這項改造相當于建座中型煉化廠

文／張質(zhì)樸 郝文化

北海煉化密閉除焦項目系統(tǒng)完整、技術(shù)完善，基本實現(xiàn)了全流程清潔化生產(chǎn)。

6月6日9點30分，操作人員啟動高壓水泵開始除焦，10點35分溜焦槽出焦，標志著中國石化北海煉化密閉除焦改造項目成功建成投產(chǎn)。

“北海煉化的密閉除焦項目，系統(tǒng)完整、技術(shù)完善、設備先進、智能化程度高，基本實現(xiàn)了全流程清潔化生產(chǎn)?！笔突ば袠I(yè)設計大師、廣州工程公司首席專家楊成炯給出了評價。

●北海煉化密閉除焦裝置正在裝車。供圖/北海煉化

澆筑混凝土5000立方米、使用各種規(guī)格的建筑鋼筋385噸、鋪設電纜130公里、鋪設管道5公里，安裝調(diào)試儀表回路1700多個……同時，項目克服了疫情影響和小空間受限作業(yè)瓶頸，以及大型傳動設備安裝調(diào)試等困難。這個投資1億元的改造項目，相當于新建了一套中型煉化裝置。

“技改后，現(xiàn)場環(huán)境變好了，操作環(huán)境舒適了，勞動強度也降低了?！辈僮魅藛T說?，F(xiàn)在，裝一輛35噸左右的大車用時10分鐘左右，裝車過程重量可控，裝車效率得到了提高。

打造密閉除焦技術(shù)升級版

北海煉化120萬噸/年延遲焦化裝置原采用敞開式水力除焦，除焦口及敞開的焦池不能滿足日益嚴峻的環(huán)保要求。在除焦過程中，操作人員在50多米高的焦炭塔頂平臺手動操作，勞動強度大不說，還存在安全隱患。

利用全廠裝置檢修改造機會，3月10日，北海煉化開始實施密閉除焦項目。項目采用中國石化洛陽工程公司開發(fā)的安全環(huán)保型延遲焦化石油焦密閉除焦、輸送及存儲成套技術(shù)，對原有敞開式除焦系統(tǒng)進行改造。

改造后的密閉除焦設施包括石油焦密閉除焦系統(tǒng)、密閉輸送系統(tǒng)、密閉儲存及裝車系統(tǒng)，流程完整。項目采用除焦安全智能操作、石油焦脫水、除焦水處理、除焦過程中的尾氣收集處理等新技術(shù)，使石油焦生產(chǎn)全過程封閉輸送、存儲并封閉定量裝車。

改造后的焦化裝置，有毒有害氣體及揮發(fā)性有機物將被充分回收利用，焦炭揚塵減少，滿足《石油煉制工業(yè)污染物排放標準》（GB31570-2015），實現(xiàn)了清潔生產(chǎn)。而且，裝置自動化程度高，除焦、取焦、輸送過程實現(xiàn)了遠程和智能化操作，降低了操作人員的勞動強度。

密閉除焦項目利用原有裝車及堆料場位置，一側(cè)緊鄰鐵路，一側(cè)緊鄰管廊架，作業(yè)空間受限，作業(yè)面狹窄。改造施工前，大型機具無法靠近，必須拆除舊設施，因項目涉及原有設施拆除、土建、安裝、調(diào)試作業(yè)，作業(yè)強度大，專利核心設備多，安裝、調(diào)試周期較長。為此，北海煉化優(yōu)化施工方案，合理安排交叉作業(yè)，確保施工質(zhì)量?！奥菪嵘龣C、底蓋機、破碎機、堆料機、取料機、皮帶輸送機、隔斷門等模塊多，智能化程度高，是經(jīng)改進優(yōu)化的升級版?！睆V州工程公司采購部主任、EPC總包項目經(jīng)理楊杰說。

創(chuàng)造條件按下施工加速鍵

因疫情影響，施工人員到場是首道難題。包車跨省接人、聯(lián)系核酸檢測、人員集中住宿，北海煉化千方百計地為施工創(chuàng)造條件?！肮こ讨杏性S多預制活，前期因人員、材料不能到位沒辦法展開，所以項目是‘從零開始’跑，一直是加速度跑，開足馬力跑?！睏罱苷f。

