月潭湖綜合旅游碼頭工程設(shè)計(jì)要點(diǎn)分析

劉華如

摘 要

為使月潭水庫(kù)庫(kù)區(qū)的生態(tài)、土地資源等得到充分利用，月潭水庫(kù)被開(kāi)發(fā)為國(guó)家級(jí)旅游度假區(qū)即月潭湖旅游區(qū)，月潭湖綜合旅游碼頭及航道項(xiàng)目屬于月潭湖旅游區(qū)的重要組成部分。本文主要就月潭湖綜合旅游碼頭工程的建設(shè)必要性和可行性、設(shè)計(jì)船型、總平面布置等設(shè)計(jì)要點(diǎn)進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞

水庫(kù)庫(kù)區(qū);旅游碼頭;設(shè)計(jì)船型;總平面布置

中圖分類(lèi)號(hào)： U657 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457 . 2020 . 14 . 99

1 自然條件

1.1 地理位置

月潭湖綜合旅游碼頭工程位于黃山市休寧縣溪口鎮(zhèn)、陳霞鄉(xiāng)率水河流域，距休寧縣城約18.5km，距黃山市約29km。

1.2 氣象

休寧縣地處北亞熱帶，屬于濕潤(rùn)性季風(fēng)氣候，具有溫和多雨，四季分明，春秋短，夏冬長(zhǎng)，熱量豐富的特征。本區(qū)雷暴類(lèi)型主要有鋒面型暴雨、低壓型暴雨、臺(tái)風(fēng)外圍型暴雨和對(duì)流單體型暴雨，其中以鋒面型和低壓型暴雨居多。

1.3 水文

根據(jù)《安徽省月潭水庫(kù)工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告》，月潭水庫(kù)開(kāi)發(fā)任務(wù)為：以防洪為主，結(jié)合城鎮(zhèn)供水，兼顧發(fā)電與灌溉等綜合利用。本地區(qū)主汛期為5～7月。月潭水庫(kù)運(yùn)行水位特征值為：正常蓄水位：165m;汛限水位：160.5m;死水位：157m;20年一遇洪水位：165.8m;50年一遇洪水位：168.7m。

1.4 工程地質(zhì)

本項(xiàng)目區(qū)域從屬中國(guó)地層區(qū)劃揚(yáng)子地層分區(qū)江南地層小區(qū)，為江南古陸北東端，地質(zhì)構(gòu)造條件復(fù)雜，出露的地層有中元古代，少量上古生代石炭紀(jì)、中生代侏羅紀(jì)、白堊紀(jì)及部分沿率水河帶狀分布的新生代第四紀(jì)地層。項(xiàng)目區(qū)位于地震基本烈度Ⅵ度設(shè)防區(qū)，地震活動(dòng)的強(qiáng)度、頻度較低，屬弱發(fā)震區(qū)。

2 建設(shè)必要性和可行性

2.1 項(xiàng)目建設(shè)的必要性

2.1.1 項(xiàng)目建設(shè)是充分利用月潭水庫(kù)資源的需要

黃山市月潭水庫(kù)是國(guó)家大（Ⅱ）型水庫(kù)，其淹沒(méi)區(qū)占地13873.5畝，建成后將成為黃山市的又一個(gè)明珠。屆時(shí)湖光山色，風(fēng)景美不勝收。本項(xiàng)目充分利用月潭水庫(kù)建設(shè)形成的水域建設(shè)旅游碼頭，發(fā)揮了月潭湖的旅游優(yōu)勢(shì)。

2.1.2 項(xiàng)目建設(shè)是完善休寧縣旅游體系的需要

休寧縣旅游資源豐富，旅游業(yè)為休寧縣帶來(lái)了極大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。目前休寧縣境內(nèi)的旅游均以陸上旅游為主，本項(xiàng)目建成后休寧縣即可真正實(shí)現(xiàn)“游山玩水”的旅游目標(biāo)，完善休寧縣的旅游體系，吸引更多游客。

2.1.3 項(xiàng)目建設(shè)是發(fā)展和生態(tài)保護(hù)相統(tǒng)一的需要

《“十三五”生態(tài)環(huán)境保護(hù)規(guī)劃》《關(guān)于加快推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的意見(jiàn)》明確提出將綠色城鎮(zhèn)化理念全面融入城市發(fā)展進(jìn)程，尊重自然格局，依托現(xiàn)有山水脈絡(luò)等優(yōu)化城市空間布局形態(tài)，構(gòu)建形成綠色化的生產(chǎn)生活方式和城市建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式，推進(jìn)生態(tài)共保環(huán)境共治，加快走出一條經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生態(tài)文明建設(shè)相輔相成、相得益彰的新路子。強(qiáng)化生態(tài)價(jià)值型產(chǎn)業(yè)——旅游業(yè)發(fā)展，引導(dǎo)生態(tài)產(chǎn)業(yè)要素聚集，成為未來(lái)生態(tài)經(jīng)濟(jì)規(guī)模化發(fā)展的重要方向。本項(xiàng)目的建設(shè)充分利用了自然資源，發(fā)展綠色旅游業(yè)，既促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也保護(hù)了自然環(huán)境。

