張 磊,李加升, ,熊 潔, ,曾 燁
(1. 湖南城市學(xué)院 信息與電子工程學(xué)院,湖南 益陽 413000;2. 湖南城市學(xué)院 全固態(tài)儲(chǔ)能材料與器件湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,湖南 益陽 413000;3. 益陽市第六中學(xué),湖南 益陽 413000)
由于集成電路和電子系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所占地位的不斷提高,電子設(shè)備的應(yīng)用得到了空前的發(fā)展,但是電子設(shè)備負(fù)載中的能耗問題日益突出,如何將電路設(shè)備中的負(fù)載耗散的能量進(jìn)行回收利用成為了新型電子技術(shù)產(chǎn)業(yè)研究的一個(gè)重要方向[1]﹒
國內(nèi)外對(duì)耗散能量的回收腳步從未停止﹒例如,電機(jī)領(lǐng)域的四象限運(yùn)行技術(shù)方案;工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域的電容儲(chǔ)能和飛輪儲(chǔ)能技術(shù)等[2-3]﹒同時(shí),對(duì)大容量電梯中的能量回收裝置以及電力機(jī)車能量回饋技術(shù)的研究也是熱情不減﹒但是,這些傳統(tǒng)方案存在再生裝置價(jià)格昂貴,部分設(shè)備對(duì)電網(wǎng)質(zhì)量要求較高的問題,使得其應(yīng)用在一般的小型電子產(chǎn)品中難以被接受并推廣﹒
針對(duì)上述問題,為提高電能利用率,有效解決變流器帶載時(shí)的能量耗散問題,本文通過實(shí)驗(yàn)仿真,模擬設(shè)計(jì)出一種基于STM32 控制器的能量回饋裝置[4]﹒
本裝置主要由2 個(gè)變流器和1 個(gè)升壓電路級(jí)聯(lián)組成,以保證交流側(cè)輸出50 Hz 20 V 的正弦交流電;以STM32F407 數(shù)字芯片作為整個(gè)系統(tǒng)的控制核心,提高其運(yùn)算處理速度;通過雙閉環(huán)電 路將采樣量反饋給控制器進(jìn)行PID 調(diào)節(jié);同時(shí),利用鍵盤和液晶屏來進(jìn)行人機(jī)交互﹒系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)如圖1 所示﹒
圖1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
傳統(tǒng)的半橋逆變器雖然電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用器件少,但是其輸出電壓的幅值只有輸入電壓的1/2,對(duì)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)換效率造成了影響﹒而電流型逆變器直流側(cè)的電流脈動(dòng)小,且不需要給開關(guān)管反并聯(lián)泄放二極管[5],但是其直流回路存在高阻抗和換流方式復(fù)雜的問題,難免會(huì)提高電路控制的復(fù)雜程度和電磁干擾﹒為避免上述問題,本文在處理變流器1 時(shí)采用了電壓型逆變器并結(jié)合全橋逆變電路進(jìn)行設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)如圖2 所示﹒
圖2 變流器1 電路結(jié)構(gòu)
圖2 中,電路結(jié)構(gòu)輸入側(cè)并聯(lián)的大電容充當(dāng)了電壓源,所以輸入側(cè)的電壓脈動(dòng)是很小的﹒同時(shí)針對(duì)每個(gè)開關(guān)管都會(huì)反并聯(lián)1 個(gè)二極管用以泄放無功能量﹒該電路結(jié)構(gòu)的開關(guān)電流減小了近50%,開關(guān)管的耐壓要求也降低了1/2,且具備多種調(diào)壓方式﹒但其容易出現(xiàn)的問題是,同一橋臂上的MOS 管因開關(guān)速度沒有嚴(yán)格匹配容易造成直通短路,所以在控制上必須引入死區(qū)﹒
