突泉縣道路交通氣象服務(wù)現(xiàn)狀與分析

黃超

隨著交通網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，道路維護(hù)管理、快遞運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)以及個人出行等對精確化道路天氣信息保障服務(wù)的需求日益顯著。本文通過對突泉縣道路交通氣象服務(wù)現(xiàn)狀的分析，提出提高突泉縣道路交通氣象服務(wù)能力的幾點(diǎn)建議，希望能夠使氣象部門增強(qiáng)服務(wù)能力、提高服務(wù)質(zhì)量，為實(shí)現(xiàn)道路交通運(yùn)輸安全、暢通和高效保駕護(hù)航。

天氣是影響交通安全的重要因素，現(xiàn)代公路運(yùn)輸體系所追求的“高速、高效、安全、舒適”，在很大程度上受氣象因素的影響和制約，尤其是在結(jié)冰、暴雨、大霧和大雪天氣的時候，更容易發(fā)生交通事故;資料顯示，近年來，我國公安交通管理部門受理的道路交通事故案件中因惡劣天氣導(dǎo)致的交通事故接近30%。隨著交通網(wǎng)絡(luò)的快速發(fā)展，道路維護(hù)管理、快遞運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)以及個人出行等對精確化道路天氣信息保障服務(wù)的需求日益顯著。我盟現(xiàn)階段提供的公眾交通氣象服務(wù)并不能有效的滿足行業(yè)及個人用戶的服務(wù)需求。

一、突泉縣道路交通氣象服務(wù)現(xiàn)狀

1、道路交通氣象服務(wù)基礎(chǔ)和專業(yè)氣象監(jiān)測站網(wǎng)沒有形成

針對道路交通的氣象信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不夠完善，氣象觀測業(yè)務(wù)系統(tǒng)不夠集約化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化，觀測站網(wǎng)布局還不能滿足道路交通氣象服務(wù)需求。目前突泉縣共有各類自動氣象站35個，但是沒有專門針對道路的交通氣象觀測站。針對道路交通的精細(xì)化氣象服務(wù)需求，直接的觀測遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足，應(yīng)采用更加專業(yè)的交通自動氣象站觀測。區(qū)域自動站不能代表公路上真實(shí)的天氣狀況，監(jiān)測站點(diǎn)密度小，不足以滿足道路交通精細(xì)化氣象服務(wù)需求。

2、道路交通氣象服務(wù)產(chǎn)品單一，難以適應(yīng)全方位、多層次市場需求

目前突泉縣已基本具備了針對一些主要的道路交通氣象災(zāi)害的監(jiān)測預(yù)報預(yù)警能力，但針對公路交通的氣象服務(wù)，基本上還是以公路兩側(cè)常規(guī)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)的災(zāi)害性天氣預(yù)報和預(yù)警為主，尚未開展真正服務(wù)于公路的交通氣象服務(wù)。缺少針對市場需求多樣化、精細(xì)化、有針對性的道路交通氣象服務(wù)產(chǎn)品。尚未開展專門針對交通氣象災(zāi)害預(yù)報的方法、預(yù)警指標(biāo)的研究，沒有形成道路交通氣象服務(wù)體系。

二、關(guān)于提高突泉縣道路交通氣象服務(wù)能力的思考

1、加強(qiáng)道路交通氣象觀測站網(wǎng)建設(shè)

實(shí)況監(jiān)測是一切氣象服務(wù)的基礎(chǔ)，應(yīng)圍繞道路交通氣象服務(wù)需求，以影響道路交通安全的災(zāi)害性天氣監(jiān)測為重點(diǎn)，升級原有公路沿線區(qū)域站點(diǎn)，增設(shè)能見度觀測和視頻實(shí)景觀測;在各級公路積極推動建設(shè)專門的交通氣象站，逐步建成集監(jiān)測、預(yù)報與預(yù)警信息于一體的公路交通氣象預(yù)報預(yù)警信息服務(wù)系統(tǒng)。

