淺析機(jī)動車檢測的智能化應(yīng)用

林玉龍

摘 要：近幾年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民的生活條件更加富裕。機(jī)動車走入千家萬戶，成為人民生活中必不可少的交通工具。隨著我國機(jī)動車的總數(shù)的逐年增多，落后的機(jī)動車檢測管理方式成為建設(shè)綠色環(huán)保社會道路上的一大障礙。恰逢互聯(lián)網(wǎng)時代崛起，將智能信息系統(tǒng)融入機(jī)動車檢測管理系統(tǒng)為機(jī)動車的檢測帶來了很大的便利。本文就機(jī)動車檢測的智能化與信息化發(fā)展進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：機(jī)動車檢測;智能化;應(yīng)用

0 引言

隨著現(xiàn)代交通事業(yè)的快速發(fā)展，機(jī)動車檢測技術(shù)逐漸得到快速發(fā)展。汽車檢測技術(shù)的應(yīng)用，能夠保證機(jī)動車運(yùn)行的穩(wěn)定性，對汽車安全性能的保障也能夠奠定良好基礎(chǔ)。機(jī)動車檢測技術(shù)應(yīng)用期間，需要基于實際的管理工作內(nèi)容進(jìn)行分析，及時排查出機(jī)動車現(xiàn)存的問題，對其后續(xù)管理也能夠產(chǎn)生重要影響?，F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)不斷創(chuàng)新與發(fā)展的時代背景下，更需要重視機(jī)動車檢測技術(shù)，結(jié)合機(jī)動車檢測中實際存在的問題加以分析，為我國交通事業(yè)的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

1 加強(qiáng)機(jī)動車檢測管理智能化與信息化發(fā)展的必要性

（1）加強(qiáng)機(jī)動車檢測管理智能化與信息化有利于促進(jìn)國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及構(gòu)建環(huán)境友好型社會。伴隨著計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，信息技術(shù)也隨之逐漸發(fā)展起來，而信息化發(fā)展的程度在一定程度上也代表了各個省市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，也是社會文明建設(shè)的一個重要標(biāo)志之一。因此，加快機(jī)動車檢測管理智能化與信息化發(fā)展成為了國內(nèi)各省促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與社會文明進(jìn)步的必然之舉。加強(qiáng)對機(jī)動車檢測管理智能化與信息化的發(fā)展，做出智能化與信息化發(fā)展的相關(guān)戰(zhàn)略部署以及計劃，有利于提升各個省市或地區(qū)的知名度，構(gòu)建環(huán)境友好型的和諧社會。（2）加強(qiáng)機(jī)動車檢測管理的智能化與信息化，有利于規(guī)范機(jī)動車的檢測與管理，依據(jù)信息技術(shù)發(fā)展智能機(jī)動車檢測管理，不僅可以更好地整合機(jī)動車檢測管理的相關(guān)資源，還可以優(yōu)化機(jī)動車檢測管理系統(tǒng)的整體組織模式，更好地利用相關(guān)技術(shù)資源，降低能量的耗損，進(jìn)一步提升工作效率，促進(jìn)機(jī)動車檢測管理朝著更好、更高的水平發(fā)展。

2 改進(jìn)機(jī)動車檢測管理智能化與信息化發(fā)展的相關(guān)措施

2.1 重視相關(guān)技術(shù)人員的培養(yǎng)

不論什么行業(yè)要想得到長久的發(fā)展，都必須注重人才的培養(yǎng)，機(jī)動車檢測與管理行業(yè)也是如此。具體舉措包括：可以增加相關(guān)技術(shù)人員的檢測管理培訓(xùn)工作，并利用考試、考證的相關(guān)技術(shù)手段，對其技術(shù)人員的專業(yè)等級進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)認(rèn)定;還可以調(diào)動相關(guān)技術(shù)人員學(xué)習(xí)的積極性，激發(fā)自身學(xué)習(xí)的動力，尤其是可以通過網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)教學(xué)培訓(xùn)等，不僅可以進(jìn)一步加強(qiáng)自身的修養(yǎng)、提升個人專業(yè)方面的素質(zhì)，而且還可以不斷地學(xué)習(xí)到新的知識與新的技能，對機(jī)動車檢測與管理等方面的知識也能獲得相應(yīng)地更新;還可以借鑒國外先進(jìn)的機(jī)動車檢測與管理方面的知識，并結(jié)合國內(nèi)的具體情況，制定出適合我國機(jī)動車檢測與管理的方法;此外，還可以對相關(guān)技術(shù)人員給予一定的經(jīng)濟(jì)上的鼓勵，生活的穩(wěn)定是好好工作的前提基礎(chǔ)，只有解決了生活問題，才能在工作中做出更優(yōu)秀的表現(xiàn)。

