關(guān)于上海大型河道工程造價指標的研究

張鵬

摘 要 本文以上海地區(qū)大型河道工程典型項目分析為基礎(chǔ)，通過典型工程分類、典型項目解剖分析、典型單體樣本提取、單體造價指標分析、造價影響因子分析等過程，綜合分析上海地區(qū)大型河道工程的單體造價指標和綜合造價指標。

關(guān)鍵詞 大型河道;工程造價;指標;研究

1研究背景

為了進一步強化水利工程造價定額對水利工程建設(shè)的指導(dǎo)作用，根據(jù)政府部門委托開展了對上海地區(qū)大型河道工程造價指標分析研究。選取近五年河道工程作為水利典型工程調(diào)研對象，收集工程相關(guān)技術(shù)資料及造價文件，了解本市水務(wù)建設(shè)工程實際計價需求及水務(wù)建設(shè)工程建設(shè)動態(tài)，掌握特殊和典型工程的施工工期、施工工藝、施工方法和所消耗的各種資源，分析河道經(jīng)濟參數(shù)，最終形成河道工程估算投資指標。

2研究思路和步驟

該課題的研究，以上海地區(qū)大型河道工程典型項目分析為基礎(chǔ)，通過典型工程分類、典型項目解剖分析、典型單體樣本提取、單體造價指標分析、造價影響因子分析等過程，綜合分析上海地區(qū)大型河道工程的典型單體類型、單體造價指標和造價影響因子。

該課題研究的主要內(nèi)容和步驟包括：①確定課題任務(wù)、主要內(nèi)容和工作安排;②資料收集與課題準備;③典型工程分類與典型項目資料收集;④典型項目解剖分析;⑤典型單體樣本提取與造價指標分析;⑥造價影響因子分析與綜合指標分析;⑦課題研究報告編制和課題成果評審[1]。

3造價參數(shù)的選取

經(jīng)過充分比選和論證，最終選用河道護岸長度作為大型河道工程綜合造價指標的參數(shù)，造價指標的單位為采用“元/m”。

考慮到河道工程施工類型、施工工藝，將河道工程劃分為主要單體、次要單體。主要單體為本項目主要分析指標，其中包含了土方工程、防汛墻工程、護岸工程、防汛通道、景觀生態(tài)。次要單體為本項目次要影響因素，在分析過程中需剔除項，其中包含了橋梁工程、泵閘工程、附屬工程、其他工程。

考慮指標的統(tǒng)一、完善性，并可通過單體指標，引導(dǎo)出估算指標，單體指標根據(jù)結(jié)構(gòu)、工藝不同，參照不同指標參數(shù)分析。如土方工程按照土方量（m3）、防汛墻工程按照長度（m）、護岸工程按照長度（m）、防汛通道按照長度（m）及面積（m2）、景觀生態(tài)按照面積（m2）進行分析。

4典型工程選取

根據(jù)結(jié)構(gòu)類型、地域和河道的代表性原則和近期建設(shè)完成原則，最終選取黃浦江上游干流段左岸堤防專項工程、度攔路港左岸堤防專項工程、大泖港上游河道防洪工程等九個項目作為典型項目，開展典型項目解剖分析。

在對九個典型項目進行解剖分析的基礎(chǔ)上，選取防汛墻、防汛通道、景觀生態(tài)三個作為典型工程類型。通過對典型工程原始造價數(shù)據(jù)拆分、歸類、整理、合并，同一工程的不同河段及不同斷面形式均分拆為獨立單體，提取防汛墻工程單體樣本50個，提取防汛通道單體樣本16個，提取景觀生態(tài)單體樣本17個。

5單體造價指標分析

大型河道工程由于地處中心城區(qū)，所涉及河道較寬。工程主要單體為防汛墻工程、土方工程、防汛通道、景觀生態(tài)。其中防汛墻工程占工程造價比重較高。

（1）防汛墻工程單體。防汛墻工程常見結(jié)構(gòu)形式為拆除重建或在原基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上改一改，分部樁基工程多為方樁、板樁，擋墻工程多為直立式擋墻+排水棱體。本次研究選取防汛墻工程單體50個樣本，有40個單體是包含樁基工程、擋墻工程，有10個單體是僅包含擋墻工程。將拆除工程、附屬工程等非常規(guī)項目，從單體造價中剔除，修正每個單體的造價數(shù)據(jù)。以防汛墻工程的長度作為造價參數(shù)，取所有防汛墻單體造價指標的中位數(shù)“8152.33元/m”作為防汛墻工程單體的綜合指標。

（2）防汛道路。防汛道路單體選取32個單體樣本，有16個單體按照面積折算指標，有16個單體按照長度折算指標。將拆除工程、附屬工程等非常規(guī)項目，從單體造價中剔除，修正每個單體的造價數(shù)據(jù)。

16個單體以防汛通道面積作為造價參數(shù)，取所有防汛通道單體指標的中位數(shù)“316.18元/m2”作為防汛通道單體的綜合指標。另外16個單體以防汛通道長度作為造價參數(shù)，取所有防汛通道單體指標的中位數(shù)“1300.80元/m”作為防汛通道單體的綜合指標。防汛通道單體綜合指標的樣本離散型不太明顯，具有較高的集中度和代表性。

防汛通道常見的是市政道路，其分部主要為車行道+人行道。防汛通道單體指標（長度）1300.80元/m，單體指標（面積）316.18元/m2。

（3）景觀生態(tài)。景觀生態(tài)單體提取的17個單體樣本，有7個單體是包含喬木、灌木、草皮等綠化搬遷工程，有10個單體是喬木、灌木、草皮等綠化工程。將附屬工程等非常規(guī)項目，從單體造價中剔除，修正每個單體的造價數(shù)據(jù)。按照景觀生態(tài)面積折算指標，通過中位數(shù)取值，確定景觀生態(tài)單體指標，137.88元/m2。

（4）土方工程。選取10個單體，其中3個單體都為結(jié)構(gòu)土方工程，其中7個為疏浚土方工程。取用樣本皆為水力沖挖，挖掘方式為船舶挖掘，機械臺班費用較人工+機械不同，導(dǎo)致單體指標有所差異。

根據(jù)土方工程土方量折算參數(shù)，通過中位數(shù)取值，確定土方工程單體指標31.19元/m3。

6綜合造價指標分析

大型河道工程由于地處中心城區(qū)，所涉及河道較寬。工程主要單體為防汛墻工程、土方工程、防汛通道、景觀生態(tài)。其中防汛墻工程占工程造價比重較高。根據(jù)上述單體造價指標分析的結(jié)果，大型河道工程綜合造價指標為9453.13元/m，137.88元/m2，景觀生態(tài)單體指標，137.88元/m2，土方工程單體指標31.19元/m3。

參考文獻

[1] 唐虎標.河道防洪工程管理機制研究[J].農(nóng)家參謀，2020（3）：149.