基于新形勢的交通企業(yè)思想政治工作要點

杜娟

摘 要：交通運輸是社會中的一項重要組成，目前我國的交通運輸行業(yè)迎來了新的發(fā)展高峰期。新形勢下，交通思想政治工作發(fā)生了一系列的變化，對思政工作提出的創(chuàng)新目標(biāo)，基于此，本文對交通企業(yè)思想政治工作要點進行了詳細分析，希望能夠?qū)崿F(xiàn)行業(yè)的快速化進步。

關(guān)鍵詞：新形勢;交通;思想政治;創(chuàng)新分析

處在新任務(wù)、新情況、新問題和新矛盾不斷涌現(xiàn)的當(dāng)今社會，人們的思想行為方式和生活正在發(fā)生著巨大的變化，交通行業(yè)的建設(shè)、管理和運行等各方面工作也面臨著革新的挑戰(zhàn)。交通行業(yè)思想政治工作必須要充分重視創(chuàng)新環(huán)節(jié)，不斷進行改革和探究，才能使交通行業(yè)順應(yīng)時代的發(fā)展，適應(yīng)科學(xué)技術(shù)的進步和社會主義市場經(jīng)濟。

1 新形勢下交通企業(yè)思想政治工作的開展方向

1）契合當(dāng)代思想政治工作要求。經(jīng)濟發(fā)展的深入對思想政治工作帶來了相應(yīng)性的改變，與傳統(tǒng)時期相比，思想政治工作的思路、內(nèi)容與方式都出現(xiàn)了較大轉(zhuǎn)變。明確當(dāng)今社會對思想政治工作的要求，從各個方面入手，灌輸黨的理論，學(xué)習(xí)科學(xué)知識，提升職工的思想政治覺悟，從內(nèi)在激發(fā)職工的凝聚力和向心力，提供更加優(yōu)質(zhì)更全方位的服務(wù)，與社會發(fā)展潮流相互適應(yīng)，增強兩者的一致性。

2）契合職工的實際需求。新形勢下，人是各項工作的主體，只有將人放在最重要的位置，才能保障各項工作的順利實施。在開展交通思想政治工作的時候，應(yīng)全面了解職工的想法，把握職工現(xiàn)階段的認知需求，尊重職工的意愿，摸索現(xiàn)代思想政治教育工作的規(guī)律，踐行以人為本的理念，為新時期交通思想政治工作的開展提供全新的方向，促進工作的順利開展。

2 交通運輸行業(yè)思想政治工作開展中的難點

1）職工思想上存在矛盾。交通運輸行業(yè)工作人員思想上的問題比較明顯，主要表現(xiàn)在：現(xiàn)代社會比較浮躁，信息較多，由于缺乏必要的引導(dǎo)和教育，職工思想容易被帶偏，被不良思想誘惑，帶到日常工作中，不利于行業(yè)的撥亂反正;交通運輸具有一定的服務(wù)性質(zhì)，有些職工雖然心里知道，但是會出現(xiàn)敷衍、消極、推卸等不良現(xiàn)象，降低了日常交通工作的質(zhì)量;另外，很多職工思維比較活躍，然而在接受新事物的時候，往往太過浮躁，不能沉下心來，停留在表面，影響了各項工作的穩(wěn)定推進。

2）思想政治工作方法存在問題。交通運輸行業(yè)思想政治工作方法存在很多不足，具體如下：第一，經(jīng)濟發(fā)展影響著交通行業(yè)進步，職工在日常工作中，沒有樹立宏觀思維，缺乏整體性規(guī)劃和考慮，沒有考慮到國家利益和行業(yè)整體需求，造成思想政治工作的片面性與封閉性;第二，交通運輸行業(yè)缺乏必要的措施，不能為職工提供豐富多樣的思想政治教育，職工的精神需求得不到有效滿足;第三，有些單位雖然采取了相應(yīng)措施進行思想政治教育，但是僅僅表現(xiàn)為開講座、看視頻、讀文件等，枯燥乏味，引起職工的反感和厭惡。

3）交通行業(yè)模糊對價值觀的模糊認知。在實際工作中，領(lǐng)導(dǎo)只看重眼前的利益，沒有意識到思想政治工作對交通發(fā)展?jié)撘颇挠绊?，在這種情況下，職工也只關(guān)注自身的利益，未能從思想層面進行提升與改進，也不能深入了解思想政治工作的內(nèi)涵。有些人員雖然也認識到了思想政治工作，但是不能找到正確的出發(fā)點，也不能預(yù)測和判斷未來發(fā)展的方向，久而久之，造成職工對價值觀認知模糊的現(xiàn)象，大大影響了交通思想政治工作的質(zhì)量。

3 新形勢下交通企業(yè)思想政治工作的創(chuàng)新方法

1）創(chuàng)新工作理念，優(yōu)化工作體系。思想政治工作的創(chuàng)新體現(xiàn)在各方各面，包含了工作觀念、態(tài)度、機制、方法、內(nèi)容等，是自上而下的整體性變革。要做到這一點，必須首先改變自身的思想，破除原有思想政治工作中的弊端，變消極為積極，化被動為主動。應(yīng)擺脫書本主義和教條主義，樹立新觀念，認清行業(yè)現(xiàn)實，堅持實事求是、與時俱進的原則，借鑒其他行業(yè)思想政治工作的經(jīng)驗與教訓(xùn)，在改進與創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，解決交通行業(yè)中的新情況和新問題。要求全體工作人員樹立學(xué)習(xí)理念，正視自身的不足，致力于實現(xiàn)交通思想政治工作改革創(chuàng)新中來，思想的解放，必定會帶動在思想政治工作中方法的改革和創(chuàng)新，實現(xiàn)發(fā)展的針對性與時代性。