2.1.4 項(xiàng)目建設(shè)是推進(jìn)綠色發(fā)展著力打造生態(tài)文明建設(shè)安徽樣板實(shí)施方案的需要

皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)將著力打造“一圈兩帶”文化旅游發(fā)展格局?！耙蝗Α笔侵腹呕罩菸幕糜伟l(fā)展圈，充分展示新安理學(xué)、醫(yī)學(xué)、畫(huà)派、徽派建筑、徽商文化、文房四寶、徽菜、徽茶等歷史文化魅力，推動(dòng)徽州文化與青山秀水、美好鄉(xiāng)村聯(lián)動(dòng)，形成以黃山為中心、輻射周邊的山水文化旅游圈，不斷提升國(guó)際知名度和美譽(yù)度，把古徽州文化旅游發(fā)展圈打造成美麗中國(guó)建設(shè)的典范。本項(xiàng)目的建設(shè)充分開(kāi)發(fā)黃山旅游資源，提升黃山旅游的多樣性、舒適性，對(duì)提升國(guó)際知名度吸引力有著一定的促進(jìn)作用。

2.2 項(xiàng)目建設(shè)的可行性

2.2.1 符合黃山港性質(zhì)與功能的要求

黃山港是黃山市交通運(yùn)輸網(wǎng)的重要補(bǔ)充，是皖南地區(qū)水上旅游的重要樞紐，是黃山旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。隨著地方社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，未來(lái)黃山港將以發(fā)展旅游客運(yùn)及普通客運(yùn)為主，同時(shí)兼顧農(nóng)副產(chǎn)品貨物運(yùn)輸。2020年后黃山港將成為具有旅游設(shè)施完備、安全保護(hù)有力、服務(wù)質(zhì)量文明的現(xiàn)代化旅游港口，具備旅游客運(yùn)、安全保護(hù)、客運(yùn)組織管理、通信與信息服務(wù)等功能。

2.2.2 外部配套條件完備

交通條件：本項(xiàng)目位于黃山市休寧縣溪口鎮(zhèn)及陳霞鄉(xiāng)境內(nèi)，境內(nèi)S42，X015，X017等道路交錯(cuò)縱橫，京臺(tái)高速及京福高鐵線在場(chǎng)地附近通過(guò)。距黃山國(guó)際機(jī)場(chǎng)約50km，交通便利。供水、供電：擬建月潭湖碼頭的供電、供水、供氣、有線通信外部條件均由后方提供，條件便利。地方材料及施工力量：本項(xiàng)目主要建筑材料包括水泥、鋼筋、粗細(xì)骨料、鋼型材等，大部分建筑材料在黃山市當(dāng)?shù)亟ú氖袌?chǎng)供應(yīng)充足，基本滿(mǎn)足項(xiàng)目建設(shè)的需求;建設(shè)單位可選擇有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)單位進(jìn)行施工，以確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。

2.2.3 環(huán)境條件

擬建項(xiàng)目港區(qū)現(xiàn)狀基本為率水河及農(nóng)用地，生態(tài)環(huán)境狀況較好。本項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)周?chē)h(huán)境會(huì)產(chǎn)生影響，若處理不當(dāng)，不僅會(huì)污染沿岸水體，甚至?xí){周邊地區(qū)的環(huán)境空氣質(zhì)量，影響黃山市的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為降低環(huán)境影響，保護(hù)環(huán)境，本項(xiàng)目采取加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的措施，以先進(jìn)的環(huán)保設(shè)備將環(huán)境污染降至最低，從而實(shí)現(xiàn)清潔建設(shè)、營(yíng)運(yùn)。

