黃盼

中圖分類號：TM632 文獻標(biāo)識：A 文章編號：1674- 1145（2020）02- 159- 01

摘 要 輔助蒸汽分配系統(tǒng)在核電站運行過程對和核電站前期調(diào)試和后續(xù)運行啟動階段下游各系統(tǒng)啟動用汽起到十分重要的作用，福清核電華龍一號輔助分配系統(tǒng)在調(diào)試過程中多臺安全閥漏氣、邊界法蘭漏水、調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)整波動等調(diào)試問題，致使調(diào)試階段輔助蒸汽分配系統(tǒng)無法保障系統(tǒng)正常運行功能，針對上述現(xiàn)象進行分析總結(jié)。

關(guān)鍵詞 輔助蒸汽分配系統(tǒng) 安全閥 調(diào)節(jié)閥

一、調(diào)試缺陷問題

（一）安全閥漏蒸汽

現(xiàn)象描述：現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)5WSD611/612VV閥門頂部和安全閥排汽口有少量蒸汽飄出

1.原因分析

經(jīng)過現(xiàn)場對閥門進行拆除，閥門進行打壓測試，確認閥門存在內(nèi)漏，無法穩(wěn)定在安全閥額定壓力。由于閥門排汽管排水未安裝，現(xiàn)場為盲板，閥門內(nèi)漏后蒸汽在閥門后的排汽管道冷凝，積水暫存在安全閥門內(nèi)部和排汽口彎管附近無法排出，管道進汽后對閥門進行加熱后導(dǎo)致閥門內(nèi)積水受熱蒸發(fā)。蒸汽沿著閥門法蘭縫隙從閥門頂部排出，并通過排汽管道在排汽管排出。

2.處理措施

（1）對閥門進行解體清潔，清除閥門內(nèi)部異物，同時對閥門密封面進行打磨后對閥門進行試壓，試壓合格后進行回裝。

（2）將閥門排汽管排水裝置采用臨時軟管進行恢復(fù)，保障閥門管道內(nèi)無積水殘留。

3.總結(jié)及改進建議

（1）若此問題未及時解決，將會導(dǎo)致安全閥內(nèi)部持續(xù)腐蝕，將對安全閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)造成巨大損壞。

（2）針對現(xiàn)場彈簧試安全閥都設(shè)置有排氣管道排水裝置，由于安全閥本身允許一定的泄漏量，無法保障安全閥完全隔離蒸汽，故在調(diào)試階段要確保排氣管道排水可用，避免安全閥內(nèi)積水。若調(diào)試階段正式排水管不可用，需增加臨時排水措施。

（二）和5TFD系統(tǒng)接口處法蘭漏水

現(xiàn)象描述：WSD系統(tǒng)暖管時發(fā)現(xiàn)WSD系統(tǒng)和TFD系統(tǒng)逆止閥5TFD003VV交接處法蘭有水流往外滲出，經(jīng)過更換墊片并多次力矩調(diào)整仍然漏水。

1.原因分析

（1）法蘭墊片存在質(zhì)量問題，無法保障完全密封。

（2）在暖管過程中最低點疏水閥未開啟，導(dǎo)致暖管過程中管道內(nèi)積水無法完全排出，使積水從法蘭處流出。

2.處理措施

（1）對法蘭墊片進行更換為加厚墊片。

（2）開啟逆止閥后5TFD004VV，通過下游疏水閥（此閥為20米蒸汽管道最低處疏水點）將管道內(nèi)積水完全排出后進行暖管。

3.總結(jié)及改進建議

在輔助蒸汽啟動前，必須確保蒸汽管道內(nèi)積水排凈，以免發(fā)生水錘和漏水問題。

（三）輔助蒸汽系統(tǒng)已投，邊界閥門5TSS001VV溫度異常降低問題

現(xiàn)象描述：常規(guī)島輔助蒸汽系統(tǒng)現(xiàn)場已投用，現(xiàn)場巡檢發(fā)現(xiàn)WSD系統(tǒng)和TSS系統(tǒng)邊界閥門5TSS001VV（關(guān)閉狀態(tài)）閥門溫度異常降低為常溫。