變流器2 實(shí)質(zhì)上是一個(gè)整流電路﹒使用傳統(tǒng)的整流橋雖然簡(jiǎn)單經(jīng)濟(jì),但是整流管的正向?qū)▔航颠^大,影響裝置效率和閉環(huán)系統(tǒng)快速性﹒使用橋式PWM 整流電路[6],用低功耗開關(guān)管代替整流二極管,但因PWM 時(shí)序的控制過程十分繁瑣,且若與變流器1 同時(shí)工作,存在直通短路的危險(xiǎn)﹒為避免上述問題,在設(shè)計(jì)變流器2 時(shí)使用了LT4320 理想二極管橋控制器[7],該控制器可以通過驅(qū)動(dòng)4個(gè)N-MOSFET來簡(jiǎn)化電源設(shè)計(jì)并降低功耗,實(shí)現(xiàn)較高的空間利用率和快速調(diào)節(jié)功能,如圖3 所示﹒
圖3 LT4320 AC/DC 電路結(jié)構(gòu)
Boost 電路是能量回饋裝置中的另一重要組成部分,可以提高并且穩(wěn)定回饋給變流器1 直流電壓,避免因并網(wǎng)的輸入電壓不夠穩(wěn)定而造成第1 級(jí)電路無法帶載﹒
在圖4 的電路結(jié)構(gòu)中,輸入電壓經(jīng)變流器2整流后接入,C50,C51 和C52 是濾波電容,輸出使用電阻分壓采樣﹒在程序設(shè)計(jì)中,PWM1 和PWM2 都必須設(shè)定一個(gè)合理的最大值,否則有可能出現(xiàn)上電瞬間電源短路和輸出電壓過大而擊穿儲(chǔ)能電容等情況﹒
圖4 Boost 電路結(jié)構(gòu)
多級(jí)式系統(tǒng)電壓等參量的調(diào)節(jié)通常有以下方式:通過檢測(cè)并比較最后一級(jí)的輸出,對(duì)最后一級(jí)的對(duì)象進(jìn)行調(diào)節(jié)控制;通過檢測(cè)并比較最后一級(jí)的輸出,對(duì)第一級(jí)的對(duì)象進(jìn)行調(diào)節(jié)控制;通過檢測(cè)并比較多級(jí)輸出,同時(shí)對(duì)多級(jí)的對(duì)象進(jìn)行調(diào)節(jié)控制[8]﹒
由于本裝置涉及到3 級(jí)電路,且第1 級(jí)電壓型逆變電路在接受第3 級(jí)電路的回饋電壓時(shí)要實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定輸出,故必須恒定其輸入側(cè)母線電壓,不能出現(xiàn)過大的波動(dòng),并且第3 級(jí)電路的電壓嚴(yán)格受到Boost 電路調(diào)控﹒為避免調(diào)控對(duì)象對(duì)另一級(jí)電路的調(diào)節(jié)產(chǎn)生影響,選用第3 種調(diào)控方式作為本裝置總的控制策略﹒
全橋逆變電路的2 種工作模態(tài)如圖5 所示﹒K1 與K2 或者K3 與K4 是由2 路互補(bǔ)的SPWM驅(qū)動(dòng)工作并輸出正弦波的,且這2 個(gè)SPWM 在同一時(shí)刻也是極性相反的﹒又因?yàn)樾枰胨绤^(qū)來避免直通,所以本文采用一種易于實(shí)現(xiàn)的方法(即正弦函數(shù)法)來產(chǎn)生SPWM﹒
圖5 全橋逆變電路工作模態(tài)
圖6 變流器1 仿真結(jié)果
大功率開關(guān)管驅(qū)動(dòng)電路一般采用自舉的方式來實(shí)現(xiàn)[8]﹒通過工作模態(tài)分析(見圖5)可知,MOS驅(qū)動(dòng)電路中的自舉電容C2 一直工作在充放電狀態(tài)﹒在圖7 所示的電路結(jié)構(gòu)中,HI 與LI 是由控制器輸入的2 路互補(bǔ)、已帶死區(qū)的PWM 或者SPWM,根據(jù)器件參數(shù)計(jì)算與實(shí)際調(diào)試,設(shè)定死區(qū)時(shí)間為50 ns﹒HO 和LO 分別接入高邊MOS和低邊MOS 的柵極﹒柵極大功率電阻R1 和R3可調(diào)整MOS 管的開關(guān)速度,其并聯(lián)的二極管則可加快反向關(guān)斷﹒
圖7 驅(qū)動(dòng)電路結(jié)構(gòu)
互感采樣逆變參量,可實(shí)現(xiàn)采樣電路與大電流電路的隔離,降低環(huán)路干擾;其后接一級(jí)小信號(hào)放大器,調(diào)整增益后送入AD637 取有效值;再接入ADS1118 與模擬地差分采樣,控制器對(duì)采樣數(shù)據(jù)分組并進(jìn)行軟件中值濾波和平均值濾波處理;最后進(jìn)入PID 調(diào)節(jié)模式,通過雙閉環(huán)反饋控制系統(tǒng)的自適應(yīng)功能來降低最大超調(diào)量﹒電流內(nèi)環(huán)控制結(jié)構(gòu)如圖8 所示﹒
