青出于藍(lán)而“氫”于藍(lán)

5月19日，在深圳市委原副書(shū)記莊禮祥的帶領(lǐng)下，深圳市投資控股有限公司副總、深圳市城市建設(shè)開(kāi)發(fā)集團(tuán)董事長(zhǎng)王華本，工商銀行深圳分行副行長(zhǎng)姚玉平，運(yùn)發(fā)集團(tuán)董事長(zhǎng)曹建社，南科大資產(chǎn)管理經(jīng)營(yíng)有限公司董事長(zhǎng)葉秦，中研智能交通（深圳）公司董事長(zhǎng)鄒寶林，深圳開(kāi)沃汽車(chē)有限公司總經(jīng)理李甲錄等近十位深商代表一同走進(jìn)氫藍(lán)時(shí)代，與京蘭集團(tuán)總裁吳暹進(jìn)和氫藍(lán)時(shí)代董事長(zhǎng)金曉輝座談交流，共同探討新能源的未來(lái)發(fā)展之路。

氫藍(lán)時(shí)代由來(lái)自全球新能源汽車(chē)和燃料電池領(lǐng)域的專家團(tuán)隊(duì)聯(lián)合發(fā)起，公司致力于自主研發(fā)成本低、壽命長(zhǎng)、效率高、可靠性高的車(chē)用氫燃料電池系統(tǒng)以及自主電堆系統(tǒng)、FCU系統(tǒng)控制器、離心式無(wú)油空壓機(jī)、DCDC升壓轉(zhuǎn)換器等核心零部件產(chǎn)品，已取得多家主流整車(chē)廠的產(chǎn)品公告目錄，相關(guān)技術(shù)指標(biāo)行業(yè)領(lǐng)先。

京蘭集團(tuán)橫跨戰(zhàn)略投資、環(huán)保地產(chǎn)和創(chuàng)新實(shí)業(yè)等三大事業(yè)板塊，集團(tuán)秉承“家國(guó)情懷、實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)”的創(chuàng)業(yè)理念，培育了京蘭地產(chǎn)、京蘭中唐空鐵等著名品牌。

青出于藍(lán)而氫于藍(lán)

金曉輝在做企業(yè)介紹時(shí)表示，日本等國(guó)家已將氫能源作為終極能源，在氫能存儲(chǔ)以及家庭、工業(yè)、交通等應(yīng)用方面都做得很好。中國(guó)高度關(guān)注氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政府相繼頒布了一系列政策，今年四月份第一次從法律上確認(rèn)氫能屬于能源范疇，發(fā)展氫能源產(chǎn)業(yè)被列入國(guó)家重大戰(zhàn)略。

金曉輝說(shuō)到，氫燃料電池汽車(chē)兼具燃油車(chē)的使用方便性和純電動(dòng)車(chē)的駕乘體驗(yàn)感，兼具了燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)兩者的優(yōu)勢(shì)。所以，發(fā)展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)，不僅是國(guó)家能源戰(zhàn)略布局的需要，也是新能源汽車(chē)迭代更新的必然。

目前，氫藍(lán)時(shí)代已成為國(guó)內(nèi)氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新代表企業(yè)，氫藍(lán)時(shí)代團(tuán)隊(duì)成員均擁有深厚的新能源汽車(chē)和氫能技術(shù)背景，在這樣一支技術(shù)專家匯聚、具有極強(qiáng)戰(zhàn)斗力的團(tuán)隊(duì)推動(dòng)下，公司成長(zhǎng)迅速、成績(jī)斐然。

氫藍(lán)時(shí)代在深圳市燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范運(yùn)營(yíng)中彰顯了責(zé)任擔(dān)當(dāng)，成為深圳市戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)希望之星，正如氫藍(lán)時(shí)代公司名由來(lái)：青出于藍(lán)而氫于藍(lán)。

深商交流，氫藍(lán)時(shí)代走向未來(lái)

目前，作為國(guó)家社會(huì)主義先行示范區(qū)的深圳，氫能產(chǎn)業(yè)集群已初步形成，產(chǎn)業(yè)配套逐漸完善，行業(yè)高端人才持續(xù)匯聚，在建設(shè)世界科技城市中勇當(dāng)先鋒。座談中，大家紛紛表示，以氫藍(lán)時(shí)代為代表的戰(zhàn)略新興科技企業(yè)，將成為深圳的一張新的名片！