項目工期緊，破碎機、提升機、傳輸機等大型成套設備多，部件復雜。僅一個堆取料機，跨距就達21.165米，重量30噸。因疫情影響，設備供貨的相關配套廠家要么沒開工，要么工期拖后。采購人員身不由已“隔離在家”，但工作不耽誤，通過騰訊云視頻會議、工程“云”來“云”去。在交通運輸沒有恢復的情況下，為了搶時間，第一批50多名項目人員開著私家車從山東、河南、天津等地奔赴施工現(xiàn)場。

“項目遇到了兩個意外：一個是停工提前，一個是疫情影響；有三個不容易：路途不容易、組織人員不容易、施工不容易。好在團隊協(xié)作，各項困難都克服了。”項目施工單位、中國石化四建公司副總經(jīng)理左強感慨地說。

在密閉除焦項目中，EPC總承包聯(lián)合體優(yōu)勢得到體現(xiàn)，設計、采購、施工無縫銜接，零障礙溝通。在施工中，項目人員打破常規(guī)，創(chuàng)新管理模式，調(diào)配所有資源，根據(jù)階段性施工任務，組成聯(lián)合小組，攻堅克難，優(yōu)化方案，趕工期推進度。同時，嚴格統(tǒng)籌項目的安全及施工進度，合理調(diào)配人員和機具，優(yōu)化施工程序，提高施工效率，涌現(xiàn)了一個個亮點：用4天半時間鋪設了總長合計130公里的電纜；用半個月的時間完成了5公里管線敷設；裝置從無到有，設備從零件到成套，再到形成系統(tǒng)，創(chuàng)下了施工安全綠色新紀錄、優(yōu)質(zhì)施工新亮點、技改進度新速度、工作效率新提升。

項目還評比檢修改造現(xiàn)場的“每周之星”，及時激勵，送涼茶、送夜宵到現(xiàn)場，更堅定了施工隊伍干好項目的決心?！拔覀兣c承包商一家人、一條心、一個目標、一股勁，統(tǒng)籌優(yōu)化施工，補充人力，調(diào)配物資，電氣儀表人員、操作人員提前介入，一起組態(tài)聯(lián)校、解決問題。”北海煉化副總經(jīng)理麥郁穗說。

挑戰(zhàn)極限啃下項目硬骨頭

施工高峰期，“巴掌”大的地方有10臺吊車同時作業(yè)。為確保深度交叉作業(yè)安全，施工人員統(tǒng)籌優(yōu)化，控制好每臺吊車的仰角范圍，有時利用大吊車把小吊車吊入堆焦場內(nèi)部進行施工，提高工效。

“脫水倉混凝土澆筑完成，歷時13個小時零10分鐘，接著繼續(xù)澆筑皮帶輸送機基礎?！绷璩?點，北海煉化設備工程部郝文化匯報說。在施工現(xiàn)場，作業(yè)人員三班倒不間斷澆筑?！巴砩鲜褂没炷恋挠脩舨欢啵皶r、質(zhì)量好、澆筑效率更高?！币晃皇┕と藛T說。

脫水倉是密閉除焦項目的關鍵設施，池壁高、剪力墻的結(jié)構(gòu)復雜、鋼筋用量大、綁扎難度高，因需澆筑350立方米的混凝土，對模板支設要求高。40名木工4月8日開始支模板，用了7天的時間才完成支設。

●北海煉化密閉除焦裝置操作人員調(diào)整優(yōu)化參數(shù)。供圖/北海煉化

溜焦槽施工被總包方稱作“上甘嶺戰(zhàn)役”。溜焦槽的形狀為3D結(jié)構(gòu)，10多米長，窄口直徑3米，由30噸耐磨鋼板分三段組裝而成。溜槽在專業(yè)廠家整體加工成型后運到施工現(xiàn)場，再切割成小塊，分塊吊入混凝土溜焦槽重新組對焊接成型，并和混凝土預埋件連接起來。因作業(yè)空間狹小，只能容許4人同時焊接?！盎《群茈y成型，鉚焊工輪換作業(yè)，人停工不停，24小時不間斷。雖然要趕進度，但還不能焊快了，快了容易裂。”四建公司華南區(qū)域項目書記溫今瑰介紹說。溜槽施工調(diào)配了最好的焊工，他們口含人丹，喝著鹽加碘水，用了6個晝夜完成了施工。

6月4日13時，焦化裝置開始焦炭塔A塔進料。6日6日上午，北海煉化黨委書記、執(zhí)行董事張忠和凝望著出焦口噴涌而出的黑色“蛟龍”，長時間駐足，露出了滿意的笑容。