美準航母遭遇“幾乎不能撲滅的大火”

本報特約記者　章節(jié)　本報記者　徐璐明

當地時間上周日上午，美國十大兩棲攻擊艦之一的“好人理查德”號（LHD-6）發(fā)生嚴重大火，火災原因被認為很可能是由碼頭維護期間消防安全措施松懈造成。當時該艦正在接受升級維護，未來將用于搭載F-35B戰(zhàn)斗機，而這次大火最嚴重的后果可能是使這艘未來起降艦載戰(zhàn)斗機的準航母報廢。美國媒體把美國兩棲攻擊艦視為“抵抗中國崛起”的重要組成力量，而這艘價值數十億美元的準航母的損失，似乎很可能會減緩整個艦隊達成這一目標的步伐。

幾乎不可能撲滅？

綜合美國媒體報道，火災是在當地時間上周日上午大約8時30分發(fā)生的。事件發(fā)生時，該船正在美國圣迭戈軍港進行維修，船上約有160名水手，而該艦編制大約1000名官兵。截至當地時間上周日晚，有18名艦員和4名工人被送往醫(yī)院，但傷情并不危及生命。

美國海軍協會官網12日晚的報道稱，美國海軍官員表示，該艦在“較低的裝載區(qū)”發(fā)生內部爆炸。據美國海軍“太平洋水面部隊”在社交媒體上發(fā)布的一份海軍初步調查報告顯示，“好人理查德”號起火位置是該艦的井甲板。不過該艦上沒有存放彈藥。海軍協會官網援引專家的話說，這樣的艦船上通常裝有許多可燃材料，如氧氣罐和乙炔罐，由于正進行維修和保養(yǎng)，尤其可能如此。而美國《海軍時報》網站則稱，該艦內部裝有100萬加侖燃料，但位置較低。

一位美國網友發(fā)布在臉書上的視頻顯示，與7月12日白天曝光的起火畫面相比，艦體冒出的濃煙有所減少，但此前冒出濃煙的位置基本位于艦體中段，而在夜間的畫面中冒煙位置主要集中在艦體前側，可以推測火勢已經在艦體內部蔓延。在7月12日晚8時左右曝光的現場畫面中，該艦甲板上已開始出現明火。更為不妙的是，12日當晚“好人理查德”號的艦島也開始出現明火，美國網友于13 日凌晨4 時拍攝的畫面顯示，該艦艦島上仍能看到明火，而此時的艦島前半部分已經基本被燒空，前桅桿被燒倒塌。

美國海軍協會官網還援引一位消防員的話說，像“好人理查德”這樣的艦船，具有寬敞的飛行甲板和機庫甲板，可容納直升機、傾轉旋翼機以及短距起降飛機，并具有內置的損管系統和消防系統。但通常艦上起火要依靠由發(fā)動機驅動的消防泵來滅火。而一旦一艘艦艇靠岸熄火，就無法為其消防系統供電。報道稱，如果不能使用艦載消防系統，加之船上需要鋪設的消防軟管長度太長，“幾乎不可能撲滅大火”。報道稱，典型的消防車有1000英尺長的大直徑軟管。滅火需要水以及旨在撲滅特定燃料的不同類型泡沫，但碼頭上擠滿集裝箱、貨盤、重型設備，阻塞了通道。即便有配備云梯的消防車，也很難滿足消防設備需要。

美造船廠成為“燒船廠”

美國福布斯新聞網稱，船廠火災對美國海軍來說是一個嚴重問題。在過去幾個月，正在接受維修的美國海軍艦船上發(fā)生多次大火。美國海軍似乎沒有做任何改變，而是選擇忽略這個問題。當俄羅斯船廠的大火幾乎“擊沉”“庫茲涅佐夫”號航母時，美國海軍還在幸災樂禍。美國海軍在多次受到戰(zhàn)艦起火的警告后仍未采取行動，這是無法解釋和原諒的。報道稱，除非發(fā)生非常不尋常的情況，否則目前正在燒毀“好人理查德”號的造船廠火災很可能是完全可以避免的。

盡管在過去幾年中多次被警告，美國海軍顯然在造船廠安全管理方面仍然存在嚴重問題。自2012年以來，美海軍在可避免的造船廠事故中的物資損失要比戰(zhàn)斗損失或海上事故損失更大，并且事故后幾乎沒有采取補救措施。

報道稱，相對于海上發(fā)生火災，水手們更擔心的是正在改裝的艦艇上發(fā)生大火。造船廠改裝是船只最危險的時期之一。在改裝中，負責安全的船舶系統經常被關閉，關鍵通道被電纜、貨盤和其他易燃材料堵塞，同時工人經常還要趕進度，在執(zhí)行各種維護任務時總要想著“抄近路”。在這種環(huán)境下就可能導致災難。

報道稱，美國海軍已經發(fā)生多次類似情況。2012年，攻擊型核潛艇“邁阿密”號（SSN-755）發(fā)生大火，損失數十億美元，事故是由希望盡快收工的造船廠工人的疏忽造成。去年，“硫磺島”號（LHD-7）兩棲攻擊艦上的一場大火燒傷11名美國水手?！皧W斯丁”號（DDG-79）驅逐艦也于2018年11月遭遇火災，導致延期近兩年才重返艦隊?！胺拼慕芾隆碧枺―DG-62）驅逐艦也曾遭受造船廠大火。2011年，一場大火還點燃“斯普魯恩斯”號驅逐艦（DDG-111）的堆積物。除了火災，近年美國造船廠還發(fā)生了其他類型事故，在建的“布萊克”（DDG-119）號驅逐艦在2019年4月發(fā)生碰撞事故，損失超過3000萬美元。

準航母會被燒報廢嗎

美國《星條旗報》網站12日報道稱，“好人理查德”號兩棲攻擊艦有23年歷史，它可以起降直升機，部署小型船只和兩棲車輛。一位海事法和國際海事法教授表示，由于艦齡較老，大火可能具有極大破壞性，尤其是如果大火到達機艙和其他帶有機械的狹窄空間時?；饡逛摬膹澢?，這對任何船舶來說都是一個嚴重問題。

福布斯新聞網12日報道稱，雖然該艦損壞程度尚不清楚，但火災的強度足以使得艦體結構鋼變形，并熔化停在甲板上車輛的輪胎?？紤]到損壞程度，該艦至少將停止使用數年，并且很可能被鑒定為完全報廢。

中國軍事專家張學峰13日對《環(huán)球時報》記者介紹稱，“好人理查德”號兩棲攻擊艦屬于“黃蜂”級兩棲攻擊艦，于1998年服役，曾駐扎日本佐世?；負蔚?艦隊兩棲部隊旗艦6年，直到2018年被“黃蜂”號接替。該艦于2018年底開始進行一項耗資2.49億美元系列維修、升級和維護，一個主要目標是能夠起降F-35B短距起飛垂直降落戰(zhàn)機，原計劃于2020年5月完成。該艦曾參與過在波斯灣、東南亞和西太平洋的任務?！?/p>