3 設(shè)計(jì)方案

3.1 設(shè)計(jì)船型

根據(jù)月潭湖旅游區(qū)總體規(guī)劃以及船舶市場(chǎng)調(diào)研，結(jié)合建設(shè)單位需求，確定本項(xiàng)目到港船型主要為現(xiàn)代游船，采用動(dòng)力形式為電動(dòng)或混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)方式。設(shè)計(jì)代表船型尺度（m）大型泊位：80-110座游船（28.0×5.2×0.9）;中型泊位：40-60座游船（19.7×4.8×0.9），12人及以下中型房艇（長(zhǎng)15～18，寬4.6）;小型泊位：30座游船（15.8×3.5×0.6），6人及以下小型房艇（長(zhǎng)8～10，寬3）;快艇泊位：12座及以下快：（11.58×3.86×0.7）;專(zhuān)用泊位：海事執(zhí)法艇（13.8×3.8×0.8）。

3.2 總平面布置

本項(xiàng)目碼頭工程建設(shè)內(nèi)容包括1個(gè)大型綜合碼頭、8個(gè)停靠點(diǎn)碼頭、1個(gè)船舶維修保養(yǎng)泊位及1個(gè)服務(wù)碼頭。建設(shè)規(guī)模為大型泊位20個(gè)、中型泊位22個(gè)、小型泊位8個(gè)、快艇泊位10個(gè)及專(zhuān)用泊位2個(gè)、服務(wù)泊位1個(gè)、船舶維修保養(yǎng)泊位1個(gè)，總計(jì)64個(gè)泊位。

大型綜合碼頭采用浮橋系泊方式。碼頭泊位采用“山”字形布置形式?？焱Р次徊贾迷谧顑蓚?cè)，兩側(cè)向內(nèi)依次為小型泊位、中型泊位、大型泊位、專(zhuān)用泊位，共計(jì)44個(gè)。所有泊位滿(mǎn)足碼頭瞬時(shí)接待設(shè)計(jì)容量1500人/小時(shí)要求。游船泊位按雙泊位進(jìn)行布置，主浮橋?yàn)椤吧健弊中?，最窄處?.0m，支浮橋尺度為24×2.0m或18×1.5m或14×1.5m或12×1.5m。在浮橋平臺(tái)后側(cè)設(shè)置樁基固定平臺(tái)，便于游客行走觀景。浮橋平臺(tái)與固定平臺(tái)之間通過(guò)兩級(jí)聯(lián)系橋相連，單節(jié)長(zhǎng)12m或20m、寬2m，共4座。大型綜合碼頭布置如圖1所示。

金城停靠點(diǎn)碼頭采用浮橋系泊方式。碼頭泊位采用一字型順岸布置，共2個(gè)小型泊位，泊位長(zhǎng)40m，浮橋長(zhǎng)36.0m、寬2.0m，浮橋與陸側(cè)平臺(tái)之間通過(guò)活動(dòng)踏步相連，長(zhǎng)17m、寬1.5m，共1座。其他7個(gè)停靠點(diǎn)碼頭均采用斜坡式布置。碼頭泊位采用斜坡丁靠，布置1～3個(gè)泊位，設(shè)置靠船大臺(tái)階和人行踏步，靠船斜坡坡比1：2。船舶維修保養(yǎng)泊位采用港池+游艇吊的上下水方式，為高樁平臺(tái)結(jié)構(gòu)。泊位港池長(zhǎng)32m、寬8.0m，其后布置船舶維修用房，尺度為48×15m，并設(shè)置操作室、倉(cāng)庫(kù)等。服務(wù)碼頭主要用于船舶輔助加油、污水和垃圾收集，采用浮碼頭系泊方式。碼頭泊位一字型順岸布置，共1個(gè)大型泊位，泊位長(zhǎng)44.0m，系泊平臺(tái)采用鋼躉船，其尺度為20×4.0×0.6m（長(zhǎng)×寬×型深）。鋼躉船平臺(tái)與陸側(cè)平臺(tái)間通過(guò)活動(dòng)踏步相連，長(zhǎng)17m、寬1.5m，共1座。

4 結(jié)語(yǔ)

月潭湖綜合旅游碼頭工程作為月潭湖旅游區(qū)的重要組成部分，其建設(shè)有利于充分利用月潭水庫(kù)資源條件開(kāi)發(fā)旅游資源，對(duì)促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展，著力打造皖南國(guó)際文化旅游示范區(qū)建設(shè)將發(fā)揮積極作用，對(duì)黃山地區(qū)形成“山、水、城”聯(lián)動(dòng)新組團(tuán)的決策影響很大。大型綜合碼頭碼頭泊位采用“山”字形布置，突破了常規(guī)旅游碼頭的“一”字形或“豐”字形布置形式，造型既獨(dú)特美觀，又彰顯了旅游區(qū)山水結(jié)合的游覽特色，滿(mǎn)足了月潭湖綜合旅游區(qū)的整體景觀要求。

參考文獻(xiàn)

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