對(duì)軌道交通車站大客流客傷易發(fā)原因及控制方案論述

白曉婧

摘? 要：本文主要分析現(xiàn)階段軌道交通車站在大客流情況下發(fā)生客傷問題的原因，在此基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的控制方案，以此來降低軌道交通車站客傷問題發(fā)生的可能性，保證軌道交通安全穩(wěn)定運(yùn)行，從而更好滿足人們的出行需求，同時(shí)也能使得軌道交通方式更好發(fā)揮自身的功能和作用。

關(guān)鍵詞：軌道交通;車站大客流;客傷;控制方案

現(xiàn)階段，隨著城市公共交通不斷完善和發(fā)展，軌道交通在城市交通中發(fā)揮著越來越重要的功能和作用，為人們出行提供了極大的便利，滿足了人們出行對(duì)于安全性和舒適性的需求，同時(shí)能有效緩解城市交通擁堵的情況，本文主要分析如何進(jìn)行軌道交通的改進(jìn)和優(yōu)化，其中主要提出了針對(duì)客傷問題的優(yōu)化策略。

一、軌道交通車站大客流客傷易發(fā)原因

1.車站中設(shè)備或者設(shè)施出現(xiàn)故障導(dǎo)致客傷發(fā)生

現(xiàn)階段，隨著科學(xué)技術(shù)的改進(jìn)和發(fā)展，其在社會(huì)生產(chǎn)的各個(gè)領(lǐng)域中的運(yùn)用越發(fā)廣泛，提高了生產(chǎn)的自動(dòng)化和智能化程度，其中在軌道交通車站中的運(yùn)用也十分廣泛。但是車站中設(shè)備和各種設(shè)施在使用的過程中存在的主要問題在于其安全性無法保證，容易發(fā)生故障從而發(fā)生客傷事件。如果車站中的設(shè)備和設(shè)施等發(fā)生故障之后不能被及時(shí)解決，往往會(huì)影響整個(gè)城市軌道交通的安全穩(wěn)定運(yùn)行，同時(shí)會(huì)威脅到乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全。

2.乘客流量不斷增加導(dǎo)致客傷概率提升

現(xiàn)階段，軌道交通已經(jīng)成為了城市中人們出行的首選，這使得軌道交通乘客流量不斷增加，這在一定程度上增加了客傷事件發(fā)生的可能性，在這種情況下要保證軌道交通系統(tǒng)能夠安全穩(wěn)定運(yùn)行，就必須實(shí)現(xiàn)大客流組織方式的改進(jìn)和更新。

3.客傷事故發(fā)生后的責(zé)任鑒定模糊不清

現(xiàn)階段，我國針對(duì)軌道交通的法律體系尚未完善，其中主要問題在于客傷事件發(fā)生之后的責(zé)任鑒定模糊不清，影響了客傷事件處理的效率和質(zhì)量，還會(huì)影響整個(gè)城市軌道交通系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

二、大客流事件概述

導(dǎo)致軌道交通大客流客傷事件發(fā)生的原因主要有兩方面，上述主要分析了導(dǎo)致問題發(fā)生的人為原因，此外大客流組織工作的效率和質(zhì)量還會(huì)受到自然因素的影響，下面主要分析大客流事件的主要類型，具體內(nèi)容如圖 1所示。

三、軌道交通車站大客流組織需要遵循的原則

軌道交通車站大客流組織需要遵循的原則如表 1所示：

四、軌道交通車站大客流組織措施

軌道交通車站如果處于客流量較大的情況下，其中的設(shè)備和組織人員往往無法正常工作和運(yùn)行，從而影響了軌道交通車站的正常穩(wěn)定運(yùn)營。因此必須要注重空間環(huán)境中的大客流組織和管理。從運(yùn)營的角度分析，軌道交通車站自身需要保證站臺(tái)的暢通性，同時(shí)要加強(qiáng)管理，避免軌道交通車站中出現(xiàn)乘客滯留的情況。此外還要運(yùn)用相應(yīng)的監(jiān)測(cè)設(shè)備和技術(shù)來進(jìn)行乘客密度的計(jì)算，如果監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示客流量較大，則需要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行乘客疏導(dǎo)，以此來保證軌道交通車站的正常運(yùn)行。

其次，在進(jìn)行大客流組織管理的過程中還需要明確時(shí)間、周邊環(huán)境對(duì)客流量的影響，從而積極進(jìn)行預(yù)測(cè)，推測(cè)客流量的高峰時(shí)間段，從而采取相應(yīng)的應(yīng)急處理策略，避免大量乘客的擁堵，以此來保證軌道交通的安全穩(wěn)定運(yùn)行。在這個(gè)過程中需要保證站臺(tái)和換乘通道的暢通性。

最后，要提高大客流組織中信息傳遞的效率和質(zhì)量。在這個(gè)過程中要注重改進(jìn)和完善車站客流組織管理，其中主要包含正常情況下和非正常時(shí)期下的通訊聯(lián)系方式。同時(shí)還要注重進(jìn)行車站客流量變化情況的分析，根據(jù)分析結(jié)果提出科學(xué)合理的預(yù)測(cè)，在此基礎(chǔ)上制定相應(yīng)的應(yīng)急處方案，其中需要明確信息發(fā)布的主體，在車站內(nèi)部形成統(tǒng)一、高效的信息處理反應(yīng)機(jī)制，提高處理應(yīng)急事故的能力和水平。

5 小結(jié)

本文主要分析影響軌道交通車站大客流組織的因素，針對(duì)引發(fā)大客流客傷問題的原因展開分析，在明確問題的基礎(chǔ)上提出相應(yīng)的優(yōu)化策略，從而不斷提高軌道交通車站運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，在這個(gè)過程中需要根據(jù)具體情況進(jìn)行分析，以此來提高軌道交通大客流組織的科學(xué)性和安全性。

參考文獻(xiàn)：

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