2.2 建立與完善機(jī)動車檢測管理的相關(guān)制度

加強(qiáng)機(jī)動車檢測管理相關(guān)的法制建設(shè)，地方或國家出臺一些相關(guān)的法制或法規(guī)，對機(jī)動車檢測管理制度制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)以及統(tǒng)一的管理流程，確定嚴(yán)格的等級制度，實施不同等級之間相互監(jiān)督與檢查的技術(shù)手段。制定機(jī)動車檢測管理相關(guān)的考核制度，不同等級跳躍時，必須通過相關(guān)等級制度的考核，做到必須持證上崗。因為只有這樣，才能逐步建立一個職責(zé)分工清楚、組織和諧、管理高效的機(jī)動車檢測管理智能化與信息化系統(tǒng)，達(dá)到真正意義上的智能化與信息化發(fā)展。

2.3 統(tǒng)一檢測標(biāo)準(zhǔn)，建立統(tǒng)一信息庫

前文已經(jīng)分析我國未能全面實行機(jī)動車檢測管理智能信息化的原因，各地區(qū)各主管部門的檢測方式、檢測方法各不相同，信息資源不共享是重要原因之一。為此，國家應(yīng)統(tǒng)一設(shè)置檢查標(biāo)準(zhǔn)，對汽車檢測進(jìn)行明確的性能要求，對信息管理建立全面的機(jī)動車信息及車主信息管理方式。

2.4 應(yīng)用智能化新進(jìn)設(shè)備

隨著機(jī)動車數(shù)量的不斷增加及機(jī)動車的開發(fā)水平日益先進(jìn)，舊設(shè)備在檢測過程中面臨著檢測不到位的問題，且舊設(shè)備檢測速度過慢，在機(jī)動車數(shù)目龐大的今天，嚴(yán)重影響檢測站的工作效率。為此，檢測部門應(yīng)用加大智能化的先進(jìn)設(shè)備的投入力度，引進(jìn)紅外線探測儀，制動系統(tǒng)檢測儀，基于人工智能的圖像識別技術(shù)應(yīng)用，全自動方向檢測儀等前進(jìn)的智能設(shè)備。在引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備的同時，不應(yīng)過分依賴其他國家，應(yīng)充分利用先進(jìn)知識，提高我國研發(fā)能力，獨(dú)立自主的完成設(shè)備制造。

3 機(jī)動車檢測技術(shù)的發(fā)展趨勢分析

3.1 規(guī)范機(jī)動車檢測技術(shù)

隨著時代與科技的不斷發(fā)展，機(jī)動車檢測技術(shù)也需要不斷進(jìn)行創(chuàng)新，在全面了解機(jī)動車檢測技術(shù)應(yīng)用價值的基礎(chǔ)上，積極展開機(jī)動車檢測工作。在未來的發(fā)展過程中，需要進(jìn)一步規(guī)范機(jī)動車的檢測技術(shù)，規(guī)范各項檢測工作流程，且通過有效的管理制度約束，避免性能較差的汽車進(jìn)入到交通運(yùn)輸中，降低交通安全事故發(fā)生率。

3.2 融入智能化汽車檢測技術(shù)

隨著機(jī)動車各項技術(shù)的發(fā)展，實際機(jī)動車檢測技術(shù)也需要不斷進(jìn)行創(chuàng)新。未來發(fā)展過程中需要進(jìn)一步發(fā)展光、機(jī)、電一體的職能化檢測手段，及時、準(zhǔn)確地診斷汽車的隱藏故障，提高汽車使用的安全性、可靠性，降低不安全問題發(fā)生率，使各項數(shù)據(jù)檢測更加準(zhǔn)確，清晰展現(xiàn)當(dāng)前機(jī)動車實際存在的性能問題、安全隱患等。在此基礎(chǔ)上，還可以將各類智能化技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)融入到機(jī)動車檢測過程中，進(jìn)一步提升機(jī)動車檢測技術(shù)應(yīng)用的效果。行政部門需要發(fā)揮信息傳播、宣傳指導(dǎo)的作用價值，積極展開各項機(jī)動車檢測工作，創(chuàng)新與發(fā)展各類機(jī)動車檢測技術(shù)，提升我國整體機(jī)動車檢測的水平。

4 結(jié)語

汽車檢測技術(shù)的應(yīng)用對現(xiàn)代機(jī)動車安全運(yùn)行與社會和諧發(fā)展能夠產(chǎn)生重要影響，需要全面提升其重視程度。通過機(jī)動車檢測的方式，早期發(fā)現(xiàn)機(jī)動車使用期間所存在的潛在風(fēng)險，有效降低各類不安全事故發(fā)生率，增強(qiáng)機(jī)動車的檢測能力、維修水平，延長汽車的使用時間，增加其經(jīng)濟(jì)效益。隨著現(xiàn)代機(jī)動車技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)動車檢測技術(shù)水平也需要不斷予以創(chuàng)新。

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