1.原因分析

經(jīng)過排查發(fā)現(xiàn)，上游WSD系統(tǒng)系統(tǒng)運行正常，現(xiàn)場經(jīng)點溫儀測量，發(fā)現(xiàn)WSD去TSS回路蒸汽管道溫度都已低于系統(tǒng)正常運行溫度，TSS臨時疏水管道溫度也接近常溫，經(jīng)現(xiàn)場查看，去TSS系統(tǒng)供汽管道排水采用的是臨時排水閥，且未安裝疏水器，排水不能長期投用，而WSD系統(tǒng)暖管結(jié)束后為防止蒸汽泄露此排水閥一般處于關(guān)閉狀態(tài)，一段時間后，排水不可用，導(dǎo)致積水通過排水管道漫延至TSS蒸汽管道，積水在蒸汽管道內(nèi)積攢過多導(dǎo)致蒸汽無法正常送往到邊界閥門，導(dǎo)致邊界閥門5TSS001VV溫度降低。

2.處理措施

將臨時疏水閥打開，排出管道內(nèi)積水，5TSS001VV溫度恢復(fù)正常，后續(xù)此閥門需保持小開度，或定期開啟該閥門，避免管道內(nèi)積水過多。

3.經(jīng)驗總結(jié)及改進建議

后續(xù)系統(tǒng)投運前必須要求5公司疏水裝置安裝疏水器，保障系統(tǒng)具備長期排水功能，若無法安裝正常疏水管道必須按時進行人工排水。

（四）5WSD303/306VV無法投自動問題

現(xiàn)象描述：WSD系統(tǒng)去TFA系統(tǒng)暖管供汽過程中，調(diào)試人員主控發(fā)現(xiàn)5WSD303/306VV無法投自動，主控閥門故障報警5WSD701/702KA出現(xiàn)。

1.原因分析

經(jīng)過核實，5WSD303V/306VV輸出值和閥位反饋值查值為0.08%。給定值與被調(diào)量差值0.08%，由于差值過小，閥門自動切為手動狀態(tài)，并觸發(fā)報警。

2.處理措施

根據(jù)以往機組經(jīng)驗值修改差值，閥門自動狀態(tài)投運正常。

3.總結(jié)及改進建議

常規(guī)島系統(tǒng)氣動調(diào)閥設(shè)計不會給出具體閥門偏差值，需根據(jù)現(xiàn)場情況決定，后續(xù)調(diào)試前需先核實系統(tǒng)定值是否滿足現(xiàn)場需求，并參考運行機組經(jīng)驗值修改，避免無法正常投用。

（五）輔助蒸汽分配系統(tǒng)蒸汽管道疏水不暢問題

現(xiàn)象描述：調(diào)試人員在GB溝7WSD系統(tǒng)現(xiàn)場跟蹤時，發(fā)現(xiàn)7WSD系統(tǒng)管道位置為3、4GB至7GB L段倒U型彎之間和7GBL段倒U型彎至D段U型彎之間管線最低點未安裝疏水裝置，導(dǎo)致該部分蒸汽管道內(nèi)系統(tǒng)運行后積水無法排出，管道出現(xiàn)振動現(xiàn)象。

1.原因分析

系統(tǒng)管道設(shè)計存在偏差，未考慮倒U型管處疏水。

2.處理措施

向設(shè)計發(fā)起調(diào)試變更，設(shè)計答復(fù)DEN后，分別在兩處倒U型管最低點處增加疏水閥，確保管道內(nèi)積水可排出。

3.總結(jié)及改進建議

后續(xù)蒸汽系統(tǒng)檢查時注意排查在蒸汽管道倒U型管兩端有效疏水，使系統(tǒng)管道積水可排出，保障系統(tǒng)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。由于GB溝管溝設(shè)計問題，在增加疏水閥相應(yīng)位置未設(shè)置排水溝，導(dǎo)致疏水只能排到地面，故未增加相應(yīng)疏水器，不能實現(xiàn)連續(xù)疏水，建議后續(xù)機組在設(shè)計時考慮到排水溝設(shè)計，保障此部分疏水可實現(xiàn)連續(xù)疏水。

二、結(jié)語

通過對輔助蒸汽分配系統(tǒng)調(diào)試階段出現(xiàn)的問題進行總結(jié)分析，發(fā)現(xiàn)問題出現(xiàn)的原因主要是由于系統(tǒng)存在設(shè)計缺陷、實體不完善、調(diào)試經(jīng)驗不足引起，經(jīng)過對系統(tǒng)設(shè)計和實體進行優(yōu)化完善，同時改進調(diào)試方法，從而解決上述問題，確保系統(tǒng)能正常運行。同時可見，為確保系統(tǒng)可靠運行要從現(xiàn)場實際出發(fā)及早分析問題，才能將問題消滅在萌芽階段，本文主要針對目前常規(guī)島階段調(diào)試出現(xiàn)的相關(guān)問題進行論述，不涉及核島部分，相關(guān)經(jīng)驗待后續(xù)進行補充。