圖8 電流內(nèi)環(huán)控制結(jié)構(gòu)
圖8 所示結(jié)構(gòu)的傳遞函數(shù)為
電壓外環(huán)控制結(jié)構(gòu)如圖9 所示﹒
圖9 電壓外環(huán)控制結(jié)構(gòu)
圖9 所示結(jié)構(gòu)的傳遞函數(shù)為
通過Simulink 建模仿真來分析不同的控制策略對(duì)回饋電壓的影響,結(jié)果如圖10 所示﹒
圖10 不同控制策略下輸出電壓波形
從圖10 中可以明顯看出,加入了PID 算法的電壓超調(diào)量更小,波形平滑度更好﹒但需要注意的是,積分校正往往使系統(tǒng)的快速性下降,故應(yīng)根據(jù)比例調(diào)節(jié)后的穩(wěn)態(tài)誤差加入適當(dāng)參數(shù)的積分校正﹒
設(shè)計(jì)一個(gè)30 V 輸入,20 V/2 A 輸出的電源系統(tǒng)來模擬變流器負(fù)載試驗(yàn)中的能量回饋,具體測(cè)試結(jié)果如下﹒
測(cè)試條件:變流器1 輸出端連接電阻性負(fù)載,通過連接單元斷開變流器2 等能量回饋部分;調(diào)整直流電源輸入電壓在29~32 V 之間變化;調(diào)節(jié)負(fù)載使輸出電流Io為2 A﹒測(cè)量輸出電壓和輸出頻率,數(shù)據(jù)如表1 所示﹒
表1 變流器1 輸出電壓和頻率
由表1 可知,當(dāng)輸入電壓在29~32 V 之間變化時(shí),變流器1 的最大輸出電壓為20.03 V,最小輸出電壓為19.98 V,交流側(cè)輸出電壓波動(dòng)范圍是0.05 V;最大輸出頻率為50.03 Hz,最小輸出頻率為49.97 Hz,交流側(cè)輸出頻率的波動(dòng)范圍是0.06 Hz﹒
測(cè)試條件:整機(jī)接入,調(diào)整直流電源輸入電壓為30 V,交流輸出電流為1 A﹒接通能量回饋裝置,使用數(shù)字萬用表測(cè)量能量回饋裝置的輸出電壓和交流輸出電壓,數(shù)據(jù)如表2 所示﹒
表2 能量回饋裝置輸出電壓
由表2 可知,當(dāng)回饋電壓為29.82 V 時(shí),交流側(cè)輸出電壓為20.02 V,功率因子為0.998,這表明系統(tǒng)能較好地實(shí)現(xiàn)能量回饋﹒
在交流輸出電流為2 A 時(shí),使用示波器測(cè)得交流側(cè)輸出的單相正弦波如圖11所示﹒從圖11 可知,交流側(cè)輸出的單相正弦波無明顯失真(為便于觀察,測(cè)量時(shí)示波器探頭已衰減10 倍)﹒
圖11 交流側(cè)輸出信號(hào)
在能量回饋裝置輸出電壓測(cè)試的基礎(chǔ)上,將交流電流調(diào)至2 A,調(diào)整輸出頻率在20~100 Hz之間變化,步進(jìn)頻率為1 Hz,結(jié)果如表3 所示﹒
表3 頻率步進(jìn)測(cè)量 Hz
由表3 可知,系統(tǒng)能以1 Hz 的步進(jìn)頻率進(jìn)行調(diào)整且逆變頻率的誤差在可接受范圍之內(nèi)﹒
測(cè)試條件:在頻率步進(jìn)測(cè)試的基礎(chǔ)上,調(diào)整輸出頻率為50 Hz﹒從30 V 開始慢慢調(diào)低直流電源的輸入電壓,直至逆變輸出電壓超出(20±0.5) V的范圍,測(cè)試結(jié)果如表4 所示﹒
經(jīng)過多次測(cè)量和計(jì)算可知,系統(tǒng)效率均高于80%,這說明系統(tǒng)能量回饋穩(wěn)定、效率高﹒
表4 系統(tǒng)測(cè)試
針對(duì)變流器帶載時(shí)的能量耗散問題,實(shí)驗(yàn)?zāi)M出了由電壓型全橋逆變器和理想二極管橋整流控制器構(gòu)成的一種以STM32 單片機(jī)為核心控制器的數(shù)字式能量回饋裝置﹒在30 V 直流輸入和20 V 正弦交流電輸出的條件下,各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果表明:該能量回饋系統(tǒng)工作效率高(大于80%)、交流側(cè)輸出穩(wěn)定、電壓波動(dòng)范圍小、頻率步進(jìn)可調(diào)且輸出波形無明顯失真﹒