2）提升思想政治工作地位，強化制度設(shè)計。除了思想上的重視與方法上的優(yōu)化，還需要將思想政治工作的重要性逐漸提升。需要進一步深化交通思想政治工作的內(nèi)容，將其作為一項重要工作，提升在日常工作中的地位，發(fā)揮思想政治潛移默化的作用。在交通行業(yè)內(nèi)，應(yīng)逐步樹立一種新的認知，政績考核的標(biāo)準(zhǔn)之一是思想政治工作的開展情況，將各種職能部門相互結(jié)合，在歸類整合的基礎(chǔ)上，加強部門之間的交流與溝通，嚴密配合與規(guī)劃，強化部門的整體作用，為思想政治工作的開展奠定良好的基礎(chǔ)。另外，應(yīng)提高部門人員的責(zé)任意識，使他們能夠進一步了解到自身崗位的職能，不斷調(diào)整自身的工作規(guī)范，適應(yīng)新時代下的思想政治工作，在細化過程中逐步落實，推進交通思想政治工作的穩(wěn)定運行。

3）提高行業(yè)思政工作信息化技術(shù)水平。隨著信息化社會的來臨，社會整體思想意識建設(shè)深深的受到了網(wǎng)絡(luò)等信息化媒體技術(shù)的影響。（1）思政平臺的創(chuàng)新。在思政技術(shù)創(chuàng)新過程中，我們需要積極地引進網(wǎng)絡(luò)、手機等新型媒體技術(shù)，為思政建設(shè)提供新型平臺。如交通企業(yè)針對交通運輸行業(yè)分散性較強，難以進行集中性思想教育的特點，可以利用手機平臺建設(shè)思想教育的專業(yè)APP軟件，進而提高行業(yè)思政教育的質(zhì)量與效率。（2）新型思政教育方法的應(yīng)用。在思政工作創(chuàng)新中，我們需要結(jié)合社會科學(xué)發(fā)展，對思政教育方法進行創(chuàng)新。如思政教育中，我們可以利用心理學(xué)原理將思政工作與心理輔導(dǎo)進行結(jié)合，進而在思政工作完成的同時解決員工的心理問題。

4）明確責(zé)任意識，始終貫穿思想政治工作。交通單位需要重視思想政治工作的主業(yè)，明確思想政治工作的任務(wù)，細化思想政治的職責(zé)，將具體任務(wù)分配到個人，將人員作為日常工作的教育對象，充分體現(xiàn)職工的主動性作用，將思想政治工作進行統(tǒng)籌，全面組織基層黨員和干部，發(fā)揮榜樣的力量，為交通思想政治工作提供正確的方向。同時，需要下放具體的職責(zé)，在原有責(zé)任的基礎(chǔ)上，不斷將職責(zé)細化并具體到個人，使個人充分認識到自身的職責(zé)，全面履行自身的職責(zé)，杜絕工作中出現(xiàn)的消極渙散現(xiàn)象。通過責(zé)任的具體落實，提高職工的認知程度，充分調(diào)動職工的積極性，強化交通基層思想政治工作的服務(wù)質(zhì)量，實現(xiàn)交通思想政治工作的創(chuàng)新性發(fā)展。

5）建立評價體系，完善思想政治工作。評價交通思想政治工作，需要建立完善的績效評估體系，包含職工的日常工作業(yè)績、個人能力提升、整體效益分析等內(nèi)容。應(yīng)結(jié)合交通單位當(dāng)前的實際情況，了解工作人員的特點，將工作效益作為衡量思想政治工作的一項重要內(nèi)容，全面分析思想政治工作的不足與缺陷，不斷完善與創(chuàng)新考核方法，保證交通思想政治工作能夠取得實質(zhì)性的效果。評估標(biāo)準(zhǔn)的制定，需要將實效性作為標(biāo)準(zhǔn)衡量的重點，根據(jù)取得的實際功效，對定量與定性考核的范圍進行明確劃分，采取抽查與定時查、平時查與年終查、精神獎勵與物質(zhì)獎勵相結(jié)合的方法，發(fā)揮獎懲考評制度的科學(xué)性與有效性，充分挖掘出職工的最大潛力。

4 結(jié)束語

綜上所述，在社會快速發(fā)展的過程中，交通運輸行業(yè)占據(jù)著越來越重要的位置，交通單位應(yīng)從思想上、制度上、方法上入手，明確當(dāng)前行業(yè)思想政治工作中存在的問題，綜合各種手段，實現(xiàn)交通思想政治工作的進步與發(fā)展。具體落實過程中，必須強化思想觀念，創(chuàng)新機制，采取新舉措和新方法，將理論與實際相互結(jié)合，推動交通思想政治工作的全面健康發(fā)展。

參考文獻

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