跨界競爭

為什么活字印刷術(shù)引領(lǐng)歐洲走出了黑暗的中世紀(jì)，而中國的畢昇卻沒有成為宋代著名出版人？為什么可口可樂的競爭對手不是百事可樂？華為和蘋果如何在日本市場擊敗日本手機(jī)？網(wǎng)游、手游高利潤的根本原因是什么？“快消一切”如何成為消費(fèi)時(shí)代的最強(qiáng)音？舊時(shí)代的暴利從何而來？如今什么行業(yè)最有前途？

這一切，都可以歸納在一個(gè)現(xiàn)象之下——跨界競爭。

來自同一維度的競爭，可見、可防、可與之一戰(zhàn)；而那些看不見的對手，卻令人防不勝防?？缃绲膶κ?，猶如天花病毒進(jìn)入南美、野貓進(jìn)入澳大利亞，生態(tài)災(zāi)難，降維打擊，所見即所滅，秒殺亦絕殺。

小到個(gè)人職場的奮斗，大到跨國公司的戰(zhàn)略規(guī)劃，在競爭泛化的當(dāng)下，發(fā)現(xiàn)、分析、了解、學(xué)習(xí)乃至戰(zhàn)勝這樣的對手，是這個(gè)時(shí)代的需求。

跨界，不僅是個(gè)人發(fā)展之需，亦關(guān)乎生死存亡之急。

前幾年國內(nèi)很流行一個(gè)詞，叫做“斜杠青年”，指同時(shí)或連續(xù)從事多個(gè)職業(yè)的青年勞動(dòng)者。然而在分工細(xì)化、競爭激烈的當(dāng)下，僅是做好本職工作就足以讓人筋疲力盡。所謂的多面手，更有可能是多面平庸。若不想“窮忙”，多個(gè)技能之間不應(yīng)是“并列”關(guān)系，而應(yīng)是“遞進(jìn)”關(guān)系。

2002年，普林斯頓大學(xué)心理學(xué)教授丹尼爾·卡尼曼獲得了諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)?？崧苑Q“從未學(xué)過經(jīng)濟(jì)學(xué)”。就是這樣一個(gè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的“門外漢”，在瑞典皇家科學(xué)院的新聞公報(bào)中，被形容為“將心理學(xué)的深入分析融入經(jīng)濟(jì)學(xué)，從而為一個(gè)嶄新的經(jīng)濟(jì)學(xué)研究領(lǐng)域奠定了基礎(chǔ)”，成為“行為經(jīng)濟(jì)學(xué)”的開山鼻祖。

跨界，是利用不同技能間的信息差獲得額外優(yōu)勢，從而實(shí)施彎道超車、降維打擊。

“跨界青年”不僅活得漂亮，更活得輕松。

一個(gè)人的命運(yùn)，不僅要看個(gè)人的奮斗，還要考慮歷史的進(jìn)程。個(gè)人職場的興衰，從小處看，受到經(jīng)營者決策的影響；從大處看，由大形勢決定，即所謂的“行情”。傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)“靠天吃飯”，所謂的天，不是指神仙、上帝，而是指外在的客觀條件?！疤臁睕Q定了傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的基本盤，“行情”決定了個(gè)人職業(yè)的基本盤。所謂形勢比人強(qiáng)，行情大過天。

早年的行情像一輛公交車，趕上了就是人生贏家，趕不上只能坐地大哭；如今的行情是一輛高鐵，風(fēng)馳電掣，永遠(yuǎn)都追不上，必須提前到站、安檢、檢票，早早地在站臺(tái)的風(fēng)口中等候，瞅準(zhǔn)轉(zhuǎn)瞬即逝的上車時(shí)機(jī)。

跨界，是給遲到者的一個(gè)改簽的機(jī)會(huì)，是利用本行業(yè)的相關(guān)積累，去尋找新的站臺(tái)提前占位，伺機(jī)而動(dòng)。

在商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)中，行業(yè)和職業(yè)間的跨界競爭倏忽而至，渺小的個(gè)人選擇在大時(shí)代中隨風(fēng)飄搖。在馬車的年代，做得最好的馬車也敵不過汽車。那么當(dāng)下，下一個(gè)風(fēng)口又在哪里？