王華本：氫能源技術(shù)是未來(lái)的產(chǎn)業(yè)，這是國(guó)家民族的脊梁。對(duì)于用創(chuàng)業(yè)理念做實(shí)業(yè)的，有這個(gè)夢(mèng)想，有這種激情，有這種堅(jiān)持，還一往直前，我們非常敬佩。深投控主要做培育產(chǎn)業(yè)，主要在幾個(gè)方面：一是產(chǎn)業(yè)空間，二是資金支持，三是服務(wù)。投控也非常愿意和氫藍(lán)時(shí)代這樣代表未來(lái)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)合作，對(duì)此，我們有著強(qiáng)烈的使命感。

姚玉平：我對(duì)氫藍(lán)時(shí)代的發(fā)展有幾個(gè)體會(huì)：研發(fā)團(tuán)隊(duì)起點(diǎn)高、切入時(shí)機(jī)最佳，企業(yè)家是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的生力軍，我們非?？粗貧渌{(lán)時(shí)代這樣的高科技創(chuàng)新企業(yè)。就提供服務(wù)方面，氫藍(lán)時(shí)代的項(xiàng)目作為科技現(xiàn)代制造業(yè)，在所有貸款中是排在最前面的，另外工行的普惠金融對(duì)于科技制造業(yè)也是排在最前面的。

葉秦：南科大現(xiàn)在有13個(gè)全職院士，集中了一批非常頂尖的專家，包括甲醇制氫等能源方面的。南科大到目前基本穩(wěn)定在985的中上水平，所以學(xué)生質(zhì)量非常好。我們有一個(gè)改革任務(wù)，為國(guó)家、民族培養(yǎng)頂尖人才，另外是進(jìn)行社會(huì)化辦學(xué)。我們成立了教育基金會(huì)，在引進(jìn)國(guó)際人才、解決貧困生就學(xué)方面起到了很大作用。

曹建社：現(xiàn)在電動(dòng)汽車(chē)有幾個(gè)根本的問(wèn)題很難解決，第一是充電時(shí)間長(zhǎng)；第二是續(xù)駛里程短；第三電動(dòng)汽車(chē)并不是真正意義上的清潔能源，發(fā)電廠燒煤、燒油，還是有污染。作為汽車(chē)使用單位，氫能源汽車(chē)我們非常期待。

鄒寶林：我們是一家整合科技、技術(shù)、資本運(yùn)營(yíng)的新思維、新模式的公司。我們跟做智能化交通比較有名的5家公司進(jìn)行全面戰(zhàn)略合作。中國(guó)最高端的智能化車(chē)庫(kù)，我們和他們是互為參與，互為資本。

李甲錄：氫藍(lán)時(shí)代是開(kāi)沃汽車(chē)最重要的合作伙伴，從市場(chǎng)端到應(yīng)用端一直在緊密的合作，我們將一如既往地在戰(zhàn)略市場(chǎng)和產(chǎn)品合作上與氫藍(lán)時(shí)代攜手發(fā)展。

氫藍(lán)時(shí)代，深商的家國(guó)情懷

深圳市委原副書(shū)記莊禮祥在最后講話表示，今天對(duì)氫藍(lán)時(shí)代有三個(gè)方面印象特別深刻：一是企業(yè)家的超前戰(zhàn)略眼光；二是對(duì)于人才和自主研發(fā)的重視；三是耐得住寂寞的戰(zhàn)略定力，堅(jiān)守實(shí)體經(jīng)濟(jì)的追求和拼搏的精神。

莊禮祥對(duì)深商有兩方面的建議，一是堅(jiān)守自主研發(fā)和資源整合。堅(jiān)守自主研發(fā)，保護(hù)我們的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，為國(guó)家、民族爭(zhēng)光。二是要搶占先機(jī)，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。深商會(huì)將協(xié)助推動(dòng)相關(guān)上下游的企業(yè)資源整合。我們有這么好的基礎(chǔ)、背景、政治資源和自然資源，要結(jié)合起來(lái)，做出更大的貢獻(xiàn)，為民族爭(zhēng)光，為國(guó)家爭(zhēng)光。