行走，我像一條趕潮的魚

孫善文

地鐵

地鐵已習(xí)慣了隧洞中的行走。

無論白天黑夜，它的腳步都沐浴著燈光的暖意。心中有燈，便有溫暖。每輛行走的地鐵，與燈同行。

我花了三塊錢，刷卡上車，像搬家的螞蟻，行色匆忙。安靜的車廂里人影綽綽。燈光下，無數(shù)的手在手機屏幕上滑動著，表情冷靜。

燈外，隱隱約約的影子晃悠斑駁，或許有夜游的靈魂相隨。地鐵的行程沒有白天黑夜，只有相約。

交通更為便捷，日子卻已無法靜好。

傍晚時分，我家鄉(xiāng)的小路開始眠夢。城市的土地，無論是地上地下，都注定難于人眠。

行走在前進路

前進路每天都鋪陳在我的視線里，先是由北到南，后是由南及北。

路面筆直如尺。

單位和家，兩點成了一線。

一條前進路，我行走了20年，像一條趕潮的魚，潮起而來，潮落而歸。頂著晨曦，或背回夕陽。

有初來寶安的朋友跟我說，前進路是寶安最美的路，一路花香撲鼻，偶爾還有鳥鳴蟲語，短短一條路，都是風(fēng)景。

看著飄浮于城市之上的小鳥，以及小鳥背后的藍天，我卻滿腦子盡是紅綠燈之間的距離。紅燈停，綠燈行，一段一個，不遠不近。

前進路上，總是影子重疊著影子。

全程五公里的路串起的，除了花草樹木、高樓大廈、碧瓦朱檐、嫣紅姹紫，還有發(fā)薪、房子按揭以及各類繳費的時間。

一場驟雨

一場雨，毫無征兆，從天上熱烈地灑下。

從天而降的雨，用雨滴與我發(fā)生著關(guān)系。

一滴雨，在我身上邂逅另一滴雨，摩肩接踵，卻又在瞬間各分西東。

滿街的人曾經(jīng)熙來攘往，現(xiàn)在也在四處奔竄，就為避開一滴陌生的雨。

雨是高處跌下的云。

遠處，我看到一名紅衣少女，正在云朵中，用一把花傘，攙扶著一段有雨的風(fēng)景。

寶安107國道

月兒掛上了夜幕，寶安107國道燈火鮮艷通亮。

長長的車燈爬滿路面，是夜色下綻放的陽光，從一輛車曬到另一輛車，從寶安107國道的這一頭曬到另一頭。車燈罩射出的光亮，如利箭一樣，鎖定了車輛的走向。

我是沿著簕杜鵑延伸的方向過來的。從南頭到松崗，短短的32公里，足以丈量特區(qū)的每一個理想。紅紅的簕杜鵑，是深圳的市花，它縱情地在107國道開滿一路，就是希望每臺路過的車輛及所裝載的靈魂都得到溫暖。

道路是城市的觸角，挑逗著城市行走的步伐。高架橋，一次次將速度墊高。奔跑的車河，萌生著持久的力量。這流淌著的“沙沙”聲，你別想追上，滿滿一條河，傳遞的都是腳步聲。車輪的后浪推動著前浪，此時，不能停，停不了，一旦停下，必被滾滾的車?yán)搜蜎]。

有一年，寶安一分為二，變成了寶安和龍崗;又接著，寶安一分為三，變成寶安、光明、龍華。107國道依然故我，道路的兩側(cè)，一邊往南，一邊向北，任由車流緊張地流淌。

我們踩著前人的路，行走在107國道，特區(qū)的歷史一年比一年墊高了路基。國道上的腳印，被一張張藍圖填滿。

有思想的107國道，說要往河源、往汕尾行走，去遠方。

公交站臺

站臺或左或右，都是河。因車成河。

每天無數(shù)的面孔從河邊的碼頭流過。前面揚起無數(shù)的塵埃，像飛揚的水花，每一粒都帶走一陣腳步聲。

站臺站在河邊，見慣了形形色色的等待和別離，它知道，這人叢中夾雜的每一次揮手，或許都在準(zhǔn)備下一次的重逢。如同站臺前的榕樹，自從移植此地，它就慣看車流，以及秋月春風(fēng)，只管拼命垂根長葉。

城市的站臺經(jīng)常變換樣子，其實都是遮風(fēng)擋雨的。眼前所有的喧嚷以及車水馬龍，與它無關(guān)。

站臺無數(shù)，有人把它當(dāng)終點，有人把它當(dāng)起點，它終歸只是他人旅程上的一個符號。