2、建立、健全道路交通氣象服務(wù)體系

建立交通氣象災(zāi)害指標(biāo)、預(yù)報預(yù)警方法和模型。重點(diǎn)針對影響公路交通運(yùn)行的低能見度、冰凍雨雪、大風(fēng)、強(qiáng)降水四類主要惡劣氣象災(zāi)害，為道路養(yǎng)護(hù)、交通運(yùn)營管理以及公眾出行提供準(zhǔn)確實(shí)時的交通氣象風(fēng)險預(yù)警信息。

根據(jù)服務(wù)需求，進(jìn)一步提高對影響公路交通的低能見度、冰凍雨雪、大風(fēng)、強(qiáng)降水等災(zāi)害性天氣的預(yù)報、預(yù)警水平。開展道路交通氣象服務(wù)需求調(diào)查，研發(fā)個性化的服務(wù)產(chǎn)品，逐步針對不同的用戶提供針對性更強(qiáng)的道路交通氣象服務(wù)產(chǎn)品，通過傳統(tǒng)手段以及新媒體等多種途徑和方式對外發(fā)布。

明確服務(wù)流程，制定道路交通氣象服務(wù)規(guī)范。規(guī)定影響交通安全的道路氣象條件等級劃分、產(chǎn)品內(nèi)容、產(chǎn)品格式、工作流程內(nèi)容與要求，從而規(guī)范業(yè)務(wù)工作流程，不斷提高道路交通氣象服務(wù)的業(yè)務(wù)支撐能力。

開展道路交通氣象服務(wù)效益評估。通過用戶反饋，及時發(fā)現(xiàn)服務(wù)中存在的問題和不足，尋找解決的方法進(jìn)行改進(jìn)，最終使服務(wù)產(chǎn)品的效率和質(zhì)量得到提高，實(shí)現(xiàn)服務(wù)效益最大化，促進(jìn)道路交通氣象服務(wù)能力與時俱進(jìn)，不斷提高。

3、加強(qiáng)部門聯(lián)動，實(shí)現(xiàn)信息共享

要通過政府的協(xié)調(diào)與支持，與公安、交通等部門加大合作力度，實(shí)現(xiàn)信息共享，明確信息共享的具體內(nèi)容、傳輸時間和傳輸方式等。建立應(yīng)對災(zāi)害性天氣的應(yīng)急聯(lián)動工作機(jī)制，加強(qiáng)雙方協(xié)同配合，定期溝通工作進(jìn)展情況，及時研究解決有關(guān)技術(shù)問題，聯(lián)合開展道路交通氣象預(yù)報預(yù)警、影響評估，共同為社會公眾、各相關(guān)部門提供全方位的道路交通氣象服務(wù)信息。

突泉縣是興安盟西南部，緊靠東北三省，臨近京津冀，以北京-呼倫貝爾加格達(dá)奇111國道、廣西北海-呼倫貝爾阿榮旗省際大通道、突泉-洮南省際二級通道為主的公路交通四通八達(dá)，直接連入呼海、京齊、佳沈、長白、通霍公路網(wǎng)。公路是突泉縣的主要交通運(yùn)輸方式，對人民生活生產(chǎn)影響巨大。做好道路交通氣象服務(wù)，保障道路交通安全，對突泉縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展至關(guān)重要，也是氣象部門在實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略中的重要工作。因此，氣象部門應(yīng)提高道路交通氣象服務(wù)質(zhì)量，制定相應(yīng)的道路交通氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，提高氣象為公路交通安全運(yùn)營的服務(wù)能力和水平，從而最大程度地減輕或避免因氣象災(zāi)害對公路交通和人民生命財產(chǎn)所造成的損失，滿足公路交通安全運(yùn)營管理和公眾出行的需求。

（作者單位：137400內(nèi)蒙古興安盟氣象局）