城市軌道交通運營管理人才需求與培養(yǎng)目標分析

龍海飛 盛精

[摘 要] 城市軌道交通行業(yè)在我國城市化水平提高的背景下得到了飛速發(fā)展，因此，相關(guān)專業(yè)的人才需求以及培養(yǎng)目標都需要優(yōu)化。在對我國城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀分析的基礎(chǔ)上，詳細闡述了城市軌道交通運營管理專業(yè)的人才需求以及培養(yǎng)目標分析，以期為交通運輸相關(guān)專業(yè)的建設(shè)提供參考。

[關(guān)鍵詞] 城市軌道交通;運營管理;人才需求;培養(yǎng)目標

在國家相關(guān)政策的支持下，城市軌道交通發(fā)展規(guī)模越來越大，這有利于緩解城市交通擁堵，在實現(xiàn)節(jié)能減排生態(tài)目標的同時，能夠改善城市環(huán)境。因此，高校應該深刻認識到城市軌道交通運營管理發(fā)展的重要性，明確這方面專業(yè)人才需求，并制定切實可行的培養(yǎng)目標，從而提升高校城市軌道交通運營管理專業(yè)與城軌市場發(fā)展的契合度，將城市的功能性激發(fā)出來，實現(xiàn)經(jīng)濟效益的增長。

一、我國城市軌道交通的發(fā)展現(xiàn)狀

基于國家一系列政策促進下，城市軌道交通得到很好的發(fā)展，同時在國家扶持投資項目中，增加了關(guān)于城市軌道交通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，這一舉措有利于城市軌道交通事業(yè)的可持續(xù)推進。研究表明：近年來我國有近六千公里的城市軌道工程順利完工投入運營，還有一千多公里在規(guī)劃建設(shè)中[1]。與此同時國家未來會在城市軌道交通上投入兩萬億左右的資金，在2020年前，完善城市軌道整體網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架[2]。

二、城市軌道交通運營管理專業(yè)的人才需求

（一）城市軌道交通專業(yè)人才需求類型

城市軌道交通運營管理分為運營管理一線技能性專業(yè)人才、運營維護一線技能性專業(yè)人才以及乘務工作專業(yè)技術(shù)人才，下面詳細介紹相關(guān)專業(yè)人員的工作內(nèi)容。

城市軌道交通運營管理技能人員的職責是進行企業(yè)運營車站的管理，主要涉及安全管理、站務管理、票務管理等內(nèi)容，保障整個軌道交通系統(tǒng)的正常運行。同時，運營管理技能人員需要具備相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)知識，對整個城市軌道交通運營系統(tǒng)有深厚的知識儲備。

維修與養(yǎng)護是城市軌道交通維護技術(shù)人員的工作。在整個城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)中，要求其對各個子系統(tǒng)和子系統(tǒng)組成部分的基本維修養(yǎng)護技能有所掌握。例如，維護工作中的通信與信號系統(tǒng)、AFC系統(tǒng)、車輛和機車等，與維護工作具有同等重要性的還有設(shè)備維修、車輛段設(shè)施以及車站。乘務工作人員需要具有良好的心理素質(zhì)，因為其工作的特殊性，在工作中會遇到許多突發(fā)情況，應該具備應急處理能力。

（二）當前城市軌道交通人才質(zhì)量以及數(shù)量不足

近年來，開工建設(shè)的城市軌道交通工程不斷增多，在此基礎(chǔ)上區(qū)域內(nèi)建筑施工、建材、機械等相關(guān)產(chǎn)業(yè)得到穩(wěn)定發(fā)展。當前城市軌道交通市場格局比較平穩(wěn)，得益于其施工技術(shù)、建設(shè)工程、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的嚴格把關(guān)。飛速發(fā)展的城市軌道交通，提升了建筑施工企業(yè)以及相對應設(shè)備單位的生產(chǎn)效益。并且城市軌道交通運營管理專業(yè)人才需求的壓力，在運營線路范圍逐漸擴大的趨勢中不斷加大。

