估風(fēng)險帶來的危害，以便在工作中及時消除危害，提高運維工作的安全性。在變電運維工作中，工作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對可能產(chǎn)生的風(fēng)險建立管理體系，在管理體系中嚴(yán)密監(jiān)視風(fēng)險，有效降低風(fēng)險引發(fā)安全事故的概率，一旦管理體系發(fā)出預(yù)警，監(jiān)視人員及時采取有效措施處理出現(xiàn)的安全事故。在現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展過程中，將信息技術(shù)融入運維工作風(fēng)險管理體系中，（1）有效分類潛在的風(fēng)險;（2）運用信息技術(shù)制定解決方案，提高處理風(fēng)險降低安全事故發(fā)生概率的能力。

3.2提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)

保證變電運維一體化平穩(wěn)的運行，需要電力企業(yè)提高工作人員的專業(yè)素質(zhì)。在提高工作人員專業(yè)素質(zhì)過程中，應(yīng)建立有效的技術(shù)人員培訓(xùn)體系，為每名人員提供培訓(xùn)的機(jī)會，提高技術(shù)人員的專業(yè)水平。此外在信息技術(shù)應(yīng)用過程中，無人值班模式應(yīng)用較為廣泛，需要電力企業(yè)建立監(jiān)察機(jī)制，做到精細(xì)化管理的同時，還能使每名工作人員明確管理目標(biāo)和責(zé)任，在工作中履行管理職責(zé)，使無人管理模式保持在高效的運行狀態(tài)。

3.3對變電運維工作流程和工作標(biāo)準(zhǔn)加以優(yōu)化

具體來說，應(yīng)從以下兩個方面著手：第一，應(yīng)重新規(guī)劃業(yè)務(wù)實施流程。在引入一體化變電運維管理模式之后，現(xiàn)場運行和檢修工作之間的相互監(jiān)督作用將無法得到有效發(fā)揮，只能通過班組內(nèi)的監(jiān)督來達(dá)到監(jiān)管目的，因此，必須對業(yè)務(wù)實施流程進(jìn)行重新規(guī)劃設(shè)計，不斷完善內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制。第二，應(yīng)對工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行優(yōu)化和重新定義。變電運維一體化，顧名思義，指的就是將變電運行和檢修工作有機(jī)融合起來。由于現(xiàn)有的變電運維標(biāo)準(zhǔn)主要是針對變電運行或檢修這些單一化的工作，而無法適應(yīng)一體化運行模式的要求，因此，必須進(jìn)一步完善現(xiàn)場作業(yè)控制方案、作業(yè)指導(dǎo)書等，并增設(shè)設(shè)備消缺、維護(hù)等重要工作項目，建立健全安全與設(shè)備管控制度體系。

結(jié)語

變電運檢一體化工作是一項長期且復(fù)雜的工作內(nèi)容，其在工作開展中面對不少難題且存在不少問題。管理人員在變電運檢一體化工作的開展過程中應(yīng)當(dāng)堅持因地制宜、循環(huán)推進(jìn)、聽從領(lǐng)導(dǎo)等多項原則，結(jié)合變電運檢一體化工作中實際存在的問題采取各項合理的改革措施與促進(jìn)措施，確保變電運檢一體化工作能夠順利有效的開展。

參考文獻(xiàn)：

[1]王玉紅.變電運檢一體化工作中存在的問題及策略[J].華東科技：學(xué)術(shù)版，2017，（7）：309.

[2]劉海峰.淺談變電運檢一體化工作中存在的問題及對策[J].中國電子商務(wù)，2014，（23）：259.