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      車載修井機(jī)在科威特施工雙管井淺析

      2020-07-14 08:23:46崔元元
      科教導(dǎo)刊·電子版 2020年10期
      關(guān)鍵詞:淺析施工

      崔元元

      摘 要 本文主要介紹了車載修井機(jī)在科威特雙管井施工情況,包括新井勘察,工具準(zhǔn)備,主要施工工序等幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

      關(guān)鍵詞 車載修井機(jī) 施工 雙管井 淺析

      1 新井勘察

      雙管井施工勘察需要注意以下幾點:(1)井場劃線。雙管井井場劃線和普通單管井最大的不同之處就是主車方向。普通井可以根據(jù)井場情況怎么方便怎么布局,如果是雙管井改單管,井場布局與普通布局一樣,如果完井仍然是雙管完井,那么主車方向就是確定的。如下圖所示:

      因為下雙管時半封閘板要更換為雙管閘板(第三方提供),因此閘板方向必須要與雙管垂直,也就是采油樹兩側(cè)翼閘門必須與主車、貓道在一條直線上,因此采油樹的方向也就決定了主車的方向。

      (2)雙管區(qū)分。雙管有長管、短管之分,區(qū)分長管短管有三種方法,流程未拆之前,流程上面標(biāo)注有TL、TS。

      2 工具準(zhǔn)備

      2.1 雙管閘板提絲

      用于更換雙管閘板。Weatherford提供的雙管閘板的提絲孔比榮盛的提絲孔大,現(xiàn)場是用直徑28mm的螺絲及螺絲帽加工的。

      2.2扶正臺

      用于下雙管時井架工扶正油管引扣及引油管進(jìn)入雙管氣動吊卡。由于修井機(jī)沒有扶正臺,故現(xiàn)場是用4*4的方鋼及格柵板加工而成。扶正臺由兩根橫撐和操作臺構(gòu)成,安放位置大概在一個單根的高度,現(xiàn)場是放在從鉆臺平面往上井架的第6個橫撐上。橫撐長度能夠剛好卡在井架上,操作臺前面不能超出井架,后面能夠擔(dān)在井架橫撐上。因此次加工時間緊促,扶正臺在井架上的固定方式還有待改進(jìn),必須確保井架工在上面操作時扶正臺不能出現(xiàn)滑移現(xiàn)象,現(xiàn)場使用了4根保險繩確保扶正臺穩(wěn)定。

      2.3 試壓堵塞器雙管連接頭

      用于更換雙管閘板后試壓用。試壓堵塞器器由甲方提供,我方需要加工圖中黃色方框中的連接頭,需要材料如下:411接頭一個,10mm鋼板3 1/2”平式油管接箍2個,如圖焊制完畢探傷合格即可。

      2.4 變扣油管短節(jié)

      因雙管井油管多為3 1/2平式油管,但是封隔器組合為3 1/2EUE絲扣,從DWS要3 1/2 NU P/ 3 1/2 EUE B 和3 1/2 EUE P/ 3 1/2 NU B 的變扣油管短節(jié)。

      2.5 卡瓦及安全卡瓦

      用于起下雙管封隔器及單管封隔器之間的Blast joint。

      2.6 吊環(huán)與吊卡

      據(jù)了解勝利修井隊配的吊環(huán)的開孔為15cmx10cm,此種吊環(huán)與第三方提供的氣動卡瓦式吊卡不匹配,開孔太小,現(xiàn)場是從SP159隊借的一幅吊環(huán),開孔為23cmx15cm。第三方提供的氣動卡瓦式吊卡,起油管時是先起短管后起長管,此時需要使用3 1/2 平式吊卡或3 1/2 卡瓦式吊卡。

      2.7 內(nèi)防噴工具等

      BPV /TWCV 各兩套,相應(yīng)尺寸旋塞閥兩套。下雙管相關(guān)工具,雙管氣動卡瓦,雙管氣動卡瓦式吊卡,液壓鉗,液壓動力源,雙管閘板等均由第三方提供。單獨的一個柴油罐,儲存頂替鹽水所需柴油。

      3 主要施工工序

      3.1壓井

      壓井前先釋放長、短管氣體至原油返出,釋放環(huán)空壓力。然后打開長管SSD,短管進(jìn)長管出壓井,至返出壓井液密度與進(jìn)入密度一致,再打開短管SSD,環(huán)空進(jìn)短管出壓井,至返出壓井液密度與進(jìn)入密度一致。然后打開長、短管及環(huán)空,觀察井口,如果穩(wěn)定,安裝BPV,甩采油樹裝防噴器。

      3.2 起原井管柱

      起原井管柱順序為先起短管,后起長管(順序不能弄反)。此時吊卡需換成平式吊卡。短管是密插插在雙管封隔器中,直接上提就行,此時如果井筒不穩(wěn)定,可以由短管進(jìn)環(huán)空出循環(huán)至井筒穩(wěn)定。起長管時先在原懸重的基礎(chǔ)上上提15-20噸解封雙管封隔器及單管封隔器,然后正常起鉆。

      3.3下雙管完井管柱

      下完井管柱分為兩部分:A、雙管封隔器及以下的完井工具。此時完井工程師會現(xiàn)場指導(dǎo)地面連接,下完井工具時與下單根同樣。B、下雙油管,雙管封隔器連接好后,第三方會更換專門井口作業(yè)工具,包括更換我方吊環(huán),更換雙管氣動卡瓦及雙管氣動卡瓦式吊卡。在下的過程中要盡量保持長短管齊平。

      3.4 電測校深

      在剩余1到2根時,需要進(jìn)行電測校深確定封隔器的位置。完井工程師會根據(jù)電測結(jié)果調(diào)整油管長度以確保封隔器坐封位置準(zhǔn)確。然后連接雙管懸掛器,由井口工程師指導(dǎo)坐懸掛器。

      3.5 坐封封隔器

      鋼絲繩作業(yè)先把堵塞器放入長管,打壓2000psi坐封單管封隔器,然后取出堵塞器環(huán)空打壓500psi檢測是否坐好;再把堵塞器放入短管,打壓2000psi坐封雙管封隔器,然后取出堵塞器環(huán)空打壓500psi檢測是否坐好。然后甩防噴器安裝采油樹。

      3.6 頂替

      先用加有專門化學(xué)藥品的鹽水頂替環(huán)空,再用柴油頂替長管及短管,然后放噴長管及短管,如果沒有原油返出,需要上第三方進(jìn)行抽吸作業(yè)。完井鉆機(jī)釋放。

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