工程技術(shù)類、安全保障類、運營管理類、商務拓展類是城市軌道交通運營管理的主要崗位，其中只有商務拓展不需要較強的專業(yè)性。但是在城軌運行中，信號設(shè)備以及安全系統(tǒng)都需要較強的專業(yè)性以及技術(shù)經(jīng)驗，需要著重培養(yǎng)[3]。城市軌道交通設(shè)備的先進性以及技術(shù)性，決定了其是技術(shù)密集型行業(yè)。因此，對從業(yè)人員具有理論知識以及智能化操作技術(shù)能力的要求。換句話講，也就是未來城市軌道交通運營管理人才的培養(yǎng)重點是技術(shù)、理論水平、操作技能等。所以需要教育部門調(diào)整傳統(tǒng)培養(yǎng)方式，基于組織、運輸、調(diào)度、管理等方面培養(yǎng)城市軌道交通運營管理人才[4]。目前，城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展人才缺口較大，并且技術(shù)人員的技能水平與企業(yè)實際需求之間沒有很好銜接。

（三）專業(yè)人才素質(zhì)需求

客運管理能力、應急處理能力、票務管理能力等是城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)的核心內(nèi)容?？瓦\管理能力涉及客運設(shè)備操作維護、旅客流量控制、車站環(huán)境以及乘客服務管理等。其中應急處理能力是教學重點，由于其關(guān)乎成千上萬人的出行和企業(yè)交通的安全，需要具有良好專業(yè)能力以及心理素質(zhì)的人才，才能夠勝任。

三、城市軌道交通運營管理專業(yè)的培養(yǎng)目標分析

培養(yǎng)目標是進行教學活動和人才培養(yǎng)的基本依據(jù)。經(jīng)過大量考察后得知：培養(yǎng)目標的具體化以及組織教學的客觀依據(jù)是人才規(guī)格，同時，高校教育本質(zhì)特征就是人才規(guī)格以及培養(yǎng)目標。人才培養(yǎng)目標應該基于本專業(yè)理論知識，例如，行車組織、客運組織、綜合控制、運營設(shè)備管理、票務管理、安全管理等，同時強化操作技能以及事件綜合控制能力，如行車組織與客運組織等，從而豐富專業(yè)技術(shù)型人才的基本能力。綜合企業(yè)建議和專業(yè)調(diào)研，根據(jù)專業(yè)知識、應用能力、專業(yè)素養(yǎng)、基礎(chǔ)理論知識等培養(yǎng)原則，調(diào)整城市軌道交通運營管理專業(yè)的培養(yǎng)目標。

在人才培養(yǎng)體系方面，培養(yǎng)具有優(yōu)良的思想道德素質(zhì)、文化素質(zhì)和身心素質(zhì)，扎實的工程基礎(chǔ)理論、比較系統(tǒng)的專業(yè)知識、較強的工程實踐能力、良好的工程素質(zhì)和團隊合作能力，具有創(chuàng)新精神、責任意識和比較開闊的國際視野的高級工程技術(shù)人才，使得學生成為適應交通發(fā)展需要的高級應用型人才。

在培養(yǎng)方式方面，為了實現(xiàn)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，高校應該將應用型的技術(shù)人才作為培養(yǎng)目標，把學校的理論知識作為依托，著力強化學生實踐應用能力，并且結(jié)合實踐經(jīng)驗培養(yǎng)創(chuàng)新型人才。在此基礎(chǔ)上，通過實訓基地的建立，促進培養(yǎng)模式向訂單培養(yǎng)方式轉(zhuǎn)變，提升與企業(yè)合作的積極性。

四、結(jié)語

綜上所述，高校在運營管理人才方面應該具有一定的前瞻性，采用先進的教學模式，明確城市軌道交通運營管理專業(yè)人才需求，完善人才培養(yǎng)目標，能夠為國家城市軌道基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供源源不斷的人才動力。

參考文獻

[1]孫佩.交通運輸應用型本科專業(yè)人才培養(yǎng)方案的教學改革與實踐[J].科技視界，2017（19）：96-99.

[2]包敘定.我國城軌交通發(fā)展的現(xiàn)狀、問題與瞻望[J].城市軌道交通，2018（10）：16-21.

[3]陳天鵬.淺析我國城市軌道交通運營管理的現(xiàn)狀及發(fā)展措施[J].居業(yè)，2019（7）：181-182.

[4]招曉菊，李健藝.校企合作共同推進城市軌道交通運營管理專業(yè)人才培養(yǎng)[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2016（13）：29-31.